Текущие новости

Как говорил в свое время мой начальник сектора по поводу одной технической идеи начальства - "Маразм крепчал". Так и в этом случае, бо идея применять не бронированный 29-й (причем даже не СМТ) в качестве штурмовика заслуживает именно такого определения.

Довыеживались.

Как там писал Петр I, надо заставить без бумажки говорить, чтобы дурь видна была?
Лучше не скажешь!
"16 февраля 2018 г., AEX.RU – Глава Минпромторга России Денис Мантуров допустил до конца года вхождение ОАК в состав «Ростеха», вопрос об объединении ОАК с «Вертолетами России» возможно после 2018 года и «займёт более существенные сроки», сказал он RNS в рамках инвестиционного форума в Сочи.

«Что касается объединения с “Вертолетами России”, да, мы прорабатываем такой вариант, но сказать, когда это точно произойдет и в каком формате сегодня говорить рано. Требуется детальная проработка всех корпоративных, экономических аспектов, но могу сказать однозначно, что касается итогового экономического эффекта от консолидации таких активов, то он очевиден - и по пересечению производственных мощностей, и по пересечению в части закупок и по созданию дополнительных мощностей - это как раз дает колоссальную синергетическую составляющую. Другой вопрос - когда это точно произойдет, я не взялся бы за этот прогноз. Это зависит от многих факторов. Если говорить о вхождении (РАК в состав «Ростеха». - RNS), то в этом году это реально. А что касается процесса объединения (с «Вертолётами России») то он займет более существенные сроки», — сказал он.

Он также отметил, что санкции в отношении «Ростеха» не повлияют на проект МС-21 при вхождении ОАК в «Ростех».

«Для начала ОАК сам под санкциями, поэтому вхождение в структуру, которая находится под секторальными санкциями в другую структуру, в данном случае в “Ростех”, не будет вносить никакого изменения с точки зрения своей сути. С точки зрения влияния на проект МС-21, то сейчас же работа ведется, ну и она и будет в дальнейшем вестись», - отметил он."

"Друзья, хорошие новости, RP вернулся!

Обстоятельства потребовали временно отключить сайт во избежание провокаций. На сайте принято публиковать фотографии под своим именем, контакты у многих открыты - и трудно сказать, к кому посреди ночи начали бы звонить жаждущие сенсаций журналисты - и не только.

Хочу выразить благодарность всем, кто помог и поддержал в эти дни - в первую очередь, изданию "Медиазона" и руководству ОАК. Рад, что удалось восстановить домен и включить сайт.

В настоящее время сайт работает в режиме ограниченного доступа, все разделы постепенно восстанавливаются. Через несколько дней сайт заработает в полноценном режиме. Если вы заметили, что некоторые разделы не работают или работают неправильно, пожалуйста, напишите по обратной связи. " ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Не, конечно, Ил-18 была в свое время достаточно надежной машиной, но сколько можно на старушке выезжать? В части нового самолета - только за, в части модернизации Ил-38 (включая змея) - нет.