-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/to/topwar/cdn/uploads/posts/2015-01/thumbs/128x128-crop/1422579835_vmf.jpg)
Ракетные крейсера проекта 1164
Теги:
Traveler
Traveler>> На Устинове всё новое. Заканчивая вооружением до главного калибра где, демонтаж и утилизация стартовых ПУ и установка новых более жаропрочные.
Belomor> А ещё рейлганы, ионные двигатели и искривляющие пространство порталы. Только это секрет.
Вот так американские шпиЁны добывают сведенья у доверчивых заводчан, у которых в заду свербит и терпеть нет мочи Ворона каркнула во все воронье горло
Теперь знаем, что ни каких замен на более жаропрочные ПУ не было. спс.
Но это не меняет суди дела, если продолжать серьезно.
На модернизацию крейсера Устинов ушло 5 лет.
На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
Belomor> А ещё рейлганы, ионные двигатели и искривляющие пространство порталы. Только это секрет.
Вот так американские шпиЁны добывают сведенья у доверчивых заводчан, у которых в заду свербит и терпеть нет мочи Ворона каркнула во все воронье горло
Теперь знаем, что ни каких замен на более жаропрочные ПУ не было. спс.
Но это не меняет суди дела, если продолжать серьезно.
На модернизацию крейсера Устинов ушло 5 лет.
На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
инфо
инструменты
Балабин 1696
Traveler>>> На Устинове всё новое. Заканчивая вооружением до главного калибра где, демонтаж и утилизация стартовых ПУ и установка новых более жаропрочные.
Belomor>> А ещё рейлганы, ионные двигатели и искривляющие пространство порталы. Только это секрет.
Traveler> Вот так американские шпиЁны добывают сведенья у доверчивых заводчан, у которых в заду свербит и терпеть нет мочи Ворона каркнула во все воронье горло
Traveler> Теперь знаем, что ни каких замен на более жаропрочные ПУ не было. спс.
Traveler> Но это не меняет суди дела, если продолжать серьезно.
Traveler> На модернизацию крейсера Устинов ушло 5 лет.
Traveler> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
Я честно говоря не перестаю удивляться вот такому мандражу на форуме, до корней проникшего еще той советской ( кгбшной) идеей, что вокруг одни шпигуны, что нельзя то писать/о том говорить. Вы просто на секунду остановитесь в своих помышлениях, и подумайте 1000 раз: " кто,как, зачем и почему уже давно все знает". Вопросы которые описали по модернизации Устинова являются открытой информацией. Если нет, тогда руководствуясь соответствующими законами, напишите пожалуйста
по порядку все нарушения в данном сообщении
Спасибо
Belomor>> А ещё рейлганы, ионные двигатели и искривляющие пространство порталы. Только это секрет.
Traveler> Вот так американские шпиЁны добывают сведенья у доверчивых заводчан, у которых в заду свербит и терпеть нет мочи Ворона каркнула во все воронье горло
Traveler> Теперь знаем, что ни каких замен на более жаропрочные ПУ не было. спс.
Traveler> Но это не меняет суди дела, если продолжать серьезно.
Traveler> На модернизацию крейсера Устинов ушло 5 лет.
Traveler> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
Я честно говоря не перестаю удивляться вот такому мандражу на форуме, до корней проникшего еще той советской ( кгбшной) идеей, что вокруг одни шпигуны, что нельзя то писать/о том говорить. Вы просто на секунду остановитесь в своих помышлениях, и подумайте 1000 раз: " кто,как, зачем и почему уже давно все знает". Вопросы которые описали по модернизации Устинова являются открытой информацией. Если нет, тогда руководствуясь соответствующими законами, напишите пожалуйста
по порядку все нарушения в данном сообщении
Спасибо
Б.1.> Я честно говоря не перестаю удивляться вот такому мандражу на форуме, до корней проникшего еще той советской ( кгбшной) идеей, что вокруг одни шпигуны, что нельзя то писать/о том говорить.
Полностью согласен: откопал в огороде кусок проволоки (земля в одном месте чутка оттаяла) - давай измерять по фото длину пр. 1164 - не сходится с официальными данными, может диаметр проволоки не тот, али не полностью выпрямил.
Полностью согласен: откопал в огороде кусок проволоки (земля в одном месте чутка оттаяла) - давай измерять по фото длину пр. 1164 - не сходится с официальными данными, может диаметр проволоки не тот, али не полностью выпрямил.
П.6.> Полностью согласен: откопал в огороде кусок проволоки (земля в одном месте чутка оттаяла) - давай измерять по фото длину пр. 1164 - не сходится с официальными данными, может диаметр проволоки не тот, али не полностью выпрямил.
Подают в массы то, что надо ( выгодно) - и пипл хавает
Подают в массы то, что надо ( выгодно) - и пипл хавает
Traveler> На модернизацию крейсера Устинов ушло 5 лет.
Условно говоря, работы продлились так долго по причине отсутствия документации на крейсер, но после этого такой причины задержки уже не будет
Traveler> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Условно говоря, работы продлились так долго по причине отсутствия документации на крейсер, но после этого такой причины задержки уже не будет
Traveler> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
brazil> Условно говоря, работы продлились так долго по причине отсутствия документации на крейсер, но после этого такой причины задержки уже не будет
Traveler>> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
brazil> Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Кто вас научил этому бреду про отсутствие ремонтной документации? Нет документации, нет и сметы, нет сметы вообще-то нет и финансирования!!!
Итак дефектация, потом разработка ремонтной документации, потом ремонт. Другое дело что ремнонтная документация может корректироваться, в процессе.
Корабли уже старые, со всеми вытекающими.
Traveler>> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
brazil> Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Кто вас научил этому бреду про отсутствие ремонтной документации? Нет документации, нет и сметы, нет сметы вообще-то нет и финансирования!!!
Итак дефектация, потом разработка ремонтной документации, потом ремонт. Другое дело что ремнонтная документация может корректироваться, в процессе.
Корабли уже старые, со всеми вытекающими.
WWWW> Кто вас научил этому бреду про отсутствие ремонтной документации? Нет документации, нет и сметы, нет сметы вообще-то нет и финансирования!!!
А где я писал про отсутствие именно ремонтной документации?
Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД, а на какой основе тогда делать ремонтную документацию? Пока заново замеры не сделаешь, ремонтную документацию не подготовишь. Вот в этом то как раз кроется объективная задержка по срокам.
А где я писал про отсутствие именно ремонтной документации?
Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД, а на какой основе тогда делать ремонтную документацию? Пока заново замеры не сделаешь, ремонтную документацию не подготовишь. Вот в этом то как раз кроется объективная задержка по срокам.
WWWW>> Кто вас научил этому бреду про отсутствие ремонтной документации? Нет документации, нет и сметы, нет сметы вообще-то нет и финансирования!!!
brazil> А где я писал про отсутствие именно ремонтной документации? Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД, а на какой основе тогда делать ремонтную документацию? Пока заново замеры не сделаешь, ремонтную документацию не подготовишь. Вот в этом то как раз кроется объективная задержка по срокам.
Вы действительно такой или претворяетесь? Вот вам ссылка ОБ ИНСТИТУТЕ
Что осталось в Николаеве?????
brazil> А где я писал про отсутствие именно ремонтной документации?
Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД, а на какой основе тогда делать ремонтную документацию? Пока заново замеры не сделаешь, ремонтную документацию не подготовишь. Вот в этом то как раз кроется объективная задержка по срокам.Вы действительно такой или претворяетесь? Вот вам ссылка ОБ ИНСТИТУТЕ
Что осталось в Николаеве?????
WWWW> Вы действительно такой или претворяетесь? Вот вам ссылка ОБ ИНСТИТУТЕ
WWWW> Что осталось в Николаеве?????
А зачем вы так реагируете?
Были же объективные сложности:
"дело осложнялось тем, что доступ сотрудников предприятия к документации на корабль был несколько ограничен, так как "Маршал Устинов" был построен в начале 1980-х годов в украинском городе Николаев и вся документация осталась в филиале проектанта."
WWWW> Что осталось в Николаеве?????
А зачем вы так реагируете?
Были же объективные сложности:
"дело осложнялось тем, что доступ сотрудников предприятия к документации на корабль был несколько ограничен, так как "Маршал Устинов" был построен в начале 1980-х годов в украинском городе Николаев и вся документация осталась в филиале проектанта."
brazil> Были же объективные сложности:
brazil> "дело осложнялось тем, что доступ сотрудников предприятия к документации на корабль был несколько ограничен, так как "Маршал Устинов" был построен в начале 1980-х годов в украинском городе Николаев и вся документация осталась в филиале проектанта."
Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
brazil> "дело осложнялось тем, что доступ сотрудников предприятия к документации на корабль был несколько ограничен, так как "Маршал Устинов" был построен в начале 1980-х годов в украинском городе Николаев и вся документация осталась в филиале проектанта."
Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
brazil> А зачем вы так реагируете?
brazil> Были же объективные сложности:
Чутка дико извиняюсь: а зачем весь сыр-бор - славяне поймут друг-друга (модернизация 055-го тому пример), кто не захочет - флаг куда-нибудь, кто в теме: на крайняк пропьем сообща будущий металлолом, но пока - есть надежда и как-его, а - сила духа, т. е. сила принятия решений - поглядим, что слюни на пустом месте вытирать, не в обиду.
brazil> Были же объективные сложности:
Чутка дико извиняюсь: а зачем весь сыр-бор - славяне поймут друг-друга (модернизация 055-го тому пример), кто не захочет - флаг куда-нибудь, кто в теме: на крайняк пропьем сообща будущий металлолом, но пока - есть надежда и как-его, а - сила духа, т. е. сила принятия решений - поглядим, что слюни на пустом месте вытирать, не в обиду.
Traveler
Traveler>> На модернизацию крейсера Москва по Устиновски, уйдет теже 5 лет.
brazil> Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Раньше-позже ? Зато в Севастополе круглый год можно без шубенок работать Комфорт однако.
brazil> Что-то мне подсказывает, что разница в работах все-таки будет
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Раньше-позже ? Зато в Севастополе круглый год можно без шубенок работать
Комфорт однако.
WWWW> Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
Если бюро все пропИло. То есть НИИ заказчика 1 ЦНИИ МО РФ (ныне НИИ КиВ ВМФ) ге есть все материалы ТП и есть ЦНИИ-51 который еще при советской власти разработал ремонтную документацию.
Даже читая форум вы могли наткнуться на "Дело Н-го" который продавал Китаю именно РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ на построенные в Феодосии (в период бандеровской оккупации Крыма) СВП "Бизон" (нелицензионная копия "Зубра").
Те построечная документация была и МДК построили а ремонтной не было!
Думайте своей головой!
Если бюро все пропИло. То есть НИИ заказчика 1 ЦНИИ МО РФ (ныне НИИ КиВ ВМФ) ге есть все материалы ТП и есть ЦНИИ-51 который еще при советской власти разработал ремонтную документацию.
Даже читая форум вы могли наткнуться на "Дело Н-го" который продавал Китаю именно РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ на построенные в Феодосии (в период бандеровской оккупации Крыма) СВП "Бизон" (нелицензионная копия "Зубра").
Те построечная документация была и МДК построили а ремонтной не было!
Думайте своей головой!
WWWW> Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
А вы не помните ситуацию с Нахимовым? Проектное бюро в частной собственности, документацию бесплатно не дает, заламывает цену, идут препирательства, время уходит. Потом вспоминают, что есть же архив МО
и бегут за диафильмами. Ну разве не анекдот?
Вам кажется, что все должно подчиняться простой логике. Но от случая к случаю возникают задержки по линии документации на корабли еще советской постройки.
Аналогично возникли задержки с выдачей ремонтной документации для Устинова. Потому, что сначала пытались достать РКД, а когда не получалось, то стали ее восстанавливать. Или так во всяком случаи объясняли задержки с предоставлением документации для ремонта.
Так по вашему источники, которые кивали на Николаев "брешут" или все-таки есть вероятность потери документации?
А вы не помните ситуацию с Нахимовым? Проектное бюро в частной собственности, документацию бесплатно не дает, заламывает цену, идут препирательства, время уходит. Потом вспоминают, что есть же архив МО
и бегут за диафильмами. Ну разве не анекдот?Вам кажется, что все должно подчиняться простой логике. Но от случая к случаю возникают задержки по линии документации на корабли еще советской постройки.
Аналогично возникли задержки с выдачей ремонтной документации для Устинова. Потому, что сначала пытались достать РКД, а когда не получалось, то стали ее восстанавливать. Или так во всяком случаи объясняли задержки с предоставлением документации для ремонта.
Так по вашему источники, которые кивали на Николаев "брешут" или все-таки есть вероятность потери документации?
brazil> А вы не помните ситуацию с Нахимовым? Проектное бюро в частной собственности, документацию бесплатно не дает, заламывает цену, идут препирательства, время уходит. Потом вспоминают, что есть же архив МО и бегут за диафильмами. Ну разве не анекдот?
Анекдот рассказываете вы! СПКБ в частной собственности? АО со 100 процентным госкапиталом как и Севмаш и оба в ОСК.
Микрофильмирование чертежей ? Первый раз слышу! Зачем?
brazil> Аналогично возникли задержки с выдачей ремонтной документации для Устинова. Потому, что сначала пытались достать РКД, а когда не получалось, то стали ее восстанавливать. Или так во всяком случаи объясняли задержки с предоставлением документации для ремонта.
brazil> Так по вашему источники, которые кивали на Николаев "брешут" или все-таки есть вероятность потери документации?
Бредите.
и бегут за диафильмами. Ну разве не анекдот?Анекдот рассказываете вы! СПКБ в частной собственности? АО со 100 процентным госкапиталом как и Севмаш и оба в ОСК.
Микрофильмирование чертежей ? Первый раз слышу! Зачем?
brazil> Аналогично возникли задержки с выдачей ремонтной документации для Устинова. Потому, что сначала пытались достать РКД, а когда не получалось, то стали ее восстанавливать. Или так во всяком случаи объясняли задержки с предоставлением документации для ремонта.
brazil> Так по вашему источники, которые кивали на Николаев "брешут" или все-таки есть вероятность потери документации?
Бредите.
Shoehanger
Traveler>> по любому предстоит служить минимум 10-15 лет.
VAS63> Это если оставить голый корпус и на его базе фактически создать новый корабль.
Для таких кораблей и планировался СР с продлением НСС на 15 лет. При этом ни о каком оставим "голый корпус" речи не велось.
VAS63> Это если оставить голый корпус и на его базе фактически создать новый корабль.
Для таких кораблей и планировался СР с продлением НСС на 15 лет. При этом ни о каком оставим "голый корпус" речи не велось.
WWWW> Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
Чем отличается проектная документация от построечной, а построечная от фактического железа?
Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
Чем отличается проектная документация от построечной, а построечная от фактического железа?
Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
brazil> Ну разве не анекдот?
Это були iгри патрiотив
С Устиновым похоже не аналогичный случай, а журнализм.
Это були iгри патрiотив
С Устиновым похоже не аналогичный случай, а журнализм.
WWWW>> Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
Belomor> Чем отличается проектная документация от построечной, а построечная от фактического железа?
Belomor> Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
Построечная хранится при стапеле в тех архиве и в связи с огромным количеством чертежей и их крупным масштабом в основном несекретна.
Проектная всегда с или сс
Belomor> Чем отличается проектная документация от построечной, а построечная от фактического железа?
Belomor> Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
Построечная хранится при стапеле в тех архиве и в связи с огромным количеством чертежей и их крупным масштабом в основном несекретна.
Проектная всегда с или сс
Это сообщение редактировалось 22.02.2018 в 18:49
WWWW>> Вы цитируете БРЕД, и абсурдность этого бреда вам почему-то непонятна.
Belomor> Чем отличается проектная документация от построечной?
Литерой?
Belomor> отсутствие один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло
Некоторое неудобство, потому, что НПКБ откорректировало документацию по 1143.5, а кто-то нет. Однако, не фатальное препятствие.
Belomor> Чем отличается проектная документация от построечной?
Литерой?
Belomor> отсутствие один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло
Некоторое неудобство, потому, что НПКБ откорректировало документацию по 1143.5, а кто-то нет. Однако, не фатальное препятствие.
Belomor>> Чем отличается проектная документация от построечной, а построечная от фактического железа?
Belomor>> Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
От фактического железа? Я помню случай,на заводской практике (моей), когда сборщик перевернул и прихватил конструкцию. Сварщик пришел и приварил. Потом все репу чесали.
Belomor>> Списывать длительность ремонта "Устинова" только на отсутствие построечной документации было бы неверно, но как один из факторов, это обстоятельство свою роль сыграло.
От фактического железа? Я помню случай,на заводской практике (моей), когда сборщик перевернул и прихватил конструкцию. Сварщик пришел и приварил. Потом все репу чесали.
brazil> А где я писал про отсутствие именно ремонтной документации?
А какую имели ввиду? ЭД?
b> Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД
НПКБ это не помешало с 11435
b> на какой основе тогда делать ремонтную документацию?
На белках
b> объективная задержка по срокам.
Объективные причины учитывают загодя
А какую имели ввиду? ЭД?
b> Корабль же построили в Николаеве и там же осталась РКД
НПКБ это не помешало с 11435
b> на какой основе тогда делать ремонтную документацию?
На белках
b> объективная задержка по срокам.
Объективные причины учитывают загодя
brazil> Условно говоря, работы продлились так долго по причине отсутствия документации
Очень условно, практически не так.
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
Правильно, в серии быстрее. Объём меньше.
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Гуд пойнт. Мне тоже не очевидна готовность в Севасе
Очень условно, практически не так.
brazil> Если бы работы производили бы в Северодвинске, то 5 лет было бы много
Правильно, в серии быстрее. Объём меньше.
brazil> А вот в Севастополе не понятно, чем вообще дело кончится.
Гуд пойнт. Мне тоже не очевидна готовность в Севасе
Traveler> Крейсер Устинов так и был модернизирован за 5 лет, от замены всех коммуникаций , эдектропроводка, водопроводы, канализация, мебель, интерьеры, оборудование от камбуза до медицины
Очень важные боевые системы. Сравните с модернизацией китайского эсминца 051-буки. Если то назвали "косметический ремонтом", то это в сути-- "убрали рассолом алкогольный отек и губки накрасили".
Traveler> Кто не видел, могут взглянуть на хоромы интерьера крейсера
Мабетекс какой-то.
Ремонт это все хорошо, но нужно уметь сравнивать глубину проработки, чтобы на людях, в смысле за границами суверенного судостроительства и ремонта, не попасть в просак. Так сказать, относится трезво и со сдержанным оптимизмом.
Очень важные боевые системы. Сравните с модернизацией китайского эсминца 051-буки. Если то назвали "косметический ремонтом", то это в сути-- "убрали рассолом алкогольный отек и губки накрасили".
Traveler> Кто не видел, могут взглянуть на хоромы интерьера крейсера
Мабетекс какой-то.
Ремонт это все хорошо, но нужно уметь сравнивать глубину проработки, чтобы на людях, в смысле за границами суверенного судостроительства и ремонта, не попасть в просак. Так сказать, относится трезво и со сдержанным оптимизмом.
...ребят - моЖЖно помедленнее, я записываю...
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 09.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
