ВМС Украины [7]

4 июля 1993г. На фрегате “Гетьман Сагайдачный” был поднят влаг ВМС Украины- этот день считается днем рождения корабля, а после завершения государственных испытаний корабельных систем и вооружения 18 июля 1993г. “Гетьман Сагайдачный” был включен в состав украинского флота, приняв на себя роль флагмана. Так начался боевой путь прославленного корабля:
21.09.1993г. – сдана курсовая задача К-1.
Кораблем пройдено 2500 миль.
• 1994г:
26.06 по 06.08 – решение кораблем задач дальнего плавания в Средиземном море и Атлантическом океане. Июль- смена бортового номера “201” на “U130”.
7- 17 июля – Представлял Украину на празднование 50-летия высадки союзников в Нормандии- операции по открытию второго фронта союзниками антифашистской коалиции в Европе. Посетил порт Руан (Франция) где был открыт для посетителей. На борту “Гетьмана Сагайдачного” побывало много жителей города, в том числе и официальных лиц. Подводя итоги визита фрегата “Гетьман Сагайдачный”, посол Украины во Франции отметил, что для признания мировым сообществом Украины, как морского государства визит украинского корабля за три дня пребывания сделал больше, нежели посольство за три года.
5 октября – корабль принимал участие в учениях совместно с румынскими и французскими боевыми кораблями.
Кораблем пройдено 9870 (12370) миль.
• 1995г:
3 марта- 7 апреля- поход Севастополь- Абу- Даби (Объединенные Арабские Эмираты)- Севастополь. Корабль впервые представлял ВМС Украины на крупнейшей международной выставки вооружений и военной техники “IDEX- 95”.
6-18 сентября – участие в международных учениях “COOPERATIVE PARTNER- 95”. Июль – совместные учения «Миротворческая миссия морской пехоты-95», с десантным кораблем ВМС США LSD 38 «Pensacola». Г.Николаев (Украина).
Август – учения «Си Бриз-95».
10 ноября – 1 декабря- международные учения с ВМС стран НАТО, ВМС Болгарии и Румынии “Maremade classica- 95”. Лигурийское море. Заход в порт Специя (Италия). Во время похода в Мраморном море на корабле возник пожар, в результате которого полностью выгорело турбинное отделение. После прихода в базу на корабле был произведен ремонт силами флота (без привлечения промышленности). Руководил ремонтом старший мичман Николай Васильевич Празукин – старший лаборант кафедры ракетного вооружения СВМИ им. П.С.Нахимова.
Кораблем пройдено 4200 (16570) миль.
• 1996г:
1 августа - первые в истории ВМС Украины общефлотские оперативно-тактические учения “Море- 96” проводимые под флагом Президента Украины. Выполнил 19 боевых упражнений - оценка “хорошо”.
20 августа- 18 октября - совместный поход с БДК “Костянтин Ольшанский” с 50-ю морскими пехотинцами (командир десанта кап.л-т Игорь Калина) на борту – под флагом зам. Начальника штаба ВМСУ к.1р. В.Кузьмина в США (порт Норфолк). Во время перехода фрегат принимал участие в 5 военно-морских учениях, проводившихся в Средиземном море с кораблями ВМС США, Греции, Турции и Италии.
Кораблем пройдено 13400 (29970) миль.
• 1997г:
23 – 28.03 – совместное маневрирование с кораблями оперативного соединения NATO в Средиземном море. (Черное море, Одесса). С 10.03 по 22.04.- официальный визит в п. Стамбул (Турция) и п. Варна (Болгария).
Апрель 1997г. – участие в совместном сбор-походе кораблей ВМС Украины и ЧФ РФ (первый официальный контакт ВМСУ и ВМФ России). 1августа - принял участие в первом в истории военно-морском параде кораблей ВМС Украины.
Кораблем пройдено 2457 (32427) миль.
• 1998г:
15 – 17.04 – участие корабля в совместном сбор- походе кораблей ВМСУ и ЧФ РФ под руководством командующего ВМС Украины. (Черное море). В ходе учений произвел пуск двумя ракетами комплекса «Оса».
30.08. – корабль-хозяин во время визита корабля управления 6-го флота ВМС США «La Ssal» в г.Севастополь.
24.10. – 4.11. - участие корабля в многонациональном учении “Си Бриз- 98”. Отработка задач в море вместе с кораблями 5-й бригады НК. Оценка – «4».
Кораблем пройдено 675 (33102) миль.
• 1999г:
апрель – участие корабля в совместном сбор- походе кораблей ВМСУ и ЧФ РФ под руководством командующего ВМС Украины. (Черное море).
17 – 20.07 – визит с КУ «Славутич» в Израиль (порт Хайфа) под флагом командира соединения к.1р. Игоря Тенюха. В ходе визита украинские моряки ознакомились с буднями израильского флота и посетили ракетный корвет типа SAAR-5. Участие в морской фазе многонациональных учений “Си-Бриз-99”, взаимодействие с кораблями ВМС США в Средиземном море.
Август – выполнение боевого задания по сопровождению, охраны и обороны парома “Герои Шипки” с миротворческими силами Украины на борту. Проводка парома черноморскими проливами и выход в Средиземное море. Конечный пункт похода порт Солоники (Греция).
Сентябрь – участие в многонациональных учениях “Черноморское партнерство” (Турция).
Октябрь – участие в учениях “Дуэль- 99” (Черное море).
Кораблем пройдено 4672 (37774) миль.
• 2000г:
апрель – участие в сбор-походе кораблей ВМСУ.
10, 23-24.07 – ходовые испытания.
19.06 – 01.07 – участие в международных учениях «Кооператив партнер 2000» п.Одесса (Украина).
10.10 – посадка вертолета «Ка-52» на вертолетную площадку корабля.
Кораблем пройдено 1133 (41037) миль.
• 2001г:
Сентябрь – участие в международных учениях “Фарватер мира- 2001” (Черное море). Октябрь – участие в учениях “Дуэль- 2001” (Черное море, мыс Опук).
Кораблем пройдено 9098 (41946,8) миль.
• 2002г:
август – октябрь – выполнение задач по назначению.
• 2003г:
Июнь – июль – участие в международных учениях “COOPERATIVE PARTNER- 2003” п.Одесса (Украина).
• 2004г:
03.06 – 02.07 – принимал участие в международных учениях «Cooperative partner 2004» (Болгария). Командир похода – командир эскадры разнородных сил ВМС ВС Украины контр-адмирал Игорь Тенюх.
13.06 в ходе учений, в 20.42, на вертолетную площадку осуществил посадку иностранный вертолет (предположительно ВМС Италии). В этот же день осуществлял стрельбу из ЗРК «Оса-МА».
22.06 в 17.50 – заход в порт Варна.
01.07 - в 13.22 и 17.02, на вертолетную площадку осуществил посадку иностранный вертолет (предположительно ВМС Италии).
Ноябрь – двусторонние учения «Passex» со штабным кораблем «Ла аль» ВМС США.
21 – 25.09 – принимал участие в сбор-походе кораблей ВМС Украины.
• 2005г:
В море не выходил, так как ждал докования. Во время празднования Дня ВМС Украины Президент Украины Виктор Ющенко сильно распекал министра обороны Анатолия Гриценко и Петра Порошенко за неудовлетворительное состояние флагмана ВМС Украины.
В планах на 2005г. был запланирован ремонт корабля, но ввиду отсутствия финансирования он так и не состоялся.
На 2006г. «Г.С.» был запланирован для участия в антитеррористических учениях «Active Endeavor».
Октябрь – на вертолетной площадке корабля проводились соревнования силачей «World Strongest Nation» на первенство мира. До последнего дня у организаторов не было полной уверенности в том, что ВМС Украины предоставит для первого дня соревнований именно это корабль. Генеральный штаб ВС Украины был против проведения данного мероприятия на борту корабля мотивируя необходимости флоту заниматься боевой подготовкой. Только после личного разрешения премьер-министра Украины Юрия Еханурова было разрешено проводить международные соревнования на борту флагмана ВМС Украины.
• 2006г:
Для реализации планов по ремонту и модернизации корабля требуется сумма равная 75% от стоимости постройки нового, что наводит на мысль в высших эшелонах власти о нецелесообразности проведения работ и утилизации флагмана ВМС Украины.
Предполагается участие фрегата в международной антитеррористической операции в Средиземном море «Активные усилия».
Весна – выход в море, во время которого произошел взрыв правого вспомогательного дизель-генератора. Пострадавших нет.
??? – участие в учениях «Чисте небо-2006».
25.05 – выход в море с КРВ «Тернопiль».
21 - 23.06 – участие в сбор-походе кораблей ВМС Украины. Выход корабля был запланирован на 7.30, однако, ввиду выхода из строя маршевых двигателей, был произведен в 12.00. В ходе выхода корабль произвел стрельбы из АК-630 и ПК-16.
Сентябрь – участие в сбор-походе кораблей ВМС Украины (район мысов Опук - Чауда).
14 ноября в 13.00 – выход в море. Перехода в порт Николаев, для осуществления среднего ремонта. Предположительный срок ремонта – 8 месяцев (т.е. до июня 2007г.).
Ремонт осуществлялся на территории ССЗ им.61-го Коммунара. В ходе ремонта был произведен ремонт ГЭУ, винто-рулевой установки, проточка линии валов, очистка донно-забортной арматуры. Корпусные работы, ремонт ГЭУ и трубопроводов, обеспечивали специалисты ССЗ им. 61-го Коммунара; ремонт турбин осуществляло государственное предприятие «Научно-пролизводственный комплекс газотурбостроения «Заря-Машинпроект»; ЧСЗ – проводил балансировку валолиний; ремонтом электротехнического имущества занимались специалисты ОАО «Эра».
Ремонтные работы осуществлялись в несколько этапов. Первый этап - подготовка и выгрузки (главных) маршевых двигателей. Второй этап – корабль поставили в сухой док, где осуществлялся демонтаж и ремонт донно-заботной арматуры, винто-рулевой группы, а также ремонт цистерн и главных корабельных систем. Третий этап – вторичная постановка корабля в док для установки отремонтированного корабельного оборудования.
Помимо специалистов предприятий в ремонтных работах принимал участие и экипаж корабля.

• 2007г.:
18 ноября – прибыл в главную базу после ремонта. На переходе были проведены ходовые испытания. Скорость полного хода корабля на мерной линии составила 32 узла (море 3 балла) и 12 узлов – на полном заднем ходу. Вибрация корпуса неощутима.
• 2015г.:
Январь - У Чорному морі відбулось спільне тренування американського ракетного есмінца ВМС США USS Donald Cook (DDG-75) та фрега ВМС України "Гетьман Сагайдачний" у взаємодії з вертольотами і літаками морської авіаційної бригади.

Ремонты:
• 2002г.- доковый ремонт в ССЗ им.61-го Коммунара (г.Николаев). Ввиду отсутствия финансирования, ремонт прошел в сокращенном варианте.
• 2003г:
Специалистами выездной бригады Очаковской судоремонтной мастерской были отремонтированы моноблоки вспомогательного двигателя М-849.
• 2004г:
Специалистами выездной бригады Очаковской судоремонтной мастерской были отремонтирован моноблок одного из вспомогательных двигателей М-849.
• 2006 - 2007г. – капитальный(?) ремонт в ССЗ им. 61-го Коммунара (г.Николаев). Главный наблюдающий от ВМС Украины первый заместительглавного военного представительства к.1р. Игорь Дроздов.
• 2010г:
• 5 сентября – постановка корабля в док.
• 2013г.
24 сентября фрегат «Гетман Сагайдачный» с вертолётом Ка-27 на борту и группой специального назначения вышел в море из порта Севастополя, чтобы присоединиться к операции НАТО по противодействию пиратству на море «Океанский щит». 3-го января 2014 года операция была закончена, и 20 января «Сагайдачный» присоединился к операции ЕС «Аталанта».
Член комитета Совета Федерации РФ по международным делам Игорь Морозов 1 марта 2014 года заявил, что корабль перешёл на сторону России и поднял Андреевский флаг. Сообщения были опровергнуты министерством обороны Украины. При прохождении кораблём пролива Босфор на нём были подняты флаги ВМС Украины и государственный флаг Украины[9]. Под этими же флагами он 5 марта прибыл в Одессу[10].
Из 211 человек команды фрегата дезертировали сначала трое (2 мичмана, 1 матрос):
• 8 марта 2014г. – дезертировал старший матрос контрактной службы Максим Князев.
• 2 апреля с пришвартованного в Одессе фрегата «Гетмана Сагайдачный» дезертировали два мичмана. Всего с корабля дезертировало 28 человек.
Около сорока моряков-контрактников, служащих на украинском фрегате «Гетман Сагайдачный», хотят уволиться и вернуться в Крым.
Об этом сообщает издание «Откат» со ссылкой на одного из членов экипажа «Сагайдачного», который пришвартовался в Одессе.
По словам моряка, на полуостров хотят отправиться порядков 40 из 211 членов экипажа «Гетмана Сагайдачного», включая офицеров. Большинство служащих на фрегате моряков — контрактники, у многих в Крыму остались семьи. После признания полуострова российским некоторые написали рапорты на увольнение, однако начальство их пока не отпускает.

В ноябре 2014 г. «Гетман Сагайдачный» стал на ремонт на судоверфи «Украина» Одесского морского порта

• 2015г:
• 02 июня - фрегат Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины «Гетман Сагайдачный» и эсминец УРО (управляемого ракетного оружия) Военно-морских сил Соединенных Штатов Америки «Росс» в период 1-2 июня провели в Северо-Западной части Черного моря совместные морские тренировки. К мерам со стороны украинских ВМС также привлекались вертолет Ка-27пч и самолет Ан-26.

Цель тренировок заключалась в отработке взаимодействия в составе многонациональной тактической группы в соответствии со стандартами НАТО, повышении уровня операционной совместимости кораблей.

В ходе тренировок, в частности, проведены мероприятия по тактическому маневрированию, противовоздушной обороны, а также по связи и противолодочной обороны.
По данным пресс-службы ВМС США, «целью присутствия эсминца Ross в Черном море стало повышение морской безопасности и стабильности в регионе».

• 17-24 июля – принимал участие в международных учениях под «Sea Shield-2015» в Черном море. В учениях принимают участие корабли НАТО, ВМС Португалии и Нидерландов, фрегат ВМС Турции. Также в учениях участвуют ВМС США, Греции и Болгарии.
• 25 июля - вернулся в Одессу после участия в учениях «Sea Shield-2015» у берегов Румынии.

С большим удовольствием хотел бы видеть правки и добавления в данный материал. Может вообще открыть тему "Справочник ВМСУ" и создать общую историю корабельного состава по аналогии справочника В.Заблоцкого и В.Костриченко. Если да, то смог бы поделится.

.

..

Докование любому кораблю никогда не помешает.а именно в прошлом году в Черноморске,ех Ильчевск
так еще и большой визит для прессы сделали./стоял в доке он недолго/.
читайте местную прессу,будете в теме.

Ехад сегодня с Очакова и надо было заехать к отцу на дачу в Малую Корениху. Еду себе и тут мне навстречу движется армада Остановился естественно. Далече, но кой чего нащёлкал

Первым шёл СДК