Garry_s
инфо
инструменты
Зеро
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/12/128x128-crop/01-3661590-ss.jpg)
СУ-25 II
Теги:
A.K.> Рассказ Николая Цыганкова:
Не понял, почему уважаемый пилот говорит, что работали "запрещенными" БП?
РБК, ЗБ, ЗАБы и ОДАБы - вроде запрещали только РБК, да и то не со всякой начинкой?
Не понял, почему уважаемый пилот говорит, что работали "запрещенными" БП?
РБК, ЗБ, ЗАБы и ОДАБы - вроде запрещали только РБК, да и то не со всякой начинкой?
A.K.> Да ладно 
У вас в 461 шап было несколько в таком окрасе, например, борт 05
Да ладно. Офтальмолог в помощь.
Это арбузная окраска, белёсая - потому шо старая, полущилась. Красить модель в цвет облезлой покраски?
У вас в 461 шап было несколько в таком окрасе, например, борт 05 Да ладно. Офтальмолог в помощь.
Это арбузная окраска, белёсая - потому шо старая, полущилась. Красить модель в цвет облезлой покраски?
Ц.А.> Красить модель в цвет облезлой покраски?
Ещё как красят, а потом ещё и старят спецом...называется везеринг (weathering), а в просторечии - обгадинг, который включает ещё сколы и истирание краски до грунта или металла, всевозможные потёки ржавчины и спецжидкостей, пороховой нагар и копоть из патрубков на винтовых мясорубках...
Ещё как красят, а потом ещё и старят спецом...называется везеринг (weathering), а в просторечии - обгадинг, который включает ещё сколы и истирание краски до грунта или металла, всевозможные потёки ржавчины и спецжидкостей, пороховой нагар и копоть из патрубков на винтовых мясорубках...
Ц.А.> Да ладно. Офтальмолог в помощь.
Ц.А.> Это арбузная окраска, белёсая - потому шо старая, полущилась. Красить модель в цвет облезлой покраски?
На 3Д картинке с бортом 16 текстура делалась на основе данного типа окраски. А почему основной фон белый (в действительно не белый, а бледно-зеленый) - видимо, художник так видит
Ц.А.> Это арбузная окраска, белёсая - потому шо старая, полущилась. Красить модель в цвет облезлой покраски?
На 3Д картинке с бортом 16 текстура делалась на основе данного типа окраски. А почему основной фон белый (в действительно не белый, а бледно-зеленый) - видимо, художник так видит
Хотя вот в этом ролике более или менее адекватные цвета (для обсуждаемого камо)
Прикреплённые файлы:
A.K.> Хотя вот в этом ролике более или менее адекватные цвета
Так там по-моему нет ни одного реального самолёта - сплошной мультик...
Так там по-моему нет ни одного реального самолёта - сплошной мультик...
B.S.> Так там по-моему нет ни одного реального самолёта - сплошной мультик...
Ну да, это ролик из игры-симулятора (ЛокОн), как и эта картинка (борта 16). С-та в такой окраской с таким номером не было, но "шкурка" (текстура) в игре с реального типа окраски - 301 АРЗ в Тамбове. Фото борта 27 я рядом с роликом для наглядности вставил.
Ну да, это ролик из игры-симулятора (ЛокОн), как и эта картинка (борта 16). С-та в такой окраской с таким номером не было, но "шкурка" (текстура) в игре с реального типа окраски - 301 АРЗ в Тамбове. Фото борта 27 я рядом с роликом для наглядности вставил.
Прикреплённые файлы:
A.K.> Фото борта 27 я рядом с роликом для наглядности вставил.
Угу...я к себе в закрома уже захомячил. Номер Лёше закажу, ну и может "Витязя" получше, чем китайцы дали; а остальное и так есть... И, да...я такой дебильной резки трафаретов давно не видал - прямо ноу-хау какое-то с тамбовским колоритом... 
Угу...я к себе в закрома уже захомячил. Номер Лёше закажу, ну и может "Витязя" получше, чем китайцы дали; а остальное и так есть...
И, да...я такой дебильной резки трафаретов давно не видал - прямо ноу-хау какое-то с тамбовским колоритом... 
Прикреплённые файлы:
B.S.>> И, да...я такой дебильной резки трафаретов давно не видал - прямо ноу-хау какое-то с тамбовским колоритом...
Ну вааще-то это трафареты с АРЗ в Паневежисе. После распада Союза имущество з-да и оставшийся ремфонд вывели в Тамбов.
Ну вааще-то это трафареты с АРЗ в Паневежисе. После распада Союза имущество з-да и оставшийся ремфонд вывели в Тамбов.
B.S.>>> И, да...я такой дебильной резки трафаретов давно не видал - прямо ноу-хау какое-то с тамбовским колоритом...
A.K.> Ну вааще-то это трафареты с АРЗ в Паневежисе.
Ну значит с литовским - у них свой особый взгляд на многое...
A.K.> Ну вааще-то это трафареты с АРЗ в Паневежисе.
Ну значит с литовским - у них свой особый взгляд на многое...
"Научно-популярная" статья про Су-25СМ3.
Может кто-нибудь объяснить, в частности:
"Причем сбрасывает их на цель Су-25СМ3 не только с пикирования и кабрирования, но и, например, с переворота."
Может кто-нибудь объяснить, в частности:
"Причем сбрасывает их на цель Су-25СМ3 не только с пикирования и кабрирования, но и, например, с переворота."
«Грачи» поумнели. Чем опасен модернизированный штурмовик Су-25СМ3
Машины получат принципиально новые боевые возможности, которыми ранее могли похвастать только высокотехнологичные и дорогие истребители-бомбардировщики // news.mail.ru
G.s.> "Причем сбрасывает их на цель Су-25СМ3 не только с пикирования и кабрирования, но и, например, с переворота."
Чего тебя так удивило? Если древний Су-17м2 с прицелом ПБК-3 мог кидать в автомате с полупетли, то посему Су-25см3 не делать то же самое с переворота: при подходе к привязанной цели по сигналу вводишь в переворот и тянешь со всей дури, а автоматика в нужной точке траектории отцепит тупую чугунку...
С виража кидали, а это практически та же фигня, только в горизонтальной плоскости...не?
Чего тебя так удивило? Если древний Су-17м2 с прицелом ПБК-3 мог кидать в автомате с полупетли, то посему Су-25см3 не делать то же самое с переворота: при подходе к привязанной цели по сигналу вводишь в переворот и тянешь со всей дури, а автоматика в нужной точке траектории отцепит тупую чугунку...
С виража кидали, а это практически та же фигня, только в горизонтальной плоскости...не?
Для начала надо определиться, что такое "переворот".
Насколько помню, бочку раньше называли двойным переворотом.
Т.е. переворот - это полубочка.
Так или нет?
Или переворот это полубочка, после которой тянут РУС на себя и уходят в полупетлю, только вниз?
И как же бросать бомбу вверх брюхом?
Насколько помню, бочку раньше называли двойным переворотом.
Т.е. переворот - это полубочка.
Так или нет?
Или переворот это полубочка, после которой тянут РУС на себя и уходят в полупетлю, только вниз?
И как же бросать бомбу вверх брюхом?
G.s.> Или переворот это полубочка, после которой тянут РУС на себя и уходят в полупетлю, только вниз?
G.s.> И как же бросать бомбу вверх брюхом?
товарищ не понимает)))
G.s.> И как же бросать бомбу вверх брюхом?
товарищ не понимает)))
G.s.> Для начала надо определиться, что такое "переворот".
Давай...
G.s.> Насколько помню, бочку раньше называли двойным переворотом.
Это кто так называл?
Те, кто полупетлю называли иммельманом...
G.s.> Т.е. переворот - это полубочка.
G.s.> Так или нет?
Нет...
G.s.> Или переворот это полубочка, после которой тянут РУС на себя и уходят в полупетлю, только вниз?
Вооот сам и дошёл...или подчитал в самоучителе по аэродинамике?
G.s.> И как же бросать бомбу вверх брюхом?
Бросали с полупетли не совсем кверху брюхом, но почти - в угле кабрирования 110°...не морочься - есть методики, проверенные временем...
Давай...
G.s.> Насколько помню, бочку раньше называли двойным переворотом.
Это кто так называл?
Те, кто полупетлю называли иммельманом... G.s.> Т.е. переворот - это полубочка.
G.s.> Так или нет?
Нет...
G.s.> Или переворот это полубочка, после которой тянут РУС на себя и уходят в полупетлю, только вниз?
Вооот сам и дошёл...или подчитал в самоучителе по аэродинамике?
переворот - это... Что такое переворот?
Переворот. переворот фигура пилотажа: поворот летательного аппарата относительно продольной оси на 180° с последующим движением по нисходящей траектории в вертикальной плоскости и выводом в горизонтальный полёт в направлении, обратном… // avia.academic.ruG.s.> И как же бросать бомбу вверх брюхом?
Бросали с полупетли не совсем кверху брюхом, но почти - в угле кабрирования 110°...не морочься - есть методики, проверенные временем...
Ваще, строго говоря, со времён царя Гороха существуют всего три вида бм (с г.п., с кабра и с пикирования (на выводе). Ну пущай 3 с половиной...
И всё это могли делать простейшие самолёты второй половины прошлого века.
Все остальное это всего лишь маневр для выхода самолёта в точку сброса..
И правильно говорить не "б\м с боевого разворота (горки)", а "б\м с пикирования после вып б\р (горки)" или не "б\м с полупетли", а "б\м с кабрирования с последующим вып. полупетли"...
В данном случае наверное имелось ввиду "б\м с пикирования (на выводе) после выполнения переворота"
Это мог и раньше делать практически любой простейший достаточно маневренный самолет.
Как и сказал выше Борода, тут наверное имелось ввиду, что автоматика определяет точку ввода в маневр (переворот). А на прежних модификациях это расчитывалось лётчиком на земле или в воздухе "на глазок"
Так думоваю...
И всё это могли делать простейшие самолёты второй половины прошлого века.
Все остальное это всего лишь маневр для выхода самолёта в точку сброса..
И правильно говорить не "б\м с боевого разворота (горки)", а "б\м с пикирования после вып б\р (горки)" или не "б\м с полупетли", а "б\м с кабрирования с последующим вып. полупетли"...
В данном случае наверное имелось ввиду "б\м с пикирования (на выводе) после выполнения переворота"
Это мог и раньше делать практически любой простейший достаточно маневренный самолет.
Как и сказал выше Борода, тут наверное имелось ввиду, что автоматика определяет точку ввода в маневр (переворот). А на прежних модификациях это расчитывалось лётчиком на земле или в воздухе "на глазок"
Так думоваю...
Это сообщение редактировалось 08.05.2018 в 19:17
Зеро> В данном случае наверное имелось ввиду "б\м с пикирования (на выводе) после выполнения переворота"
Бесспорно, коллега...
Как только после полубочки самолёт опустил нос ниже горизонта, он таки уже пикирует хоть в прямом, хоть в перевёрнутом положении...стал быть ни о ГП, ни о кабрировании в данном случае речь не идёт.
Другой вопрос - где находится цель? По варианту №1 работали ещё со времён Царя Гороха, в т.ч. и в ручном режиме...а вот теперь возможно (возможно, Карл ) автоматика способна реализовать и вариант №2... 
"Стиснул ручку, ввёл в пике; просыпаюсь - хрен в руке"©...
Бесспорно, коллега...
Как только после полубочки самолёт опустил нос ниже горизонта, он таки уже пикирует хоть в прямом, хоть в перевёрнутом положении...стал быть ни о ГП, ни о кабрировании в данном случае речь не идёт.
Другой вопрос - где находится цель? По варианту №1 работали ещё со времён Царя Гороха, в т.ч. и в ручном режиме...а вот теперь возможно (возможно, Карл
) автоматика способна реализовать и вариант №2... 
"Стиснул ручку, ввёл в пике; просыпаюсь - хрен в руке"©...
B.S.> а вот теперь возможно (возможно, Карл ) автоматика способна реализовать и вариант №2...
Т.е. сброс бомбы происходит в перевернутом полете в пикировании?
Автоматика, наверное, отталкивает бомбу вверх
) автоматика способна реализовать и вариант №2... Т.е. сброс бомбы происходит в перевернутом полете в пикировании?
Автоматика, наверное, отталкивает бомбу вверх
B.S.> а вот теперь возможно (возможно, Карл ) автоматика способна реализовать и вариант №2...
Эт чё, бросать с пикирования в положении кверху жопой? Оригинально , но для цирка мож и пойдёт, а для практики?
Нет, такойхоккей маневр нам не нужен!!
B.S.> "Стиснул ручку, ввёл в пике; просыпаюсь - хрен в руке"©...
Да, первые лет 10 было подобное, сейчас уж более 10 лет подобное не снится. Нет , Саня, бабы тоже не снятся...
) автоматика способна реализовать и вариант №2... Эт чё, бросать с пикирования в положении кверху жопой? Оригинально
, но для цирка мож и пойдёт, а для практики?Нет, такой
B.S.> "Стиснул ручку, ввёл в пике; просыпаюсь - хрен в руке"©...
Да, первые лет 10 было подобное, сейчас уж более 10 лет подобное не снится. Нет , Саня, бабы тоже не снятся...
G.s.> Т.е. сброс бомбы происходит в перевернутом полете в пикировании?
G.s.> Автоматика, наверное, отталкивает бомбу вверх
А не надо никого и ничего отталкивать: за счёт искривления траектории ЛА с хорошей перегрузкой бомба после отцепки энергично уходит от аэроплана...или скорее - аэроплан от бомбы...
Зеро> Эт чё, бросать с пикирования в положении кверху жопой? Оригинально , но для цирка мож и пойдёт, а для практики?
Вова, да почему нет-то? Метнул с большой высоты (ввод в переворот на 4-5т.м.); у бомбы хороший относ...по крайней мере не входим в зону МЗА - уже плюс...
G.s.> Автоматика, наверное, отталкивает бомбу вверх
А не надо никого и ничего отталкивать: за счёт искривления траектории ЛА с хорошей перегрузкой бомба после отцепки энергично уходит от аэроплана...или скорее - аэроплан от бомбы...
Зеро> Эт чё, бросать с пикирования в положении кверху жопой? Оригинально
, но для цирка мож и пойдёт, а для практики?Вова, да почему нет-то?
Метнул с большой высоты (ввод в переворот на 4-5т.м.); у бомбы хороший относ...по крайней мере не входим в зону МЗА - уже плюс...
B.S.> Вова, да почему нет-то? Метнул с большой высоты (ввод в переворот на 4-5т.м.); у бомбы хороший относ...по крайней мере не входим в зону МЗА - уже плюс...
Не вижу смысла...
В твоём случае намного лучше сделать вторую полубочку и метнуть на выводе с той же большой высоты не входя в зону МЗА...Но..в нормальном положении голова-жопа.
Собстно и называется этот ввод "2-мя полубочками" что мы и делали регулярно (особо с углами более 30) и малым доворотом на цель..
А то всё..цирк..
Метнул с большой высоты (ввод в переворот на 4-5т.м.); у бомбы хороший относ...по крайней мере не входим в зону МЗА - уже плюс... Не вижу смысла...
В твоём случае намного лучше сделать вторую полубочку и метнуть на выводе с той же большой высоты не входя в зону МЗА...Но..в нормальном положении голова-жопа.
Собстно и называется этот ввод "2-мя полубочками" что мы и делали регулярно (особо с углами более 30) и малым доворотом на цель..
А то всё..цирк..
Зеро> Не вижу смысла...
Зеро> А то всё..цирк..
Ладно - не буду спорить - это всё мои предположения...
Зеро> лучше сделать вторую полубочку и метнуть на выводе с той же большой высоты
Просто это будет не с переворота, как анонсируется, а тупо с пикирования...
Зеро> А то всё..цирк..
Ладно - не буду спорить - это всё мои предположения...
Зеро> лучше сделать вторую полубочку и метнуть на выводе с той же большой высоты
Просто это будет не с переворота, как анонсируется, а тупо с пикирования...
B.S.> Просто это будет не с переворота, как анонсируется, а тупо с пикирования...
ИМХО проще тупо с ГП)))
ИМХО проще тупо с ГП)))
B.S.>> Просто это будет не с переворота, как анонсируется, а тупо с пикирования...
А.Л.> ИМХО проще тупо с ГП)))
Проще то проще, но палка о двух концах. Что бы уменьшить вероятность поражения от МЗА, надо тупо, постоянно менять параметры полета и чем "безобразней" маневр, тем лучше , но тут страдает и точность удара по цели
А.Л.> ИМХО проще тупо с ГП)))
Проще то проще, но палка о двух концах. Что бы уменьшить вероятность поражения от МЗА, надо тупо, постоянно менять параметры полета и чем "безобразней" маневр, тем лучше
, но тут страдает и точность удара по цели
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Шайтан> Проще то проще, но палка о двух концах. Что бы уменьшить вероятность поражения от МЗА, надо тупо, постоянно менять параметры полета и чем "безобразней" маневр, тем лучше , но тут страдает и точность удара по цели
надо просто лететь выше зоны поражения МЗА
, но тут страдает и точность удара по цели надо просто лететь выше зоны поражения МЗА
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
