Эсминец пр.30-бис, 30-К, типа "Смелый"

Вованыч> А я вот всё до сих пор без дачи. Мечтаю, чтоб "тихо, спокойно, свежий воздух и кораблики" ©
Ага, ага Дача это ссылка
Вованыч> А оптимизация обводов была связана с наделкой для ЦОК или просто так совпало?
Скорее совпало. В акте приёмки (или в протоколе испытаний) было записано: «… для уменьшения брызгообразования» и «… не установлены параван-охранители…, предусмотрена установка цепного охранителя …». А «зуб» в подводной части форштевня видел на кладбище кораблей в Мурманске. Город в то время закрытый, фотиков с собой ни-ни, зарисовки на обрывке газет

1945> В акте приёмки (или в протоколе испытаний) было записано: «… для уменьшения брызгообразования»

В более "свежей" книге по пр.30-бис (монография в 2-х частях) - действительно, именно так и указано. И вроде как первым кораблём с подобной "наделкой" стал "Безбоязненный"

1945> «зуб» в подводной части форштевня видел на кладбище кораблей в Мурманске

Вот графика из вышеупомянутой монографии, где показана "наделка" (см. аттач). "Зуба" не видно. Не покажете графически, как он располагался?

Вованыч> Не покажете графически, как он располагался?
Опять на «Вы» Подрисовал, как-то так Хотя в этой теме на 7-м листе 12.11.2015 Andrey Kr выкладывал разрез 30бис сшитый из кусков выложенных kaf – Кузнецовым (в какой теме не знаю). Там можно разглядеть, как было на самом деле. Спасибо за вопросы! Это помогло разыскать разрез 30бис. Его у меня не было (раньше не находил - странно), теперь есть – хоть и плохонький (текста не разобрать). Может лично знаком с земляком Кузнецовым – есть шанс выпросить копию чертежа и отсканировать, как надо. Тогда может и мне перепадёт

1945> Опять на «Вы»

Виноват-с, зарапортовался

1945> Подрисовал, как-то так

Т.е. "зуб" не "наружу", а "внутрь"?

1945> разрез 30бис

Вот вроде "старый" скелет проглядывает.

Вованыч> Вот вроде "старый" скелет проглядывает.
Вот, вот и зуб проглядывает. Только я нарисовал прямыми, а в натуре плавный переход по наделке к зубу, чтобы цепь, при опускании ЦОК, скользила плавно А как насчёт знакомства с А.Ф.? Может перейти на почту, чтобы тему не засорять лишним?

1945> Вот, вот и зуб проглядывает. Только я нарисовал прямыми, а в натуре плавный переход по наделке к зубу, чтобы цепь, при опускании ЦОК, скользила плавно.
Совершенно верно вот как это место выглядело на Беспощадном.

Н.С.> Совершенно верно вот как это место выглядело на Беспощадном.

Н.С.>> Совершенно верно вот как это место выглядело на Беспощадном.

Н.С.>>> Совершенно верно вот как это место выглядело на Беспощадном.

sergtroffy> На сколько человек рассчитан этот плотик? Их всего 4, а команда человек 200. Другое дело, когда плоты в контейнерах.
Сам пью, сам гуляю, сам стелюся ...
С п а с а т е л ь н ы й плот ж е с т к и й с т а л ь н о й С П С (открытый) имеет овальный (СПС-12) или прямоугольный (СПС-18 и СПС-24) с закругленными углами корпус, который разделен водонепроницаемыми переборками на отсеки, заполненные поропластом. Днище плота решетчатое. Снаружи плот имеет спасательный леер с поплавками. Предметы снабжения размещаются в герметически закрываемых выгородках в корпусе (с двусторонним доступом) или в герметичном мешке, прикрепленном к плоту. Конструкция плотов допускает их сбрасывание в воду с полным снабжением любой стороной с высоты до 8 м. Движение плотов осуществляется с помощью весел, а СПС-24 — и паруса.

sergtroffy> На сколько человек рассчитан этот плотик?

Там было несколько модификаций

sergtroffy>> На сколько человек рассчитан этот плотик?
Надо высчитать по масштабу. Высылаю фото этого района на Солидном, жаль что плоты на нём были уже другие.

Вованыч> Там было несколько модификаций
Судя по фото Q2.jpg, похоже на модификацию 2,25х1,55. На средней надстройке даже места нет для плотика бОльших размеров (хорошо видно на фото от Н.Солнцева). Вот и получается, что в самом плотике сидят четыре счастливчика, а еще 14 "купаются" держась за леера, чему не позавидуешь (водичка может быть холодненькая). Даже если учесть имеющиеся ял и барказ, невольно напрашивается грустный вывод, что эти четыре плотика рассчитаны на выживших. Этот-то вывод и стал причиной изначального вопроса.
А за обсуждение Вованычу и Н.Солнцеву благодарность в приказе.

VAM> 30бис перед спуском на воду

Отлично! наглядно видно насколько мидель "соответствует" приведеному несколько выше

sergtroffy> А за обсуждение Вованычу и Н.Солнцеву благодарность в приказе.

Хочу дополнить свой ответ снимком корабля первой серии с этими плотиками. Я думаю на нём изображён Безупречный в 1959году во время обеспечения перелёта Хрущёва в Штаты.

Н.С.> Хочу дополнить свой ответ снимком корабля первой серии с этими плотиками.
Если линеечку приложить и считать, что высота леерной стойки 1м, то так и получится 2,25х1,55 (на 3м не тянет).

Н.С.>> Хочу дополнить свой ответ снимком корабля первой серии с этими плотиками.
sergtroffy> Если линеечку приложить и считать, что высота леерной стойки 1м, то так и получится 2,25х1,55 (на 3м не тянет).
Всё правильно так и надо делать, я специально снимал так, что бы можно было начертить чертёж.Всё таки вёл судомодельный кружок и в общей сложности помог детям построить около 800 моделей.

Н.С.> Всё правильно так и надо делать, я специально снимал так, что бы можно было начертить чертёж.Всё таки вёл судомодельный кружок и в общей сложности помог детям построить около 800 моделей.
А вот это же место на корабле не проходившем модернизации. Эсминец Быстрый почти всю свою жизнь простоял в консервации.В центре снимка камбуз- (носовая часть средней надстройки), он возвышается над уровнем верхней палубы из-за большой высоты главных котлов,над которыми он и расположен.К входной двери на камбуз ведут 2 небольших трапа, чуть правее этой двери - на уровне её коммингса - квадратное отверстие - для выдачи полных бачков с едой. Далее в корму площадка для автомата 1х1-37мм, под ней хорошо виден один из кнехтов и отчетливо видно что тумбы кнехтов этого проекта не были вертикальными,а имели наклон. За кнехтом можно, если постараться рассмотреть нишу надстройки в ней на верхней палубе расположены два круглых люка - для аварийного выхода из третьего и четвёртого котельных отделений. а далее в корму, сразу за фигурным пиллерсом площадки есть ещё одно интересное место - это ниша самоваров.К стати виден и один из двух самоваров он представлял из себя цилиндр со скруглёнными верхним и нижним днищами. обычно ниша самоваров закрывалась дверцами. Под дверцами была устроена полка для лагунов и чайников.

Н.С.> А вот это же место на корабле не проходившем модернизации...
Вашему знанию 30-ок можно позавидовать. А модель строили? Даже в ЦВММ стоит нечто "по мотивам".

Н.С.>> А вот это же место на корабле не проходившем модернизации...
sergtroffy> Вашему знанию 30-ок можно позавидовать. А модель строили? Даже в ЦВММ стоит нечто "по мотивам".
Увы, только собирался,и думаю, может и построю, но годы... и силы уже не те, поэтому и выкладываю материал, что бы хоть кто-то построил.
Очень жаль что эти корабли и людей на них служивших так обидели. Дело в том, что они получились намного слабее их западных аналогов, ну и что бы проклятые буржуи не узнали эту страшную тайну проект, засекретили. В моей коллекции вырезок, до 1991г, было всего 2 маленьких фото, но конечно хотелось иметь больше, поэтому не проходил мимо этих кораблей.
Много моих фото уже было на форуме,высылаю ещё одно,опять Солидный в мае 1988г но с очень интересного ракурса!Обратите внимание на мостике корабля отсутствует только выносной индикатор кругового обзора РЛС Дон,остальные приборы все на своих местах.Очень досадно,что из корабля не сделали ммузея.

Н.С.> Увы, только собирался,и думаю, может и построю, но годы... и силы уже не те, поэтому и выкладываю материал, что бы хоть кто-то построил.
Н.С.> Много моих фото уже было на форуме,высылаю ещё одно,опять Солидный в мае 1988г но с очень интересного ракурса!
Фото - чудо! А справа должна быть еще рулевая колонка? К сожалению все корабли этого проекта имели свои особенности, поэтому построить копию какого-либо из них проблематично. Вот поляки сделали чертежи своего Вичура и с деталировкой. А у нас есть только в МК ("Смелый") и, как оказалось, это только "по мотивам". Видимо поэтому в сети можно найти только модели "Смелого", построенные моделистами моего уровня. Даже хорошие мастера не хотят выкладывать фото результата. Вот на Цусиме А.Логинов строил 30-ку, но фото выкладывать не стал.

sergtroffy> Фото - чудо! А справа должна быть еще рулевая колонка?

Н.С.> На мостике этого проекта рулевой колонки не было. Она была в рулевой рубке, под мостиком, а также на запасном командном пункте - на средней надстройке, вот там она как раз и была по правому борту.

Н.С.>> На мостике этого проекта рулевой колонки не было. Она была в рулевой рубке, под мостиком, а также на запасном командном пункте - на средней надстройке, вот там она как раз и была по правому борту.
Вот как. Да, какие существенные отличия проектов. А фото опять отличное, ракурс редкий - хорошо видно оснащение. И прибор 1-Н сюда перенесли, или на носовой надстройке на мостике он тоже был?