Новости иранского авиапрома

Да. А сколько лет SAAB строит самолеты? И сколько - Иран?

Ну, это да... а то - Иран, Иран.

Что-то не верите вы в возможности Иранских конструкторов, Северный Хотя конечно российские системы ПВО усилят Иран, но это еще большой вопрос, продадут али нет. Вот С-300 в Иран "продают" уж скока лет... Так что видимо Ирану лучше рассчитывать на себя. Вот мне и интересно стало, если это машина типа F-5, но с новыми западными и российскими системами вооружения (ну например французский радар, наши ракеты серии Р-27 или Р-77), станция РЭБ получшее, да плюс возможность базирования на ограниченных ВПП (машина-то небольшая совсем) - то может смогут они проблемы ВВС США создать. Понятно что Иран не победит в открытом конфликте, но какой ценой победят США? Одно дело потеря двух машин, что можно списать на "отказы", другое - штук 50...

Хотя я согласен с тем, что пока пиара в этой машине больше, нежели боевых характеристик.

Ya mogu vsekh obradovat', etot istrebitel' 5-go pokoleniya razrabativalsya sovmestno Israel i persami eshe do studencheskoy revolutsii pri shakhe. Tolko togda on imel dva dvigatelya i pryamie kili. A RD-33 na nego postavit' tyaga malovata.

Истребитель 5-го поколения в 1976-м? Может, сразу 9-го? Чего мелочиться!

I ya pro eto! Kakoe tut "5-e poklenie" esli razrabativalsya samolet v 70-h. "5-e pokolenie" v kavichkakh. I eto ne tolko v Irane sluchaetsya, kogda star'e nazivaut "ne imeushim anlagov v mire"...

Иранцы запустили в серию ударный беспилотник:

Правда непонятно то ли он полностью автономный, то ли управляется с земли. ИМХО - второе.

не скажу за налаживание, но модернизацию томкетов как-то проводят.

05.09.2013

Военно-воздушные силы Ирана заявили об использовании так называемого "ломаного камуфляжа" на своих модернизированных истребителях F-14AM Tomcat. Так первый модернизированный иранский истребитель F-14AM имеет песочную версию "ломанного камуфляжа", аналогичный российским самолетам нового поколения Т-50 и Су-35.

В настоящее время количество боеспособных самолетов F-14 в ВВС Ирана оценивается в 15-30 единиц, какое количество пройдет модернизацию точно не известно.

Использование "ломанного" камуфляжа мешает вероятному противнику правильно визуально опознать самолет и определить расстояние, курс и скорость, а значит увеличивает время реагирования, тем самым давая дополнительное время для первого удара.

Подобная цветовая схема на самолете не позволяет глазу четко определить контуры цели. И чем контрастнее камуфляж и имеет больше угловых очертаний,тем сложнее сразу сосредоточиться на силуэте летательного аппарата. Применимость камуфляжа и его эффективность гораздо выше в районах с постоянной плохой видимостью и - при правильно подобранной по окружающему фону окраске - на фоне линии горизонта или земной поверхности.

Во времена шахского Ирана из США были получены 79 истребителей F-14A-GR Tomcat (в 1976-78 годах) из 80 заказанных и 285 ракет AIM-54A Phoenix из 714 заказанных. После «исламской революции» в Иране в 1979 году поставки запчастей к F-14 были прекращены. Два самолета потеряны в тренировочных полетах в 1977 году.

Цифры о победах и потерях F-14 в ходе ирано-иракской войны в 1980-88 годах весьма противоречивы: Ирак заявлял об 11 сбитых «Томкэтах», Иран признал лишь один сбитый самолет, но признал потерю 12 самолетов из-за аварий. Иран заявлял о 45 воздушных победах «Томкэтов» (в т.ч. четырех МиГ-25 и одного Ту-22Б), но документально подтверждены только три сбитых «Томкэтами» иракских самолетов (двух Mirage F1 и одного МиГ-21).

---

судя по бедности инфы, особо модернизация ничем не выделяется, но всё-таки делают, что уже неплохо для них.

пишут, что 65% з-ч к томкетам уже давно сами производят.

F-4E ВВС Ирана с различными вариантами вооружения. Довольно много, надо сказать, и хотя большая часть - копии устаревших западных систем, но зато местного производства. Позади прячется F-5:

Experts at the Islamic Republic of Iran Air Force (IRIAF) successfully overhauled a MiG-29 fighter aircraft that had been grounded for five years.

It took technicians at Shahid Fakouri Air Base in Iran’s northwestern city of Tabriz some 17,000 man-hours to overhaul the aircraft.

The military airplane made successful test flights after the overhaul and returned to service.

The Mikoyan MiG-29 is a twin-engine fighter jet designed in the former Soviet Union.

Before the victory of the Islamic Revolution, the overhaul of military planes in Iran was carried out by foreign military attachés. But today Iran is able to overhaul military aircraft thanks to reliance on the capabilities of the country’s committed engineers and technicians.

Iran has become one of only a handful of countries capable of performing the servicing and overhaul of its fleet of airplanes, both military and civilian.

Иран успешно откапиталил МиГ-29, стоявший на земле 5 лет. (интересно, запчасти с рф? прим моё)
Техникам с базы Шахид Фаркури потребовалось около 17 тыщ человекочасов на это.
Истребитель провел испытательные полеты вокруг базы и возвращен на службу.