Марк 76
инфо
инструменты
DDR
Shoehanger
Snake
YAV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/vn/ti/tienphong/Uploaded/thanhha/2015_01_31/128x128-crop/tau_ngam_WYAR.jpg)
Подводные лодки проекта 877 и 636
Теги:
DDR> Утром в новостях говрили и показывали:
DDR> Подлодка «Старый Оскол» прошла Босфор в сопровождении турецкого корабля
DDR> Подробнее: Подлодка «Старый Оскол» прошла Босфор в сопровождении турецкого корабля - Мурманское Информационное агентство СеверПост.ru
Может с Краснодаром спутали.
DDR> Подлодка «Старый Оскол» прошла Босфор в сопровождении турецкого корабля
DDR> Подробнее: Подлодка «Старый Оскол» прошла Босфор в сопровождении турецкого корабля - Мурманское Информационное агентство СеверПост.ru
Может с Краснодаром спутали.
А что там с Турцией, проливами? Конвенцию Монтрё поменяли на Сухаревскую конвенцию?
Andy6012> А что там с Турцией, проливами? Конвенцию Монтрё поменяли на Сухаревскую конвенцию?
Опять травмированный! Сколько можно! Сказано на БС потом в ремонт. Где нарушение???
Опять травмированный! Сколько можно! Сказано на БС потом в ремонт. Где нарушение???
WWWW> Опять травмированный! Сколько можно!
А, простите за любопытство, какая у Вас травма?
А, простите за любопытство, какая у Вас травма?
WWWW>> Опять травмированный! Сколько можно!
Andy6012> А, простите за любопытство, какая у Вас травма?
Какая-то травма неважно врождённая, приобретенная есть у людей которые все время задают одни и те же вопросы. Им все обьясняют, они кивают и опять задают те же самые вопросы.
Andy6012> А, простите за любопытство, какая у Вас травма?
Какая-то травма неважно врождённая, приобретенная есть у людей которые все время задают одни и те же вопросы. Им все обьясняют, они кивают и опять задают те же самые вопросы.
WWWW> они кивают и опять задают те же самые вопросы.
WWWW> Им все обьясняют, они кивают и опять задают те же самые вопросы.
"Товарищ Сталин- Вы большой ученый..." ©
Вы бы самому себе что- нибудь объяснили для начала.
И когда был последний прецедент "похода в ремонт"? Ремонтироваться то куда идем, в знаменитый Тартусский судостроительно- судоремонтный завод? Или на Балтику через четверть глобуса?
"Товарищ Сталин- Вы большой ученый..." ©
Вы бы самому себе что- нибудь объяснили для начала.
И когда был последний прецедент "похода в ремонт"? Ремонтироваться то куда идем, в знаменитый Тартусский судостроительно- судоремонтный завод? Или на Балтику через четверть глобуса?
Andy6012> Вы бы самому себе что- нибудь объяснили для начала.
Andy6012> И когда был последний прецедент "похода в ремонт"?
«Алроса» - проход проливной зоны на Юг в мае 2011, возвращение после ремонта в Чёрное море в сентябре 2012.
Andy6012> И когда был последний прецедент "похода в ремонт"?
«Алроса» - проход проливной зоны на Юг в мае 2011, возвращение после ремонта в Чёрное море в сентябре 2012.
Andy6012>> И когда был последний прецедент "похода в ремонт"?
Capt(N)> «Алроса»
Не будем о грустном...
Тем не менее вопрос простой, ясный и понятный. Подводные лодки не бегали во времена СССР и не будут бегать сейчас через проливы когда заблагорассудится. Как, к примеру, бегают сейчас 11356. Каждый проход это отдельный эксклюзивный случай, прикрываемый сказаниями о ремонте . И вообще зависит от благорасположения турецкоподданных. При хорошем расположении могут закрывать глаза. А нет, так могут высказать свое "фе", для начала на ушко.
Capt(N)> «Алроса»
Не будем о грустном...
Тем не менее вопрос простой, ясный и понятный. Подводные лодки не бегали во времена СССР и не будут бегать сейчас через проливы когда заблагорассудится. Как, к примеру, бегают сейчас 11356. Каждый проход это отдельный эксклюзивный случай, прикрываемый сказаниями о ремонте . И вообще зависит от благорасположения турецкоподданных. При хорошем расположении могут закрывать глаза. А нет, так могут высказать свое "фе", для начала на ушко.
Andy6012> Не будем о грустном...
Andy6012> Тем не менее вопрос простой, ясный и понятный. Подводные лодки не бегали во времена СССР и не будут бегать сейчас через проливы когда заблагорассудится. Как, к примеру, бегают сейчас 11356.
Мда, ламереет Морской, грустно...
Andy6012> Тем не менее вопрос простой, ясный и понятный. Подводные лодки не бегали во времена СССР и не будут бегать сейчас через проливы когда заблагорассудится. Как, к примеру, бегают сейчас 11356.
Мда, ламереет Морской, грустно...
Capt(N)> Мда, ламереет Морской, грустно...
На наш век хватит, Кеп
На наш век хватит, Кеп
Capt(N)> Мда, ламереет Морской, грустно...
Очень глубокомысленно, саркастично, вышибает слезу...
Но сути не меняет.
Есть Средиземноморская эскадра, постоянного нынче присутствия с базированием в Тартусе. Есть шесть дизельных подлодок на ЧФ. Постоянное нахождение пары ПЛ в Средиземном море напрашивается. Собственно, сейчас так и есть. Пол- года - нормальный срок ротации. И что, раз в пол-года по проливам будут шествовать две наши ПЛ "в ремонт"? Вот тогда и будет мдааа..
Очень глубокомысленно, саркастично, вышибает слезу...
Но сути не меняет.
Есть Средиземноморская эскадра, постоянного нынче присутствия с базированием в Тартусе. Есть шесть дизельных подлодок на ЧФ. Постоянное нахождение пары ПЛ в Средиземном море напрашивается. Собственно, сейчас так и есть. Пол- года - нормальный срок ротации. И что, раз в пол-года по проливам будут шествовать две наши ПЛ "в ремонт"? Вот тогда и будет мдааа..
del
Это сообщение редактировалось 30.05.2019 в 21:54
Andy6012> Есть Средиземноморская эскадра, постоянного нынче присутствия с базированием в Тартусе. Есть шесть дизельных подлодок на ЧФ. Постоянное нахождение пары ПЛ в Средиземном море напрашивается. Собственно, сейчас так и есть. Пол- года - нормальный срок ротации. И что, раз в пол-года по проливам будут шествовать две наши ПЛ "в ремонт"? Вот тогда и будет мдааа..
Извините за наивный вопрос. А чем Вы недовольны? Нашими лодками в Средиземном море или необходимостью их ремонтировать?
Извините за наивный вопрос. А чем Вы недовольны? Нашими лодками в Средиземном море или необходимостью их ремонтировать?
Valera-871> Извините за наивный вопрос. А чем Вы недовольны? Нашими лодками в Средиземном море или необходимостью их ремонтировать?
А Вы точно не со "Сделано у нас"? А то это там принято приписывать оппоненту свои глубокие мысли и сразу начинать успешно с ними бороться. Не забывая подкреплять свое усердие минусами.
Я недоволен необходимостью для каждого выхода из Черного в Средиземное море гнать лодку на ремонт на Балтику (а куда ещё?). Гляньте на досуге на глобус- это довольно далеко. Но конвенцию Монтрё давно придумали и изменить тут мы ничего не можем. Можем только предполагать, как это будет реализовываться. Собственно, вопрос в том, какова может быть реальная периодичность таких проходов и позволит ли она поддерживать присутствие наших черноморских ПЛ в Средиземном море.
А Вы точно не со "Сделано у нас"? А то это там принято приписывать оппоненту свои глубокие мысли и сразу начинать успешно с ними бороться. Не забывая подкреплять свое усердие минусами.
Я недоволен необходимостью для каждого выхода из Черного в Средиземное море гнать лодку на ремонт на Балтику (а куда ещё?). Гляньте на досуге на глобус- это довольно далеко. Но конвенцию Монтрё давно придумали и изменить тут мы ничего не можем. Можем только предполагать, как это будет реализовываться. Собственно, вопрос в том, какова может быть реальная периодичность таких проходов и позволит ли она поддерживать присутствие наших черноморских ПЛ в Средиземном море.
Andy6012> А Вы точно не со "Сделано у нас"? А то это там принято приписывать оппоненту свои глубокие мысли и сразу начинать успешно с ними бороться. Не забывая подкреплять свое усердие минусами.
Andy6012> Я недоволен необходимостью для каждого выхода из Черного в Средиземное море гнать лодку на ремонт на Балтику (а куда ещё?). Гляньте на досуге на глобус- это довольно далеко. Но конвенцию Монтрё давно придумали и изменить тут мы ничего не можем. Можем только предполагать, как это будет реализовываться. Собственно, вопрос в том, какова может быть реальная периодичность таких проходов и позволит ли она поддерживать присутствие наших черноморских ПЛ в Средиземном море.
У Вас так много глубоких мыслей, что даже вникать не буду. Что такое "Сделано у нас" не в курсе. Минусы Вам не ставил, но если надо - обращайтесь!
Кстати, несмотря на Ваше недовольство, лодки Босфором будут пользоваться с необходимой периодичностью. Как и проходить ремонт. В общем не убивайтесь Вы так. Берегите себя для дальнейших умозаключений.
Andy6012> Я недоволен необходимостью для каждого выхода из Черного в Средиземное море гнать лодку на ремонт на Балтику (а куда ещё?). Гляньте на досуге на глобус- это довольно далеко. Но конвенцию Монтрё давно придумали и изменить тут мы ничего не можем. Можем только предполагать, как это будет реализовываться. Собственно, вопрос в том, какова может быть реальная периодичность таких проходов и позволит ли она поддерживать присутствие наших черноморских ПЛ в Средиземном море.
У Вас так много глубоких мыслей, что даже вникать не буду. Что такое "Сделано у нас" не в курсе. Минусы Вам не ставил, но если надо - обращайтесь!
Кстати, несмотря на Ваше недовольство, лодки Босфором будут пользоваться с необходимой периодичностью. Как и проходить ремонт. В общем не убивайтесь Вы так. Берегите себя для дальнейших умозаключений.
Valera-871> Кстати, несмотря на Ваше недовольство, лодки Босфором будут пользоваться с необходимой периодичностью. Как и проходить ремонт.
Разумеется. Только от Босфора в ремонт до Балтики и обратно около 18 тыс. км. Это как раз половина экватора Земли. Берегите себя для дальнейших умозаключений.
Разумеется. Только от Босфора в ремонт до Балтики и обратно около 18 тыс. км. Это как раз половина экватора Земли. Берегите себя для дальнейших умозаключений.
Andy6012> Я недоволен необходимостью для каждого выхода из Черного в Средиземное море гнать лодку на ремонт на Балтику (а куда ещё?).
А по другому как? Вы только недовольство высказали, а мыслей-предложений вроде никаких.
Ну послужит лодка в СЗМ годик-другой, пойдёт на Балтику. Подремонтируется, вернётся в СЗМ, послужит годик - другой, пойдёт в Чёрном море. Затем следующая и т.д. (как вариант)
П.С.: в советское время вроде 641-е дизелюхи и с КСФ в СЗМ ходили. Дальше, чем с Балтики будет. И ничего.
А по другому как? Вы только недовольство высказали, а мыслей-предложений вроде никаких.
Ну послужит лодка в СЗМ годик-другой, пойдёт на Балтику. Подремонтируется, вернётся в СЗМ, послужит годик - другой, пойдёт в Чёрном море. Затем следующая и т.д. (как вариант)
П.С.: в советское время вроде 641-е дизелюхи и с КСФ в СЗМ ходили. Дальше, чем с Балтики будет. И ничего.
Andy6012> Берегите себя для дальнейших умозаключений.
Плагиат, однако, батенька!
Плагиат, однако, батенька!
YAV> П.С.: в советское время вроде 641-е дизелюхи и с КСФ в СЗМ ходили. Дальше, чем с Балтики будет. И ничего.
Вот именно. Обычная практика в сов. ВМФ на протяжении десятилетий.
Вот именно. Обычная практика в сов. ВМФ на протяжении десятилетий.
YAV> А по другому как? Вы только недовольство высказали, а мыслей-предложений вроде никаких.
YAV> Ну послужит лодка в СЗМ годик-другой, пойдёт на Балтику. Подремонтируется, вернётся в СЗМ, послужит годик - другой, пойдёт в Чёрном море. Затем следующая и т.д. (как вариант)
Ну что до "недовольства", то это просто ответ на слова оппонента "чем Вы недовольны". И вообще весь холивар возник из моего микроскопического замечания по предмету и хамского с пол-тыка на него ответа. Разумеется на форуме конвенцию Монтрё и её последствия обсуждали и не раз. Но тут, как говорится, "первая пошла". Вон в соседней ветке о Каракуртах страниц тридцать одну каронимику обсуждают и ничего, никто истерик не закатывает.
Что касается САБЖа, а что тут можно предложить? Наверное только описанный Вами вариант. Только "годик- другой" в СМ круто. Может экипажи менять.
YAV> Ну послужит лодка в СЗМ годик-другой, пойдёт на Балтику. Подремонтируется, вернётся в СЗМ, послужит годик - другой, пойдёт в Чёрном море. Затем следующая и т.д. (как вариант)
Ну что до "недовольства", то это просто ответ на слова оппонента "чем Вы недовольны". И вообще весь холивар возник из моего микроскопического замечания по предмету и хамского с пол-тыка на него ответа. Разумеется на форуме конвенцию Монтрё и её последствия обсуждали и не раз. Но тут, как говорится, "первая пошла". Вон в соседней ветке о Каракуртах страниц тридцать одну каронимику обсуждают и ничего, никто истерик не закатывает.
Что касается САБЖа, а что тут можно предложить? Наверное только описанный Вами вариант. Только "годик- другой" в СМ круто. Может экипажи менять.
Andy6012> Только "годик- другой" в СМ круто. Может экипажи менять.
Конечно экипажи менять. Это безусловно))))
Конечно экипажи менять. Это безусловно))))
Andy6012> Очень
А чего Вы закусили? Сами написали в духе, де для Вас фрегат — это вышел из подъезда, сел, завел и поехал в Пятерку за продуктами. Отсюда недоумение как Вам в этом помешает конвенция Монтре и почему. Разве не так?
После такого редукционизма просто уже сам смысл дальнейшего обсуждения теряется.
А чего Вы закусили? Сами написали в духе, де для Вас фрегат — это вышел из подъезда, сел, завел и поехал в Пятерку за продуктами. Отсюда недоумение как Вам в этом помешает конвенция Монтре и почему. Разве не так?
После такого редукционизма просто уже сам смысл дальнейшего обсуждения теряется.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Shoehanger> Сами написали в духе, де для Вас фрегат — это вышел из подъезда, сел, завел и поехал в Пятерку за продуктами. Отсюда недоумение как Вам в этом помешает конвенция Монтре и почему. Разве не так?
Не улавливаю смысла. Фрегаты находятся на службе в СМ в порядке плановой ротации. Им конвенция Монтрё не мешает. Им не нужно при каждом выходе в СМ ходить в ремонт на Балтику 18 тыс. км (приблизительно) на дорогу туда и обратно. Они проходят плановые ремонты в ЧМ. По-этому и приведены для сравнения с ситуацией с ПЛ. ПЛ из-за конвенции такой возможности не имеют. Соответственно каждый проход ПЛ в СМ это целая история. Это и поход на Балтику, это и длительное нахождение в СЗ без соответствующей технической поддержки. Во всяком случае пока в Тартусе не появится соответствующая инфраструктура.
Все это всем понятно и, так сказать, ваш Кэп. Но Вы же сами заставляете что-то буркнув это расписывать. Или плюнуть...
ЗЫ. Собственно изначальный мой пост таил слабую надежду на то, что созрела некая идея, как объехать турок на кривой кобыле и якобы отремонтироваться за Проливами, но поближе. Но да- мечта несбыточная.
Не улавливаю смысла. Фрегаты находятся на службе в СМ в порядке плановой ротации. Им конвенция Монтрё не мешает. Им не нужно при каждом выходе в СМ ходить в ремонт на Балтику 18 тыс. км (приблизительно) на дорогу туда и обратно. Они проходят плановые ремонты в ЧМ. По-этому и приведены для сравнения с ситуацией с ПЛ. ПЛ из-за конвенции такой возможности не имеют. Соответственно каждый проход ПЛ в СМ это целая история. Это и поход на Балтику, это и длительное нахождение в СЗ без соответствующей технической поддержки. Во всяком случае пока в Тартусе не появится соответствующая инфраструктура.
Все это всем понятно и, так сказать, ваш Кэп. Но Вы же сами заставляете что-то буркнув это расписывать. Или плюнуть...
ЗЫ. Собственно изначальный мой пост таил слабую надежду на то, что созрела некая идея, как объехать турок на кривой кобыле и якобы отремонтироваться за Проливами, но поближе. Но да- мечта несбыточная.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.04.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
