Развитие морского оружия 2019-2021 и далее

Национальная оборона / Флот / Почему вспомнили о пятидесяти тоннах ярости - кто-то читал ригинал статьи о котрой говорится в данном материале, ддля чего предполагается такие небольшие боевые катера применять?

Интересно, на что они рассчитывают...

Американское издание National Interest объявило: США создадут беспилотный флот для борьбы с Россией. В Пентагоне пришли к выводу, что крупные американские корабли слишком уязвимы для российских и китайских ракет. И потому генералитет США ориентируется на закупку роботизированных кораблей. Отмечается, что Вашингтон готов потратить на это около $4 млрд, а в рамках военного бюджета 2020 года на строительство первого из общей партии в 20 таких фрегатов намерены выделить 1,3 миллиарда долларов.

 

По информации издания, Вашингтон намерен направить существенные ассигнования на закупку десяти крупных беспилотных надводных кораблей и девяти крупных роботизированных субмарин уже в ближайшие годы. При этом траты могут значительно вырасти после оценки структуры Вооруженных сил, которая должна завершиться в этом году.
Контр-адмирал США Рэнди Крайтс рассказал, что новые роботизированные корабли будут выполнять "функции как обнаружения, так и атаки". Он отметил, что они будут меньше по размерам и более автономными, нежели их обычные аналоги в своем классе, но при этом их производство оценивается ниже. Помимо этого, как добавляет издание, США разрабатывают новый ракетный фрегат, который будет функционировать как центр управления флотилией беспилотных кораблей и подлодок.

 

Подрыв Россией ядерного заряда ограниченной мощности у водной поверхности создаст электромагнитный импульс, который превратит эту "армаду" в груду бесполезного железа за считанные секунды.

 

Одна из причин создания беспилотного флота заключается в том, что высокопоставленные чины в ВМС США считают крупные американские корабли слишком уязвимыми для ракет России и Китая.

По данным вышеназванного издания, роботизированные корабли будут выполнять функции обнаружения и атаки.

 

А жизнь то налаживается...

Интервью ТАСС генерального директора ГНПП "Регион" Игоря Крылова.

Однако нельзя не признать, что вся эта активность вокруг развития системы ПРО «Иджис» способствует общему прогрессу противоракетных технологий, которые имеют тенденцию распространяться на сферу стратегических вооружений. Дестабилизация в этой сфере является давно просчитанной мыслительной схемой. ПРО создает соблазн превентивного ядерного удара.
И в другом плане нельзя не признать, что американская ПРО «Иджис» создает современные военные возможности. Вспомним, что Договор об ограничении систем противоракетной обороны (ПРО) от 26 мая 1972 года между США и СССР разрешал иметь не более двух систем ПРО — одну вокруг столицы, другую — в районе сосредоточения пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, где в радиусе 150 километров могло быть развернуто не более 100 пусковых неподвижных противоракетных установок. Однако американская военно-морская система ПРО «Иджис» демонстрирует несравнимо большую эффективность, поскольку создаваемые кораблями УРО районы ПРО мобильны. Это позволяет концентрировать усилия ПРО на опасных направлениях.
В идеале ситуацию можно представить так. США — это большой континентальный «Остров», окруженный со всех сторон океанами. От ударов баллистических ракет и крылатых ракет большого радиуса действия его можно защитить развертыванием в море кораблей ПРО по периметру. Корабли будут располагаться под траекториями полетов баллистических ракет ближе к «Острову», дальше от него — под средними участками баллистических траекторий, ближе к противнику и т. д. Схемы могут быть различными. Мощная компьютерная система, обслуживающая БИУС «Иджис» должна быть связана с радарами, предупреждающими о ракетном нападении, космическими датчиками, а в идеале — вообще со всеми работающими радарами, как своими, так и союзников. Компьютерная система должна обрабатывать поступающую информацию о пусках и траекториях полетов баллистических ракет и дальше выдавать целеуказание на оптимально расположенные для перехвата корабли ПРО. Архитектура ПРО позволит сопровождать цели до их поражения.
Главное — в морской составляющей стратегической ПРО США (а к этому идет дело) — это фактор господства на море ВМС США. Именно оно гарантирует работоспособность системы «Иджис» и того, что последует за ней. В свете подобных гипотетических перспектив морской составляющей будущей стратегической ПРО США нельзя не признать, что повышается значение Арктики, как потенциального театра стратегических военных действий на море.
Подробнее: Американская программа ПРО Aegis: состояние и перспективы — Новости политики, Новости России — EADaily

Китай испытал гиперзвуковую ракету «для уничтожения американских кораблей»

В публикации издания «Defence Blog» сообщается о проведении ВМС Народной Освободительной Армии Китая испытаний новой ракеты. Речь идет о гиперзвуковой YJ-XX, способной преодолевать противоракетную оборону военных кораблей Соединенных Штатов.

Как следует из соответствующего заявления, ракета способна пролететь расстояние в 1000 километров. Устройство без проблем преодолеет системы типа RIM-161 Standard Missile 3 (SM-3) Block IIA и SM-6 Block IA.

Новые ракеты войдут в состав вооружения эсминцев типа «Нанчан» (055). Эти корабли имеют длину 180 метров, ширину – 20 метров. Они оборудованы камерами вертикального пуска, которые позволяют обеспечивать старт ракетам класса HQ-9, противокорабельным крылатым ракетам YJ-18 и крылатым ракетам типа CJ-10.
Подробнее на: В Китае успешно испытали морской аналог российской гиперзвуковой ракеты "Кинжал"
Китайский Циркон?

Было? В России создали противолодочную авиабомбу с поплавком и парашютом - РИА Новости, 01.05.2019

"Мы представляем на выставке в качестве одного из ведущих образцов противолодочного оружия корректируемую авиационную бомбу "Загон-2Э". Она предназначена для поражения подводных лодок, находящихся в надводном и подводном положении, до глубин 600 метров", - сказал собеседник агентства.
По его словам, основное преимущество этой корректируемой авиабомбы в том, что после сброса из самолета или из вертолета происходит в течение 4 минут поиск цели, когда бомба зависает на поплавке на поверхности воды.
"Если цель на глубине будет обнаружена, происходит отцепление от парашюта, от поплавка, и бомба уходит по нужной траектории для достижения подводной цели только под действием собственного веса, двигателя у нее нет. По сложной траектории, которая обеспечивается выполнением команд, поступающих от устройства наведения, бомба приходит в искомую точку, то есть для встречи с подводной лодкой. Акустик подводной лодки не слышит атаки со стороны авиабомбы, и лодка не может предпринять никакого маневра", - отметил Кочкин.

 

Путешествуя по Ладоге можно легко встретить часть корвета.