СКР проекта 1135, 1135М, 11352, 11353, шифр "Буревестник"

Soznatelniy> Модель СКР пр. 1135. Масштаб 1:300

Модели у Вас замечательные. И их целый флот.
Но вот в данном случае у 1135 пропорции какие-то странные. Высота борта должна быть значительно ниже и вообще корпус странный. Как будто по китайским картинкам делали.

Soznatelniy>> Модель СКР пр. 1135. Масштаб 1:300
G.s.> Модели у Вас замечательные. И их целый флот.
G.s.> Но вот в данном случае у 1135 пропорции какие-то странные. Высота борта должна быть значительно ниже и вообще корпус странный. Как будто по китайским картинкам делали.

Ок! Переделаем.

И по "Бессменному" пара фото в разные периоды службы.

Вованыч> Немного графической информации в помощь
Вованыч> DropMeFiles – free one-click file sharing service

добрый день вованыч!можно перезалить графику заново а то у меня не было интернета неделю не успел скачать или прислать мне на мыло:melnikov2025@ukr.net.

anc1975> можно перезалить

Перезалил.

ОТ-2456> на каком шпангоуте у пр.1135М заканчивается палуба полубака у борта?

шп. 172 (?)

ОТ-2456>> на каком шпангоуте у пр.1135М заканчивается палуба полубака у борта?
Вованыч> шп. 172 (?)

Спасибо, Владимир!
Я то-же к этому склоняюсь. Но может кто-то подтвердит.

ОТ-2456> Нет ли у кого-нибудь теоретического чертежа бульбового обтекатель СКР пр.11352?

Алексей, это придётся рисовать самому. Наверно по аналогии с 1135.

Есть только ОВ БОРТ.

ОТ-2456>> Нет ли у кого-нибудь теоретического чертежа бульбового обтекатель СКР пр.11352?
kkg1960> Алексей, это придётся рисовать самому. Наверно по аналогии с 1135.
kkg1960> Есть только ОВ БОРТ.

Спасибо Константин, только это и остается, чертить, пилить и сравнивать с фото.

Константин, хотелось бы услышать ваше мнение про механизм поворота закрылка у успокоителей качки.
На Морском спрашивал, но точного ответа не получил - Сторожевые корабли проекта 1135 [1135М/1135.1/1135.2] [ОТ-2456#08.09.21 18:08]

ОТ-2456> механизм поворота закрылка у успокоителей качки.

Вот один из вариантов исполнения.
Это схема. Дальше можно фантазировать как на модели сделать проще.

G.s.> Это схема. Дальше можно фантазировать как на модели сделать проще.

Спасибо. Эту схему руля Беккера-Ястрема я видел, она и послужила основой.
Интересен именно механизм активных успокоителей качки, убирающихся автоматически, типа УКА-1135 или аналогичных.

ОТ-2456> Интересен именно механизм активных успокоителей качки, убирающихся автоматически, типа УКА-1135 или аналогичных.

Если заглянуть в нору на фото успокоителей, то можно увидеть примерно ту же конструкцию.
Убираются они или нет - большой роли не играет. В положении "прямо" закрылок расположен вдоль пера руля и в этом положении вся конструкция задвигается внутрь. Вместе с механизмом отклонения закрлыка.
Аналогично убираются носовые рули с закрылками на некоторых подводных лодках.

ОТ-2456> ... только это и остается, чертить, ...

Не страшно. Не так уж и много чертить - подогнать вытянутый в нос бульб с учетом сохранения длины корпуса по КВЛ и увеличения длины бака ок. 2,5 метра. Конечно нужны фото в доке.


ОТ-2456> Константин, хотелось бы услышать ваше мнение про механизм поворота закрылка у успокоителей качки.

Увы, в тему не вникал совершенно. Вижу самоперекладывающегося сруля с закрылком. Только что усы на твоем закрылке - лишние. На фото ПСКР ОРЁЛ в доке их же нет.

В сети свободно есть:

"Справочник по успокоителям качки с бортовыми рулями" Александр Шмырев , Вера Мореншильдт, ... Ленинград 1961;

или "Справочник по успокоителям качки" Гелий Чекризов, Михаил Темкин, Валентин Воробьев,...Ленинград 1979 г.

kkg1960> Увы, в тему не вникал совершенно. Вижу самоперекладывающегося сруля с закрылком. Только что усы на твоем закрылке - лишние. На фото ПСКР ОРЁЛ в доке их же нет.

Какие "усы" на закрылке лишние?

ОТ-2456> Какие "усы" на закрылке лишние?

То, что обозвал УСАМИ, обвёл красным.

А Андрюша по моему привёл некорректный пример. Перо сруля статично в смысле, оператор переложил "джойстик" право на борт или лево на борт, и всё. А активный успокоитель качки стабильно машет своими ластами, пока включен.

kkg1960> То, что обозвал УСАМИ, обвёл красным.

Один ус-румпель закрылка хорошо виден на фото, а так как ниша в которой находится усы и рычаги симметричная предположил что снизу расположен такой-же ус-румпель закрылка, который на фото находится в одной плоскости с пером успокоителя.

kkg1960> А Андрюша по моему привёл некорректный пример. Перо сруля статично в смысле, оператор переложил "джойстик" право на борт или лево на борт, и всё. А активный успокоитель качки стабильно машет своими ластами, пока включен.

И пускай машет. В чем проблема? Механика будет работать каждый раз одинаково, хоть одни раз переложи, хоть маши постоянно. На то она и механика.

kkg1960>> То, что обозвал УСАМИ, обвёл красным.
ОТ-2456> Один ус-румпель закрылка хорошо виден на фото, а так как ниша в которой находится усы и рычаги симметричная предположил что снизу расположен такой-же ус-румпель закрылка, который на фото находится в одной плоскости с пером успокоителя.

Это не ус. Это ОДНА балка, которая расположена ВДОЛЬ закрылка. Поскольку закрылок повернут, то и балка эта под углом.
По сути, это та же схема, которую я показал. Только узел фиксации немного другой конструкции - не в виде цилиндра.

ОТ-2456> Один ус-румпель закрылка хорошо виден на фото, а так как ниша в которой находится усы и рычаги симметричная предположил что снизу расположен такой-же ус-румпель закрылка, который на фото находится в одной плоскости с пером успокоителя.

В "Справочник по успокоителям качки с бортовыми рулями" Александр Шмырев , Вера Мореншильдт, ... Ленинград 1961; есть вот такая схема привода закрылка, она очень похожа на то что видно на фото.

ОТ-2456> Один ус-румпель закрылка хорошо виден на фото, а так как ниша в которой находится усы и рычаги симметричная предположил что снизу расположен такой-же ус-румпель закрылка, который на фото находится в одной плоскости с пером успокоителя.

Стоило бы просто вытянуть тени .
На втором снимке убитого Неукротимого , разрез одного из отсеков прошел как раз по ПУДХу , где отлично виден механизм управления успокоителями качки .
Вообще то это такая зараза . Капризная и ненадежная , отчего их со временем начали тупо извлекать и ставить заглушки , попросту заваривать .
Расскажу маленькую байку . Году эдак в 1989-ом , на Горделивом , старшина команды ТКГ Миша Поздняк , предложил К-5 восстановить успокоители . Пригласили на эти терки и меня . Сказано сделано , взялись , благо насосы гидравлики ВД были живые . Восстановили обвязку трубок , автоматика из ПЭЖа , не помню уже , вроде РИФ , шуршала , ласты шевелились и шурша выходили за борт . В общем доложили командиру - мол все живое , надо будет опробовать . Как раз у нас из ПОУКБ Вега спецы замутили Фортепиано . Полгода над телом корпели . Пошли мы на испытания тела . Заштормило , командир дал команду заводить приблуду . Запустили . Волна метра три-четыре , еле ползаем галсами , тело метрах в 100 под нами , и в самый неподходящий момент , уже не помню на каком борту эта гребаная ласта ловит клина на максимальном выдвижении . Валять начало так что айяйяй . Тело начали аварийно поднимать , спецы умудрились захватом расколоть тело БУГАС как гнилой орех . Кристалы размером с апельсин годами выращиваемые на спутниках затопило забортной водой . К-5 ого чуть не казнили
В общем давно про эту мульку не вспоминал , что то накатило ...

johnkey68> Стоило бы просто вытянуть тени .

Спасибо Женя, за фото и историю!
Так бы ещё просто что-то вытянуть что-бы под руль заглянуть. Может ты видел и помнишь что там есть.