1945
инфо
инструменты
Петрович-2
Lanselot
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/i072/1412/33/128x128-crop/1c699d6bbd22.jpg)
Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации
Теги:
Петрович-2> Вопрос только в том, когда снято и почему у крейсера, если это "Кутузов", на площадке грот-мачты нет АП РЛС П-10? А должна была быть, если после 1960 г. Значит, снято до. И еще он без б.н., хотя даже на госиспытаниях был с номером. Но опять же, я это не с упреком, сам сторонник именно "кутузовской" версии, но нестыковочка имеет место быть, согласитесь.
Нестыковочка одна
Петрович упорно не хочет читать книгу Заблоцкого 
Там на стр. 181 и 182 всё расписано. Я в последнее время вынужден каждый день её просматривать Просьба – после прочтения своей книги поправит свои посты, чтобы не запутывать форумчан Удачи! На всякий случай, фото не позже 1956 года.
Нестыковочка одна
Петрович упорно не хочет читать книгу Заблоцкого 
Там на стр. 181 и 182 всё расписано. Я в последнее время вынужден каждый день её просматривать Просьба – после прочтения своей книги поправит свои посты, чтобы не запутывать форумчан Удачи! На всякий случай, фото не позже 1956 года.
1945> Нестыковочка одна На всякий случай, фото не позже 1956 года.
Что и требовалось доказать. Про 1960 г не я сказал. И про трехзначные б.н.на тральцах ЧФ тоже.
На всякий случай, фото не позже 1956 года.Что и требовалось доказать. Про 1960 г не я сказал. И про трехзначные б.н.на тральцах ЧФ тоже.
Это сообщение редактировалось 26.12.2019 в 22:15
Петрович-2>> Вопрос только в том, когда снято и почему у крейсера, если это "Кутузов", на площадке грот-мачты нет АП РЛС П-10? А должна была быть, если после 1960 г. Значит, снято до. И еще он без б.н., хотя даже на госиспытаниях был с номером. Но опять же, я это не с упреком, сам сторонник именно "кутузовской" версии, но нестыковочка имеет место быть, согласитесь.
1945> Нестыковочка одна Петрович упорно не хочет читать книгу Заблоцкого Там на стр. 181 и 182 всё расписано. Я в последнее время вынужден каждый день её просматривать Просьба – после прочтения своей книги поправит свои посты, чтобы не запутывать форумчан Удачи! На всякий случай, фото не позже 1956 года.
Вы уж простите, но до начала 1960 г. на Черноморском флоте не было кораблей с трёхзначными б/н. Да и вообще эти номера начали вводить в ВМФ не ранее 1957 г. У меня ещё пока нет склероза :), но я не вспомню сейчас навскидку точную дату(надо поискать), ведь есть номера приказов ГШ, когда ими начинали нумеровать корабли. Это делалось ни одним махом-постепенно. Но в 1956 их не было. Встречал иногда фото обозначенные 56г. и ранее. На поверку оказывалось, четырьмя-пятью годами позже снято. 1957 г. стартовый. Но не для этого фото. С уважением
1945> Нестыковочка одна
Петрович упорно не хочет читать книгу Заблоцкого Там на стр. 181 и 182 всё расписано. Я в последнее время вынужден каждый день её просматривать Просьба – после прочтения своей книги поправит свои посты, чтобы не запутывать форумчан Удачи! На всякий случай, фото не позже 1956 года.Вы уж простите, но до начала 1960 г. на Черноморском флоте не было кораблей с трёхзначными б/н. Да и вообще эти номера начали вводить в ВМФ не ранее 1957 г. У меня ещё пока нет склероза :), но я не вспомню сейчас навскидку точную дату(надо поискать), ведь есть номера приказов ГШ, когда ими начинали нумеровать корабли. Это делалось ни одним махом-постепенно. Но в 1956 их не было. Встречал иногда фото обозначенные 56г. и ранее. На поверку оказывалось, четырьмя-пятью годами позже снято. 1957 г. стартовый. Но не для этого фото.
С уважением
Со Стройного моряка фото ...
Мурманск, 1979-82 ...
Мурманск, 1979-82 ...
Прикреплённые файлы:
Адмирал Сенявин ...
Дальзавод, ремонт и ...
Дальзавод, ремонт и ...
Прикреплённые файлы:
"Чапаев" 1947 год.
Прикреплённые файлы:
Lanselot> Вы уж простите, но до начала 1960 г. на Черноморском флоте не было кораблей с трёхзначными б/н.
Тогда откуда у тральца трехзначный бортовой, если 1956 г - м.б. он пришлый, скажем, с другого флота?
А крейсер еще и с торпедными аппаратами. А их в 60-е гг уже не было, если я не ошибаюсь.
Вероятнее всего, на фото "Михаил Кутузов"не позднее 1956 г (когда на нем поставили РЛС П-8 и чуть позже но до 1957 г сняли ТА).Бортового на самом крейсере могло не быть, есть ряд фото этого корабля как раз без бортового. Это хорошо видно на фото 1956 г уже после установки П-8.
Тогда откуда у тральца трехзначный бортовой, если 1956 г - м.б. он пришлый, скажем, с другого флота?
А крейсер еще и с торпедными аппаратами. А их в 60-е гг уже не было, если я не ошибаюсь.
Вероятнее всего, на фото "Михаил Кутузов"не позднее 1956 г (когда на нем поставили РЛС П-8 и чуть позже но до 1957 г сняли ТА).Бортового на самом крейсере могло не быть, есть ряд фото этого корабля как раз без бортового. Это хорошо видно на фото 1956 г уже после установки П-8.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.12.2019 в 22:23
"Октябрьская революция". Тоже без б.н.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> "Октябрьская революция". Тоже без б.н.
Ещё бы год съёмки узнать
Ещё бы год съёмки узнать
Петрович-2>> "Октябрьская революция". Тоже без б.н.
1945> Ещё бы год съёмки узнать
Это казалось бы совсем просто - на фото крейсер в Стокгольме, однако этот визит наш интернет не упоминает. Либо путает
Откопал таки. 1958 год 7-12 сентября
1945> Ещё бы год съёмки узнать
Это казалось бы совсем просто - на фото крейсер в Стокгольме, однако этот визит наш интернет не упоминает. Либо путает
Откопал таки. 1958 год 7-12 сентября
Это сообщение редактировалось 28.12.2019 в 15:44
kluz> Откопал таки. 1958 год 7-12 сентября
Мерси на добром слове, как говорят в одном прекрасном южном городе!
А то мне эту картинку презентовали, как "на Неве", что вызвало некоторые вопросы.
То ли это не Нева, то ли Питер так изменился, то ли еще что-то... А так пазл сложился успешно,
как раз под самую елочку. Но... крейсер без бортового (держатель фото зарубежный) номера во время визита в инопорт. А на соседнем фото - "Кутузов" где-то в те же времена-и тоже без б.н. Выходит, была некоторая пауза с этим делом? Но на "Октябрине" видим на бортах название.
Мерси на добром слове, как говорят в одном прекрасном южном городе!
А то мне эту картинку презентовали, как "на Неве", что вызвало некоторые вопросы.
То ли это не Нева, то ли Питер так изменился, то ли еще что-то... А так пазл сложился успешно,
как раз под самую елочку. Но... крейсер без бортового (держатель фото зарубежный) номера во время визита в инопорт. А на соседнем фото - "Кутузов" где-то в те же времена-и тоже без б.н. Выходит, была некоторая пауза с этим делом? Но на "Октябрине" видим на бортах название.
kluz> 1958 год 7-12 сентября
Большущее спасибо!
Большущее спасибо!
Петрович-2> То ли это не Нева, то ли Питер так изменился, то ли еще что-то... А так пазл сложился успешно
Можете не сомневаться. Я сам коренной питерец и уж свой родной город узнаю. Стокгольм здесь тоже легко узнаваем, стоит побывать там на борту парома Viking Line (снимок сделан совсем недалеко от современного месторасположения терминала этой компании).
У меня вот имеется небольшая фотка с британского сайта photoship.co.uk, очень похожа
Можете не сомневаться. Я сам коренной питерец и уж свой родной город узнаю. Стокгольм здесь тоже легко узнаваем, стоит побывать там на борту парома Viking Line (снимок сделан совсем недалеко от современного месторасположения терминала этой компании).
У меня вот имеется небольшая фотка с британского сайта photoship.co.uk, очень похожа
Прикреплённые файлы:
От моряка служившего на крейсере Мурманск 1963-67 ...
Прикреплённые файлы:
apple17> Мурманск с визитом в Тронхейм
apple17> с 17 по 21 октября 1964 года
От моряка служившего на Мурманск-е 1963-67 ...
Из того визита ...
apple17> с 17 по 21 октября 1964 года
От моряка служившего на Мурманск-е 1963-67 ...
Из того визита ...
Прикреплённые файлы:
kluz> Можете не сомневаться. Я сам коренной питерец и уж свой родной город узнаю. Стокгольм здесь тоже легко узнаваем
Да я и не сомневаюсь, в Питере был много раз, так что вопросов нет. Тут непонятно, почему нет бортового номера. А так-все ОК.
Да я и не сомневаюсь, в Питере был много раз, так что вопросов нет. Тут непонятно, почему нет бортового номера. А так-все ОК.
Петрович-2> непонятно, почему нет бортового номера.
Ну, за бугор в 50-е гг. частенько "инкогнито" ходили. Те же "Свердлов" (Спитхед, Портсмут), "Орджоникидзе" (Хельсинки, Портсмут) и пр.
Ну, за бугор в 50-е гг. частенько "инкогнито" ходили. Те же "Свердлов" (Спитхед, Портсмут), "Орджоникидзе" (Хельсинки, Портсмут) и пр.
"Михаил Кутузов" бортовой 102.
Прикреплённые файлы:
Ник60> "Михаил Кутузов" бортовой 102.
Это "Свердлов". Балтика. С уважением.
Это "Свердлов". Балтика. С уважением.
Lanselot> "Свердлов". Балтика.
Нач. 60-х гг.
Нач. 60-х гг.
Lanselot>> "Свердлов". Балтика.
Вованыч> Нач. 60-х гг.
Да. Спасибо, что напомнили. Если точнее это 1963-64 гг. С уважением.
Вованыч> Нач. 60-х гг.
Да. Спасибо, что напомнили. Если точнее это 1963-64 гг. С уважением.
Lanselot>>> "Свердлов". Балтика.
Вованыч>> Нач. 60-х гг.
Lanselot> Да. Спасибо, что напомнили. Если точнее это 1963-64 гг. С уважением.
А почему так оцениваете время съемки? Имеются какие-то пруфы? Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
Вованыч>> Нач. 60-х гг.
Lanselot> Да. Спасибо, что напомнили. Если точнее это 1963-64 гг. С уважением.
А почему так оцениваете время съемки? Имеются какие-то пруфы? Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
kluz> Имеются какие-то пруфы?
пр.68-бис
kluz> Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
Кхм...
kluz> Имеются какие-то пруфы?
пр.68-бис
Свердлов: ...300 (1959), 102 (1960), 252 (1962)...
kluz> Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
Кхм...
kluz> Имеются какие-то пруфы?
kluz>> Имеются какие-то пруфы?
Вованыч> пр.68-бис
kluz>> Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
Вованыч> Кхм...
Нет, ну, Вованыч, при всем уважении к ресурсу...
У меня такая информация:
1960-1961 год
С 24 декабря 1960 года по 14 июля 1961 года проходил капитальный ремонт в Ленинграде.
1962 год
01.05.1962 года стоял на Неве №2 (б/н 252).
1965 год
10.1965 находился в Средиземном море (б/н 102).
Photographed at 1046 Zulu time, 19 October 1965, while in position 36-40 North 11-28 East off the Gulf of Hammamet on the Tunisian Coast, in the Mediterranean Sea
Вованыч> пр.68-бис
kluz>> Есть основания полагать, что это один из снимков серии октября 1965 г. в Средиземном море.
Вованыч> Кхм...
Нет, ну, Вованыч, при всем уважении к ресурсу...
У меня такая информация:
1960-1961 год
С 24 декабря 1960 года по 14 июля 1961 года проходил капитальный ремонт в Ленинграде.
1962 год
01.05.1962 года стоял на Неве №2 (б/н 252).
1965 год
10.1965 находился в Средиземном море (б/н 102).
Photographed at 1046 Zulu time, 19 October 1965, while in position 36-40 North 11-28 East off the Gulf of Hammamet on the Tunisian Coast, in the Mediterranean Sea
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.12.2019 в 17:26
Реклама Google — средство выживания форумов :)
kluz> 10.1965 находился в Средиземном море (б/н 102).
kluz> Photographed at 1046 Zulu time, 19 October 1965, while in position 36-40 North 11-28 East off the Gulf of Hammamet on the Tunisian Coast, in the Mediterranean Sea
Пожалуй так оно и есть, скорее всего
kluz> Photographed at 1046 Zulu time, 19 October 1965, while in position 36-40 North 11-28 East off the Gulf of Hammamet on the Tunisian Coast, in the Mediterranean Sea
Пожалуй так оно и есть, скорее всего
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
