Покраска моделей. Советы, рецепты и пр.

д.3.> господа товарищи коллеги. вопрос таков: как и чем закрываете палубу чтоб покрасить внутреннее пространство фальшборта со стороны палубы если фальшборт с косынками уже жестко припаян к фольгированному текстолиту. все как-то у меня пароходы были что там палуба и фальшборт в один цвет.
Так в чем проблема то?
Идеш в автомагазин,покупаеш СКОТЧ МАЛЯРНЫЙ RADEX потребной ширины и вперед,не промокает,не оставляет следов,держится хорошо,даже на древесине

boris2005> Новых маркировок Российских не знаю.
Борь,это не новые марки,эти растворители дают отличный глянец,но работать ими надо ООООчень аккуратно,я с таким растворителем свой автобус красил,сиял как полированый.но подтеков наделал...уже прошел дальше а он гад смотриш потек,все , теперь только 646-647

O.O.> Так в чем проблема то?
O.O.> Идеш в автомагазин,покупаеш СКОТЧ МАЛЯРНЫЙ RADEX потребной ширины и вперед,не промокает,не оставляет следов,держится хорошо,даже на древесине

Проблема в том что масштаб 1:50 и косынка с прорезью и мягко говоря скотчем закрывать проблематично обвязывая каждую косынку Да еще и в форме уголка. Вот как тут на фото.

д.3.> как и чем закрываете палубу чтоб покрасить внутреннее пространство фальшборта со стороны палубы если фальшборт с косынками уже жестко припаян к фольгированному текстолиту.

Можно попробовать замазать чем-нибудь, легко смываемым водой. Например, вареньем или густым сиропом Когда высохнет, убрать лишние подтеки с окрашиваемых мест, покрасить, потом смыть водой.

G.s.> Можно попробовать замазать чем-нибудь, легко смываемым водой. Например, вареньем или густым сиропом Когда высохнет, убрать лишние подтеки с окрашиваемых мест, покрасить, потом смыть водой.

Андрей точно напомнил! я же так камуфляж делал, пеной для бритья замазал потом смыл.

G.s.>> Можно попробовать замазать чем-нибудь, легко смываемым водой. Например, вареньем или густым сиропом Когда высохнет, убрать лишние подтеки с окрашиваемых мест, покрасить, потом смыть водой.
д.3.> Андрей точно напомнил! я же так камуфляж делал, пеной для бритья замазал потом смыл.

Ну если палуба не деревянная,то да,обычное мыло подойдет,но и со скотчем у меня сложностей не было,кусками с нахлестом,а потом рез ножом в угол и лишнее убирается.Вариантов море

д.3.> господа товарищи коллеги. вопрос таков: как и чем закрываете палубу чтоб покрасить внутреннее пространство фальшборта со стороны палубы если фальшборт с косынками уже жестко припаян к фольгированному текстолиту. все как-то у меня пароходы были что там палуба и фальшборт в один цвет.
Дмитрий, для таких мелких деталей я использую малярную ленту от Tamya, она тоньше малярного скотча и у оставляет меньше следов на краске. Продаётся в модельных магазинах, ширина от 5мм. Мороки будет много, но результат хороший. Фото прикреплю чуть позже

Volegen1> (модель стендовая)?

Чем тебя не устраивает клен?он в сущности относительно не плохо смотрится,я б не заморачивался с оттенками,- хуже будет
Лазерную расшивку,потемнее,карандашем класса Т,вот только нафиг?
А покрытие ИМХО масло,типа Osmo,х.з чего предложить лучче если желаеш сохранить вааще тот цвет что есть,то льняное масло из аптеки,идеальный вариант

Volegen1> Можно ли как-то сделать потемнее саму лазерную расшивку? Каким лаком лучше покрыть настил (модель стендовая)?

Можно попробовать крепкой заваркой чая. Или подобрать подходящую морилку (их сейчас продается много разных), которую можно предварительно разбавить водой. Все варианты сначала пробовать на отдельном кусочке шпона.
Палубу лаком лучше не покрывать. Это же не рояль. Пропитать маслом, воском, эпосилом или ещё чем консервирующим, но не блестящим. Из лака можно Цапон-лак, он хорошо впитывается и практически не блестит, если не переборщить.

По тиковой палубе я хожу (и сижу) довольно часто. Со временем она становится немного белесой (когда сухая).

G.s.> По тиковой палубе я хожу (и сижу) довольно часто. Со временем она становится немного белесой (когда сухая).

Спасибо!

Volegen1>> (модель стендовая)?
O.O.> Чем тебя не устраивает клен?он в сущности относительно не плохо смотрится,я б не заморачивался с оттенками,- хуже будет
Может ты и прав. Спасибо.

Volegen1> Может ты и прав. Спасибо.

Попробуй рябину. Мне очень понравилась. Масштабная текстура.

boris2005> Попробуй рябину.
Палуба уже готова. переделывать не стану, хотелось просто цвет подкорректировать.

boris2005>> Попробуй рябину.
Volegen1> Палуба уже готова. переделывать не стану, хотелось просто цвет подкорректировать.

Так с этим проще. Можно тонировать : тушью,чернилами,крепким кофе или чаем,акварельными красками, анилиновыми красителями, БЕЙЦЕМ /!!!/,спиртовыми морилками. Только все это надо с ПРОБАМИ на кусочках. И с покрытием лаком,потому как лак сильно меняет тон.

Volegen1>> ... хотелось просто цвет подкорректировать.
boris2005> ...Можно тонировать : тушью,чернилами,крепким кофе или чаем,акварельными красками, анилиновыми красителями, БЕЙЦЕМ /!!!/,спиртовыми морилками.
Но сначала палубу приклей - от водных морилок шпон точно поведёт.

MikhAN> Но сначала палубу приклей - от водных морилок шпон точно поведёт.
Да, может повести, спасибо!

andry755> Корпус стеклопластик шпаклеванный нитрошпаклевкой
andry755> Палуба, надстройки и пр. фольгированный текстолит, латунь.
andry755> Прочитал ветку и не нашел однозначного ответа чем грунтовать и красить.

Так тем же и грунтовать и красить-нитрой. Для грунтовки можно развести ацетоном шпаклевку.Так чтобы ее пульверизатор брал.

Спасибо. А нитро по опыту какого брэнда используете?

andry755>> Корпус стеклопластик шпаклеванный нитрошпаклевкой
andry755>> Палуба, надстройки и пр. фольгированный текстолит, латунь.
andry755>> Прочитал ветку и не нашел однозначного ответа чем грунтовать и красить.
boris2005> Так тем же и грунтовать и красить-нитрой. Для грунтовки можно развести ацетоном шпаклевку.Так чтобы ее пульверизатор брал.
В наше время широко представлены грунтовки акриловые двухкомпонентные.Прекрасно кладутся на указанные материалы. Можно ориентироваться на не самые дорогие - 600-800 рублей за килограммовую банку. Я использую 650 растворитель, он чуть более жирный и не так быстро сохнет как с меньшим номером. Состав нужно смешивать желательно по инструкции, смешиваем по ОБЪЕМУ, а не по весу. В качестве емкости использую одноразовые стаканы. Стаканы должны иметь маркировку РР в треугольнике, эти не протекут. Отвердитель одноразовым шприцом. Разодить по "вкусу", тут реально нужен опыт так как вискозиметра нет.
В качестве краски использую автомобильную "базу", так ее называют в автоподборе. И сразу запишите номер краски. Когда нужно будет подкрасить, или на новую модель будет мало, можно заказать снова и цвет будет идентичный.Я использую маркировку по RAL. База дает полуматовое покрытие.Мне такое нравится больше. Добавите немного отвердителя от грунтовки будет ближе к глянцевому. Ну а нужен глянец тогда сверху лак из того же автоподбора. Обычно цвет делаю более светлым добавляя 10 процентов белого, модель же меньше настоящего объекта.
С уважением Александр

leb> В наше время широко представлены грунтовки акриловые двухкомпонентные. В качестве краски использую автомобильную "базу"

Спасибо. Я правильно понял, что грунт и краска подойдёт автомобильная? Читал, что акрил имеет более толстое покрытие за один слой. Эта разница заметна на мелочевке?
С уважением, Андрей

andry755> Спасибо. Я правильно понял, что грунт и краска подойдёт автомобильная? Читал, что акрил имеет более толстое покрытие за один слой. Эта разница заметна на мелочевке?
Да вполне подходит.Не нужно выбирать дорогие марки, для нас подойдут вполне бюджетные варианты, ведь мы не авто красим. Все современные краски делаются на основе акриловой смолы. Советская классика делалась на основе нитроцеллюлозы, отсюда и название НЦ. Если положить толстым слоем, то на мелочи видно будет. Разведите чуть пожиже и положите не одним слоем, а в два, с небольшой просушкой. Грунтовку можно и в один. Грунтовку можно использовать и как финишную шпаклевку. можно положить слоем потолще. Цвет грунтовок - черный, белый, серый. Под светлые краски лучше белый, но на нем хуже видны недостатки. Очень яркий. Мне нравится серая классика.
С уважением Александр