Вопрос о модернизации проекта 1155

vmart2005> Фрегат «Маршал Шапошников» выходит на вторые ходовые испытания.
носовой КМ ЗРК во всей красе---макет?
или все сопли, что обычно висели снаружи запихали внутрь?

serg1610> носовой КМ ЗРК во всей красе---макет?
АП модернизированного ЗРК Кинжал пока не сделали, а это массо-габаритный макет, для ходовых испытаний

brazil> АП модернизированного ЗРК Кинжал пока не сделали, а это массо-габаритный макет, для ходовых испытаний
Тогда вопрос по другому--МГМ повторяет оригинал или просто от балды будку с фанеры загруженной железяками сварганили?
Не, я в курсах, что при таком водоизмещениии МГМ требуемых параметров может быть любой формы

serg1610> Тогда вопрос по другому--МГМ повторяет оригинал или просто от балды будку с фанеры загруженной железяками сварганили?
serg1610> Не, я в курсах, что при таком водоизмещениии МГМ требуемых параметров может быть любой формы
Корабль вышел на ЗХИ для определения маневренных характеристик после модернизации. Конструктивно корабль очень сильно изменился, соответственно требуется понимание как его дальше эксплуатировать, какие маневренные элементы нужно будет изменить или добавить. Поэтому МГМ нужен как весовой эквивалент, на месте установки модернизированного АП.

Cheslav> Буду очень благодарен, если кто-нибудь сможет сказать (или хотя бы намекнуть) что за системы в красных кружках (см. фото).
Спасибо за отличное фото!
Попробую ответить:
№ 1 - АП системы "Трасса", такие же есть на пр.22800;
№ 3 - АП станции радиомониторинга (РР) и № 2 тоже на эту тему;
№ 4 - кранцы снарядов помех дпя ПУ КТ-216.
Пока не знаю точно, просто комплекс ПК-10 на борту или КТ-308, т.е. типа как на 22350.
А можно это фото без кружочков? Может, есть ещё подобные снимки надстроек "Шапошникова"?

Спасибо.

Curious> А можно это фото без кружочков?
К большому сожалению, нет. Поймите правильно - я бы с удовольствием выложил, но эти снимки мне не принадлежат.

Curious>> А можно это фото без кружочков?
Cheslav> К большому сожалению, нет. Поймите правильно - я бы с удовольствием выложил, но эти снимки мне не принадлежат.
Уже выложенное фото без кружочков нельзя выложить?
Вот и отвечай на просьбу.
Впрочем, спасибо за урок.

Curious> Уже выложенное фото без кружочков нельзя выложить?
Curious> Вот и отвечай на просьбу.

Может Cheslav не понял суть вопроса? Давайте зададим его по другому: Cheslav, вы кружочки рисовали?

Curious> Уже выложенное фото без кружочков нельзя выложить?
Curious> Вот и отвечай на просьбу.

Еще раз, у фото есть правообладатель, и это не я.
Но из уважения к вам и в благодарность за помощь - выкладываю оригинал ( и надеюсь, что обойдется).

brazil> Корабль вышел на ЗХИ для определения маневренных характеристик после модернизации. Конструктивно корабль очень сильно изменился, соответственно требуется понимание как его дальше эксплуатировать, какие маневренные элементы нужно будет изменить или добавить. Поэтому МГМ нужен как весовой эквивалент, на месте установки модернизированного АП.
То, что корабль вышел на ЗХИ, это без вопросов, как и все другие суда и корабли, после ремонтов выходящие на ходовые.
Конструктивно корабль изменился не сильно, в противном случае проще было строить новый, маневренные характеристики тоже сомневаюсь, что сильно изменились,даже если предположить, что движки ставили более мощные: УК--стоят родные-- производитель выпускает всего несколько моделей, ВРК остался прежним
вся модернизация влияет исключительно на мореходность.Это факт.
Мой вопрос прежний:КМ будет такой формы, без РЛС обнаружения, для автономной работы или на этом этапе на ветровые нагрузки КМ пока внимания не обращают?

serg1610> вся модернизация влияет исключительно на мореходность.Это факт.
Балансировка корабля поменялась. 20% надстройки, УКСК взамен АК-100, А-190 взамен АК-100, Уран вместо Раструба и по мелочи типа перекладки кабельных трасс и нового оборудования. Т.е. на ЗХИ нужно посмотреть как себя ведет корабль на различных скоростных режимах при маневрировании.
serg1610> Мой вопрос прежний:КМ будет такой формы, без РЛС обнаружения, для автономной работы или на этом этапе на ветровые нагрузки КМ пока внимания не обращают?
Там будет АП 9Р95МР условно пока можно назвать модернизированного Кинжала. Предыдущий АП был и так достаточно большой, возможно новый будет с меньшими габаритами и ветровая нагрузка будет также меньше. Но пока 9Р95МР фигурировал только на бумаге, осталось подождать совсем недолго, ведь в конце года корабль должны сдать.

serg1610>> вся модернизация влияет исключительно на мореходность.Это факт.
brazil> Балансировка корабля поменялась. 20% надстройки, УКСК взамен АК-100, А-190 взамен АК-100, Уран вместо Раструба и по мелочи типа перекладки кабельных трасс и нового оборудования. Т.е. на ЗХИ нужно посмотреть как себя ведет корабль на различных скоростных режимах при маневрировании.

Вы вообще имеете представление о проектировании?
Очевидно нет.
Есть таблица нагрузки. Что-то сняли, что-то поставили, смотрят плечи. И... балансируют. В СПКБ - профессионалы.
Ему изменили обводы корпуса? Нет. У него что значительно выросло водоизмещение? Тоже нет. Он приобрел постоянный крен, дифферент ? Нет это не допускается.
Учите матчасть! А не фантазируйте!

WWWW> Ему изменили обводы корпуса? Нет. У него что значительно выросло водоизмещение? Тоже нет. Он приобрел постоянный крен, дифферент ? Нет это не допускается.
На испытания проверяют расчетные показатели, дают рекомендации для дальнейшей эксплуатации. О чем кстати говорил ответственный сдатчик на видео выше.
Прямая цитата:
"сейчас мы как раз проходим испытания для проверки развития полной боевой скорости корабля, чтобы определится с маневренными элемента после модернизации, потому что конструктивно корабль очень сильно изменился и для понимания того как его дальше эксплуатировать проводятся эти наши ходовые испытания"
WWWW> Учите матчасть! А не фантазируйте!
Теория должна проходить проверку практикой.

brazil> "сейчас мы как раз проходим испытания для проверки развития полной боевой скорости корабля, чтобы определится с маневренными элемента после модернизации, потому что конструктивно корабль очень сильно изменился и для понимания того как его дальше эксплуатировать проводятся эти наши ходовые испытания"

Пусть поянит что такое "полная боевая скорость корабля".
Нет такого параметра!

У меня сомнения в его адекватности.

WWWW> Пусть поянит что такое "полная боевая скорость корабля".
WWWW> Нет такого параметра!
WWWW> У меня сомнения в его адекватности.

зря вы так. капитан 1 ранга запаса, бывший начальник технического управления ПрФлРС и ЗЭМЧ 44 брплк Валера Самодаев - человек очень грамотный и адекватный.
И в деле которое он знает великолепно существуют и полная боевая, и боевая экономическая и экономическая скорости.

brazil> О чем кстати говорил ответственный сдатчик на видео выше.

Как уже не однократно отмечали - на видео могут нести полную пургу, особенно с учетом того, что опасаются как бы что секретное не сболтнуть.

brazil> Балансировка корабля поменялась. 20% надстройки, УКСК взамен АК-100, А-190 взамен АК-100, Уран вместо Раструба и по мелочи типа перекладки кабельных трасс и нового оборудования. Т.е. на ЗХИ нужно посмотреть как себя ведет корабль на различных скоростных режимах при маневрировании.
Балансировка?Что за параметр?
Расчет весовой нагрузки и построение ступенчатой линии по 20ти теор . шпациям---не думаю, что для боевых кораблей по другому:
то есть у вас есть изначальная величина ,за которую вы вылезть сильно не можете, и если вы вытащили артустановку, то заместить ее можете приблизительной массой( с учетом высоты расположения цт этой массы) или меньшей, но не можете превысить принятый коэффициент запаса первоначального проекта
самое тяжелое в этом корабле это ГАК, который весит несколько сот тонн, ВРК прежний, УК прежние, корпус прежний, насчет движков не знаю---то есть скоростные и маневренные характеристики мало поменяются.
единственное что может измениться это например величина и период качки на волнении и при маневрировании--на большее у меня фантазии не хватает

brazil> Там будет АП 9Р95МР условно пока можно назвать модернизированного Кинжала. Предыдущий АП был и так достаточно большой, возможно новый будет с меньшими габаритами и ветровая нагрузка будет также меньше. Но пока 9Р95МР фигурировал только на бумаге, осталось подождать совсем недолго, ведь в конце года корабль должны сдать.
По факту размер старого КМ это размеры РЛС и несущая рама с "железом".( и это в сравнении с РПН крейсеров 1144 весящих по 29 тонн)
Поэтому я делаю вывод, что новый КМ никто не видал)))))))--кто мешает предположить, что это будет все тот же КМ, только "железо" будет новое, а РЛС и рама останутся прежними?

П.6.> Вот смотрю на эти "пимпочки"
П.6.> Короче - шо за комплекс, то есть для чего?
Комплекс дальнего радиотехнического мониторинга.

Curious> Комплекс дальнего радиотехнического мониторинга.

О как - спасибо!