-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fa/fastpic/i60/thumb/2015/0131/0d/128x128-crop/2e953f7eae641951f169fa37ca137e0d.jpeg)
Пассажирские суда СССР
Теги:
Ник60
"Молдавия"на Дунае.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Ник60> "Молдавия"на Дунае.
Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
остальное уже другие страны.
Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
остальное уже другие страны.
MURANO
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
До Вены и обратно.
Evgen> остальное уже другие страны.
До Вены и обратно.
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
Это речные "круизники". Ходили аж в самые верхА. В середине 90-х ещё до Болгарии (Русе, Силистра) бегали "Метеоры" и "Восходы".
Evgen> остальное уже другие страны.
Это речные "круизники". Ходили аж в самые верхА. В середине 90-х ещё до Болгарии (Русе, Силистра) бегали "Метеоры" и "Восходы".
YAV> В середине 90-х ещё до Болгарии (Русе, Силистра) бегали "Метеоры" и "Восходы".
От Измаила или с Одессы?
От Измаила или с Одессы?
YAV>> В середине 90-х ещё до Болгарии (Русе, Силистра) бегали "Метеоры" и "Восходы".
Evgen> От Измаила или с Одессы?
У меня мать была в круизе из Измаила до Вены и обратно. 79 год.
Evgen> От Измаила или с Одессы?
У меня мать была в круизе из Измаила до Вены и обратно. 79 год.
info
YAV>> В середине 90-х ещё до Болгарии (Русе, Силистра) бегали "Метеоры" и "Восходы".
Evgen> От Измаила или с Одессы?
Измаил-Вена-Измаил
У Молдавии был систершип Украина
Evgen> От Измаила или с Одессы?
Измаил-Вена-Измаил
У Молдавии был систершип Украина
Evgen> От Измаила или с Одессы?
От Измаила. Некоторые делали остановку в Рени на морвокзале (высадка или подсадка).
От Измаила. Некоторые делали остановку в Рени на морвокзале (высадка или подсадка).
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
В детстве даже книгу читал "И я плавал по Дунаю" - рекомендую, очень интересно и познавательно.
Evgen> остальное уже другие страны.
В детстве даже книгу читал "И я плавал по Дунаю" - рекомендую, очень интересно и познавательно.
Ник60>> "Молдавия"на Дунае.
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
Ник60>> "Молдавия"на Дунае.
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
т/х "Молдавия". Верфь OSWAG г. Линц. Последствия и ремонт после аварии.
т/х "Молдавия". Верфь OSWAG г. Линц. Последствия и ремонт после столкновения с транспортным судном вблизи г. Эстергом, Венгрия. Май, 2017 г.
Evgen> Вот интересно, куда они ходили? Нашего Дуная раз и обчёлся, а
Evgen> остальное уже другие страны.
т/х "Молдавия". Верфь OSWAG г. Линц. Последствия и ремонт после аварии.
т/х "Молдавия". Верфь OSWAG г. Линц. Последствия и ремонт после столкновения с транспортным судном вблизи г. Эстергом, Венгрия. Май, 2017 г.
В Венгрии на Дунае столкнулись пассажирский т/х «Молдавия» и грузовое судно, принадлежащие УДП | Бессарабия Информ - Новости Измаила, Килии, Рени и Болграда
Вчера, 5 мая, на 1730 км реки Дунай на территории Венгрии произошло столкновении двух судов, принадлежащих Украинскому Дунайскому пароходству. Как сообщили в пресс-службе предприятия, при расхождении // bessarabiainform.com
"Михаил Калинин" в Кейптауне. Подозреваю, первая пол. 60-х гг.
Вованыч> "Михаил Калинин" в Кейптауне. Подозреваю, первая пол. 60-х гг.
Вованыч> https://c.radikal.ru/c31/2101/c7/5a92cf55e931t.jpg
январь-февраль 1959 г
4я САЭ
23 ноября 1958 г. из Калининграда вышел д/э "Обь", а 20 декабря 1958 г. из Риги-т/х "Михаил Калинин", участвовавший в экспедиции впервые. На рейд Мирного они прибыли соответственно 29 декабря 1958 г. и 21 января 1959 г
В марте М Калинин вернулся в Ригу
Вованыч> https://c.radikal.ru/c31/2101/c7/5a92cf55e931t.jpg
январь-февраль 1959 г
4я САЭ
23 ноября 1958 г. из Калининграда вышел д/э "Обь", а 20 декабря 1958 г. из Риги-т/х "Михаил Калинин", участвовавший в экспедиции впервые. На рейд Мирного они прибыли соответственно 29 декабря 1958 г. и 21 января 1959 г
В марте М Калинин вернулся в Ригу
Это сообщение редактировалось 02.01.2021 в 17:45
"Леонид Собинов" (быв. брит. "Кармания", быв. брит. "Саксония"), январь 1979 г.
"Туркмения" Дальневосточное МП.
Прикреплённые файлы:
- VAS [03.01.2021 21:33]: Перенос сообщений в Консультации по морским вопросам
"Палана", Владивосток, 50-е гг.
Обратите внимание на старое здание Морвокзала.
Обратите внимание на старое здание Морвокзала.
Прикреплённые файлы:
"Николаевск" Камчатское МП.
Прикреплённые файлы:
"Клавдия Еланская" в Мурманском порту.
Прикреплённые файлы:
Таллин
Судно было построено в Ленинграде в 1960 году и первоначально работало на Черном море под названием "Сванетия". В 1965 году теплоход получил новое имя - "Таллинн" - и начал заниматься перевозками пассажиров из Таллинна в Хельсинки.
Судно было построено в Ленинграде в 1960 году и первоначально работало на Черном море под названием "Сванетия". В 1965 году теплоход получил новое имя - "Таллинн" - и начал заниматься перевозками пассажиров из Таллинна в Хельсинки.
Прикреплённые файлы:
info> В 1965 году теплоход получил новое имя - "Таллинн" - и начал заниматься перевозками пассажиров из Таллинна в Хельсинки.
В 1965 г. судно не могло получить такое название. Семён, ну не надо гнать...
В 1965 г. судно не могло получить такое название. Семён, ну не надо гнать...
Прикреплённые файлы:
"Татария" на Северной Двине от Спирихина С.А.
Прикреплённые файлы:
Пароход ДЕРЖАВИН. ММП
Бывший немецкий пассажирский пароход ледокольного типа NORDLAND. Принадлежал компании Stettin-Rigaer Dampfschiff-Gesellschaft (R.C.Gribel). Построен в 1924 году на верфи Вулкан (Штеттин, Германия). Вместимость 1902 брт, длина 79,0 м, ширина 11,3 м. Паровая машина мощностью 1400 л.с. Скорость 12 узл. Судно могло принимать 120 пассажиров. Экипаж 36 чел. Во время Второй мировой войны использовался в качестве плавбазы ВМС Германии. 10 марта 1946 г. передан СССР в счет репараций и был переименован в ДЕРЖАВИН. После ремонта в Висмаре в начале 1948 года вошел в состав ММП. Эксплуатировался до 1966 г. После вывода из эксплуатации был продан на металлолом . Следуя на буксире к месту разборки во время сильного шторма затонул у берегов Норвегии.
Бывший немецкий пассажирский пароход ледокольного типа NORDLAND. Принадлежал компании Stettin-Rigaer Dampfschiff-Gesellschaft (R.C.Gribel). Построен в 1924 году на верфи Вулкан (Штеттин, Германия). Вместимость 1902 брт, длина 79,0 м, ширина 11,3 м. Паровая машина мощностью 1400 л.с. Скорость 12 узл. Судно могло принимать 120 пассажиров. Экипаж 36 чел. Во время Второй мировой войны использовался в качестве плавбазы ВМС Германии. 10 марта 1946 г. передан СССР в счет репараций и был переименован в ДЕРЖАВИН. После ремонта в Висмаре в начале 1948 года вошел в состав ММП. Эксплуатировался до 1966 г. После вывода из эксплуатации был продан на металлолом . Следуя на буксире к месту разборки во время сильного шторма затонул у берегов Норвегии.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> "Одесса". Жаль, мелкое фото.
Фото покрупнее.
Фото покрупнее.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.01.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
