Amoralez
инфо
инструменты
AVPI
Spinch
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/pr/primamedia/f/big/633/128x128-crop/632928.jpg)
Судостроительный комплекс "Звезда", ДЦСС
Судостроительные инициативы РоснефтиТеги:
Д.М.> После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Черномор™> .
Интересно, а сколько вариантов промежуточного батопорта запланировано? На фото пока четко видно два.
Интересно, а сколько вариантов промежуточного батопорта запланировано? На фото пока четко видно два.
Д.М.>> После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Amoralez> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Нет, увы...
Amoralez> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Нет, увы...
А это в этой теме было ли?
Уникальный батопорт доставлен на судоверфь «Звезда» для крупнейшего в России сухого дока
Уникальный водонепроницаемый затвор - батопорт, длиной 114 метров и высотой 12 метров доставлен на судоверфь «Звезда» в городе Большой Камень. Операция по его спуску на воду и швартовку заняла 16 часов. Монтаж запланирован на июль 2020 года. Батопорт будет отделять камеру сухого дока, дно которой расположено ниже уровня воды.
Уникальный батопорт доставлен на судоверфь «Звезда» для крупнейшего в России сухого дока
Уникальный водонепроницаемый затвор - батопорт, длиной 114 метров и высотой 12 метров доставлен на судоверфь «Звезда» в городе Большой Камень. Операция по его спуску на воду и швартовку заняла 16 часов. Монтаж запланирован на июль 2020 года. Батопорт будет отделять камеру сухого дока, дно которой расположено ниже уровня воды.
Черномор™>> .
AVPI> Интересно, а сколько вариантов промежуточного батопорта запланировано? На фото пока четко видно два.
AVPI> Интересно, а сколько вариантов промежуточного батопорта запланировано? На фото пока четко видно два.
Размеры дока позволяют одновременно вести строительство сразу нескольких крупнотоннажных судов <по моим данным, исходя из схемы расположения элементов кранового хозяйства и размеров дока - 4>.
Для обеспечения такой схемы работы используется технологический затвор, который делит площадь дока на отдельные независимые отсеки. В одном из них могут производиться строительные работы непосредственно на стапельной плите, в то время как другой может заполняться водой для последующего спуска судна на воду и выведения его в акваторию судоверфи.
©️ Технологический затвор состоит из семи секций, которые собираются в единую водонепроницаемую конструкцию длиной 114 м и высотой 14 м. Затвор может быть установлен в двух различных положениях по длине камеры дока.
Десять главных технологических достижений России в 2020 году
6. Сдан в эксплуатацию первый супертанкер класса Афрамакс российской постройки
Прикреплённые файлы:
Черномор™> .
Прикреплённые файлы:
На заводе...
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ...
Указывается, что это четвёртый корпус большекаменского «Афрамакса». Но ещё в Республике Корея. (Дек. 2020)
Указывается, что это четвёртый корпус большекаменского «Афрамакса». Но ещё в Республике Корея. (Дек. 2020)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.01.2021 в 03:22
Д.М.>> ...
Д.М.> Указывается, что это четвёртый корпус большекаменского «Афрамакса». Но ещё в Республике Корея. (Дек. 2020)
видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки, второй (получается) на тяжелом стапеле без носа. А где тогда третий? Хотя, космоснимки конечно запаздывают. Но не могут же они вместе со вторым на тяжелом стапеле стоять? Как-то не очень нам оттуда картинки показывают нынче.
Д.М.> Указывается, что это четвёртый корпус большекаменского «Афрамакса». Но ещё в Республике Корея. (Дек. 2020)
видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки, второй (получается) на тяжелом стапеле без носа. А где тогда третий? Хотя, космоснимки конечно запаздывают. Но не могут же они вместе со вторым на тяжелом стапеле стоять? Как-то не очень нам оттуда картинки показывают нынче.
Д.М.>>> ...
Д.М.>> )
Spinch> видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки, второй (получается) на тяжелом стапеле без носа. А где тогда третий?
Ответа у меня нет. А его точно "притащили"?
Д.М.>> )
Spinch> видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки, второй (получается) на тяжелом стапеле без носа. А где тогда третий?
Ответа у меня нет. А его точно "притащили"?
Spinch> видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки, второй (получается) на тяжелом стапеле без носа. А где тогда третий? Хотя, космоснимки конечно запаздывают. Но не могут же они вместе со вторым на тяжелом стапеле стоять? Как-то не очень нам оттуда картинки показывают нынче.
НЯЗ, первый после торжественной церемонии ушел в эксплуатацию, не?..
НЯЗ, первый после торжественной церемонии ушел в эксплуатацию, не?..
Прикреплённые файлы:
Spinch> видел гуглекосмосовые картинки где первый готовый стоит на воде у стенки
В Находке,на рейде
В Находке,на рейде
Д.М.>> После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Amoralez> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Конкретно этих нет. Есть предыду́щие с набережной и дока.
Amoralez> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Конкретно этих нет. Есть предыду́щие с набережной и дока.
Прикреплённые файлы:
WeChat_20191219183603.mp4 (скачать)
[4,5 МБ]
Д.М.>>> После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Amoralez>> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Фишер64> Конкретно этих нет. Есть предыду́щие с набережной и дока.
Вот с этого судна.. Интереснее Голиаф выгружали.
Amoralez>> Фотографий как происходила выгрузка кранов с судна, у Вас нет ? (Интересен процесс)
Фишер64> Конкретно этих нет. Есть предыду́щие с набережной и дока.
Вот с этого судна.. Интереснее Голиаф выгружали.
Прикреплённые файлы:
Интереснее Голиаф выгружали.
Прикреплённые файлы:
Черномор™> НЯЗ, первый после торжественной церемонии ушел в эксплуатацию, не?..
первый-то да. А вот на этой фотке кто-то из последующих засветился, получается, без носа еще?
первый-то да. А вот на этой фотке кто-то из последующих засветился, получается, без носа еще?
Spinch> первый-то да. А вот на этой фотке кто-то из последующих засветился, получается, без носа еще?
А, точно.
Не усмотрел.
Их - три.
А, точно.
Не усмотрел.
Их - три.
Прикреплённые файлы:
Черномор™> Сроки сдачи судов (по плану)
Черномор™> АО «Роснефтефлот»
Очковтиратели. ЭРЭНы строились не на Звезде. Печальна их история была. Собственно, коробки сварили в НСРЗ, а далее началась одиссея... Никто не хотел их достраивать. На достройке Сахалина раздербанили Приморье, затем долго ждали оборудование на него. А потом в приватной беседе сказали что выгоднее когда его "строят" чем "прибыль" от его работы. "Россия, реалии"© А сейчас все с ЦСД, кто ими занимался разбежались. Многие уже на Звезде. В общем, всё хорошо.
Черномор™> АО «Роснефтефлот»
Очковтиратели. ЭРЭНы строились не на Звезде. Печальна их история была. Собственно, коробки сварили в НСРЗ, а далее началась одиссея... Никто не хотел их достраивать. На достройке Сахалина раздербанили Приморье, затем долго ждали оборудование на него. А потом в приватной беседе сказали что выгоднее когда его "строят" чем "прибыль" от его работы. "Россия, реалии"© А сейчас все с ЦСД, кто ими занимался разбежались. Многие уже на Звезде. В общем, всё хорошо.
Черномор™> А, точно.
Черномор™> Их - три.
ну вот - теперь сошлось. Таких общих кадров со "Звезды" как-то избегают, мне кажется. Местные журики вообще ничего не пишут о ходе строительства танкеров, кроме релизов что им сверху спускают. Нигде почти не упоминается Корея. Редкие знакомые с самой "Звезды" твердят "мы все строим сами" - там видимо серьезные санкции и подписки какие-то (это мои догадки, но все же). Не говоря уже о том что сами никаких фоток не постят вообще.
Черномор™> Их - три.
ну вот - теперь сошлось. Таких общих кадров со "Звезды" как-то избегают, мне кажется. Местные журики вообще ничего не пишут о ходе строительства танкеров, кроме релизов что им сверху спускают. Нигде почти не упоминается Корея. Редкие знакомые с самой "Звезды" твердят "мы все строим сами" - там видимо серьезные санкции и подписки какие-то (это мои догадки, но все же). Не говоря уже о том что сами никаких фоток не постят вообще.
Д.М.>
ССК "Звезда". Панорама...
ССК "Звезда". Панорама...
Прикреплённые файлы:
Д.М.>>
Д.М.> ССК "Звезда". Панорама...
Свежачек бы посмотреть.
Д.М.> ССК "Звезда". Панорама...
Свежачек бы посмотреть.
Д.М.>>>
Д.М.>> ССК "Звезда". Панорама...
R.!> Свежачек бы посмотреть.
Будет - покажем!
Д.М.>> ССК "Звезда". Панорама...
R.!> Свежачек бы посмотреть.
Будет - покажем!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вчера
©️ Портньюс
ССК «Звезда» начал строительство третьего танкера-продуктовоза типа MR.
Дедвейт танкера составит около 50 тыс. тонн, длина - более 180 м, ширина - более 32 м, осадка - 13 м. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК». Силовые установки танкеров-продуктовозов будут работать на экологически чистом газомоторном топливе. Такое топливо позволяет существенно снизить объем выбросов в атмосферу. Технические характеристики судов разработаны с учетом новых требований IMO.
©️ Портньюс
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
