-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/pr/primamedia/f/big/633/128x128-crop/632928.jpg)
Судостроительный комплекс "Звезда", ДЦСС
Судостроительные инициативы РоснефтиТеги:
Traktor
3X>> ВРК "Сапфир" к этим снабженцам и другим судам производят там-же, на "Звезде"
3X>> Каждая ВРК имеет мощность 7500 кВт, вес 130т, высоту - 6 метров, длину - 10 метров
3X>> ..и это тоже веха в судостроительной отрасли РФ.
sam7> Пока отвёртка, НЯЗ.
sam7> Что, кроме сборки, локализовано?
ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
ГРУ 6,6 кВ - чистый GE, АРЩ, ГРЩ 400 В - аналогично.
Щиты вторичные и ИСУТС - Россия (на импортных комплектующих).
PS. Начиная с третьего корпуса , часть корпуса и насыщения внутрянкой отдают за рубеж. Только Тссссс.
3X>> Каждая ВРК имеет мощность 7500 кВт, вес 130т, высоту - 6 метров, длину - 10 метров
3X>> ..и это тоже веха в судостроительной отрасли РФ.
sam7> Пока отвёртка, НЯЗ.
sam7> Что, кроме сборки, локализовано?
ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
ГРУ 6,6 кВ - чистый GE, АРЩ, ГРЩ 400 В - аналогично.
Щиты вторичные и ИСУТС - Россия (на импортных комплектующих).
PS. Начиная с третьего корпуса , часть корпуса и насыщения внутрянкой отдают за рубеж. Только Тссссс.
инфо
инструменты
sam7>> Что, кроме сборки, локализовано?
Traktor> ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
Я не утверждаю, а спрашиваю.
Что в ВРК изготавливают у нас?
Traktor> ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
Я не утверждаю, а спрашиваю.
Что в ВРК изготавливают у нас?
A.0.>> На имя 2-го корпуса гляньте "до кучи", кому интересно
Черномор™> Кстати, да
Черномор™> Святая Мария.
Черномор™> Вполне укладывается в семейную логику.
Черномор™> Как и имя первого Афрамакса.
Поковырялся в интернете
Кажется вполне логично.
Черномор™> Кстати, да
Черномор™> Святая Мария.
Черномор™> Вполне укладывается в семейную логику.
Черномор™> Как и имя первого Афрамакса.
Поковырялся в интернете
Судя по всему, серия кораблей названа в честь русских святых. И наша императрица, Екатерина II Великая, тут не причем.
Были у нас и Святая Анна, и Святая Мария, Александр Невский - это тоже русский святой!
Возможно, название судно получило в честь Екатерины Александрийской, Святой Катерины Великомученицы, 287-305 гг. Покровительница Екатерин, в России ей посвящено много храмов. В 1714г Петр 1 в ее честь учредил "Орден Екатерины святой великомученицы"
Многих первых святых мучеников, погибших за веру, называют Великий, если они были высокого/царского рода, как пример Сисой Великий. Такое имя носили 4 корабля, в том числе броненосец времен русско-японской войны.
Чем опять удивила верфь ССК "Звезда". Что за судно "Катерина Великая"?
Разбираемся что за судно // zen.yandex.ruКажется вполне логично.
GREI> Поковырялся в интернете
GREI> Кажется вполне логично.
Вы считаете, что на Яндекс.дзен есть адекватные авторы?..
Не встречал ни одного - лишь диванных Х-пердов.
А «логика» там - у каждого второго выстроена под им желаемый результат.
Поэтому неубедительно.
Еще и принимая во внимание недавний (внезапный для логической цепочки со святыми и приближенными) выбор имени Нурсултана Назарбаева одному из строящихся пароходов в этой безумной каронимике на роснефтёвый манер.
Искать логику в поступках и деятельности политика (не имею ввиду упомянутого бывш. лидера Казахстана) такого ранга - наивно, имхо.
GREI> Кажется вполне логично.
Вы считаете, что на Яндекс.дзен есть адекватные авторы?..
Не встречал ни одного - лишь диванных Х-пердов.
А «логика» там - у каждого второго выстроена под им желаемый результат.
Поэтому неубедительно.
Еще и принимая во внимание недавний (внезапный для логической цепочки со святыми и приближенными) выбор имени Нурсултана Назарбаева одному из строящихся пароходов в этой безумной каронимике на роснефтёвый манер.
Искать логику в поступках и деятельности политика (не имею ввиду упомянутого бывш. лидера Казахстана) такого ранга - наивно, имхо.
Черномор™> Вы считаете, что на Яндекс.дзен есть адекватные авторы?..
Черномор™> Не встречал ни одного - лишь диванных Х-пердов.
Но заголовки там бывают иногда завлекательные.
Правда, зайдя по линку, волосы становятся ирокезом и быстро-быстро оттуда уходишь.
Черномор™> Не встречал ни одного - лишь диванных Х-пердов.
Но заголовки там бывают иногда завлекательные.
Правда, зайдя по линку, волосы становятся ирокезом и быстро-быстро оттуда уходишь.
sam7> Но заголовки там бывают иногда завлекательные.
sam7> Правда, зайдя по линку, волосы становятся ирокезом и быстро-быстро оттуда уходишь.
Да. И даже фоточки иногда
sam7> Правда, зайдя по линку, волосы становятся ирокезом и быстро-быстро оттуда уходишь.
Да. И даже фоточки иногда
Черномор™> Вы считаете, что на Яндекс.дзен есть адекватные авторы?..
К чему сразу становится в позу, меня просто заинтересовало необычное название судна.
У Вас какие варианты?
К чему сразу становится в позу, меня просто заинтересовало необычное название судна.
У Вас какие варианты?
GREI> К чему сразу становится в позу, меня просто заинтересовало необычное название судна.
GREI> У Вас какие варианты?
Я выше уже высказался. Никаких поз.
GREI> У Вас какие варианты?
Я выше уже высказался. Никаких поз.
GREI> Поковырялся в интернете
Там "Катерина Великая".
Святых и прочих Катерин Великими не называли.
Там "Катерина Великая".
Святых и прочих Катерин Великими не называли.
sam7> Что в ВРК изготавливают у нас?
Гребные винты. В Челябинске. На заводе промышленной группы Канар
И всё.
Гребные винты. В Челябинске. На заводе промышленной группы Канар
И всё.
Проект ВРК выполнен ООО «Прикладной инженерный и учебный центр «Сапфир» (г. Санкт-Петербург).
В составе гребных винтов — ступица, ступичный крепеж, обтекатели и гребные лопасти. Их производство организовано в городе Челябинске, на площадке Индустриального парка «Станкомаш».
На сегодняшний день компанией «КОНАР» произведено, сдано и поставлено заказчику шесть комплектов гребных винтов для трех многофункциональных судов снабжения, строящихся на ССК «Звезда». Завершается производство седьмого и восьмого комплектов гребных винтов для четвертого судна.
Прикреплённые файлы:
sam7>> Что в ВРК изготавливают у нас?
Черномор™> Гребные винты.
Черномор™> И всё.
Ну, с винтами у нас давно нет проблем.
А уж с времён Тошибы - тем более
БЗ и Звёздочка много для Запада делает.
Колонки бы самим делать...
Черномор™> Гребные винты.
Черномор™> И всё.
Ну, с винтами у нас давно нет проблем.
А уж с времён Тошибы - тем более
БЗ и Звёздочка много для Запада делает.
Колонки бы самим делать...
sam7> Колонки бы самим делать...
Хотели и корпуса сами делать. Очевидно, могли бы.
GE не позволила.
Поставляет в собранном виде.
Хотели и корпуса сами делать. Очевидно, могли бы.
GE не позволила.
Поставляет в собранном виде.
sam7>> Колонки бы самим делать...
Черномор™> Хотели и корпуса сами делать. Очевидно, могли бы.
Черномор™> GE не позволила.
Черномор™> Поставляет в собранном виде.
Ну, и куда целый департамент локализации Роснефти смотрит?
Такие вопросы решать надо.
Черномор™> Хотели и корпуса сами делать. Очевидно, могли бы.
Черномор™> GE не позволила.
Черномор™> Поставляет в собранном виде.
Ну, и куда целый департамент локализации Роснефти смотрит?
Такие вопросы решать надо.
sam7> Ну, и куда целый департамент локализации Роснефти смотрит?
sam7> Такие вопросы решать надо.
Декларирует необходимость достижения уровня импортозамещения на предприятии в 70%.
Никто из производителей ВРК делиться не хочет.
Хотя рано или поздно это произойдет.
З.Ы. Я бы сказал: «Куда Минпромторг смотрит». Задача-то общегосударственная.
И не только ССК заинтересован, а все заводы отрасли.
По госпрограмме развития судостроения могли бы уже ОКР сделать.
sam7> Такие вопросы решать надо.
Декларирует необходимость достижения уровня импортозамещения на предприятии в 70%.
Никто из производителей ВРК делиться не хочет.
Хотя рано или поздно это произойдет.
З.Ы. Я бы сказал: «Куда Минпромторг смотрит». Задача-то общегосударственная.
И не только ССК заинтересован, а все заводы отрасли.
По госпрограмме развития судостроения могли бы уже ОКР сделать.
Черномор™> По госпрограмме развития судостроения могли бы уже ОКР сделать.
Милиардов 5 сожрать, лет 6 потратить, а результат возможен как у Чубайса: Рос Нано есть, а нанотехнологий не видно.
Милиардов 5 сожрать, лет 6 потратить, а результат возможен как у Чубайса: Рос Нано есть, а нанотехнологий не видно.
3X
sam7> Пока отвёртка, НЯЗ.
это норм, Wartsila тоже отвертка
это норм, Wartsila тоже отвертка
sam7>> Пока отвёртка, НЯЗ.
3X> это норм, Wartsila тоже отвертка
В нынешней ситуации международного правового беспредела не нормально.
Да и вообще, колонки судам нужны, у себя производить такой продукт нужно.
3X> это норм, Wartsila тоже отвертка
В нынешней ситуации международного правового беспредела не нормально.
Да и вообще, колонки судам нужны, у себя производить такой продукт нужно.
Traktor> ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
На Звезде работает СП c General Electric -аутсайдером в морских движителях, поэтому они и подписались на СП. Комплектующие должны быть из Китая.
На Звезде работает СП c General Electric -аутсайдером в морских движителях, поэтому они и подписались на СП. Комплектующие должны быть из Китая.
sam7> Да и вообще, колонки судам нужны, у себя производить такой продукт нужно.
Сборка есть, нужны свои комплектующие, а с этим..... у всех проблема. GE тоже своих комплектующих не производит, как и Wartsila - это сложный вопрос, и не к судопрому. Комплектующие производят обычные заводы: механические, электромех., металлургические. И как обычно... иметь дело с судопромом, производить 2-3-5 деталей в год они не хотят.
Сборка есть, нужны свои комплектующие, а с этим..... у всех проблема. GE тоже своих комплектующих не производит, как и Wartsila - это сложный вопрос, и не к судопрому. Комплектующие производят обычные заводы: механические, электромех., металлургические. И как обычно... иметь дело с судопромом, производить 2-3-5 деталей в год они не хотят.
Snake
GREI>> Поковырялся в интернете
Lot-2> Там "Катерина Великая".
Lot-2> Святых и прочих Катерин Великими не называли.
Это жена Сисоя....
Lot-2> Там "Катерина Великая".
Lot-2> Святых и прочих Катерин Великими не называли.
Это жена Сисоя....
Traktor> ВРК с General Electric приходит в разобранном виде, а на "Звезде" собирают?
Traktor> ГРУ 6,6 кВ - чистый GE, АРЩ, ГРЩ 400 В - аналогично.
Traktor> Щиты вторичные и ИСУТС - Россия (на импортных комплектующих).
Забавно.
А ABB свое оборудование из-за АМЕРИКАНСКИХ санкций зассало поставлять ( на другие, но тоже гражданские проекты )
Traktor> ГРУ 6,6 кВ - чистый GE, АРЩ, ГРЩ 400 В - аналогично.
Traktor> Щиты вторичные и ИСУТС - Россия (на импортных комплектующих).
Забавно.
А ABB свое оборудование из-за АМЕРИКАНСКИХ санкций зассало поставлять ( на другие, но тоже гражданские проекты )
Snake> Это жена Сисоя....
Ага, и жена "Трёх Святителей".
Ага, и жена "Трёх Святителей".
На Судостроительный комплекс «Звезда» поставлена очередная крупная партия кранового оборудования грузоподъемностью от 32 до 60 тонн для гидротехнических сооружений судоверфи — три портально-монтажных крана и контейнерный перегружатель.
После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Самым мощным стал контейнерный перегружатель грузоподъёмностью 60 т, оснащённый магнитными траверсами. Он, а также портально-монтажный кран грузоподъёмностью 50 тонн разместят на грузовой набережной верфи для приема тяжелых грузов, поступающих морским путем.
Установка еще двух из прибывших портально-монтажных кранов грузоподъёмностью 50 и 32 тонны позволит завершить комплектование крановым оборудованием достроечной и мелководной набережных.
Краны предназначены для выполнения достроечных работ на судах и будут осуществлять разгрузку материалов, необходимых для производственной деятельности верфи.
ССК «Звезда» обладает уникальным парком кранового оборудования различной грузоподъемности и назначения, включая два козловых крана типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн каждый, оснащенных автоматизированной интеллектуальной системой управления.
1.
После разгрузки оборудования начнется его монтаж и пусконаладка.
Самым мощным стал контейнерный перегружатель грузоподъёмностью 60 т, оснащённый магнитными траверсами. Он, а также портально-монтажный кран грузоподъёмностью 50 тонн разместят на грузовой набережной верфи для приема тяжелых грузов, поступающих морским путем.
Установка еще двух из прибывших портально-монтажных кранов грузоподъёмностью 50 и 32 тонны позволит завершить комплектование крановым оборудованием достроечной и мелководной набережных.
Краны предназначены для выполнения достроечных работ на судах и будут осуществлять разгрузку материалов, необходимых для производственной деятельности верфи.
ССК «Звезда» обладает уникальным парком кранового оборудования различной грузоподъемности и назначения, включая два козловых крана типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн каждый, оснащенных автоматизированной интеллектуальной системой управления.
1.
Прикреплённые файлы:
2.
Прикреплённые файлы:
.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
