Десантные корабли проекта 1174

DDR> Иван Рогов, Дахлак ...
DDR> Борт двухзначный вроде или нет?

113

e.y.> Тихоокеанцы, это остров Русский?

Да, Иванцово/рейд Шкота. 1991 год, в роди бы. БДК "Александр Николаев".

DDR> Иван Рогов ...
⚓

царь> "Иван Рогов" № 120.
Иван Рогов ...
Побольше немного ...
И еще Рогов, 8 августа 1978 ...
3-е никак не подписано ...

DDR> Иван Рогов
Уважаемые модераторы, прошу разрешения для удобства размещать подобные фото в профильных ветках, потому что никаких вмешательств в изменения по конструкции, виду не производится,происходит чистка повреждений и огрехов печати, добавляются небольшие фрагменты от этого же корабля вместо отсутствующих.

e.y.> что это за эсминец?

"Бурный"

nosorog1174> Очень хочу сделать сайт об этом корабле, причём не казённо-информационный, а с живой историей. В связи с этим прошу поделиться воспоминаниями, фотографиями, другими материалами и советами.Приглашаю к общению всех, кто что-либо знает о больших десантных кораблях пр. 1174. В следующем году исполняется 30 лет со дня вступления в строй головного - БДК "Иван Рогов".


В 1981 году я вместе с БПК" Вице-адмирал Кулаков" был в Балтийске на ходовых испытаниях. Там же, в базе Балтийска, рядом с "Кулаковым" стоял БДК "Иван Рогов". Однажды мой корабль сорвался на однодневный выход в море,и я,вернувшись из военной поликлиники от зубного, не обнаружил его у причала. Поэтому пошёл на БДК в гости к коллеге.Он мне показал, чем владеет. помню,меня поразило, что у БДК очень короткие линии вала. На одной - три опорных подшипника, а на второй - и вовсе один. Собственно,в силу конструктивных особенностей БДК, где всё - для десанта, хозяйство БЧ-5 размещалось в машинном отделении (турбины) и в большом отсеке вспомогательных механизмов (всякие насосы, котлы и прочее). Поразило, что ПЭЖ, который обычно на кораблях находится глубоко в недрах, на "Рогове" был в надстройке,по правому борту, да ещё на самом верху, и имел иллюминаторы. (Хотя,возможно, я путаю ПЭЖ с каютой механика,которая там недалеко от него. Но, кажется, нет. БДК тогда поразил меня своими громадными размерами. Если смотреть с причала на надстойку - шапка падет. Высота - более 30 м. Это выше,чем 9-этажный дом.) Интересно была решена проблема снабжения экипажа пресной водой. Цистерна питьевой воды находилась наверху надстройки, и когда надо было подать воду на умывальники в каютах и санузлах, достаточно было открыть задвижку - вода текла самотёком, как с водонапорной башни.Помню, поразил меня и корабельный кинозал - большое помещение с экраном и рядами креслами, расположенными лесенкой, как в настоящем кинотеатре на суше. Короче, я был весьма впечатлён увиденным. ))

link> Короче, я был весьма впечатлён увиденным. ))

Зачем короче? Наоборот надо раскрыть вопрос "поширше"

И про "Адм Кулакова" было бы интересно послушать в профильной теме про 1155

link>> Короче, я был весьма впечатлён увиденным. ))
B.1.> Зачем короче? Наоборот надо раскрыть вопрос "поширше"
B.1.> И про "Адм Кулакова" было бы интересно послушать в профильной теме про 1155

Про "Кулаков я как раз и дал ссылки в профильной теме на стр.118 - Большие противолодочные корабли проекта 1155
Всё заново писать - не осилю. Поэтому, кому интересно, читайте по ссылкам.

link> В 1981 году я вместе с БПК" Вице-адмирал Кулаков" был в Балтийске на ходовых испытаниях. Там же, в базе Балтийска, рядом с "Кулаковым" стоял БДК "Иван Рогов".

Конечно через сорок лет сложно вспомнить детальные подробности посещения корабля, существенно отличающегося от БПК пр. 1155. Постараюсь уточнить и подкорректировать.
1. Линии валов действительно отличаются по длине на 15 м (на длину отсека). На правом борту действительно три опорных подшипника, а на левом один. Разница в двух подшипниках в отсеке вспомогательных котлов.
2. "Всё хозяйство БЧ-5" на самом деле размещалось во многих помещениях. Турбины в носовом по правому борту и кормовом по левому машинных отделениях. Напротив НМО по левому борту помещение дизель-генераторов № 2. Между ними под стапель палубой - носовой отсек вспомогательных механизмов. Дальше в корму по правому борту отсек вспомогательных котлов, а между ним и КМО соответственно кормовой отсек вспомогательных механизмов. И ещё дальше в корму по правому борту помещения ДГ-1 и ДГ-3. И это далеко на все помещения БЧ-5 (Кстати в начале страницы есть схемы из МК)
3. ПЭЖ на БДК пр. 1174 действительно расположен на одном уровне с ходовой рубкой и имеет два иллюминатора (на четвертой площадке по правому борту). От ватерлинии (насколько помню) 24 м. Смысл его размещения там остался загадкой. Средств управления никаких кроме "Каштана" (на втором и третьем - "Лиственницы"). Зато в ходовой рубке был пульт управления ГТД. По БГ-1 там был расписан старшина команды турбомоторной. А каюта командира БЧ-5 на одну площадку ниже в носовой части надстройки возле кают-компании.
4. Что касаемо питьевой воды, то обычно хватало воды в четырёх днищевых цистернах (ок. 400 т). А пятую, расположенную под подволоком ангара заполняли крайне редко. Соответственно самотёком вода не подавалась. Качали насосом.
5. Ну а "кинозала" на корабле не было. Фильмы показывали в столовой команды. В носовой части вешали экран, а в кормовой части в отдельном помещении располагалась киноаппаратная.
Будут ещё вопросы постараюсь ответить.

nosorog1174> Конечно через сорок лет сложно вспомнить детальные подробности посещения корабля, существенно отличающегося от БПК пр. 1155. Постараюсь уточнить и подкорректировать.
Спасибо. Мне действительно сложно вспомнить (давно это было), да и я был на БДК меньше суток. К тому же не ставил тогда себе целью что-то запомнить. Просто было интересно.

nosorog1174> 4. Что касаемо питьевой воды, то обычно хватало воды в четырёх днищевых цистернах (ок. 400 т). А пятую, расположенную под подволоком ангара заполняли крайне редко. Соответственно самотёком вода не подавалась. Качали насосом.

Возможно. Я сказал так, как тогда было при моём визите, и что меня очень удивило.

nosorog1174> 5. Ну а "кинозала" на корабле не было. Фильмы показывали в столовой команды. В носовой части вешали экран, а в кормовой части в отдельном помещении располагалась киноаппаратная.

То помещение, куда меня товарищ привёл, мало напоминало столовую команды. Больше кинозал. А экран действительно располагался в той стороне, где нос корабля.