-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s019.radikal.ru/i605/1204/bc/128x128-crop/f8b06cf3c07dt.jpg)
"Ленинцы" - фото в память минувшей войны
Подводные лодки типа ЛТеги:
Анатолий К
Докер58> Л-20 на ходу в ?Екатерининской гавани? летом 1943-44гг.
Подводная лодка Северного флота уходит на выполнение боевого задания.Автор Ковригин
Дата съемки 00.10.1943г.
Подводная лодка Северного флота уходит на выполнение боевого задания.Автор Ковригин
Дата съемки 00.10.1943г.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
А.К.> Дата съемки 00.10.1943г.
В реале - дата поступления фотографии в редакцию
В реале - дата поступления фотографии в редакцию
На мостике Л-3 командир минно-торпедной группы (группы минёров) старший лейтенант Л.И. Шелобод. Видны последствия таранного удара 13.11.1942г. Кронштадт, ноябрь 1942г.
Прикреплённые файлы:
Митинг после возвращения Л-3 из своего второго похода в кампанию 1942г. Кронштадт, предположу, что поздний вечер 18 ноября 1942г.
Спасибо дрону!
"13 ноября в связи с наступившим резким похолоданием всем находившимся в море подводным лодкам был передан приказ о возвращении в базу. По воспоминаниям инженер-капитана I ранга В.Е. Коржа, С-12 и Л-3, вышедшие днём 18 ноября с Лавенсаари в Кронштадт, уже за Шепелевским маяком шли в битом льду, а после Толбухина маяка попали в сплошной пятисантиметровый лед. Охранявшие лодки катера "МО" не могли его преодолеть. Тогда вперед, ломая лед, пошла Л-3, обладавшая более прочным корпусом, а за ней в кильватер остальные корабли ..."
Было бы почетче, можно было бы узнать офицеров лодки за рубкой. Похоже, что второй справа - помощник командира В.К. Коновалов.
Спасибо дрону!
"13 ноября в связи с наступившим резким похолоданием всем находившимся в море подводным лодкам был передан приказ о возвращении в базу. По воспоминаниям инженер-капитана I ранга В.Е. Коржа, С-12 и Л-3, вышедшие днём 18 ноября с Лавенсаари в Кронштадт, уже за Шепелевским маяком шли в битом льду, а после Толбухина маяка попали в сплошной пятисантиметровый лед. Охранявшие лодки катера "МО" не могли его преодолеть. Тогда вперед, ломая лед, пошла Л-3, обладавшая более прочным корпусом, а за ней в кильватер остальные корабли ..."
Было бы почетче, можно было бы узнать офицеров лодки за рубкой. Похоже, что второй справа - помощник командира В.К. Коновалов.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.09.2022 в 09:56
На мостике Л-20 после возвращения из похода. Полярный, 27 февраля 1944г.
Последний поход Таммана Виктора Фёдоровича на Л-20.
Спасибо Андрею!
Последний поход Таммана Виктора Фёдоровича на Л-20.
Спасибо Андрею!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.09.2021 в 21:42
Отражение воздушной атаки краснофлотцем с пулеметом ДШК подводной лодки "Л-4".1942 г., июнь .
Прикреплённые файлы:
А.К.> ДШК подводной лодки "Л-4".1942 г., июнь .
Почему севастопольских музейщиков зову геями? Спичечная этикетка и штамп на половину этой этикетки!
Фото К.М. Ряшенцева
Почему севастопольских музейщиков зову геями? Спичечная этикетка и штамп на половину этой этикетки!
Фото К.М. Ряшенцева
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.10.2021 в 19:10
Подводники Л-3 сходят по трапу. Кронштадт, июль-сентябрь 1942г.
Еще один кадр из фотосессии схода на пирс, справа - ст. лейтенант Л.И. Шелобод
На трапе (справа налево): рулевой-сигнальщик краснофлотец Титов Г.И., командир отделения электриков старшина 2-й ст. Анисимов Д.П., электрик старший краснофлотец Борисов М.С., и трюмный машинист старший краснофлотец Долгих А.С.
Еще один кадр из фотосессии схода на пирс, справа - ст. лейтенант Л.И. Шелобод
На трапе (справа налево): рулевой-сигнальщик краснофлотец Титов Г.И., командир отделения электриков старшина 2-й ст. Анисимов Д.П., электрик старший краснофлотец Борисов М.С., и трюмный машинист старший краснофлотец Долгих А.С.
Прикреплённые файлы:
Государственный каталог Музейного фонда Российской Федерации Эпизоды из жизни бригады ПЛ КТОФ 1933-1939гг."Л-13" возвращается из похода.
Прикреплённые файлы:
А.К.> "Л-13" возвращается из похода.
На 1-ом фото - "Карп", бортовой № 13, будущая Щ-103, 4 ноября 1935г. выброшена штормом на мель в Уссурийском заливе, поднята и списана
На 1-ом фото - "Карп", бортовой № 13, будущая Щ-103, 4 ноября 1935г. выброшена штормом на мель в Уссурийском заливе, поднята и списана
Докер58> На 1-ом фото - "Карп", бортовой № 13, будущая Щ-103
Остальные фото - с "ленинца" или тоже с "Карпа"?
Остальные фото - с "ленинца" или тоже с "Карпа"?
Вованыч> Остальные фото - с "ленинца" или тоже с "Карпа"?
Остальные - Л-13
В своё время чуть почистил
"Карпа"
Щ-103 "Карп", еще как №13, декабрь 1933г.
Еще без артиллерии..
"Кстати, она стала первой вошедшей в строй лодкой 1-го ДПЛ 2-й Морской Бригады - раньше, чем №11 и №12"
4 ноябре 1935 года в 9-10-ти балльный шторм выброшена на мель между бухтой Безымянной и мысом Бойля в Уссурийском заливе. Оставлена экипажем, следующей весной поднята и впоследствии разобрана на запчасти и металл
Остальные - Л-13
В своё время чуть почистил
"Карпа"Щ-103 "Карп", еще как №13, декабрь 1933г.
Еще без артиллерии..
"Кстати, она стала первой вошедшей в строй лодкой 1-го ДПЛ 2-й Морской Бригады - раньше, чем №11 и №12"
4 ноябре 1935 года в 9-10-ти балльный шторм выброшена на мель между бухтой Безымянной и мысом Бойля в Уссурийском заливе. Оставлена экипажем, следующей весной поднята и впоследствии разобрана на запчасти и металл
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.11.2021 в 15:34
Докер58> Остальные - Л-13
Тогда весь пост в "щуки" перенести не получится, увы.
Вам спасибо за уточнения/корректуру/справки по отдельным постам форумчан.
Тогда весь пост в "щуки" перенести не получится, увы.
Вам спасибо за уточнения/корректуру/справки по отдельным постам форумчан.
Л-4, датируют 1943-44 гг.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Л-4, датируют 1943-44 гг.
А тут фотограф подошел к рубке еще ближе
А тут фотограф подошел к рубке еще ближе
Прикреплённые файлы:
У флага Л-3 (слева направо): рулевой-сигнальщик старший краснофлотец С.М. Грязнов, старший моторист старший краснофлотец И.А. Синицын, старший электрик старший краснофлотец А.Д. Бурдюк, радист старший краснофлотец А.Т. Харченко и электрик старший краснофлотец М.С. Борисов. Кронштадт, лето-осень 1942г.
Предположу, что уже после августовско-сентябрьского похода, там целая фотосессия
Предположу, что уже после августовско-сентябрьского похода, там целая фотосессия
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.03.2022 в 13:17
Фото старое, но я подписал фамилии
Подводники Л-3 сходят по трапу. Кронштадт, сентябрь 1942г.
На трапе (справа налево): командир отделения электриков старшина 2-й ст. Анисимов Д.П., рулевой-сигнальщик краснофлотец Титов Г.И., электрик старший краснофлотец Борисов М.С., трюмный машинист старший краснофлотец Долгих А.С. и командир отделения трюмных старшина 1-й ст. Миронов Н.Ф.
На заднем фоне виден подводник, обслуживающий кормовое орудие, с большой долей вероятности - комендор краснофлотец Земин Илья Прохорович.
Еще без наград, но Указ уже подписан
Подводники Л-3 сходят по трапу. Кронштадт, сентябрь 1942г.
На трапе (справа налево): командир отделения электриков старшина 2-й ст. Анисимов Д.П., рулевой-сигнальщик краснофлотец Титов Г.И., электрик старший краснофлотец Борисов М.С., трюмный машинист старший краснофлотец Долгих А.С. и командир отделения трюмных старшина 1-й ст. Миронов Н.Ф.
На заднем фоне виден подводник, обслуживающий кормовое орудие, с большой долей вероятности - комендор краснофлотец Земин Илья Прохорович.
Еще без наград, но Указ уже подписан
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.03.2022 в 13:38
"Ленинец" XI-й серии маневрирует для постановки в док. Виден буль правого борта "щуки", уже стоящей в доке в бухте Заводская, 1943г.
Фото А. Горнштейна
Вот что написал друг:
"По поводу лодок в доке на ТОФе. Л XI-й серии, там могли быть Л-7, Л-8, Л-9, Л-10, а по "щукам" определить V-й или V-бис серии очень сложно по кускам снимков. На тот момент могли быть Щ-106, Щ-114, Щ-115 и Щ-116. То есть одна V-й серии и три V-бис серии"
Спасибо дрону!
Фото А. Горнштейна
Вот что написал друг:
"По поводу лодок в доке на ТОФе. Л XI-й серии, там могли быть Л-7, Л-8, Л-9, Л-10, а по "щукам" определить V-й или V-бис серии очень сложно по кускам снимков. На тот момент могли быть Щ-106, Щ-114, Щ-115 и Щ-116. То есть одна V-й серии и три V-бис серии"
Спасибо дрону!
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.05.2022 в 11:45
Докер58> "Ленинец" XI-й серии маневрирует для постановки в док. Видна "щука", уже стоящая в доке. Петропавловск-Камчатский, 1943г.
До Петропавловска далековато будет. Бухта Петра Ильичёва.
До Петропавловска далековато будет. Бухта Петра Ильичёва.
Lot-2> До Петропавловска далековато будет. Бухта Петра Ильичёва.
Спасибо. Был в Петропавловске осенью 1984г. Так подписали в музее А бухта в те годы так и называлась? А географически правильно как подписать это место? Типа - на подходе, - в районе
Вот еще из этой фотосессии
Спасибо. Был в Петропавловске осенью 1984г. Так подписали в музее
А бухта в те годы так и называлась? А географически правильно как подписать это место? Типа - на подходе, - в районеВот еще из этой фотосессии
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.04.2022 в 10:10
Докер58> А бухта в те годы так и называлась?
Тогда называлась бухта Завойко
Тогда называлась бухта Завойко
Прикреплённые файлы:
Докер58> Вот еще из этой фотосессии
Это не Камчатка, скорее всего Владивосток, 28 причал, таможенный терминал.
Сейчас на этом месте Морвокзал.
Это не Камчатка, скорее всего Владивосток, 28 причал, таможенный терминал.
Сейчас на этом месте Морвокзал.
Прикреплённые файлы:
Докер58> Вот еще из этой фотосессии
В порту Петропавловска на Камчатке.43г.
В порту Петропавловска на Камчатке.43г.
Прикреплённые файлы:
А.К.> В порту Петропавловска на Камчатке.43г.
Это не Камчатка. Ответ постом выше.
Это не Камчатка. Ответ постом выше.
А.К.>> В порту Петропавловска на Камчатке.43г.
Lot-2> Это не Камчатка. Ответ постом выше.
Это СРВ в г.Петропавловске на Камчатке.А это дорога туда.А это памятник английскому адмиралу Клерку возле дороги.43г.Негативы Горнштейна А.Выкиньте эту карту.
Lot-2> Это не Камчатка. Ответ постом выше.
Это СРВ в г.Петропавловске на Камчатке.А это дорога туда.А это памятник английскому адмиралу Клерку возле дороги.43г.Негативы Горнштейна А.Выкиньте эту карту.
Это сообщение редактировалось 28.04.2022 в 09:33
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 20.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
