Черномор™
инфо
инструменты
Serg Ivanov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/us/userapi/pp/c604616/v604616621/42dc2/128x128-crop/9cESgWxWAhE.jpg)
Ремонт и модернизация ТАВКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
Черномор™>> А гонять пафосные речи - лучший способ?..
sam7> Честь офицера - не речь, а два слова.
sam7> Их уже зазорно употреблять?
sam7> Или одно слово - Родина - уже сразу пафос?
Вы меня опять решили повоспитывать в сб?
Обычно вы по пятницам этим занимались.
Я - не про «честь офицера», а про серию постов данного г-на в данной теме. С трудом понимающего и про функционирование системы ОВУ, и про механизм передачи данного конкретного дока, и, в целом, про смысл и содержание словосочетания «честь офицера», как мне представляется.
sam7> Честь офицера - не речь, а два слова.
sam7> Их уже зазорно употреблять?
sam7> Или одно слово - Родина - уже сразу пафос?
Вы меня опять решили повоспитывать в сб?
Обычно вы по пятницам этим занимались.
Я - не про «честь офицера», а про серию постов данного г-на в данной теме. С трудом понимающего и про функционирование системы ОВУ, и про механизм передачи данного конкретного дока, и, в целом, про смысл и содержание словосочетания «честь офицера», как мне представляется.
Прохожий1990> А, ну тогда конечно, никто не виноват - "обстоятельства непреодолимой силы".
Прохожий1990> Вот только человек , чье имя носит этот корабль по-другому поступал...
К сожалению, времена меняются, и страна, к сожалению, - тоже.
Прохожий1990> Вот только человек , чье имя носит этот корабль по-другому поступал...
К сожалению, времена меняются, и страна, к сожалению, - тоже.
Черномор™> Вы меня опять решили повоспитывать
Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Черномор™>> Вы меня опять решили повоспитывать
sam7> Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
sam7> Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Надеюсь, что разумные люди оценивают других людей по их реальным делам в реальной жизни, а не по патетике на форумах.
sam7> Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
sam7> Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Надеюсь, что разумные люди оценивают других людей по их реальным делам в реальной жизни, а не по патетике на форумах.
Черномор™>> Вы меня опять решили повоспитывать
sam7> Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
В данном случае более бессмысленного трудно обнаружить...какой то форумный хмырь в вопросе в достаточно неоднозначном вопросе, не зная, точнее даже не догадываясь об всех слоях событий че то белеет насчёт офицерской чести...что адмиралы в виде протеста должны были застрелиться, дружно и одномоментно? Это какой то дремучий привитизизм, товарисч супер-модератор.. может там заговор зрел, а Табуретки на взяли чисто дерьмо разгрести..как человека не повязаннного с местным сгнившим генералитетом..
sam7> Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Вот это правильно, кому то будет стыдно своего очевидного тупизма...поменьше пафоса, побольше здравого смысла...
sam7> Я не занимаюсь бессмысленными вещами.
В данном случае более бессмысленного трудно обнаружить...какой то форумный хмырь в вопросе в достаточно неоднозначном вопросе, не зная, точнее даже не догадываясь об всех слоях событий че то белеет насчёт офицерской чести...что адмиралы в виде протеста должны были застрелиться, дружно и одномоментно? Это какой то дремучий привитизизм, товарисч супер-модератор.. может там заговор зрел, а Табуретки на взяли чисто дерьмо разгрести..как человека не повязаннного с местным сгнившим генералитетом..
sam7> Форум - не чат, годы спустя будут читать.
Вот это правильно, кому то будет стыдно своего очевидного тупизма...поменьше пафоса, побольше здравого смысла...
xab>> В безобразной ситуации с Кузнецовым есть вина не только исполнителя ( судоремонта ), но и заказчика ( адмиралов ).
xab>> Иначе просто не бывает в подобных ситуациях.
тащторанга-01> В чем именно "безобразность ситуации"?
1. Увеличение сроков ремонта в 2 раза
2. Пожар
3. Утопление плавучего дока
4. Бардак со строительством сухого дока
Это по твоему не безобразная ситуация???
И это только то, что достоверно известно.
xab>> Иначе просто не бывает в подобных ситуациях.
тащторанга-01> В чем именно "безобразность ситуации"?
12 апреля заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что ремонт авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" должен завершиться в 2020 году, корабль вернется в боевой состав флота в 2021 году.
1. Увеличение сроков ремонта в 2 раза
2. Пожар
3. Утопление плавучего дока
4. Бардак со строительством сухого дока
Это по твоему не безобразная ситуация???
И это только то, что достоверно известно.
тащторанга-01>> В чём конкретно их вина и как они должны были роптать? По персоналиям пжл.
G.s.> Вы вообще слыхали о таком понятии, как "офицерская честь"?
Слышал. Дальше что?
G.s.> Вы вообще слыхали о таком понятии, как "офицерская честь"?
Слышал. Дальше что?
G.s.> Впрочем, можете и дальше корчить из себя слепоглухого.
На ваше мнение, что я могу делать, мне глубоко нас.ать.
На ваше мнение, что я могу делать, мне глубоко нас.ать.
xab> 1. Увеличение сроков ремонта в 2 раза
xab> 2. Пожар
xab> 3. Утопление плавучего дока
xab> 4. Бардак со строительством сухого дока
Теперь возвращаемся к посту после которого я задал свой вопрос:
xab> В безобразной ситуации с Кузнецовым есть вина не только исполнителя ( судоремонта ), но и заказчика ( адмиралов ).
По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю. Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
По п.1 ничего необычного-безобразного в сдвиге сроков ремонта вправо нет, тем более, что сейчас и торопиться некуда пока дока не будет.
xab> 2. Пожар
xab> 3. Утопление плавучего дока
xab> 4. Бардак со строительством сухого дока
Теперь возвращаемся к посту после которого я задал свой вопрос:
xab> В безобразной ситуации с Кузнецовым есть вина не только исполнителя ( судоремонта ), но и заказчика ( адмиралов ).
По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю. Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
По п.1 ничего необычного-безобразного в сдвиге сроков ремонта вправо нет, тем более, что сейчас и торопиться некуда пока дока не будет.
xab>> 1. Увеличение сроков ремонта в 2 раза
xab>> 2. Пожар
xab>> 3. Утопление плавучего дока
xab>> 4. Бардак со строительством сухого дока
тащторанга-01> Теперь возвращаемся к посту после которого я задал свой вопрос:
xab>> В безобразной ситуации с Кузнецовым есть вина не только исполнителя ( судоремонта ), но и заказчика ( адмиралов ).
тащторанга-01> По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю.
Поменьше пафоса, уважаемый!
Из прокуроров, что-ли? А разуть глаза? Он, видите-ли, "не усматривает"!
А кто скопил горючий хлам на корабле, который и загорелся, марсиане? Злобные ЦРУшники?
Про утопление ПД-50 опять вернёмся. Сбагрить его гражданским моряков под дулом пистолета Табуретки заставил, ответили уже, верю, обделались от страха. А кто его довёл до плачевного состояния? Не моряки, разве? Ну-ка поплачься про "тяжёлые 90-е", я посочувствую.
тащторанга-01> кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
Что ты говоришь, опять "мазута сухопутная" виновата! А акты сдачи-приёмки и договора не морские военпреды визируют, а не ответственные командиры по родам войск, ась?
тащторанга-01> По п.1 ничего необычного-безобразного в сдвиге сроков ремонта вправо нет, тем более, что сейчас и торопиться некуда пока дока не будет.
Я же говорю, точно угадал: слепонемоглухой капитан дальнего плавания, мечта любой жены.
Представляю себе картину:1940 год, Сталин спрашивает, сколько выпустили танков, самолётов, кораблей? А ему в ответ:да куда торопиться, пакт же с Гитлером заключили, попозже сделаем...
xab>> 2. Пожар
xab>> 3. Утопление плавучего дока
xab>> 4. Бардак со строительством сухого дока
тащторанга-01> Теперь возвращаемся к посту после которого я задал свой вопрос:
xab>> В безобразной ситуации с Кузнецовым есть вина не только исполнителя ( судоремонта ), но и заказчика ( адмиралов ).
тащторанга-01> По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю.
Поменьше пафоса, уважаемый!
Из прокуроров, что-ли? А разуть глаза? Он, видите-ли, "не усматривает"!
А кто скопил горючий хлам на корабле, который и загорелся, марсиане? Злобные ЦРУшники?
Про утопление ПД-50 опять вернёмся. Сбагрить его гражданским моряков под дулом пистолета Табуретки заставил, ответили уже, верю, обделались от страха. А кто его довёл до плачевного состояния? Не моряки, разве? Ну-ка поплачься про "тяжёлые 90-е", я посочувствую.
тащторанга-01> кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
Что ты говоришь, опять "мазута сухопутная" виновата! А акты сдачи-приёмки и договора не морские военпреды визируют, а не ответственные командиры по родам войск, ась?
тащторанга-01> По п.1 ничего необычного-безобразного в сдвиге сроков ремонта вправо нет, тем более, что сейчас и торопиться некуда пока дока не будет.
Я же говорю, точно угадал: слепонемоглухой капитан дальнего плавания, мечта любой жены.
Представляю себе картину:1940 год, Сталин спрашивает, сколько выпустили танков, самолётов, кораблей? А ему в ответ:да куда торопиться, пакт же с Гитлером заключили, попозже сделаем...
Я слишком себя уважаю, чтоб опускаться до общения с какой-то быдлятиной
sam7:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
- sam7 [18.04.2021 12:41]: Предупреждение пользователю: тащторанга-01#18.04.21 12:01
тащторанга-01> По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю.
Еще раз.
Не бывает такого, что бы при СИСТЕМАТИЧЕСКОМ бардаке виноват только Исполнитель.
Как правило это связанно с неспособностью заказчика грамотно поставить ТЗ, провести адекватное планирование работ, обеспечить своевременное финансирование.
А потом у такого Заказчика во всем виноват Исполнитель.
И пока Заказчик не осознает и не устранит сам свои косяки ни какого порядка не будет.
тащторанга-01> Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
У этого адмирала нет начальников?
Еще раз.
Не бывает такого, что бы при СИСТЕМАТИЧЕСКОМ бардаке виноват только Исполнитель.
Как правило это связанно с неспособностью заказчика грамотно поставить ТЗ, провести адекватное планирование работ, обеспечить своевременное финансирование.
А потом у такого Заказчика во всем виноват Исполнитель.
И пока Заказчик не осознает и не устранит сам свои косяки ни какого порядка не будет.
тащторанга-01> Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
У этого адмирала нет начальников?
тащторанга-01>> По пункту 2,3,4 никакой вины заказчика (адмиралов) не усматриваю.
xab> Еще раз.
xab> Не бывает такого, что бы при СИСТЕМАТИЧЕСКОМ бардаке виноват только Исполнитель.
Еще раз. По пп 3,4 заказчик не имеет НИКАКОГО отношения. По пункту 2 вина экипажа пополам с заводом, тут можно поставить частично в вину флотскому руководству, но не заказчику как таковому.
xab> Как правило это связанно с неспособностью заказчика грамотно поставить ТЗ, провести адекватное планирование работ, обеспечить своевременное финансирование.
ТЗ практически всегда согласуется с исполнителем, а зачастую он сам его и пишет, планирование работ вообще не вахта заказчика, по финансированию заказчик сам находится в зависимом положении и не его вина, что денег на всё не хватает
xab> А потом у такого Заказчика во всем виноват Исполнитель.
Виноватого найти-назначить достаточно просто, примеров масса, но это тупиковый путь, главное найти и устранить причины, а вот это сложнее, потому что не всё зависит и от заказчика.
xab> И пока Заказчик не осознает и не устранит сам свои косяки ни какого порядка не будет.
Ну вот основная масса проблем вызывающих задержки в строительстве и ремонте это порушенная кооперация, утрата компетенций, незавершенное импортозамещение, что тут может сделать заказчик?
тащторанга-01>> Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
xab> У этого адмирала нет начальников?
Вы не поверите! У него начальник гражданский
xab> Еще раз.
xab> Не бывает такого, что бы при СИСТЕМАТИЧЕСКОМ бардаке виноват только Исполнитель.
Еще раз. По пп 3,4 заказчик не имеет НИКАКОГО отношения. По пункту 2 вина экипажа пополам с заводом, тут можно поставить частично в вину флотскому руководству, но не заказчику как таковому.
xab> Как правило это связанно с неспособностью заказчика грамотно поставить ТЗ, провести адекватное планирование работ, обеспечить своевременное финансирование.
ТЗ практически всегда согласуется с исполнителем, а зачастую он сам его и пишет, планирование работ вообще не вахта заказчика, по финансированию заказчик сам находится в зависимом положении и не его вина, что денег на всё не хватает
xab> А потом у такого Заказчика во всем виноват Исполнитель.
Виноватого найти-назначить достаточно просто, примеров масса, но это тупиковый путь, главное найти и устранить причины, а вот это сложнее, потому что не всё зависит и от заказчика.
xab> И пока Заказчик не осознает и не устранит сам свои косяки ни какого порядка не будет.
Ну вот основная масса проблем вызывающих задержки в строительстве и ремонте это порушенная кооперация, утрата компетенций, незавершенное импортозамещение, что тут может сделать заказчик?
тащторанга-01>> Кстати, заказчик у нас в данном случае - Минобороны в лице ДОГОЗ, а там адмирал только один.
xab> У этого адмирала нет начальников?
Вы не поверите! У него начальник гражданский
Это сообщение редактировалось 18.04.2021 в 18:10
Фото перемычки из группы в ВК "Большая игра. Хроники холодной войны 2.0".
Прикреплённые файлы:
Фото строящегося сухого дока из группы в ВК "Большая игра. Хроники холодной войны 2.0".
Прикреплённые файлы:
Bashkirhan> Фото строящегося сухого дока из группы в ВК "Большая игра. Хроники холодной войны 2.0".
т.е. перемычку победили?
т.е. перемычку победили?
A.I.> т.е. перемычку победили?
Это часть будущего сухого дока перед батопортами с перемычкой старого дока. Воду должны откачать отсюда, потом батопорты и перемычку можно демонтировать будет.
Это часть будущего сухого дока перед батопортами с перемычкой старого дока. Воду должны откачать отсюда, потом батопорты и перемычку можно демонтировать будет.
A.I.> т.е. перемычку победили?
Вам показали более северную часть до перемычки... А саму перемычку еще копать и копать...
Вам показали более северную часть до перемычки... А саму перемычку еще копать и копать...
Это сообщение редактировалось 21.04.2021 в 18:46
Объясните мне пожалуйста... Как такое возможно... что где плавающие грунты (порода мелкая, грунт илистый, плывуны и т.д.) смогли за четыре года построить 19 км Керченского моста... а тут сухой док не могут построить в твердой скальной породе... Объясните мне...
Kostya-Vet> Объясните мне пожалуйста... Как такое возможно... что где плавающие грунты (порода мелкая, грунт илистый, плывуны и т.д.) смогли за четыре года построить 19 км Керченского моста... а тут сухой док не могут построить в твердой скальной породе... Объясните мне...
деньги нужны
деньги нужны
Это сообщение редактировалось 21.04.2021 в 20:48
Kostya-Vet> Объясните мне пожалуйста... Как такое возможно... что где плавающие грунты (порода мелкая, грунт илистый, плывуны и т.д.) смогли за четыре года построить 19 км Керченского моста... а тут сухой док не могут построить в твердой скальной породе... Объясните мне...
Страсти вокруг дока для «Адмирала Кузнецова»
Как сообщает информационное агентство РБК в материале Алины Фадеевой Строитель дока для Адмирала Кузнецова пожаловался в Генпрокуратуру Стройка в Мурманске приостановлена из-за роста стоимости дока и спора подрядчика с ОСК, между заказчиком и строителем дока для ремонта… // bmpd.livejournal.com
S.I.>
Зачем постить "новости" годичной давности?
Зачем постить "новости" годичной давности?
Фото строящегося сухого дока из группы в ВК "Большая игра. Хроники холодной войны 2.0". Строительной техники не видно.
Прикреплённые файлы:
Bashkirhan> Фото строящегося сухого дока из группы в ВК "Большая игра. Хроники холодной войны 2.0". Строительной техники не видно.
Вот интересно, на этот раз кого господин Рахманов виновным назначит?!
Кто виноват будет в срыве сроков строительства (реконструкции)?
Еще раз прихожу к мнению, что в СССР не дураками были, коли гоняли корабли на ремонт, там где их и производили....
Например Буки 1134, Кречеты 1143 проходили ремонт в Николаеве, на Черноморском ССЗ. И даже спокойно перегонялись с ТОФа на Черное море.
Вот интересно, на этот раз кого господин Рахманов виновным назначит?!
Кто виноват будет в срыве сроков строительства (реконструкции)?
Еще раз прихожу к мнению, что в СССР не дураками были, коли гоняли корабли на ремонт, там где их и производили....
Например Буки 1134, Кречеты 1143 проходили ремонт в Николаеве, на Черноморском ССЗ. И даже спокойно перегонялись с ТОФа на Черное море.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
YAV
Kostya-Vet> Например Буки 1134 проходили ремонт в Николаеве, на Черноморском ССЗ.
А кто из 1134 Б проходил ремонт на ЧСЗ?
И постановка "Николаева" и "Ташкента" на капиталку в Николаеве (вроде же на ССЗ "Имени 61 коммунара", а не ЧСЗ) оказалась фатальной.
А кто из 1134 Б проходил ремонт на ЧСЗ?
И постановка "Николаева" и "Ташкента" на капиталку в Николаеве (вроде же на ССЗ "Имени 61 коммунара", а не ЧСЗ) оказалась фатальной.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.03.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
