-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ua/or/org/alternathistory/files/users/user675/128x128-crop/barishevskii-01-01.JPG)
Опознавание отечественных кораблей и катеров [5]
Теги:
Вованыч
Касательно "неопознанного" катера - решил собрать всё вместе, в т.ч. и часть ранее неверно атрибутированных. По ходу - все относятся именно к этому типу. За исключением, пожалуй, третьего фото - это наверное всё же Д-3 с дополнительным "эрликоном".
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Вованыч> решил собрать всё вместе
И ещё одно вдогонку
И ещё одно вдогонку
Прикреплённые файлы:
Вованыч> За исключением, пожалуй, третьего фото - это наверное всё же Д-3 с дополнительным "эрликоном".
Да, на этом снимке и в следующем посте - Д-3
Да, на этом снимке и в следующем посте - Д-3
Вованыч>> и исходное фото.
YAV> Интересно, а такого рода сооружения для торпедных катеров везде были идентичные?
YAV> В Очакове точно такое было, в бытность там торпедников. Сооружение кстати до сих пор сохранилось. Вот оно на Гугл-картах видно (см. аттач)
В Карантинной бухте Севастополя подобные сооружения были.
YAV> Интересно, а такого рода сооружения для торпедных катеров везде были идентичные?
YAV> В Очакове точно такое было, в бытность там торпедников. Сооружение кстати до сих пор сохранилось. Вот оно на Гугл-картах видно (см. аттач)
В Карантинной бухте Севастополя подобные сооружения были.
Прикреплённые файлы:
YAV
Канарчук1970> В Карантинной бухте Севастополя подобные сооружения были.
Спасибо! Видимо однотипные были во всех соединениях ТКА.
Спасибо! Видимо однотипные были во всех соединениях ТКА.
Если есть фотографии СМ-4,так явите их.Попытался,но к истине не приблизился.
А ваш итог-это не СМ-3,а сходство СМ-4 со "Стальным"полностью игнорируете.Схема которую приводите Г-8,а СМ-4 совершенно другой катер.Все новое проходит 3 этапа :1Это не может быть,2 В этом что-то есть и 3 Это давно всем известно.Вы на втором. ТКА СМ-4 БТКА КБФ-№124-№164-МО №164-ТК-164.Катер подорвался на мине и с ним погибли моряки 8.11.1944г.возле г.Таллина. Память народа::Поиск документов по героям
А ваш итог-это не СМ-3,а сходство СМ-4 со "Стальным"полностью игнорируете.Схема которую приводите Г-8,а СМ-4 совершенно другой катер.Все новое проходит 3 этапа :1Это не может быть,2 В этом что-то есть и 3 Это давно всем известно.Вы на втором. ТКА СМ-4 БТКА КБФ-№124-№164-МО №164-ТК-164.Катер подорвался на мине и с ним погибли моряки 8.11.1944г.возле г.Таллина. Память народа::Поиск документов по героям
А.К.> Если есть фотографии СМ-4
Выше выложили.
А.К.> Все новое проходит 3 этапа :1Это не может быть,2 В этом что-то есть и 3 Это давно всем известно.Вы на втором.
А ты на каком?
Выше выложили.
А.К.> Все новое проходит 3 этапа :1Это не может быть,2 В этом что-то есть и 3 Это давно всем известно.Вы на втором.
А ты на каком?
А.К.> А ваш итог-это не СМ-3,а сходство СМ-4 со "Стальным"полностью игнорируете.Схема которую приводите Г-8,а СМ-4 совершенно другой катер.
У СМ-3 и СМ-4 нет никакого сходства. От слова "совсем".
Почему Вы считаете, что приведенная Владимиром схема СМ-4 относится к Г-8, мне совершенно непонятно. Разве что, за Г-8 ее выдавали в выпуске "Морской коллекции" лохматого 1986 года.
Вот обе, известные на сегодня, фотографии реального СМ-4:
И еще раз повторю: самая подробная информация о нем содержится в статье Мирослава Морозова, выходившей в "Морской кампании" №7-2010. Чертежи из нее можете посмотреть у меня в ЖЖ: https://sergiovillaggio.livejournal.com
За сим вопрос по СМ-4 считаю закрытым.
Сходство непонятного катера со "Стальным" я не игнорирую - как раз согласен, что это вполне вероятно он и есть.
У СМ-3 и СМ-4 нет никакого сходства. От слова "совсем".
Почему Вы считаете, что приведенная Владимиром схема СМ-4 относится к Г-8, мне совершенно непонятно. Разве что, за Г-8 ее выдавали в выпуске "Морской коллекции" лохматого 1986 года.
Вот обе, известные на сегодня, фотографии реального СМ-4:
И еще раз повторю: самая подробная информация о нем содержится в статье Мирослава Морозова, выходившей в "Морской кампании" №7-2010. Чертежи из нее можете посмотреть у меня в ЖЖ: https://sergiovillaggio.livejournal.com
За сим вопрос по СМ-4 считаю закрытым.
Сходство непонятного катера со "Стальным" я не игнорирую - как раз согласен, что это вполне вероятно он и есть.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.06.2021 в 12:37
Шарнхорст> За сим вопрос по СМ-4 считаю закрытым.
Сергей, не обращайте внимания. Гражданин с очень малым уровнем знаний и при этом с огромным количеством амбиций. Не в коня корм.
Сергей, не обращайте внимания. Гражданин с очень малым уровнем знаний и при этом с огромным количеством амбиций. Не в коня корм.
Это VAS 63: Ум -это не какое то количество знаний, заложенных в память, ум- это умение использовать все накопленные знания в любой жизненной ситуации при этом постоянно дополняя их.
Вначале катер со снимков Янова Н.П. называли СМ-3.Теперь этот какой-то непонятный похож на "Стальной",не многовато ли тумана.Даете 2 фотографии (подписи под ними тоже из отчёта бригады)из которых не понятно его назначение.Если вы так знаете Бригаду ТКА КБФ,то что это за непонятный для вас катер,хотя на 5 фотографиях видно его назначение,да и подписи к ним Янова это подтверждают.Выпущено было 2 Г-8 один из которых на ЧФ,второй вероятно на ваших снимках.СМ-4 имел другие обводы,большее водоизмещение 42,2т,другую рубку ближе к носу и 3 пулемета (один замененный на пушку как и на Д-3 КБФ).Если ваша схема опытного СМ-4, то где схема серийного Г-8?СМ:https://archivetechburo.ru/2020/10/20/g-8-jeksperimentalnyj-kater/.Как понимать ваши слова:Что скажете, камрады?Если вопрос закрыт,для Вас.
Вначале катер со снимков Янова Н.П. называли СМ-3.Теперь этот какой-то непонятный похож на "Стальной",не многовато ли тумана.Даете 2 фотографии (подписи под ними тоже из отчёта бригады)из которых не понятно его назначение.Если вы так знаете Бригаду ТКА КБФ,то что это за непонятный для вас катер,хотя на 5 фотографиях видно его назначение,да и подписи к ним Янова это подтверждают.Выпущено было 2 Г-8 один из которых на ЧФ,второй вероятно на ваших снимках.СМ-4 имел другие обводы,большее водоизмещение 42,2т,другую рубку ближе к носу и 3 пулемета (один замененный на пушку как и на Д-3 КБФ).Если ваша схема опытного СМ-4, то где схема серийного Г-8?СМ:https://archivetechburo.ru/2020/10/20/g-8-jeksperimentalnyj-kater/.Как понимать ваши слова:Что скажете, камрады?Если вопрос закрыт,для Вас.
Это сообщение редактировалось 28.06.2021 в 08:37
А.К.> Выпущено было 2 Г-8 один из которых на ЧФ,второй вероятно на ваших снимках.СМ-4 имел другие обводы,большее водоизмещение 42,2т,другую рубку ближе к носу и 3 пулемета (один замененный на пушку как и на Д-3 КБФ).Если ваша схема опытного СМ-4, то где схема серийного Г-8?
Все, расходимся: пришла ссылка на "всезнающего" Тараса. Он точно голова. Не чета каким-то Бережным, Морозовым и другим архивным червям
Я одного не понял: как 2 единичных катера вдруг превращаются в одну серию...
Все, расходимся: пришла ссылка на "всезнающего" Тараса. Он точно голова. Не чета каким-то Бережным, Морозовым и другим архивным червям
Я одного не понял: как 2 единичных катера вдруг превращаются в одну серию...
Шарнхорст> А вот версия, что это "Стальной" - вполне вероятна. Правда, мне других изображений этого типа не встречалось.
на сайте Хоменко есть фото ТКА №134
на сайте Хоменко есть фото ТКА №134
info
Кто?
Прикреплённые файлы:
apple17
info> Кто?
Только отечественные подводные лодки и экипажи [4] [Вованыч#13.02.20 17:07]
… havron прав - на фото именно Б-147. Обрати внимание на датчики СОКС. Вот ещё одно фото Б-147 на борту "Трансшельфа" (см. аттач).// Морской
info>> Кто?
apple17> Только отечественные подводные лодки и экипажи [4] [Вованыч#13.02.20 17:07]
Спасибо!
apple17> Только отечественные подводные лодки и экипажи [4] [Вованыч#13.02.20 17:07]
Спасибо!
Морской тральщик проекта 266М бортовой 703
Прикреплённые файлы:
Гальванер1062
avsky> Морской тральщик проекта 266М бортовой 703
Судя по танкеру "Борис Бутома" на заднем плане - это ТОФ. В 1975 БН 703 носил "Запал".
Судя по танкеру "Борис Бутома" на заднем плане - это ТОФ. В 1975 БН 703 носил "Запал".
avsky> Морской тральщик проекта 266М бортовой 703
DODMEDIA
"Борис Бутома" на заднем плане те ТОФ
По номерам выходит "Контр-адмирал Хорошхин"
Дата примерно 1987 код (но это не факт)
1975 не годится - "Бутома" вступил в строй в 1978
DODMEDIA
"Борис Бутома" на заднем плане те ТОФ
По номерам выходит "Контр-адмирал Хорошхин"
Дата примерно 1987 код (но это не факт)
1975 не годится - "Бутома" вступил в строй в 1978
Гальванер1062> В 1975 БН 703 носил "Запал".
Совсем не Запал, кран балки старые.
Совсем не Запал, кран балки старые.
apple17> По номерам выходит "Контр-адмирал Хорошхин"
apple17> Дата примерно 1987 код (но это не факт)
Выходит. 1984-1986.
apple17> Дата примерно 1987 код (но это не факт)
Выходит. 1984-1986.
БН-257. ЧФ, Севастополь?
Прикреплённые файлы:
kazbek> БН-257. ЧФ, Севастополь?
Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Прикреплённые файлы:
kazbek>> БН-257. ЧФ, Севастополь?
PeterD> Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Скорее всего - вариантов чтобы 61М(П) в Севастополь заходили немного
"Смелый"
"Сдержанный"
"Стройный"
Визуально таких явных различий не видно
Но по номерам там без вариантов "Смелый"
PeterD> Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Скорее всего - вариантов чтобы 61М(П) в Севастополь заходили немного
"Смелый"
"Сдержанный"
"Стройный"
Визуально таких явных различий не видно
Но по номерам там без вариантов "Смелый"
kazbek>> БН-257. ЧФ, Севастополь?
PeterD> Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Это отпечаток с моего негатива.Снято в День ВМФ в июле 1979г БПК "Смелый" пр.61МП (т.е. переоборудованный по пр.61М).
PeterD> Возможно Смелый, в 1972-1974 гг модернизированный до пр.61М. Б\н 257 имел в 1978г.
Это отпечаток с моего негатива.Снято в День ВМФ в июле 1979г БПК "Смелый" пр.61МП (т.е. переоборудованный по пр.61М).
БН-24
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
