Парусный флот

Паллада

Passat

Крузенштерн

ESMERALDA учебный корабль ВМФ Чили
Ленинград 1968 г

95 лет назад, 23 июня 1926 года, состоялся спуск на воду парусного судна «ПАДУЯ», позднее получившего имя «КРУЗЕНШТЕРН».

«Крузенштерн» – самая настоящая живая легенда, огромный великолепный парусник, один из самых больших в мире, глядя на который, просто захватывает дух даже у человека, далекого от морских премудростей. Но, кроме этого, «Крузенштерн» знаменит еще и тем, что он до сих пор на ходу. Несмотря на свою почти вековую историю, он до сих пор совершает продолжительные рейсы с курсантами по морям и океанам, на его счету не только трансатлантические рейсы, но и не одна кругосветка. «Крузенштерн» – четырехмачтовый барк, «винджаммер», последний из «Летающих П», сейчас – российское учебное парусное судно с портом приписки Калининград.
Судно было построено в 1925-1926 годах и спущено на воду 23 июня 1926 года в Германии (в городе Геестемюнде, сейчас Бременхафен) и называлось «Падуя» (Padua).
Владельцем барка «Падуя» был немец Ferdinand Laeisz (Фердинанд Лайеш). В 1857 году очередной барк был заказан на верфи Штюлькена и назвали Pudel (Пудель), так как Софи (жена Карла, сына Фердинанда) получила прозвище Пудель от членов семьи. По давней традиции, названия судам, построенным для компании «F. Laeizs», давали женщины из большой семьи главы фирмы. После этого все новые корабли, построенные для Laeisz, получили название, начинающееся с буквы «P», откуда и прозвище "Flying P" (Летающие П): «Померания» (Pommern), «Печили» (Petschili), «Пассат» (Passat), «Паньяни» (Pangani), «Памир» (Pamir), «Потози» (Potosi), «Пекин» (Peking), «Пруссия» (Preussen). Все корабли Лайеша несли голубые вымпелы с его инициалами – «FL». Англичане по-своему расшифровали инициалы собственника парусников: "Flying P - Line". Но «летающих П» не просто так прозвали летающими – они действительно были одними из самых быстрых парусных кораблей мира.

Запад Архангельск

Мерилианас

Капелла

Барк "EUROPA", 1911 г п, Ставангер 29.7.21

Крузенштерн

Интересное про работу с парусами.

РЕМОНТ НА БАРКАХ «СЕДОВ» И «КРУЗЕНШТЕРН» ЗАТЯГИВАЕТСЯ НА НЕОПРЕДЕЛЕННЫЙ СРОК

Ремонтные работы на барках «Седов» и «Крузенштерн» продолжатся еще длительное время из-за сложностей. Об этом сегодня, «Интерфаксу» рассказала пресс-секретарь Балтийской государственной академии, которая является оператором парусников, Ирина Образцова.
«Седов» утром в пятницу был переведен от причала судоремонтного завода в городе Светлый в акваторию Калининградского морского рыбного порта. Судно ошвартовано у 18-го причала, где будут продолжены ремонтные работы, связанные с дефектовкой кабельных трасс. Сколько времени будет продолжаться этот процесс, неизвестно. Но мы должны привести старинное судно в надлежащий порядок и полностью гарантировать безопасность мореплавания», — сказала Образцова.
По ее словам, изначально предполагалось, что плановый ремонт «Седова» не будет таким масштабным, а в море он выйдет в июне. Но оказалось, что скрытых дефектов настолько много, что работы пришлось продлить на неопределенное время.
«К сожалению, в этом году по причине практически капитального ремонта «Седова» сорвалась морская практика курсантов нескольких вузов Росрыболовства. Будем надеяться, что в следующем году таких проблем у нас не будет», — отметила пресс-секретарь.
«Несколько лучше складывается ситуация с ремонтом «Крузенштерна», который стоит на Светловском судоремонтном заводе. На судне работы идут весьма активно и продуктивно. Уже демонтированы два двигателя, отработавших свой ресурс, идет подготовка для установки новых. Надеемся, что все будет проходить штатно и к концу года парусник будет введен в строй», — заключила Образцова.

Meridianas

Валентин Евгеньич Труханенко радует. Фото сегодняшнее:

Спуск на воду "Штандарта". 1999 г.

"Седов". Круглая юбилейная дата.
Почта России. № 2792. 100 лет барку "Седов" Вып. 27.07.2021
Художник-дизайнер – Ульяновский C.

От амов.
Паллада, 1991 ...

Бриг "Россия"
Река Нева.
Ленинградская область, Понтонный.
Средне-Невский судостроительный завод.
Автор: Павел Феклистов. Дата: 17 августа 2021 г.
С "Водного транспорта".