apple17
инфо
инструменты
info
avsky
vmart2005
apple17
Bornholmer
bars042
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1422679277/7b597f9c/128x128-crop/7633994_m.jpg)
Исторические фотографии [4]
Исторические события, корабли или суда, не подходящие для специализированных темТеги:
info> 1863 г
info> Рында?
Это Библиотека Конгресса - пишут что весна 1893 года
Photo shows sailors on the Russian cruiser Rynda, during the Columbian Naval Review, 1893. (Source: Charley Seavey, 2013)
В ассортименте
Библиотека Конгресса хороший пример как должно быть сделано, причем этой всей красоте лет 20, те цены многократно упали с тех пор на носители
ЦВММ и Госкаталог это плохой пример - фактически у них ничего нет - зря жрут государственные деньги
info> Рында?
Это Библиотека Конгресса - пишут что весна 1893 года
Group of sailors, Russian navy
1 negative : glass ; 8 x 10 in. | Photo shows sailors on the Russian cruiser Rynda, during the Columbian Naval Review, 1893. (Source: Charley Seavey, 2013) // www.loc.govPhoto shows sailors on the Russian cruiser Rynda, during the Columbian Naval Review, 1893. (Source: Charley Seavey, 2013)
В ассортименте
Библиотека Конгресса хороший пример как должно быть сделано, причем этой всей красоте лет 20, те цены многократно упали с тех пор на носители
ЦВММ и Госкаталог это плохой пример - фактически у них ничего нет - зря жрут государственные деньги
Прикреплённые файлы:
info>> 1863 г
info>> Рында?
apple17> Это Библиотека Конгресса - пишут что
Так было подписано.Ок,исправить не тяжело. Спасибо.
info>> Рында?
apple17> Это Библиотека Конгресса - пишут что
Так было подписано.Ок,исправить не тяжело. Спасибо.
Германская открытка: Севастополь.
Прикреплённые файлы:
info> Император Николай II посещает линейный корабль Полтава 8 окт 1914 г
Дата интересная, чего это его на недостроенный корабль потянуло?
Дата интересная, чего это его на недостроенный корабль потянуло?
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1.
Некоторые фотографии из альбома.
1. Седов Г. Я. на палубе судна «Св.муч.Фока» с участниками экспедиции.
2. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна.
3. «Св.муч.Фока» у причала.
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1
01. Провожающие экспедицию на причале 02. Провожающие экспедицию на причале 03. Провожающие экспедицию на причале 04. Парусник «Св.муч.Фока» в порту Архангельска 05. Седов Г.Я. с женой и священником идут по сходням на судно 06. Седов Г.Я. на палубе судна «Св.муч.Фока» с участниками экспедиции 07.… // humus.livejournal.comНекоторые фотографии из альбома.
1. Седов Г. Я. на палубе судна «Св.муч.Фока» с участниками экспедиции.
2. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна.
3. «Св.муч.Фока» у причала.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.10.2021 в 15:29
Экспедиционные суда «ECLIPSE» и «НЕRТА» (на заднем плане)
/...18 января 1914 г. Совет министров дал указание морскому министерству предпринять поиски экспедиций В.А. Русанова, Г.Л. Брусилова и Г.Я. Седова. Министерские чиновники, которые равнодушно и даже с неодобрением отнеслись к замыслам и организации полярных экспедиций 1912 года, на этот раз начали действовать достаточно энергично. Организатором спасательных экспедиций назначили Л.Л. Брейтфуса. Он организовал закупку в Норвегии приспособленных к плаваниям в северных широтах судов – зверобойных барков «ГЕРТА» (будущий «ХАРИТОН ЛАПТЕВ») и немного больше – «ЭКЛИПС» (в будущем «ЛОМОНОСОВ»), которые оснастили и оборудовали их всем необходимым на заводе Акерса в Христиании, в том числе искровыми радиостанциями мощностью 4 киловатта, а также сделали паровое отопление и электрическое освещение..." ©/
/...18 января 1914 г. Совет министров дал указание морскому министерству предпринять поиски экспедиций В.А. Русанова, Г.Л. Брусилова и Г.Я. Седова. Министерские чиновники, которые равнодушно и даже с неодобрением отнеслись к замыслам и организации полярных экспедиций 1912 года, на этот раз начали действовать достаточно энергично. Организатором спасательных экспедиций назначили Л.Л. Брейтфуса. Он организовал закупку в Норвегии приспособленных к плаваниям в северных широтах судов – зверобойных барков «ГЕРТА» (будущий «ХАРИТОН ЛАПТЕВ») и немного больше – «ЭКЛИПС» (в будущем «ЛОМОНОСОВ»), которые оснастили и оборудовали их всем необходимым на заводе Акерса в Христиании, в том числе искровыми радиостанциями мощностью 4 киловатта, а также сделали паровое отопление и электрическое освещение..." ©/
Прикреплённые файлы:
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1.
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus — ЖЖ
vmart2005> Некоторые фотографии из альбома.
vmart2005> 1. Седов Г. Я. на палубе судна «Св.муч.Фока» с участниками экспедиции.
vmart2005> 2. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна.
vmart2005> 3. «Св.муч.Фока» у причала.
Это тоже LOC
Пинегин Николай Васильевич
То что Хумка не пишет, откуда он что берет не значит что он источник
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus — ЖЖ
vmart2005> Некоторые фотографии из альбома.
vmart2005> 1. Седов Г. Я. на палубе судна «Св.муч.Фока» с участниками экспедиции.
vmart2005> 2. Седов Г. Я. с провожающими и участниками экспедиции на палубе судна.
vmart2005> 3. «Св.муч.Фока» у причала.
Это тоже LOC
Search results from Available Online, Photographs of Georgii Iakovlevich Sedov's Expedition to the North Pole
Search results 1 - 25 of 59. // www.loc.govПинегин Николай Васильевич
То что Хумка не пишет, откуда он что берет не значит что он источник
- VAS [02.10.2021 13:34]: Предупреждение пользователю: info#02.10.21 13:08
- VAS [02.10.2021 13:35]: Перенос сообщений в Корабли межвоенного периода и Великой Отечественной (1917-1945)
- VAS [02.10.2021 20:00]: Редактирование параметров темы
- VAS [02.10.2021 20:00]: Редактирование параметров темы
Долго сомневался, но решил поместить его именно сюда.
Фото испанское от 1936 года.
"Заход британского контр-миноносца (contratorpedero) в Бильбао".
Тут конечно же испанский фотограф дал маху, но что поделать если в его представлении каждый уважающий себя французский contre-torpilleur должен иметь ЧЕТЫРЕ трубы! Шутка.
Историчность снимка не только в том, что французкий контр-миноносец зашёл в испанский порт Бильбао, а ещё в том что под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable". Ещё говорят что у него должен был быть "13", но его из-за предубеждения экипажа сменили на "15".
С другой стороны испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
Фото испанское от 1936 года.
"Заход британского контр-миноносца (contratorpedero) в Бильбао".
Тут конечно же испанский фотограф дал маху, но что поделать если в его представлении каждый уважающий себя французский contre-torpilleur должен иметь ЧЕТЫРЕ трубы! Шутка.
Историчность снимка не только в том, что французкий контр-миноносец зашёл в испанский порт Бильбао, а ещё в том что под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable". Ещё говорят что у него должен был быть "13", но его из-за предубеждения экипажа сменили на "15".
С другой стороны испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
Прикреплённые файлы:
serg.bosse> под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Наверное, плохо искали. Есть же известнаяв узких кругах опознавалка по всем французским контрминоносцам.
serg.bosse> Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable".
Ну, как минимум, в августе 1936 г. его носил именно этот корабль.
serg.bosse> испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
"Триомфан" хоть и подходит по якорным клюзам, срез полубака у него иной. А вот "Эндомтабль" подходит по всем пунктам.
Наверное, плохо искали. Есть же известная
serg.bosse> Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable".
Ну, как минимум, в августе 1936 г. его носил именно этот корабль.
serg.bosse> испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
"Триомфан" хоть и подходит по якорным клюзам, срез полубака у него иной. А вот "Эндомтабль" подходит по всем пунктам.
serg.bosse> ...., а ещё в том что под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Можно здесь посмотреть...))
Можно здесь посмотреть...))
Прикреплённые файлы:
serg.bosse>> ...., а ещё в том что под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Mitry> Можно здесь посмотреть...))
или вот...
Mitry> Можно здесь посмотреть...))
или вот...
Contre-Torpilleur "L'Indomptable" - Carte postale | Rakuten
Contre-Torpilleur "L'Indomptable" pas cher : retrouvez tous les produits disponibles à l'achat dans notre catégorie Carte postale // fr.shopping.rakuten.com
Прикреплённые файлы:
serg.bosse>> под этим бортовым номером "15" я ни одного французского "Фантаска" его нигде не видел!
Вованыч> Наверное, плохо искали. Есть же известнаяв узких кругах опознавалка по всем французским контрминоносцам.
Извиняюсь, я несколько смущён от слова "искали"... Вл.Мих. - вы меня хорошо знаете, а насколько помню правила форума... Ну да ладно. Об узнавалке узнал только сейчас от вас, не думаю, что она известна каждому. Так что фразу "в узких кругах" следовало бы подчеркнуть, а не зачеркивать. Кстати, путь к ней можно уточнить? Вдруг понадобится, ведь чесслово последний раз про "Фантаски" читал давно. Пожалуйста. А что касается наличия фото с бортовым "15" и тут искал и на Крейсере и на Цусиме... Слепой 😁 наверное.
serg.bosse>> Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable".
Вованыч> Ну, как минимум, в августе 1936 г. его носил именно этот корабль.
Я этого и не отрицаю... Сам табличку с распределением по дивизионам и б/н смотрел. Просто видать историческая нестыковочка тогда вышла. На фото один, а писали о другом.
serg.bosse>> испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
Вованыч> "Триомфан" хоть и подходит по якорным клюзам, срез полубака у него иной. А вот "Эндомтабль" подходит по всем пунктам.
Ну, гишпанцы об "узнавалке" вообще тогда не знали 😞. Да и попривыкли наверное к четырехтрубникам, а тут только две. Могли и спутать (даже англичанина приняли), а может "Триомфан" в эти же порты тоже ходил да в кадр не попал, зато на страницах отразился.
Вованыч> Наверное, плохо искали. Есть же известная
Извиняюсь, я несколько смущён от слова "искали"... Вл.Мих. - вы меня хорошо знаете, а насколько помню правила форума... Ну да ладно. Об узнавалке узнал только сейчас от вас, не думаю, что она известна каждому. Так что фразу "в узких кругах" следовало бы подчеркнуть, а не зачеркивать. Кстати, путь к ней можно уточнить? Вдруг понадобится, ведь чесслово последний раз про "Фантаски" читал давно. Пожалуйста. А что касается наличия фото с бортовым "15" и тут искал и на Крейсере и на Цусиме... Слепой 😁 наверное.
serg.bosse>> Говорят что этот номер с мая по сентябрь 1936 года носил "L'Indomptable".
Вованыч> Ну, как минимум, в августе 1936 г. его носил именно этот корабль.
Я этого и не отрицаю... Сам табличку с распределением по дивизионам и б/н смотрел. Просто видать историческая нестыковочка тогда вышла. На фото один, а писали о другом.
serg.bosse>> испанские источники сообщают о заходе в начале августа 1936 в Сан-Себастиан, Хихон и Бильбао контр-миноносца "Le Triomphant"!
Вованыч> "Триомфан" хоть и подходит по якорным клюзам, срез полубака у него иной. А вот "Эндомтабль" подходит по всем пунктам.
Ну, гишпанцы об "узнавалке" вообще тогда не знали 😞. Да и попривыкли наверное к четырехтрубникам, а тут только две. Могли и спутать (даже англичанина приняли), а может "Триомфан" в эти же порты тоже ходил да в кадр не попал, зато на страницах отразился.
Прикреплённые файлы:
serg.bosse> Об узнавалке узнал только сейчас от вас... путь к ней можно уточнить?
Конечно. Что касается клюзов и формы фальшборта у среза полубака - см. аттач.
Конечно. Что касается клюзов и формы фальшборта у среза полубака - см. аттач.
Прикреплённые файлы:
А вот некоторый расклад по бортовым.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> А вот некоторый расклад по бортовым.
Спасибо. У меня уже скоро 4 окт. наступает - завтра рассмотрю подробнее.
Спасибо. У меня уже скоро 4 окт. наступает - завтра рассмотрю подробнее.
serg.bosse> Спасибо. У меня уже скоро 4 окт. наступает - завтра рассмотрю подробнее.
Не за что. Если нужна вся информация - маякни, скину.
Не за что. Если нужна вся информация - маякни, скину.
serg.bosse>> Спасибо...
Вованыч> Не за что... скину.
Уже товарищи "подковали" книжкой о Фантасках 😀
Вованыч> Не за что... скину.
Уже товарищи "подковали" книжкой о Фантасках 😀
"Brestois", вероятно дата 25 сентября 1928г.
"Заря Свободы" и военный транспорт "У"("Спартак") на хранении у Николаевской набережной Васильевского острова, 1918 год.
Прикреплённые файлы:
Ник60> "Заря Свободы" и военный транспорт "У"("Спартак") на хранении у Николаевской набережной Васильевского острова, 1918 год.
Кроме того, "Забайкалец".
Кроме того, "Забайкалец".
Прикреплённые файлы:
Довоенный L'Audacieux
Пишут что из US National Archives
В Колледж Парке этой фотографии нет
В history.navy.mil тоже
Front Matter
Source: Warship International, Vol. 3, No. 4, Special Reprint (FALL, 1966)
Пишут что из US National Archives
В Колледж Парке этой фотографии нет
В history.navy.mil тоже
Front Matter
Source: Warship International, Vol. 3, No. 4, Special Reprint (FALL, 1966)
Прикреплённые файлы:
Красят пассажирское судно "Хаммерсхус"в Рённе, Борнхольм, 1937
Прикреплённые файлы:
bars042
втянувшийся
Ник60>> "Заря Свободы" и военный транспорт "У"("Спартак") на хранении у Николаевской набережной Васильевского острова, 1918 год.
БЭМ> Кроме того, "Забайкалец".
А это точно "Забайкалец" ? Уж больно пушек на корме много, да и первая труба длиннее.
БЭМ> Кроме того, "Забайкалец".
А это точно "Забайкалец" ? Уж больно пушек на корме много, да и первая труба длиннее.
bars042> А это точно "Забайкалец" ? Уж больно пушек на корме много, да и первая труба длиннее.
Точно не сомневайтесь, или здесь полистайте https://forums.airbase.ru/2014/01/t67587_4--eskadrennye-minonostsy-tipa-dobrovolets.html
Точно не сомневайтесь, или здесь полистайте https://forums.airbase.ru/2014/01/t67587_4--eskadrennye-minonostsy-tipa-dobrovolets.html
Реклама Google — средство выживания форумов :)
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1.
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus — ЖЖ
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2.
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus — ЖЖ
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2.
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1 В кают-компании судна «Св.муч.Фоки» Участники экспедиции во время первой зимовки Седов Георгий Яковлевич, Визе Владимир Юльевич и члены экспедиции во время зимовки Павлов М.А. во время зимовки После ночевки под открытым небом… // humus.livejournal.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
