-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/31-3424420-27-04-2010-178.jpg)
Плавмастерские проекта 300/301Т/303/304 и другие...
Теги:
ReST
инфо
инструменты
ПМ-40 на Камчатке. Из ОК.
Прикреплённые файлы:
ПМ-52.
Прикреплённые файлы:
БЭМ> Проект 304/8, ПМ-156.
Есть какие нибудь подробности о гибели Редькина?
Где-то читал что при разминировании, но как матрос с плавмастерской оказался на разминировании?
Есть какие нибудь подробности о гибели Редькина?
Где-то читал что при разминировании, но как матрос с плавмастерской оказался на разминировании?
Памятники морякам, судам и морским традициям [2] [ReST#05.01.22 12:37]
Могила старшего матроса ПМ-156 Ю. В. Редькина, погибшего при исполнении в 1973 году Читтагонг Название: Russian mariner's tomb Адрес: Redkin Point, Chittagong, Bangladesh Описание Генконсульства России: 13 июля 1973 г. при исполнении служебных обязанностей в Читтагонге погиб старший матрос Юрий Викторович Редькин, старший машинист-трюмный плавмастерской ПМ-156. Советские моряки осуществляли по просьбе правительства Бангладеш разминирование порта. Ю.В.Редькин был похоронен здесь же, в…// Морской
Capt(N)
БЭМ>> Проект 304/8, ПМ-156.
ReST> Есть какие нибудь подробности о гибели Редькина?
ReST> Где-то читал что при разминировании, но как матрос с плавмастерской оказался на разминировании?
ReST> Есть какие нибудь подробности о гибели Редькина?
ReST> Где-то читал что при разминировании, но как матрос с плавмастерской оказался на разминировании?
13 июля 1973 г. вследствие нарушения техники безопасности погиб сварщик, старший матрос Юрий Викторович Редькин, старший машинист-трюмный плавмастерской «ПМ-156». Он раздетый до пояса, взял в руки электродержатель, и его ударило током. Электроработы полагалось выполнять в резиновом фартуке и рукавицах.
Участие ВМФ СССР в тралении и судоподъеме в Бангладеш.
На Главную. Розин Александр. Участие ВМФ СССР в тралении и судоподъеме в Бангладеш. 1 2 Часть 2. Подъем судов. В составе экспедиции из состава Всесоюзного объединения «Совсудоподъем» Министерства морского флота СССР работали два спасательных судна - «Атлас» Сахалинского и «Изыльметьев» Камчатского отрядов АСПТР. Экипаж «Атласа» под командованием капитана А.А.Знотина участвовал в расчистке порта Читтагонг и на первом этапе проводил работы по поднятию теплохода «Санартари», затонувшего в излучине реки Карнапх*** и значительно сужающего подходной фарватер к порту. // Дальше — alerozin.narod.ru
ПМ-5
Как умирают корабли... [5] [avsky#18.01.22 16:26]
"ПМ-5" 2022г. Источник: ДикийВосток27 | ВКонтакте // Морской
NORD
новичок
Dirk> ПРЗ-11 (бывш. ПМ-30) проекта 725А - из дембельского альбома 1978-1981 гг.
я пришёл на корабль осенью 1981г.в БЧ-5 моторист
я пришёл на корабль осенью 1981г.в БЧ-5 моторист
NORD
новичок
ReST>>> Передача гражданским в дальнейшую эксплуатацию, тем более для нужд ВМФ, не рассчитываю как списание.
Mex>> С этими специфическими кораблями происходило следующее:
ReST> Задолбали меня учить.
ReST> Я сам служил на ПМ-37
и естественно слежу за темой. 
ПМ-37 какая в/ч ?
Mex>> С этими специфическими кораблями происходило следующее:
ReST> Задолбали меня учить.
ReST> Я сам служил на ПМ-37
и естественно слежу за темой. 
ПМ-37 какая в/ч ?
ReST>>
NORD> ПМ-37 какая в/ч ?
42972 ТОФ. Первый экипаж с Северного был.
NORD> ПМ-37 какая в/ч ?
42972 ТОФ. Первый экипаж с Северного был.
Это сообщение редактировалось 23.01.2022 в 20:12
NORD
новичок
ReST>>>
NORD>> ПМ-37 какая в/ч ?
ReST> 42972 ТОФ. Первый экипаж с Северного был.
Я был в составе первого экипажа моторист БЧ-5,мы её получали в 1983г.в г.Щецин,когда приехали она стояла ещё на стапелях.Командир кап.2 Ильин,замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были. Команда была сборная с трёх ПМ,которые были в составе ПРЗ-11 г.Гаджиево(на тот момент переименовали Мурманск-130). Северный флот.
NORD>> ПМ-37 какая в/ч ?
ReST> 42972 ТОФ. Первый экипаж с Северного был.
Я был в составе первого экипажа моторист БЧ-5,мы её получали в 1983г.в г.Щецин,когда приехали она стояла ещё на стапелях.Командир кап.2 Ильин,замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были. Команда была сборная с трёх ПМ,которые были в составе ПРЗ-11 г.Гаджиево(на тот момент переименовали Мурманск-130). Северный флот.
MURANO
царь>> "ПМ-64" с товарищами.
NORD> Это Гаджиево ПРЗ-11 ?
Гаджиево
NORD> Это Гаджиево ПРЗ-11 ?
Гаджиево
DDR
Прикреплённые файлы:
DDR> ПРЗ-1
Чуть лучше
Чуть лучше
Прикреплённые файлы:
ПМ-140 ...
Подписано - Рання весна 1975, зачем то отходили ...
2 - после дока в Бербере ходили на мерную милю и к 1 мая корабль блестел ...
Подписано - Рання весна 1975, зачем то отходили ...
2 - после дока в Бербере ходили на мерную милю и к 1 мая корабль блестел ...
Прикреплённые файлы:
DDR> ПМ-140 ...
Вывод из дока, май 1976 ...vyvod iz doka berbera 05 76 1
Вывод из дока, май 1976 ...vyvod iz doka berbera 05 76 1
Прикреплённые файлы:
ПМ-52 на 33 причале.
Прикреплённые файлы:
От служивого ...
МП-160, Слмали, Бербера, 1976 ...
МП-160, Слмали, Бербера, 1976 ...
Прикреплённые файлы:
ПМ пр 304/8, палубы и мостики.
ПМ пр 304/8, палубы и мостики.
DDR> МП-160, Слмали, Бербера, 1976 ...
ПМ-140
ПМ-140
Cepreu
новичок
ReST>>>>
замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были.
Был на ПМке с Лиепаи (зима 1983) до Русского (осень 1984), замполита помню по фамилии Лукин, хорошим не назову)))
замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были.
Был на ПМке с Лиепаи (зима 1983) до Русского (осень 1984), замполита помню по фамилии Лукин, хорошим не назову)))
ReST>>>>>
Cepreu> замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были.
Cepreu> Был на ПМке с Лиепаи (зима 1983) до Русского (осень 1984), замполита помню по фамилии Лукин, хорошим не назову)))
Я в декабре 87 пришёл на корабль, в БЧ-5 электриком. Командиром был Черниченко. Лукина один раз видел, он на ЧФ ушёл на БДК " Воронежский комсомолец", вроде.
В "Одноклассниках" есть две группы с ПМ-37.
Cepreu> замполит кап.2 Эрлих хорошие мужики были.
Cepreu> Был на ПМке с Лиепаи (зима 1983) до Русского (осень 1984), замполита помню по фамилии Лукин, хорошим не назову)))
Я в декабре 87 пришёл на корабль, в БЧ-5 электриком. Командиром был Черниченко. Лукина один раз видел, он на ЧФ ушёл на БДК " Воронежский комсомолец", вроде.
В "Одноклассниках" есть две группы с ПМ-37.
Прикреплённые файлы:
AGRESSOR>> А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
Mex> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
Поржал. Для всех видов сварки. Только вот как оказывались нержавейку и заварить нечем. На каких то ПМ и поста уже аргонного нет хрен знает сколько лет.
Mex> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
Поржал. Для всех видов сварки. Только вот как оказывались нержавейку и заварить нечем. На каких то ПМ и поста уже аргонного нет хрен знает сколько лет.
AGRESSOR>>> А еще вопрос. В штате водолазы для восстановительных работ по корпусам кораблей имеются?
Mex>> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
sydovod> Поржал. Для всех видов сварки. Только вот как оказывались нержавейку и заварить нечем. На каких то ПМ и поста уже аргонного нет хрен знает сколько лет.
Я писал о том, что сам видел. Правда, это было в 1990 году в Анголе на боевой службе. Думаю, что и сейчас на БС отправляют мастерскую укомплектованную. А если НЕ на БС - тут уже возможны варианты
Mex>> Да. И оборудование для всех видов сварки, в т.ч. подводной
sydovod> Поржал. Для всех видов сварки. Только вот как оказывались нержавейку и заварить нечем. На каких то ПМ и поста уже аргонного нет хрен знает сколько лет.
Я писал о том, что сам видел. Правда, это было в 1990 году в Анголе на боевой службе. Думаю, что и сейчас на БС отправляют мастерскую укомплектованную. А если НЕ на БС - тут уже возможны варианты
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
