евгений 5110
инфо
инструменты
YAV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mo/mosfont/ff1/photo/00/94/84/128x128-crop/94844.jpg)
Флот ВВ, МВД и национальной гвардии
Теги:
Кольский залив. Мурманск. Причал "Атомфлота". 30.05.2021 г.
Прикреплённые файлы:
Alex71> Кстати, у модели есть и другое обозначение (вроде бы) - ПРП-4А.
Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь
(подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).
Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь
(подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).
Alex71>> Кстати, у модели есть и другое обозначение (вроде бы) - ПРП-4А.
П.6.> Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь (подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).
крепись Потапыч - тебе предстоит осилить еще большое количество крепких, крепленных и слегка разбавленных спиртных напитков
П.6.> Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь
(подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).крепись Потапыч - тебе предстоит осилить еще большое количество крепких, крепленных и слегка разбавленных спиртных напитков
Инженерный разведывательный катер ПРП-4А «ИРК» : Министерство обороны Российской Федерации
Инженерный разведывательный катер предназначен для ведения круглосуточной инженерной разведки водных преград и местности в интересах обеспечения боевых действий войск и транспортировки личного состава и имущества инженерной разведывательной группы. КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Инженерный разведывательный амфибийный катер на воздушной подушке разрабатывается впервые. Не имеет аналогов в мире. Ранее для выполнения задач по ведению инженерной разведки водных преград использовалась надувная лодка СНЛ-8 и комплект разведки водных преград. // Дальше — structure.mil.ru
parohod> крепись Потапыч
Ром - ну тогда я уже и не знаю (каким "девочкам" от пресс-службы МО РФ доверять), еще раз напишу слово "доверие" - с учетом того, что ПРП-4 был на шасси боевой машины пехоты БМП-1.
Мля, точно сопьюсь..., а не хотелось-бы - ведь обещанное, пока живой - в силе.
Ром - ну тогда я уже и не знаю (
Мля, точно сопьюсь..., а не хотелось-бы - ведь обещанное, пока живой - в силе.
Прикреплённые файлы:
А тут еще может быть и дезы до х..., с учетом того, что уже ПРП-5 (как минимум двух вариантов исполнения (объекты не буду указывать - в нете найдете) - на базе БТР-82 и БМП-3 в серию хотят зайти по полной (да наверное пошучу грубо - ПРП-6 не пускает, с учетом нашей "неповоротливости)...
Подвижный разведывательный пункт ПРП-4А «Аргус» | Армейский вестник
Несколько десятков лет назад в нашей армии появились т.н. подвижные разведывательные пункты – специальные бронированные машины, способные изучать поле боя, искать цели и помогать работе артиллеристов... // armiesnews.ru
Прикреплённые файлы:
П.6.> А тут еще может быть и дезы до х...
Так на всякий - за 1В1017 и 1В1018.
Так на всякий - за 1В1017 и 1В1018.
Прикреплённые файлы:
что за катер?
spezielle-boote-und-motorboote-sind-der-landestufe-angebracht-rosguard-ministerium-f%C3%BCr-notf%C3%A4lle-binnenpolizei-158273181.jpg @ thumbs.dreamstime.com [кеш]
такой же №770 есть на Байкале
spezielle-boote-und-motorboote-sind-der-landestufe-angebracht-rosguard-ministerium-f%C3%BCr-notf%C3%A4lle-binnenpolizei-158273181.jpg @ thumbs.dreamstime.com [кеш]такой же №770 есть на Байкале
parohod> что за катер?
parohod> такой же №770 есть на Байкале
Альянс-8.5.
Спасибо за фото, 542-го ранее не видал. На Волге еще такой же - №560.
parohod> такой же №770 есть на Байкале
Альянс-8.5.
Спасибо за фото, 542-го ранее не видал. На Волге еще такой же - №560.
е.5.> Кольский залив. Мурманск. Причал "Атомфлота". 30.05.2021 г.
По форме фальшборта похож на БСК-703.
По форме фальшборта похож на БСК-703.
е.5.>> Кольский залив. Мурманск. Причал "Атомфлота". 30.05.2021 г.
Vedi> По форме фальшборта похож на БСК-703.
И по проекту - РВ1415 похож. Наверно он самый.
Vedi> По форме фальшборта похож на БСК-703.
И по проекту - РВ1415 похож. Наверно он самый.
е.5.>>> Кольский залив. Мурманск. Причал "Атомфлота". 30.05.2021 г.
Vedi>> По форме фальшборта похож на БСК-703.
е.5.> И по проекту - РВ1415 похож. Наверно он самый.
Кажется, я чего-то не понимаю. По фальшборту как раз не РВ1415, а вылитый П1415, почти такой же, как у пограничников были; а еще точнее - ПВ1415. И в рубке по борту один прямоуг. иллюминатор, тогда как у РВ - два... Если так, тогда получается это зав.328.
Vedi>> По форме фальшборта похож на БСК-703.
е.5.> И по проекту - РВ1415 похож. Наверно он самый.
Кажется, я чего-то не понимаю. По фальшборту как раз не РВ1415, а вылитый П1415, почти такой же, как у пограничников были; а еще точнее - ПВ1415. И в рубке по борту один прямоуг. иллюминатор, тогда как у РВ - два... Если так, тогда получается это зав.328.
Прикреплённые файлы:
Alex71> По фальшборту как раз не РВ1415, а вылитый П1415, почти такой же, как у пограничников были;
У пограничников разные фальшборты были. Зависело от года постройки катера (как и двери и иллюминаторы). Но судя по кормовой кран-балке - это точно не П1415, а РВ или ПВ.
У пограничников разные фальшборты были. Зависело от года постройки катера (как и двери и иллюминаторы). Но судя по кормовой кран-балке - это точно не П1415, а РВ или ПВ.
Alex71>> По фальшборту как раз не РВ1415, а вылитый П1415, почти такой же, как у пограничников были;
YAV> У пограничников разные фальшборты были. Зависело от года постройки катера (как и двери и иллюминаторы). Но судя по кормовой кран-балке - это точно не П1415, а РВ или ПВ.
Согласен, что очевидные внешние признаки менялись скорее не от модели к модели, а в зависимости от года выпуска (как, например, пр.522). Но этот вопрос в случае 1415 требует сурьезного исследования.
Не буду (не имея оснований) спорить с коллегой. Пока остановиться можно на вариантах РВ1415 и ПВ1415 (пока склоняюсь к последнему, но скорее интуитивно).
YAV> У пограничников разные фальшборты были. Зависело от года постройки катера (как и двери и иллюминаторы). Но судя по кормовой кран-балке - это точно не П1415, а РВ или ПВ.
Согласен, что очевидные внешние признаки менялись скорее не от модели к модели, а в зависимости от года выпуска (как, например, пр.522). Но этот вопрос в случае 1415 требует сурьезного исследования.
Не буду (не имея оснований) спорить с коллегой. Пока остановиться можно на вариантах РВ1415 и ПВ1415 (пока склоняюсь к последнему, но скорее интуитивно).
Новый специальный катер «Афалина» для Росгвардии
Как сообщило ООО Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ), на проходящей в Санкт-Петербурге с 16 по 18 марта 2022 года Международной выставке передовых технологий обеспечения общества и государства ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ-2022 это предприятие представило новый специальный… // bmpd.livejournal.com
Вованыч> Новый специальный катер «Афалина» для Росгвардии - bmpd — LiveJournal
Где-то проскакивало, что типа новой модификации или типа того. Представленный внешне ничем не отличается от изначальной модификации.
Где-то проскакивало, что типа новой модификации или типа того. Представленный внешне ничем не отличается от изначальной модификации.
ПСК 738 проекта 22240 «Фрегат» в устье р. Кудепста 13.04.2022.
Прикреплённые файлы:
ssv1965> ПСК 738 проекта 22240 «Фрегат»
уже давно 420
уже давно 420
ssv1965> ПСК 738 проекта 22240 «Фрегат» в устье р. Кудепста 13.04.2022.
Что то выглядит как-то заброшенно...
Что то выглядит как-то заброшенно...
ssv1965>> ПСК 738 проекта 22240 «Фрегат» в устье р. Кудепста 13.04.2022.
Alex71> Что то выглядит как-то заброшенно...
Ему ремонт кормы сделали, но так и не покрасили. Давно стоит.
Alex71> Что то выглядит как-то заброшенно...
Ему ремонт кормы сделали, но так и не покрасили. Давно стоит.
На Неве (в телерепортаже) обнаружился Марс-700 Росгвардии с бортномером 2*5.
Предполагаю, это ДК №265, бывший МСК №720.
Предполагаю, это ДК №265, бывший МСК №720.
Попалась фото из Озерска, май 2021.
На ней видно три КС. Два явно КС-110, третий вроде тоже. Стало быть, там не один КС-110 (МСК №601), как казалось ранее.
На ней видно три КС. Два явно КС-110, третий вроде тоже. Стало быть, там не один КС-110 (МСК №601), как казалось ранее.
Прикреплённые файлы:
Alex71>>> Кстати, у модели есть и другое обозначение (вроде бы) - ПРП-4А.
П.6.>> Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь (подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).
parohod> крепись Потапыч - тебе предстоит осилить еще большое количество крепких, крепленных и слегка разбавленных спиртных напитков
parohod> Инженерный разведывательный катер ПРП-4А «ИРК» : Министерство обороны Российской Федерации
Ну ясно же что ошиблись. Клипбоард не почистили
П.6.>> Лексеич - только не это - умоляю, или спиваюсь
(подвижный разведывательный пункт ПРП-4А "Аргус" на базе БМП-2).parohod> крепись Потапыч - тебе предстоит осилить еще большое количество крепких, крепленных и слегка разбавленных спиртных напитков
parohod> Инженерный разведывательный катер ПРП-4А «ИРК» : Министерство обороны Российской Федерации
Ну ясно же что ошиблись. Клипбоард не почистили
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Оверквотинг[п.15]»
- VAS [02.06.2022 19:29]: Предупреждение пользователю: off-topic-off#02.06.22 11:52
Очередной 04024.
Подробнее:
Похоже, на Северном море 04024 делать перестали, производством занялся КМЗ.
Хотя... цитата с завода: "«Афалина» — катер производства компании «Северное море», входящей в Производственный холдинг КМЗ.". Так что уже невозможно понять, кто что произвел и каким производителем обозначил...
По моим прикидкам это как минимум 2-й катер 04024 производства КМЗ для Росгвардии, а скорее всего - 4й или 5й.
ЗЫ: кстати, вот что нашел:
Я совершенно не разбираюсь в юридических тонкостях, ООО, холдингах. Может кто просто и понятно сказать: Северное море - это ныне фирма или подразделение КМЗ? Т.е. кто де-факто и де-юре производит - КМЗ или Сев. море? Кому катер приписать?
Лично я из последней ссылке понял, что Северного моря уж нет - куплено кингисеппцами на корню и вроде как получается, что КМЗ катера производит. Так что ли?
Холдинг КМЗ отправил на службу в Росгвардию катер 'Афалина'
Статья из раздела: Судостроение. Началась транспортировка судна в Челябинскую область. // sudostroenie.infoПодробнее:
Похоже, на Северном море 04024 делать перестали, производством занялся КМЗ.
Хотя... цитата с завода: "«Афалина» — катер производства компании «Северное море», входящей в Производственный холдинг КМЗ.". Так что уже невозможно понять, кто что произвел и каким производителем обозначил...
По моим прикидкам это как минимум 2-й катер 04024 производства КМЗ для Росгвардии, а скорее всего - 4й или 5й.
ЗЫ: кстати, вот что нашел:
Море волнуется. Машиностроитель купил производителя катеров
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) приобрел петербургского производителя катеров «Северное море». Это позволит покупателю расширить компетенции в производстве маломерных судов. // newprospect.ruЯ совершенно не разбираюсь в юридических тонкостях, ООО, холдингах. Может кто просто и понятно сказать: Северное море - это ныне фирма или подразделение КМЗ? Т.е. кто де-факто и де-юре производит - КМЗ или Сев. море? Кому катер приписать?
Лично я из последней ссылке понял, что Северного моря уж нет - куплено кингисеппцами на корню и вроде как получается, что КМЗ катера производит. Так что ли?
Это сообщение редактировалось 16.06.2022 в 18:59
КМЗ "схавал" "Северное Море".
Так что модель катера та же самая, и делают её те же люди. Вывеска другая.
Так что модель катера та же самая, и делают её те же люди. Вывеска другая.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
CK> КМЗ "схавал" "Северное Море".
CK> Так что модель катера та же самая, и делают её те же люди. Вывеска другая.
Спасиб, я в общем так и думал.
У меня есть смутное подозрение, что катер, о котором речь, в принципе может быть последним из контракта на 7 ед., о каковом контракте упоминается в последней ссылке, что я привел. Первые два - должны были быть сданы в кон. 21 года (Москва, Озерск), следующий третий (о коем было в СМИ с выставки Экспотехностраж 22) в марте ушел на Байкал, далее еще 3 катера на ДВ и вот этот предположительно последний (июнь 22) - опять в Озерск.
Однако правдоподобнее (с учетом предполагаемого вероятного темпа строительства), что июньский - все же 4й, тогда на ДВ оставшиеся 3 катера пойдут позже. Имхо, ближе к истине именно такой вариант.
CK> Так что модель катера та же самая, и делают её те же люди. Вывеска другая.
Спасиб, я в общем так и думал.
У меня есть смутное подозрение, что катер, о котором речь, в принципе может быть последним из контракта на 7 ед., о каковом контракте упоминается в последней ссылке, что я привел. Первые два - должны были быть сданы в кон. 21 года (Москва, Озерск), следующий третий (о коем было в СМИ с выставки Экспотехностраж 22) в марте ушел на Байкал, далее еще 3 катера на ДВ и вот этот предположительно последний (июнь 22) - опять в Озерск.
Однако правдоподобнее (с учетом предполагаемого вероятного темпа строительства), что июньский - все же 4й, тогда на ДВ оставшиеся 3 катера пойдут позже. Имхо, ближе к истине именно такой вариант.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
