Seafang-45
инфо
инструменты
Alex71
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/05/128x128-crop/13-4185798-dsc-6964.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8]
Теги:
IRKUT starboard view.2 (Dubna class) 08Feb1989 / South Chhina Sea / G. Jacobs Collection 2.jpg
Прикреплённые файлы:
UNZHA (Keyla class) / 01Mar1989 / Pacific - 4137N/13732E / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
UNZHA (Keyla class) / 02Feb1989 / Pacific - 4136N/13644E / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
- YAV [02.11.2022 14:24]: Перенос сообщений в Госпитальные суда проекта 320/2
IRKUT starboard (Dubna VT) / 08Feb1980 / Pacific - South China Sea - trf Baltic to Pacific, Jun1976 / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
IRKUT forward area (Dubna VT) / 08Feb1980 / Pacific - South China Sea / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
2. IRKUT amidships/aft (Dubna VT) / 08Feb1980 / Pacific - South China Sea / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
Выводят на испытания РБ-62 проекта 705БМ для Балтфлота.
С учетом новой инфо, неясно, это зав.№. Возможно, 115 или 116.
С учетом новой инфо, неясно, это зав.№. Возможно, 115 или 116.
У меня появилась гипотеза насчет проекта 705БМ, и я предлагаю некое дополнение к раскладке Потапыча.
Это чисто умозрительно и ни на что не претендует, но предлагает возможное объяснение.
Есть непонятности с зав. номерами. Что-то явно "выпадает", так сказать, не лезет. Ну, не сходится.
Или некуда впихнуть зав.№№113 и 114 (номера есть, буксиров - нету), или придется предположить, что Гранд начал серию не с первого номера, а с номера 113, что нетипично.
А если предположить, что строительство серии Грандом и филиалом Звездочки согласовано и для всей серии нумерация "сквозная"? Одно это предположение позволяет всю известное четко уложить в систему. Т.е. "выстраиваем" по последним двум цифрам зав. номеров, при этом первые две позиции "11" - это Гранд, первые две позиции "01" - это Астраханский филиал Звездочки.
Итого серия выстраивается по последним цифрам подряд, но Астрахань чуть задержала строительство, потому первыми были сданы грандовские с более поздними номерами. Я расставил по датам сдачи (они более-менее известны); если расставить по датам закладки (они нам не известны), серия выстроится строго по номерам (по последним двум значащим цифрам в номерах).
Это чисто умозрительно и ни на что не претендует, но предлагает возможное объяснение.
Есть непонятности с зав. номерами. Что-то явно "выпадает", так сказать, не лезет. Ну, не сходится.
Или некуда впихнуть зав.№№113 и 114 (номера есть, буксиров - нету), или придется предположить, что Гранд начал серию не с первого номера, а с номера 113, что нетипично.
А если предположить, что строительство серии Грандом и филиалом Звездочки согласовано и для всей серии нумерация "сквозная"? Одно это предположение позволяет всю известное четко уложить в систему. Т.е. "выстраиваем" по последним двум цифрам зав. номеров, при этом первые две позиции "11" - это Гранд, первые две позиции "01" - это Астраханский филиал Звездочки.
Итого серия выстраивается по последним цифрам подряд, но Астрахань чуть задержала строительство, потому первыми были сданы грандовские с более поздними номерами. Я расставил по датам сдачи (они более-менее известны); если расставить по датам закладки (они нам не известны), серия выстроится строго по номерам (по последним двум значащим цифрам в номерах).
Прикреплённые файлы:
705БМ.pdf (скачать)
[80 кБ]
ABAKAN overhead [ex-Vodoley-11] (Project 561 - Voda) / 07Apr1984 / Mediterranean - 3145N/02530E / G. Jacobs Collection.jpg
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.11.2022 в 03:17
Curious> Пункт назначения (по крайней мере, пока) - Кронштадт:
Владивосток, бухта Улисс, от Кронштадта далековатта.
По сути, двухвальный буксир - снабженец.
Зачем называть мотоцикл "двухколесным средством передвижения с двигателем внутреннего сгорания", непонятно (это я про "мотозавозню")....
Владивосток, бухта Улисс, от Кронштадта далековатта.
По сути, двухвальный буксир - снабженец.
Зачем называть мотоцикл "двухколесным средством передвижения с двигателем внутреннего сгорания", непонятно (это я про "мотозавозню")....
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.11.2022 в 05:21
Mehanoid> Зачем называть мотоцикл "двухколесным средством передвижения с двигателем внутреннего сгорания", непонятно (это я про "мотозавозню")....
Это приколы МО. Чтоб денег на полноценный экипаж не платить, а спрашивать по полной. Меня сватали стармехом на новый БУК, там мощей как у хорошего РБ, только народу по штату 4 чел. А з.п. по кругу меньше. Не, такой футбол нам не нужен.
Это приколы МО. Чтоб денег на полноценный экипаж не платить, а спрашивать по полной. Меня сватали стармехом на новый БУК, там мощей как у хорошего РБ, только народу по штату 4 чел. А з.п. по кругу меньше. Не, такой футбол нам не нужен.
Это сообщение редактировалось 26.11.2022 в 18:42
р.1.> Это приколы МО. Чтоб денег на полноценный экипаж не платить
Вот и я про тоже......😡
Вот и я про тоже......😡
Mehanoid> это я про "мотозавозню"
Странно, что в нынешних реалиях не заменили на что-то более современное.
Странно, что в нынешних реалиях не заменили на что-то более современное.
Curious>> Пункт назначения (по крайней мере, пока) - Кронштадт:
Mehanoid> Владивосток, бухта Улисс, от Кронштадта далековатта.
Так что, это судно побывало зачем-то на Балтике, а затем было перекинуто на ТОФ что ли?? Зачем?
Мож быть, из Питера по Беломору и далее по Севморпути перевезли? Но зачем в Питер завозили? На испытания? Значит, приемный акт должен был быть подписан, как можно предположить...
Mehanoid> Владивосток, бухта Улисс, от Кронштадта далековатта.
Так что, это судно побывало зачем-то на Балтике, а затем было перекинуто на ТОФ что ли?? Зачем?
Мож быть, из Питера по Беломору и далее по Севморпути перевезли? Но зачем в Питер завозили? На испытания? Значит, приемный акт должен был быть подписан, как можно предположить...
Alex71> Так что, это судно побывало зачем-то на Балтике, а затем было перекинуто на ТОФ что ли?? Зачем?
Alex71> Мож быть, из Питера по Беломору и далее по Севморпути перевезли? Но зачем в Питер завозили? На испытания? Значит, приемный акт должен был быть подписан, как можно предположить...
Не, сразу в Питере на борт "Севморпути" погрузили:
Alex71> Мож быть, из Питера по Беломору и далее по Севморпути перевезли? Но зачем в Питер завозили? На испытания? Значит, приемный акт должен был быть подписан, как можно предположить...
Не, сразу в Питере на борт "Севморпути" погрузили:
Прикреплённые файлы:
Curious> Не, сразу в Питере на борт "Севморпути" погрузили:
Нда... Тернистый путь проделал этот катерок... Подумал - а не проще б было его на Дальнем Востоке и построить?
Нда... Тернистый путь проделал этот катерок... Подумал - а не проще б было его на Дальнем Востоке и построить?
Alex71>> Мож быть, из Питера по Беломору и далее по Севморпути перевезли? Но зачем в Питер завозили? На испытания? Значит, приемный акт должен был быть подписан, как можно предположить...
Curious> Не, сразу в Питере на борт "Севморпути" погрузили:
а ДС-02 с ним поехал?
Curious> Не, сразу в Питере на борт "Севморпути" погрузили:
а ДС-02 с ним поехал?
parohod> а ДС-02 с ним поехал?
Нет инфы...
Нет инфы...
СБ-4 в районе Сочи.
Прикреплённые файлы:
Мотозавозня (просто угараю от названия))) на спуске:
Визит врио губернатора Ярославской области на ПАО ЯСЗ — Ярославский судостроительный завод
Визит врио губернатора Ярославской области на ПАО ЯСЗ 26 августа временно исполняющий обязанности губернатора Ярославской области Михаил Яковлевич Евраев с делегацией руководства области посетил ПАО «Ярославский судостроительный завод». Визит делегации руководства региона на ЯСЗ состоялся по инициативе руководителя Ярославской области в рамках знакомства с производственными предприятиями г. Ярославля. ПАО «Ярославский судостроительный завод» – одно из старейших предприятий отрасли. В этом году предприятию исполнилось 102 года. // Дальше — yarshipyard.ru
Прикреплённые файлы:
Gogs> Мотозавозня (просто угараю от названия))) на спуске:
Вон у него штатные резиновые штуки спереди и сзади, и никаких покрышек. Или их навешают, когда начнут пользоваться?
Вон у него штатные резиновые штуки спереди и сзади, и никаких покрышек. Или их навешают, когда начнут пользоваться?
KSashan> Вон у него штатные резиновые штуки спереди и сзади, и никаких покрышек. Или их навешают, когда начнут пользоваться?
Эти штуки называются штатные кранцы. Стоимость одной резинки с учётом замены - полмиллиона. Если мозги есть - обязательно навешают покрышек от немаленьких автомобилей.
Эти штуки называются штатные кранцы. Стоимость одной резинки с учётом замены - полмиллиона. Если мозги есть - обязательно навешают покрышек от немаленьких автомобилей.
Gogs> Мотозавозня (просто угараю от названия))) на спуске:
а вот и МЗ-03 засветилась
а вот и МЗ-03 засветилась
ssv1965> СБ-4 в районе Сочи.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Уважаемые коллеги, прошу подсказать, есть ли на вспом. флоте аналоги боевых номеров у личного состава, как на боевых кораблях? В "Уставе службы на судах Военно-Морского Флота" (приказ МО РФ 2010г. № 999) я такого не нашел. Обозначается ли как-то, кто заведующий тем или иным помещением, механизмом, постом?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
