SashaMaks
инфо
инструменты
Сonquista rocket
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/su/superstroy56/components/com_jshopping/files/img_products/128x128-crop/stekloplactik.jpg)
РДТТ конструкции технологии материалы 2020
Теги:
П.а.M.> Саша, хватит искать предлог чтобы повыёживаться.
Я защищаюсь от Ваших наездов:
П.а.M.> И не заставляй меня в очередной раз тебе втулять, что по жизни такая прочность нахир не нужна.
Вот вот, всё, что не как у Вас "нахир не нужно".
П.а.M.> Т.е. от герметизирующей прослойки ничего кроме герметичности не зависит.
От неё зависит рабочее давление и прочность корпуса, которые этот корпус сможет выдержать, не протекая и не разрушаясь. Протечка - это прогар в двигателе - 100% нештатная работа. А рабочего лейнера Вы так и не сделали.
Я защищаюсь от Ваших наездов:
П.а.M.> И не заставляй меня в очередной раз тебе втулять, что по жизни такая прочность нахир не нужна.
Вот вот, всё, что не как у Вас "нахир не нужно".
П.а.M.> Т.е. от герметизирующей прослойки ничего кроме герметичности не зависит.
От неё зависит рабочее давление и прочность корпуса, которые этот корпус сможет выдержать, не протекая и не разрушаясь. Протечка - это прогар в двигателе - 100% нештатная работа. А рабочего лейнера Вы так и не сделали.
SashaMaks> Я защищаюсь от Ваших наездов:
Ладно, прекращай защищаться, я больше не буду наезжать.
SashaMaks> ... А рабочего лейнера Вы так и не сделали.
Да сделали уже давно, только с тобой не посоветовались. Порвали в оболочку на 150атм аккурат на сферическом переходе и успокоились.
Ладно, прекращай защищаться, я больше не буду наезжать.
SashaMaks> ... А рабочего лейнера Вы так и не сделали.
Да сделали уже давно, только с тобой не посоветовались. Порвали в оболочку на 150атм аккурат на сферическом переходе и успокоились.
П.а.M.> Порвали в оболочку на 150атм аккурат на сферическом переходе и успокоились.
У Вас теперь испытания корпусов, двигателей и ракет происходят на словах...
У Вас теперь испытания корпусов, двигателей и ракет происходят на словах...
SashaMaks> У Вас теперь испытания корпусов, двигателей и ракет происходят на словах...
Они теперь происходят без твоего участия, потому что задолбал ты умничать.
Они теперь происходят без твоего участия, потому что задолбал ты умничать.
П.а.M.> потому что задолбал ты умничать.
А Вас не задолбало всё, что не как у Вас, крыть: нахир не нужна?
как аукнется, так и откликнется
А Вас не задолбало всё, что не как у Вас, крыть: нахир не нужна?
как аукнется, так и откликнется
SashaMaks> А Вас не задолбало всё, что не как у Вас, крыть:
А вот не надо как у меня, надо как раз чтобы было по другому, и чтобы было лучше. Я никогда и никому не навязывал своих технических решиний. Я просто показываю то, как сделано у меня, а принимать решение должен тот, кому это в той или иной мере нужно и интересно. Так что нехир тут разводить сопли, и искренне верить в то, что ты технический гений, и в то что твои технические решения непременно должны быть самыми верными. Ты ведь даже не допускаешь мысли, что у кого-то может быть проще и лучше чем у тебя. Научись трезво оценивать технические решения своего оппонета, а не только искать в них ошибки за которые можно ухватиться, чтобы повысить техническую значимость своего посредственного изделия.
А вот не надо как у меня, надо как раз чтобы было по другому, и чтобы было лучше. Я никогда и никому не навязывал своих технических решиний. Я просто показываю то, как сделано у меня, а принимать решение должен тот, кому это в той или иной мере нужно и интересно. Так что нехир тут разводить сопли, и искренне верить в то, что ты технический гений, и в то что твои технические решения непременно должны быть самыми верными. Ты ведь даже не допускаешь мысли, что у кого-то может быть проще и лучше чем у тебя. Научись трезво оценивать технические решения своего оппонета, а не только искать в них ошибки за которые можно ухватиться, чтобы повысить техническую значимость своего посредственного изделия.
П.а.M.> Я никогда и никому не навязывал своих технических решиний. Я просто показываю...
Вы десятками страниц засираете чужие изделия.
П.а.M.> аТак что нехир тут разводить сопли
Это ваши "сопли": задолбал ты умничать
П.а.M.> и искренне верить в то, что ты технический гений
Это Ваш личный неудачный опыт общения с конструкторами где-то там, а я там не был.
П.а.M.> Ты ведь даже не допускаешь мысли, что у кого-то может быть проще и лучше чем у тебя.
Я проще и не делал, это Вы всё искажаете и никак не остановитесь!
Что касается лучше, то гидравлические испытания уже наглядный пример Вашей неуёмной лжи.
П.а.M.> а не только искать в них ошибки за которые можно ухватиться
как аукнется, так и откликнется
Одни слова, техническое содержание 0.
Вы десятками страниц засираете чужие изделия.
П.а.M.> аТак что нехир тут разводить сопли
Это ваши "сопли": задолбал ты умничать
П.а.M.> и искренне верить в то, что ты технический гений
Это Ваш личный неудачный опыт общения с конструкторами где-то там, а я там не был.
П.а.M.> Ты ведь даже не допускаешь мысли, что у кого-то может быть проще и лучше чем у тебя.
Я проще и не делал, это Вы всё искажаете и никак не остановитесь!
Что касается лучше, то гидравлические испытания уже наглядный пример Вашей неуёмной лжи.
П.а.M.> а не только искать в них ошибки за которые можно ухватиться
как аукнется, так и откликнется
Одни слова, техническое содержание 0.
SashaMaks> Это Ваш личный неудачный опыт общения с конструкторами где-то там, а я там не был.
Так не где-то там, а прям здесь, и прям сейчас. Если ты на самом деле считаешь себя конструктором, то должен понимать, что могут быть и другие ПРАВИЛЬНЫЕ технические решения, а не только те которые ты придумал.
Так не где-то там, а прям здесь, и прям сейчас. Если ты на самом деле считаешь себя конструктором, то должен понимать, что могут быть и другие ПРАВИЛЬНЫЕ технические решения, а не только те которые ты придумал.
П.а.M.> что могут быть и другие ПРАВИЛЬНЫЕ технические решения, а не только те которые ты придумал.
В зеркало посмотрите!
Я на Ваш проект не наезжал, это Вы в моей теме 5 лет назад начали расспрашивать что, да как, а как получили ответ, что да как, и он не совпал с Вашими ожиданиями начали наезжать и переходить на личности. Видите ли тут ещё и техническое обоснование есть и такое, о котором Вы не знали даже. Думали, как в Вашем личном опыте с конструкторами будет? Думаете все люди одинаково глупы вокруг? Не к тому обратились и не в той форме.
как аукнется, так и откликнется
В зеркало посмотрите!
Я на Ваш проект не наезжал, это Вы в моей теме 5 лет назад начали расспрашивать что, да как, а как получили ответ, что да как, и он не совпал с Вашими ожиданиями начали наезжать и переходить на личности. Видите ли тут ещё и техническое обоснование есть и такое, о котором Вы не знали даже. Думали, как в Вашем личном опыте с конструкторами будет? Думаете все люди одинаково глупы вокруг? Не к тому обратились и не в той форме.
как аукнется, так и откликнется
SashaMaks> .... Не к тому обратились и не в той форме.
Мне "не в той форме" особенно понравилось. Извини, я подзабыл что ты у нас исключительный, и к тебе нужно особое обращение. В следующий раз буду заранее готовиться к обращению. Подмоюсь на всякий случай, а вдруг перепадет от барина милость.
Мне "не в той форме" особенно понравилось. Извини, я подзабыл что ты у нас исключительный, и к тебе нужно особое обращение. В следующий раз буду заранее готовиться к обращению. Подмоюсь на всякий случай, а вдруг перепадет от барина милость.
П.а.M.> Извини, я подзабыл что ты у нас исключительный, и к тебе нужно особое обращение.
Ага, я не ушёл молча, как большинство, а дал Вам технически аргументированной сдачи на всё Ваши наезды.
В остальном нет ничего исключительного в доброжелательном общении.
Не я влез в Ваш проект, а Вы в мой.
Ага, я не ушёл молча, как большинство, а дал Вам технически аргументированной сдачи на всё Ваши наезды.
В остальном нет ничего исключительного в доброжелательном общении.
Не я влез в Ваш проект, а Вы в мой.
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
П.а.M.>> и пусть там будет фигурировать величина L/D-17, если от этого кому-то станет легче.
SashaMaks> Пока видели только 15,5 и то результат не очень.
Смотрел тут прожиг на земле с хорошим удлинением,и то результат не очень. Правда, бравады было....
Xxxxxxccc> Сборка этого двигателя уже успех в любом случае.
Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
Над форсом ракетка 27 калибров
SashaMaks> Пока видели только 15,5 и то результат не очень.
Смотрел тут прожиг на земле с хорошим удлинением,и то результат не очень. Правда, бравады было....
Xxxxxxccc> Сборка этого двигателя уже успех в любом случае.
Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
Над форсом ракетка 27 калибров
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.12.2023 в 13:52
Xxxxxxccc>> Сборка этого двигателя уже успех в любом случае.
С.r.> Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
Ну так и как он отработал?
Какой УИ был?
С.r.> Над форсом ракетка 27 калибров
Ракеты или двигателя?
С.r.> Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
Ну так и как он отработал?
Какой УИ был?
С.r.> Над форсом ракетка 27 калибров
Ракеты или двигателя?
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
Xxxxxxccc>>> Сборка этого двигателя уже успех в любом случае.
С.r.>> Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
SashaMaks> Ну так и как он отработал?
Прогорел , в видео видно съёмка прям на двигатель и ТИС направлена
SashaMaks> Какой УИ был?
Смутно помню, но около 8000
С.r.>> Над форсом ракетка 27 калибров
SashaMaks> Ракеты или двигателя?
Ракетка
С.r.>> Вот так работают движки на хороших удлинениях в ракетках
SashaMaks> Ну так и как он отработал?
Прогорел , в видео видно съёмка прям на двигатель и ТИС направлена
SashaMaks> Какой УИ был?
Смутно помню, но около 8000
С.r.>> Над форсом ракетка 27 калибров
SashaMaks> Ракеты или двигателя?
Ракетка
С.r.> Смутно помню, но около 8000
Это наверно суммарный импульс?
Какая масса топлива?
С.r.> С.r.>> Над форсом ракетка 27
С.r.> Ракетка
А у двигателя?
Это наверно суммарный импульс?
Какая масса топлива?
С.r.> С.r.>> Над форсом ракетка 27
С.r.> Ракетка
А у двигателя?
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
SashaMaks> Это наверно суммарный импульс?
SashaMaks> Какая масса топлива?
Александр, как можно тактичнее не переходя на личности, отвечу.
Это был Ваш прожиг двигателя на земле . Год назад и спустя полгода после запуска Максимуса XXX. Какой там уи и пи у Вас есть, и масса топлива тоже есть.
И про успех тоже Ваши слова.
Вопрос ... Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
То что на картинке это "Шквал" масса топлива там 1030 грамм по моему, удлинение движка 17 с копейками
SashaMaks> Какая масса топлива?
Александр, как можно тактичнее не переходя на личности, отвечу.
Это был Ваш прожиг двигателя на земле . Год назад и спустя полгода после запуска Максимуса XXX. Какой там уи и пи у Вас есть, и масса топлива тоже есть.
И про успех тоже Ваши слова.
Вопрос ... Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
То что на картинке это "Шквал" масса топлива там 1030 грамм по моему, удлинение движка 17 с копейками
С.r.> Это был Ваш прожиг двигателя на земле .
На фото стартующая ракета точно не моя.
С.r.> И про успех тоже Ваши слова.
Слова мои, но на фото ракета и двигатель не мои.
С.r.> Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
Если это про испытание год назад, то нет. Он ещё недоделан и это очевидно. Это Вы занимаетесь испытаниями двигателей в ракетах.
С.r.> То что на картинке это "Шквал" масса топлива там 1030 грамм по моему, удлинение движка 17 с копейками
И какой результат?
На фото стартующая ракета точно не моя.
С.r.> И про успех тоже Ваши слова.
Слова мои, но на фото ракета и двигатель не мои.
С.r.> Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
Если это про испытание год назад, то нет. Он ещё недоделан и это очевидно. Это Вы занимаетесь испытаниями двигателей в ракетах.
С.r.> То что на картинке это "Шквал" масса топлива там 1030 грамм по моему, удлинение движка 17 с копейками
И какой результат?
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
С.r.>> Это был Ваш прожиг двигателя на земле .
SashaMaks> На фото стартующая ракета точно не моя.
Да это наша
С.r.>> И про успех тоже Ваши слова.
SashaMaks> Слова мои, но на фото ракета и двигатель не мои.
Слова были о том что уже сборка Вашего движка с таким удлинением (16) уже успех.
С.r.>> Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
SashaMaks> Если это про испытание год назад, то нет. Он ещё недоделан и это очевидно. Это Вы занимаетесь испытаниями двигателей в ракетах.
Видите, он у Вас не доделан, собран коряво а уже на ТИС его.Какой успех? Такие движки жгем без Тиса.
А вот про испытания движков в ракетах мимо.
Типа того что вы жгли на ТИСе ,устанавливать в ракету нельзя да и на ТИС тоже, собран коряво , и Вы сами сказали что НЕТ . А что "очевидно "? Зачем такие массы ? Куда торопиться?
У нас нет уверенности в компоновке и электронике ракетки, с двигателями все ровно.
SashaMaks> И какой результат?
Потеря связи с ракетой
SashaMaks> На фото стартующая ракета точно не моя.
Да это наша
С.r.>> И про успех тоже Ваши слова.
SashaMaks> Слова мои, но на фото ракета и двигатель не мои.
Слова были о том что уже сборка Вашего движка с таким удлинением (16) уже успех.
С.r.>> Вы этот двигатель поставили бы в свою ракету ?Вы были в нем уверены?
SashaMaks> Если это про испытание год назад, то нет. Он ещё недоделан и это очевидно. Это Вы занимаетесь испытаниями двигателей в ракетах.
Видите, он у Вас не доделан, собран коряво а уже на ТИС его.Какой успех? Такие движки жгем без Тиса.
А вот про испытания движков в ракетах мимо.
Типа того что вы жгли на ТИСе ,устанавливать в ракету нельзя да и на ТИС тоже, собран коряво , и Вы сами сказали что НЕТ . А что "очевидно "? Зачем такие массы ? Куда торопиться?
У нас нет уверенности в компоновке и электронике ракетки, с двигателями все ровно.
SashaMaks> И какой результат?
Потеря связи с ракетой
С.r.> Слова были о том что уже сборка Вашего движка с таким удлинением (16) уже успех.
Для продольной намотки на тот момент да. Сейчас технология развилась.
У Вас же были другие критерии успеха: успешный полёт с бортовыми данными и видео.
С.r.> Видите, он у Вас не доделан, собран коряво а уже на ТИС его.
Для получения как можно большего количества информации.
С.r.> Какой успех? Такие движки жгем без Тиса.
Вы таких двигателей не делали, там было более 4кг топлива. Тут каждое испытание ценно.
С.r.> Зачем такие массы ?
С.r.> Куда торопиться?
Двигатели большого удлинения я начал делать ещё в 2013 году. Тогда большого выбора электроники не было. Бортовая камера - это был видеорегистратор, самые маленькие из которые могли влезть только в корпус ракеты диаметром 60мм. Поэтому тогда я решил сразу испытывать двигатели в этом габарите, перейдя с 40мм на 60мм.
Проблем было много, время прошло, я увлёкся композитами на стекле и угле, появилась новая электроника и более компактные простые камеры благодаря бурному развитию дронов. Поэтому уже в последние 2 года на стенде для отработки использую диаметры 30мм и 40мм, как раньше.
Но мои планы на большие размеры сохраняются.
Для продольной намотки на тот момент да. Сейчас технология развилась.
У Вас же были другие критерии успеха: успешный полёт с бортовыми данными и видео.
С.r.> Видите, он у Вас не доделан, собран коряво а уже на ТИС его.
Для получения как можно большего количества информации.
С.r.> Какой успех? Такие движки жгем без Тиса.
Вы таких двигателей не делали, там было более 4кг топлива. Тут каждое испытание ценно.
С.r.> Зачем такие массы ?
С.r.> Куда торопиться?
Двигатели большого удлинения я начал делать ещё в 2013 году. Тогда большого выбора электроники не было. Бортовая камера - это был видеорегистратор, самые маленькие из которые могли влезть только в корпус ракеты диаметром 60мм. Поэтому тогда я решил сразу испытывать двигатели в этом габарите, перейдя с 40мм на 60мм.
Проблем было много, время прошло, я увлёкся композитами на стекле и угле, появилась новая электроника и более компактные простые камеры благодаря бурному развитию дронов. Поэтому уже в последние 2 года на стенде для отработки использую диаметры 30мм и 40мм, как раньше.
Но мои планы на большие размеры сохраняются.
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
С.r.>> Слова были о том что уже сборка Вашего движка с таким удлинением (16) уже успех.
SashaMaks> Для продольной намотки на тот момент да. Сейчас технология развилась.
Да хоть на какой момент, какой успех? Что за чепуха?
SashaMaks> У Вас же были другие критерии успеха: успешный полёт с бортовыми данными и видео.
Они есть, были и будут такими. По этим критериям успеха у Вас НЕТ какими бы углами Вы не крутили и какими бы не были удлинения в Ваших двигателях с УИ и ПИ.
SashaMaks> Для продольной намотки на тот момент да. Сейчас технология развилась.
Да хоть на какой момент, какой успех? Что за чепуха?
SashaMaks> У Вас же были другие критерии успеха: успешный полёт с бортовыми данными и видео.
Они есть, были и будут такими. По этим критериям успеха у Вас НЕТ какими бы углами Вы не крутили и какими бы не были удлинения в Ваших двигателях с УИ и ПИ.
С.r.> Видите, он у Вас не доделан, собран коряво а уже на ТИС его.Какой успех? Такие движки жгем без Тиса.
Чтобы до Саши правильно доходило, ему нужно писать предельно конкретно, иначе он так и будет продолжать тупить. Вот и сейчас он понял слово "такие", как "точно такие-же как у него". Хотя речь шла всего лишь о двигателях способных к нештатному статическому прожигу.
Чтобы до Саши правильно доходило, ему нужно писать предельно конкретно, иначе он так и будет продолжать тупить. Вот и сейчас он понял слово "такие", как "точно такие-же как у него". Хотя речь шла всего лишь о двигателях способных к нештатному статическому прожигу.
С.r.> Да хоть на какой момент, какой успех? Что за чепуха?
При ортогональной намотке есть сложность в намотке больших удлинений, но сейчас технология развилась.
С.r.> По этим критериям успеха у Вас НЕТ какими бы углами Вы не крутили и какими бы не были удлинения в Ваших двигателях с УИ и ПИ.
У меня есть два полностью успешных пуска ракет с электроникой.
При ортогональной намотке есть сложность в намотке больших удлинений, но сейчас технология развилась.
С.r.> По этим критериям успеха у Вас НЕТ какими бы углами Вы не крутили и какими бы не были удлинения в Ваших двигателях с УИ и ПИ.
У меня есть два полностью успешных пуска ракет с электроникой.
П.а.M.> Чтобы до Саши правильно доходило
Чтобы до Вас дошло, мне нужно, просто видеть успешную работу Ваших 6-и двигателей с удлинением 20-22.
Чтобы до Вас дошло, мне нужно, просто видеть успешную работу Ваших 6-и двигателей с удлинением 20-22.
SashaMaks> Чтобы до Вас дошло, мне нужно, просто видеть успешную работу Ваших 6-и двигателей с удлинением 20-22.
А удлинение 17-18 тебя уже не устраивает?
Ну тогда придется ждать, до того момента, когда нам это крайне приспичит. А специально для тебя заниматься этим никто не собирается.
А удлинение 17-18 тебя уже не устраивает?
Ну тогда придется ждать, до того момента, когда нам это крайне приспичит. А специально для тебя заниматься этим никто не собирается.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Сonquista rocket
Михаил Павлодар
втянувшийся
SashaMaks> У меня есть два полностью успешных пуска ракет с электроникой.
Где? Они соответствуют ВАШИМ критериям " Высотные ракеты Саша Макс"?
Где? Они соответствуют ВАШИМ критериям " Высотные ракеты Саша Макс"?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
