Морские круизы

Д.М.>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-вертуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.>> Фото: 1-10
3.Выходная стрелка Второго разъезда со стороны Рудной (Тетюхе-)Пристани, Дальнегорская УЖД, Приморский край.
Автор: Dmitry | Фото сделано 10.V.2003.

Д.М.>>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-вертуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.> Д.М.>> Фото: 1-10
4. Фото: Пристань.

Д.М.>>>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-вертуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-10
5. Последние метры Дальнегорской УЖД (пирс простоял более 100 лет), Приморский край
Автор: Dmitry | Фото сделано в 2012

Д.М.>>>>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-вертуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.> Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-10
6. Суда ДВМП активно участвовали в перевозке ценного груза. Так, в апр. 1964, к примеру, Уссурийская газета "Коммунар" сообщала о том, что из порта Владивосток вышел в очередной рейс теплоход «Уссурийск». Судно направилось в Тетюхе под погрузку приморской руды. Груз (рудный концентрат) должен был быть доставлен в Новороссийск(!)
Фото: т/х "Уссурийск" (дек. 1963, газета "Коммунар").

Д.М.>>>>>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-вертуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-10

7. Фото: т/х "Уссурийск", активный участник грузоперевозок из б. Тетюхе.

Д.М.>>>>>>> LХIХ (2)Завершим наше ретро-виртуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Фото: 1-10
8. Т/х в районе б. Тетюхе.

. LХIХ (2)Завершим наше ретро-виртуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Фото: 1-10
9. Грузовой т/х вблизи б. Тетюхе

LХIХ (2)Завершим наше ретро-виртуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Фото: 1-10

10. И в завершение о прекрасной бухте. В б. Тетюхе периодически базировались и разл. плавсредства некоторых научных организаций.( Тихоокеанского Института Географии и др.)
Фото: НИС "Георгий Матвейчук", пр.388М-НИС /Дальневосточный научно-исследовательский гидрометеорологический институт/. Июль 1983.

Д.М.> 4. Фото: Пристань.
В фейсбуке, некие знатоки, что даже книжки пишут, увидели тут Находку...

Д.М.>> 4. Фото: Пристань.
aw> В фейсбуке, некие знатоки, что даже книжки пишут, увидели тут Находку...
Да, это Тетюхе-Пристань.
Если б я был уверен, что морских туристов в 1965 возили и в сам пос. Тетюхе (совр. гор. Дальнегорск), можно было выставить и ряд фото оттуда. Я бывал в серед. 70-х. И в горнорудной шахте, и на знаменитом пивзаводе (1958) - лучшее "Таёжное" в крае! Вода и отл. технологии! И т.д.) По-своему интересно многое. Всё та же узкоколейка, к примеру. Кстати, сегодня бухта Тетюхе/Рудная и др. по ближайшему побережью являются одним из популярнейших в России мест для дайвинга.
Фото: Тетюхе. Дворец культуры. Начало 1960-х.

Д.М.>> LХVIII
Д.М.> LХIХ (2)Завершим наше ретро-виртуальное посещение б. Тетюхе в рамках круиза "По морям и землям Дальнего Востока" согласно официальной программы 1965
Д.М.> Фото: 1-10
LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже). На новейших однотипных пассажирских лайнерах постройки ГДР, начатая ещё в 1962 г. (один рейс, теплоход «Григорий Орджоникидзе», 69 туристов). Идея возникла ещё в 1961 г. в связи с поступлением в ДВМП серии этих новых лайнеров. В 1965 состоялось уже три круиза (однотипные «Григорий Орджоникидзе», «Туркмения», «Хабаровск»).
И если в 1962 и 1965 гг. такие туристические круизы ещё являлись экспериментальными, тестовыми, то с 1966 г. они стали стабильно постоянными и плановыми, войдя в систему т.н. «индустрии морского туризма».
Круизы 1965 г. продемонстрировали перспективность данного направления в деятельности ДВМП и получили полную поддержку местных партийных властей (Первый секретарь Приморского КК КПСС В.Е. Чернышёв). ДВМП с 1965 г. проводило целые рекламно-информационные кампании и мероприятия по популяризации таких круизов.
Фото:1-2. Рекламно-поздравительные открытки "С новым годом!" (1966-м) для потенциальных участников круизов.
1.

Д.М.> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
Д.М.> Фото:1-2. Рекламно-поздравительные открытки "С новым годом!" (1966-м) для потенциальных участников круизов.
2.

Д.М.>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
Фото: 3-5. Программа -буклет, выдававшийся туристам теплоходов ДВМП. 1966.
3.

Д.М.>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
Д.М.> Фото: 3-5. Программа -буклет, выдававшийся туристам теплоходов ДВМП. 1966.
4.

Д.М.>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
Д.М.>> Фото: 3-5. Программа -буклет, выдававшийся туристам теплоходов ДВМП. 1966.
5. Страница Программы. Курилы. Обратим внимание на предупреждающий текст по поводу опасных растений на о. Итуруп и о. Шикотан.

Д.М.>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
6. Т/х "М. Урицкий", участник круизов-1966. Конверт с почтовой маркой академик А.Н. Крылов и памятным спецгашением (1963).

Д.М.>>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
7. Т/х "Владивосток", участник круизов 1966. (Фото 1961).

Д.М.>>>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
8. Т/х "М. Урицкий", участник круизов 1966.

Д.М.>>>>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
9. Т/х "Владивосток", участник круизов 1966. (Открытка, редкая).

Д.М.>>>>>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).

В 1966 г. было проведено шесть подобных 20-ти дневных туристических круизов .
Стоимость путёвок, уже выросшая с 1962 г., составляла в 1966 г.: 300 руб. для пассажиров 1-го класса «А», 1-го «Б» - 280 руб., 2-го класса – 220 руб. и 3-го – 170 руб.
Надо подчеркнуть, что такие маршруты, также недешёвые для туристов из Приморья и других частей страны, приносили даже небольшую прибыль ДВМП, хотя в эти первые годы загруженность однотипных лайнеров, рассчитанных в среднем на 300 пассажиров, была ещё неполной. Так, в 1966 г. в шести рейсах участвовало 1300 туристов. (Теплоходы «М. Урицкий» и «Владивосток»).
Фото: 10-11.Рекламный буклет, выдававшийс пассажирам круизных рейсов 1966.
10.

Д.М.>>>>>>>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> Д.М.>> ДВМПароходством в 1966 г. продолжилась практика круизных маршрутов «По морям Дальнего Востока» («По морям и землям Дальнего Востока» - официальное название, закрепившееся позже).
Д.М.> Фото: 10-11.Рекламный буклет, выдававшийся пассажирам круизных рейсов 1966. (О пассажирских линиях ДВМП на ДВ).
11.

Д.М.> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
LХХI. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-7
1968/
Популярность круизных рейсов росла. Этому способствовала и Всесоюзная реклама. К примеру, в 1968 г. было проведено 5 таких туристических круизов, и билеты на все на год были раскуплены ещё в марте 1968. Услугами воспользовалось более 1500 чел. (Т.е. полная загрузка теплоходов, под «завязку»).
В дальнейшем ДВМП официально информировало, что количество таких круизов ещё увеличить, как стали предлагать потенциальные туристы, невозможно по причине нехватки пассажирских судов.
Нехватка объяснялась и тем, что пассажирские суда также были задействованы на линиях Владивосток – порты побережья Приморья, Владивосток – Петропавловск – Камчатский, Владивосток – Сахалин (Корсаков, Холмск) и Курилы, Находка – Нагаево, привлекались для обеспечения потребностей в перевозке людей и грузов в открытое море в интересах Дальрыбы (теплоходы «М. Урицкий», «Приамурье», бывший «Владивосток» и др.) Не называлось, но фрахтовались и в интересах Минобороны и ТОФ – «Мария Ульянова», «М. Урицкий» и др.
Фото: 1-2. Программа-буклет круизов 1968.
1.

Д.М.>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> LХХI. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-7
Д.М.> 1968/

Д.М.> Фото: 1-2. Программа-буклет круизов 1968.
2. Страница буклета: даты круизов, названия т/х, стоимость путёвок.

Д.М.>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.>> LХХI. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-7
Д.М.>> 1968/
3. В 5-ти круизах 1968 г. были задействованы два т/х, как явствует из программы. Три рейса т/х "М. Урицкий" + два рейса т/х "Владивосток".
Фото: т/х "М. Урицкий" в б. Нагаева (Магадан). Надо отметить, что в 1968 г. Магадан был впервые включён в круизный туристический маршрут и 18.06.1968 город впервые в своей истории принимал круизный лайнер. Это был "М. Урицкий".

Д.М.>>>> LХХ. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-11
Д.М.> Д.М.>> LХХI. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы 1960-х гг. "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-7
1968
4. Вторым т/х круизов 1968 значился "Владивосток", согласно программе. Однако в 1967 он был переименован в "Приамурье" и, скорее всего, именно под этим именем он и участвовал в круизах 1968.