Морские круизы

Д.М.> LХХIV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-9.
Д.М.> В 1970-е к круизным рейсам на ДВ присоединился и т/х «Феликс Дзержинский».
6. Т/х "Феликс Дзержинский".
(Вспоминается, что лично я лишь раз побывал на т/х «Феликс Дзержинский», 50 лет назад (1974). Но зато на весьма весёлом и разгульном, обильном по угощению и выпивке и ярко запомнившемся мероприятии. (По приглашению приятеля. Владивосток).

Д.М.>> LХХIV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-9.
Активный участник круизных рейсов т/х "Туркмения".
7.

LХХIV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-9.
Активный участник круизных рейсов т/х "Туркмения".
8.

LХХIV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-9.
Активный участник круизных рейсов т/х "Туркмения".
9.Столовая команды. 1980.

GREI> https://youtu.be/9nByWvymnZ0?si=2D6ETKDejjCfBabv
GREI> Маршрут 1979 года - Камчатка - Байкал
Т/х "Мария Ульянова". Участник ряда различных круизных рейсов, в т.ч. на ДВ.

Д.М.> LХХIV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока". Фото: 1-9.

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
1. Подписано: «1970-е. Т/х «Приамурье». На берег выезжают туристы круиза «По морям и землям Дальнего Востока». (Судовой мотобот).

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
2. Т/х «Приамурье».

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
3. На берег высаживаются туристы. Т/х «Феликс Дзержинский». (Судовой мотобот).

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
4. Подписано: «Т/х «Феликс Дзержинский», круиз «По морям и землям Дальнего Востока».

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.

5. Плашкоут. Иллюстративное фото (не круиз). Типаж. Взаимодействие т/х с плашкоутом. Курилы. Рейд о. Шикотан.

Современница вспоминает недавнее прошлое: "Возможно, уже настали времена, когда надо объяснять значение слова «плашкоут»? Это небольшое судно, чаще всего несамоходное, типа баржи, предназначенное для перевозки грузов и пассажиров в прибрежной зоне, если берег не оборудован для обработки теплохода. Наш плашкоут крепился к катеру и, наполненный пассажирами до отказа, «на привязи» добирался до судна.
Был период, когда плашкоут оборудовали для более-менее удобного размещения пассажиров – над палубой соорудили укрытие, поставили лавки. Но так было недолго: вместимость баржи значительно уменьшилась, а это ни в чьи интересы не входило. И в основном люди, плотно прижавшись друг к другу, стояли на палубе, нередко ускользающей из-под ног из-за волны; сверху поливало дождем, с боков обдавало брызгами морской воды.
Вот швартуется плашкоут к теплоходу, но на него еще надо подняться по трапу, а это не всегда было просто: баржу раскачивает, спущенный на палубу трап прыгает-ползает. Надо умудриться попасть на лесенку, удержаться и, крепко взявшись за поручни, подняться на судно".
/Галия Кунченко, г. Курильск.
Источник: Газета Советский Сахалин. 22.07.2021/

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
6. Т/х «Приамурье».

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
7. Туристы на плашкоуте. Высадка на берег. Круиз т/х «Байкал». 1987.

LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В круизах «По морям и землям Дальнего Востока» для высадки туристов на необорудованный берег активно использовались судовые мотоботы и плашкоуты берегового базирования. Фото: 1-8.
8. Т/х «Байкал».

Д.М.> LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".

LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6
Из книги «ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА»: «…особенно впечатляет пассажиров ритуал в память о судах, погибших в дальневосточных морях в годы Великой Отечественной войны.
Вот как, например, проходит эта церемония на теплоходе «Хабаровск». Судно подходит к месту, где 3 марта 1944 г. затонул торпедированный вражеской лодкой пароход «Белоруссия». (Достоверно всё же не установлено – японской или американской ПЛ. -Д.М.)
Туристы из разных городов нашей страны вместе со свободными от вахт членами экипажа застывают на палубах в скорбном молчании, отдавая дань памяти подвигу моряков. Под звуки реквиема Дмитрия Кабалевского на кормовую палубу выносят венок из сосновых веток. Капитан А. Усков рассказывает о людях «Белоруссии», о последнем рейсе парохода. Приспускается Государственный флаг СССР. В полном молчании по старому морскому обычаю медленно ложится венок на хмурые воды Охотского моря. Вспыхивает фальшфейер. «Хабаровск» описывает циркуляцию и ложится на заданный курс».
1. Т/х «Хабаровск».

Д.М.>> LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6
2. Пароход «Белоруссия».

Д.М.>>> LХХV. Продолжим наши ретро-виртуальные круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6
3. Пароход «Белоруссия». Почтовая карточка. Приморье. (2018)

Д.М.>> LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6
4. Т/х «Приамурье». Один из круизов 1970-х. Памятная церемония на месте гибели судна «Белоруссия».

LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6

5. Т/х «Байкал». Круиз 1987. Церемония, посвященная памяти моряков п/х "Белоруссия".

LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> В ходе морских круизов на многих судах проводилось и мероприятие в память о погибшем в Охотском море советском пароходе «Белоруссия». Фото: 1-6
6. Т/х «Байкал». Круиз 1987.
Памятный венок.

Д.М.> LХХVI. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".

LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Сахалин. Фото: 1-5.
1. Фото: Подписано: «Круиз на т/х «М. Урицкий» по морям Дальнего Востока». Пассажиров встречают хлебом-солью». Фото редкое. Плакат на т/х: «Привет покорителям Сахалина!»
Это порт Корсаков. Как ранее уже отмечалось, круизный лайнер, согласно одного из вариантов программы круизов, приходил на Сахалин в порт Холмск. Затем туристы пассажирским дизель-поездом по узкоколейной ж/д ехали в гор. Южно-Сахалинск, где и знакомились с достопримечательностями о-ва и города..(См. стр. 3-5 данной ветки) Судно тем временем порожняком переходило в порт Корсаков. Радостное возвращение туристов на своё судно и их торжественная тёплая встреча и запечатлены на фото... Надо заметить, что в некоторых воспоминаниях указывается, что круизный т/х согласно программе, приходил прямо в Корсаков, и туристы затем приезжали в Южно-Сахалинск автобусами. Ими же и возвращались на судно.
Так, современница вспоминала круиз 1970 на т/х "М. Урицкий": "...На Сахалине высадили в порту Корсаков и на автобусах нас свозили в Южно-Сахалинск".

Д.М.> LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> Сахалин. Фото: 1-5.
2. Т/х «М. Урицкий». (Кстати, заметил, что в данной серии теплоходов одни имели эмблему «Серп и молот» в центре носовой звезды, у других её не было).

Д.М.>> LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> Сахалин. Фото: 1-5.
3. Пассажирский состав на линии Холмск - Южно-Сахалинск. Прекрасные и не имевшие аналогов в стране виды уникальных местных природных красот и воплощений инженерной мысли японских проектировщиков, инженеров и техников (в исполнении подневольных корейских рабочих) в мостах и тоннелях, восхищали и поражали туристов, прибывших из многих регионов страны..

Д.М.>>> LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> Д.М.>> Сахалин. Фото: 1-5.
4. Один из тоннелей. Совр. вид. Дорога уже недействующая. 30-лет (с 1994).

Д.М.>>>> LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.>> Д.М.>> Сахалин. Фото: 1-5.
5. Лишь одно фото флоры о-ва. Открытка. Туристический выпуск. Текст: «Чудо природы – гигантский лопух. Трудно узнать в этом необычном «зонтике» обыкновенный лопух. В человеческий рост и выше вырастают его заросли на Сахалине и Курилах».
Так, уже цитированная выше современница вспоминала круиз 1970: "На Сахалине поражают воображение гигантские размеры растений".

Д.М.> LХХVII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Д.М.> Сахалин. Фото: 1-5.
LХХVIII. Круизы "По морям и землям Дальнего Востока".
Камчатка (I) б. Русская. Фото: 1-10.

1.С рубежа 60-70-х гг., в круизах «По морям и землям Дальнего Востока» уже стало немало москвичей, ленинградцев, киевлян, жителей Литвы, Латвии, Эстонии, Белоруссии… Назову и некоторые цены авиабилетов в одну сторону – неизменные в 60-е- 70-е гг. Москва - Вл-к - 117 руб. (с 1963 г. и далее), Ленинград - Владивосток -127 руб. Авиарейсы с промежуточными посадками. (Муторно, надо сказать…) Или до Хабаровска на Ту-114, но его Владивосток тогда не принимал. Всё равно пересадка. Посчитаем и сравним, во сколько обошёлся бы круиз с женой/подругой с Запада СССР. А если ещё с ребёнком-подростком? И если всё «за свои»?… Правда, некот. умудрялись отчасти компенсировать затраты за счёт профсоюзов. У военных с оплатой дороги МО также проблем не возникало…
(Я в своё время, к большому сожалению, так и не насобирал денег на круиз со своей девушкой… Даже из Владивостока.)
И такая вариация в круизе «По морям и землям Дальнего Востока».
Из воспоминаний: «Из Корсакова через Охотское море проплыли на Камчатку. Первая наша высадка была в бухте Русской – замечательно живописном районе Камчатки. В это время здесь была масса цветущих пионов и ирисов». (Круиз 1970, т/х «М. Урицкий»).
Это заход в бухту ещё собственно до Петропавловска. Такие заходы по др. вариантам Программы круиза практиковались, но уже после завершения Программы в самом Петропавловске, включая Паратунку. Такой же маршрут на данном этапе круиза называется в одном из воспоминаний 1974, т/х «Приамурье»: «… участвовал в круизе на теплоходе "Приамурье" по маршруту: Владивосток - о. Петрова - о. Сахалин - бухта Русская - Петропавловск-Камчатский - о. Парамушир - о. Итуруп - о. Шикотан- о. Кунашир - Сангарский пролив - бухта Ольга – Владивосток».

Б. Русская. Внизу в бухте виден пассажирский т/х пр.340.