Парусный флот

DDR> Olivebank, 1925-28 ...

+
Спасибо , редкое фото О.

Немножко добавлю отсебятины.

Слева: Река Темза, Оливбенк у причала Миллвел док("хлебный элеватор"). Выгрузка зерна, 15 августа 1932 г.

Размер невелик, и знаки всякие... Жаль, не купить фото в хорошем разрешении.

Но продолжим:

- барк «Olivebank» в Сев. Атлантике, вид в корму нос. Надпись на фото, внизу слева: На правом галсе;
- «Оливбенк», гальюнная фигура;
- барк «Olivebank».

kkg1960> - барк «Olivebank».

Барк "Оливбенк" в Порт Чалмерс, Австралия.



Последнее фото судна под именем «Оливбенк». После 08.1922 барк переименован в «Каледония».

Сейшельские о-ва, погрузка гуано.

kkg1960>> - барк «Olivebank».
Несколько фото еще ...
Olivebank ...

kkg1960>>> - барк «Olivebank».
DDR> Несколько фото еще ...
DDR> Olivebank ...
Кабанчика везли на убой ...
3-е указано как 30-е ...

apple17> "Америго" дочапал до Калифорнии


Теперь собственно местное творчество

"Америго Веспуччи" пришел в Лос-Анжелес, 2 июля 2024 года
Автор: Jeff Gritchen


The Amerigo Vespucci, an Italian navy training vessel built in 1930, arrives in the Port of Los Angeles, on Tuesday, July 2, 2024. The ship is stopping in Southern California as part of its 15-stop world tour. (Jeff Gritchen/The Orange County Register via AP)

apple17>> "Америго" дочапал до Калифорнии

Ну и разные итальянские картинки



"Америго Веспуччи" в проливе Бигл, 6 апреля 2024 года
Автор: Maurizio Lapera

"Америго Веспуччи" у берегов Бразилии, октябрь 2023 года
Автор: Maurizio Lapera

+ вообще без деталей
28 мая 2023 года

kkg1960> - барк «Olivebank» в Сев. Атлантике, вид в корму. Надпись на фото, внизу слева: На правом галсе;

Так как это правый галс, это вид с кормы в нос.

kkg1960> Последнее фото судна под именем «Оливбенк». После 08.1922 барк переименован в «Каледония».
kkg1960> Сейшельские о-ва, погрузка гуано.

В октябре 1924 был вновь переименован в Olivebank.

sailorwood> В октябре 1924 был вновь переименован в Olivebank.
sailorwood> Так как это правый галс, это вид с кормы в нос.

++
Василий, спасибо! А я проглядел.

kkg1960> Василий, спасибо! А я проглядел.

Фото Оливбенк из 20-х г.г. прошлого века. Смотри на флаг. Смена владельца, я так понимаю.

kkg1960> Фото Оливбенк из 20-х г.г. прошлого века. Смотри на флаг. Смена владельца, я так понимаю.

Здесь вся история этого судна. В октябре 1924 года куплен Густавом Эриксоном, переименован вновь в Оливбанк, флаг поднят финский, по регистрации в Мариехамне.

DDR> Olivebank, указано как 30-е ...

Нашел ещё фото Olivebank в старой папке. Давно не делал ревизию в закромах. Кажись здесь таких ещё не было.

kkg1960> Нашел ещё фото Olivebank в старой папке...

Окончание.

kkg1960>> Нашел ещё фото Olivebank в старой папке...

Дааа, вот только начни вдумчиво перебирать старые папки с фотографиями, как натыкаешься на...

Вобщем, жил-был стальной барк "Гавайские о-ва"(Hawaiian Isles).

Оснастка: Стальной 4-мачт. барк.
Тип: Cargo General Vessel, судно для перевозки генеральных грузов.

Спущен: 3.02.1892 г.
Разобран: 1957 год.

Размеры: 270(LOA) x 43,1 x 23,6 (фут.)
Тоннаж: 2345 б.р.т., 1905 н.р.т.

Построен барк Чарльзом Коннеллом в Глазго для Hawaiian Construction Co.(Гонолулу). Судно было одним из поздних проектов Коннелла. Как и на большинстве кораблей Ч. К., нижняя мачта и стеньга представляют собой единое целое. Бизань-мачта не несла гафель - только гик. И парус - бермудский, вместо "традиционного" триселя.

В начале барк перевозил сахар из Гонолулу в порты запад. побережья Юж. Америки. Даже пишут, что он и был построен для "сахарных гонок".

В 1893 году корабль был продан А. Нельсону(Гонолулу), и некоторое время совершал рейсы из Великобритании в Сан-Франциско...

В 1900 году Г.О. в составе флота Planters Line, управляемого компанией Welch and Company в Сан-Франциско, был внесен в Реестр США, и на судне подняли гос. флаг США.
В 1906 году судно купила компания Matson Navigation Co.(Сан-Франциско).

В 1910 году барк купила Ассоциация Упаковщиков Аляски(Alaska Packer Association, производство рыбных консервов и проч.).
А.У.А., в соответствии со своей новой практикой, переименовала Г. в Star of Greenland(Звезда Гренландии), и до середины 1920-х г.г. корабль совершал рейсы в Аляску.

В 1929 г. «Звезда Гренландии» была продана шведскому образовательному Фонду Ридберга(Rydbergska Stiftelsen), и как учебное судно под названием «Абрахам Ридберг» перевозил зерно из Австралии, до нач. ВМВ.
Примерно с 1941г. судно стояло на приколе в США. Тоннаж 2179(2148) б.р.т., 1944 н.р.т.

В 1943 г. А.Р. стал собственностью португальца Хулио Рибейру Кампос(Порту), кот. переименовал корабль в «Фож ду Дору». Дальнейшие сведения о судне различны, но скорее всего в период ВМВ судно занималось перевозками для армии США, и стояло на приколе в каком-то из портов США. В 1945-м на судне установили два 6-цил. дизеля по 650 л.с., передающие вращение на винты. Фактически судно стало теплоходом с вспомогател. парусным вооружением.

В 1957 г. «Фож ду Дору» был продан на слом, 7.01. разобран в Ла Специя(Италия).

За долгую карьеру этого корабля он претерпел многочисленные изменения в оснастке и надстройках на палубе. В сост. флота А.У.А. на судне одинарные брамсели и бом-брамсели и сухая бизань.
Также удлинили корму примерно на тридцать два фута(9,76* м.), что было сделано и на «Звезде Аляски», х-«Балклута».
А на «Абрахам Ридберг», такелаж был частично восстановлен, и был построен ходовой мостик(видимо за счёт увеличенной длины палубы квартердека). В архиве Регистра Ллойда найдены чертежи мидель-шпангоута и схема рангоута «Гавайских островов». Жаль оч. мало фото судна до 1910 г.

kkg1960> ... жил-был стальной барк "Гавайские о-ва"(Hawaiian Isles).

В основном есть фото судна, как учебного "Абрахам Ридберг".

kkg1960>> ... жил-был стальной барк "Гавайские о-ва"(Hawaiian Isles).

Ещё, "Гавайи" под именем "Стар оф Гринланд", "Абрахам Ридберг" и "Фож ду Дору".

kkg1960>>> ... жил-был стальной барк "Гавайские о-ва"(Hawaiian Isles).


Заключительное: гальюнная фигура, оставшаяся на судне с спуска на воду, и до разделки.

+1

Парусник "Крузенштерн" в порту Новороссийска. Корабль находится в трансатлантическом плавании, организованном в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне.

Репортаж: Парусник "Крузенштерн" прибыл в порт Новороссийска
Категории: Окружающая среда, Войны, конфликты, беспорядки
Место: Новороссийск, Россия
Дата события: 24.04.2020
Автор: Виталий Тимкив