-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fo/fontanka/mm/items/2015/1/23/0003/128x128-crop/10-10533-700525-L.jpg)
Новости отечественного судостроения
Теги:
info
В акватории Новгородского района водных путей и судоходства администрации «Волго-Балт» прошла церемония приемки спущенного на воду земснаряда проекта Ц480Д «Константин Безюков». Судно построено на Цимлянском судомеханическом заводе (ЦСМЗ, Ростовская область) в 2024 году, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
инфо
инструменты
В России ожидается рекордный спуск буксирных судов
За последнее время средняя скорость постройки одного буксира на верфях, расположенных в России, составила 2 года 8 месяцев. За 8 лет было заложено 40 буксиров, больше всего судов было заложено в 2021 году — 15 единиц, сообщает Телеграм-канал Нордик Инжиниринг.
По плану спусков буксиров, лидирует 2024 год с цифрой в 13 спусков. В первом полугодии этого года спущено на воду уже 8 буксиров. Все суда находятся в стадии передачи заказчику.
Речные буксиры строились чаще, чем морские на 50%. Буксиры мощностью от 2 до 5 МВт (более 50%) стали самыми востребованными морскими буксирами, у речных самая востребованная мощность — от 0,5 до 2 МВт.
Распределение долей судостроительных предприятий по водоизмещению построенных и спущенных на воду буксиров за последние 8 лет, лидируют соответственно АО «Окская Судоверфь» и АО «Зеленодольский завод им. Горького».
За последнее время средняя скорость постройки одного буксира на верфях, расположенных в России, составила 2 года 8 месяцев. За 8 лет было заложено 40 буксиров, больше всего судов было заложено в 2021 году — 15 единиц, сообщает Телеграм-канал Нордик Инжиниринг.
По плану спусков буксиров, лидирует 2024 год с цифрой в 13 спусков. В первом полугодии этого года спущено на воду уже 8 буксиров. Все суда находятся в стадии передачи заказчику.
Речные буксиры строились чаще, чем морские на 50%. Буксиры мощностью от 2 до 5 МВт (более 50%) стали самыми востребованными морскими буксирами, у речных самая востребованная мощность — от 0,5 до 2 МВт.
Распределение долей судостроительных предприятий по водоизмещению построенных и спущенных на воду буксиров за последние 8 лет, лидируют соответственно АО «Окская Судоверфь» и АО «Зеленодольский завод им. Горького».
«Пелла» построит для буксирной компании «Грифон» рейдовый буксир проекта ПЕ-50
По итогам участия в Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2024» в Кронштадте холдинг «Пелла» заключил судостроительный контракт на первый рейдовый буксир проекта ПЕ-50 с буксирной компанией «Грифон». Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе холдинга.
По итогам участия в Международном военно-морском салоне «ФЛОТ-2024» в Кронштадте холдинг «Пелла» заключил судостроительный контракт на первый рейдовый буксир проекта ПЕ-50 с буксирной компанией «Грифон». Об этом «Медиапалубе» сообщили в пресс-службе холдинга.
Требования применяются к судам и морским сооружениям, контракт на постройку которых заключен 1 июля 2024 года или после этой даты.
Вступили в силу новые требования по кибербезопасности для строящихся судов
Требования применяются к судам и морским сооружениям, контракт на постройку которых заключен 1 июля 2024 года или после этой даты. // www.korabel.ru
На рыболовном сейнере проекта 04130 «Сокоч» поднят государственный флаг
Это второе в серии шести судов типа «Нельма», строящейся на Камчатке
Это второе в серии шести судов типа «Нельма», строящейся на Камчатке
Lot-2
info> На рыболовном сейнере проекта 04130 «Сокоч» поднят государственный флаг
info> Это второе в серии шести судов типа «Нельма», строящейся на Камчатке
Ну это не серьёзно. Давай каждый баркас будем торжественно обсуждать.
Основные характеристики малотоннажного рыболовного сейнера проекта 04130:
Длина габаритная 26,45 м
Ширина габаритная 8,0 м
Осадка по КВЛ 2,2 м
Высота борта 3,65 м
Мощность ГД 441 кВт
Водоизмещение 306,3 т
Валовая вместимость 211 рег.т
Экипаж 7 человек
Трюм 90 куб.м
info> Это второе в серии шести судов типа «Нельма», строящейся на Камчатке
Ну это не серьёзно. Давай каждый баркас будем торжественно обсуждать.
Основные характеристики малотоннажного рыболовного сейнера проекта 04130:
Длина габаритная 26,45 м
Ширина габаритная 8,0 м
Осадка по КВЛ 2,2 м
Высота борта 3,65 м
Мощность ГД 441 кВт
Водоизмещение 306,3 т
Валовая вместимость 211 рег.т
Экипаж 7 человек
Трюм 90 куб.м
Прикреплённые файлы:
В состав флота компании «Норебо» поступило новое судно «Валентин Мантуров», построенное по проекту 03095 на собственной верфи холдинга «Отрадное». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Snake
info> В состав флота компании «Норебо» поступило новое судно «Валентин Мантуров», построенное по проекту 03095 на собственной верфи холдинга «Отрадное». Об этом сообщает пресс-служба компании.
Первый секретарь Мурманского горкома комсомола?
Первый секретарь Мурманского горкома комсомола?
Snake> Первый секретарь Мурманского горкома комсомола?
Отец Дениса Мантурова
Отец Дениса Мантурова
Судно с именем отца первого вице-премьера РФ пополнило флот Заполярья
Новое судно «Валентин Мантуров» пополнило рыболовецкий флот компании «Норебо». Траулер построен на заводе «Отрадное». Он предназначен для производства продукции глубокой переработки - филе, консервов и рыбной муки. Судно названо в честь отца первого вице-премьера РФ, уроженца Мурманска Дениса Мантурова – Валентина Мантурова. «Судьба Валентина Мантурова неразрывно связана с Мурманском. Он всегда с большой теплотой и любовью // severpost.ru
Это сообщение редактировалось 20.07.2024 в 12:27
Snake>> Первый секретарь Мурманского горкома комсомола?
info> Отец Дениса Мантурова
info> Судно с именем отца первого вице-премьера РФ пополнило флот Заполярья
Ну, так и я о нём
info> Отец Дениса Мантурова
info> Судно с именем отца первого вице-премьера РФ пополнило флот Заполярья
Ну, так и я о нём
Snake> Ну, так и я о нём
Мореходка и работа в море тоже были
Мореходка и работа в море тоже были
Это сообщение редактировалось 20.07.2024 в 21:47
Snake>> Ну, так и я о нём
info> Мореходка и работа в море тоже была
Так это всё до.
info> Мореходка и работа в море тоже была
Так это всё до.
Lot-2> Ну это не серьёзно. Давай каждый баркас будем торжественно обсуждать.
Судя по ТТХ, на баркас (прибрежный лов) он не тянет. Да и времена когда ЧСЗ выдавал по БАТМу, да еще Штральзунд по паре РТМС, ну и поляки по «полуботинку» подкидывали, а еще «60 лет» по «Горизонту» мог выдавать, и это каждый месяц, прошли. Про СРТ и «прочие» СТМы - скромно промолчу.
Судя по ТТХ, на баркас (прибрежный лов) он не тянет. Да и времена когда ЧСЗ выдавал по БАТМу, да еще Штральзунд по паре РТМС, ну и поляки по «полуботинку» подкидывали, а еще «60 лет» по «Горизонту» мог выдавать, и это каждый месяц, прошли. Про СРТ и «прочие» СТМы - скромно промолчу.
Церемония закладки киля несамоходного фрезерного земснаряда проекта FPDG3 состоялась 19 июля. Это третье судно в серии, которую строит ООО «Стройлидерплюс» (Астрахань) для ФГУП «Росморпорт», сообщает пресс-служба судостроительной компании.
Проект выполнен ООО КБ «Флотпроект».
Проект выполнен ООО КБ «Флотпроект».
«Парящие машины» передали заказчику СВП «Вега» проекта Nep23
Предприятие «Парящие машины» (ПАРМА) передало заказчику морское пассажирское амфибийное судно на воздушной подушке «Вега». Об этом сообщается на официальной странице компании ВКонтакте.
СВП построено под наблюдением Морского регистра судоходства РС по классу КМ[2] ACV HSC Passenger-A.
Предприятие «Парящие машины» (ПАРМА) передало заказчику морское пассажирское амфибийное судно на воздушной подушке «Вега». Об этом сообщается на официальной странице компании ВКонтакте.
СВП построено под наблюдением Морского регистра судоходства РС по классу КМ[2] ACV HSC Passenger-A.
На петербургских верфях строят почти 60 судов и кораблей
На верфях Санкт-Петербурга строят 59 военных кораблей и гражданских судов. Об этом во вторник, 23 июля, сообщил председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Кирилл Соловейчик на заседании городского правительства.
Он уточнил, что в 2023 году заложили шесть кораблей и судов, спустили на воду — пять, передали заказчикам — восемь. В 2024-м заложили два корабля и судна, спустили на воду — шесть, передали заказчикам — четыре.
Как отмечает портал «Город +», всего в Санкт-Петербурге действуют 47 организаций судостроительной отрасли, в том числе конструкторские бюро и поставщики оборудования.
На верфях Санкт-Петербурга строят 59 военных кораблей и гражданских судов. Об этом во вторник, 23 июля, сообщил председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Кирилл Соловейчик на заседании городского правительства.
Он уточнил, что в 2023 году заложили шесть кораблей и судов, спустили на воду — пять, передали заказчикам — восемь. В 2024-м заложили два корабля и судна, спустили на воду — шесть, передали заказчикам — четыре.
Как отмечает портал «Город +», всего в Санкт-Петербурге действуют 47 организаций судостроительной отрасли, в том числе конструкторские бюро и поставщики оборудования.
На территории ЗАО "Нефтефлот" 25 июля состоится закладка килей двух судов проекта RSD34L.
В торжественной церемонии примут участие члены правительства Самарской области, депутаты всех уровней, а также представители федеральных структур.
В торжественной церемонии примут участие члены правительства Самарской области, депутаты всех уровней, а также представители федеральных структур.
Срок сдачи второго парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» для линии Ванино — Холмск, соединяющей остров Сахалин с материком, планируется перенести на 2026 год. Это следует из проекта изменений в приложение к постановлению правительства России от 26 декабря 2016 года №1487, который опубликован на федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов.
Сдачу второго парома проекта CNF11CPD для линии Ванино ‒ Холмск планируется перенести на 2026 год
Подготовлены соответствующие изменения в постановление правительства РФ // portnews.ru
Сейчас на предприятии в стадии постройки находятся 10 проектов
«Нефтефлот» (Самара) рассчитывает законтрактовать еще 6 сухогрузов проекта RSD34L
Сейчас на предприятии в стадии постройки находятся 10 проектов // portnews.ru
В Санкт-Петербург для достройки доставят краболов «Капитан Дудник» проекта CCa5712P
Завершается транспортировка нового краболовного судна «Капитан Дудник» с Окской судоверфи в Нижегородской области в Санкт-Петербург для проведения достроечных работ. Об этом сообщает Телеграм-канал компании «Русский Краб».
Завершается транспортировка нового краболовного судна «Капитан Дудник» с Окской судоверфи в Нижегородской области в Санкт-Петербург для проведения достроечных работ. Об этом сообщает Телеграм-канал компании «Русский Краб».
Как сообщил в своём докладе Константин Анисимов, сегодня по заказу Росморречфлота продолжается строительство 38 судов в рамках 15 государственных контрактов общей стоимостью 87,1 млрд рублей, включая строительство 21 морского и 17 речных судов.
По заказу Росморречфлота строится 38 судов
Вопросы развития отечественной судостроительной отрасли и подготовки кадров для промышленных предприятий в условиях геополитических изменений обсудили на совещании помощника президента РФ Николая Патрушева в Ярославской области. От Росморречфлота участие в совещании принял заместитель руководителя агентства Константин Анисимов. // www.korabel.ru
«Нева-Стапель» спустила на воду краболовное судно «Механик Степанов» проекта 03070
30 июля на верфи «Нева-Стапель» состоялся технический спуск второго судна для добычи краба проекта 03070 «Механик Степанов». На очереди третье судно серии – «Механик Цуранов».
После спуска на судах пройдут финишные работы по достройке, пуско-наладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
30 июля на верфи «Нева-Стапель» состоялся технический спуск второго судна для добычи краба проекта 03070 «Механик Степанов». На очереди третье судно серии – «Механик Цуранов».
После спуска на судах пройдут финишные работы по достройке, пуско-наладочные работы и будут проведены необходимые испытания.
На ССЗ имени Ленина приступили к постройке четвертого сухогруза проекта RSD81
На судостроительно-судоремонтном заводе имени Ленина в Астрахани приступили к постройке четвертого сухогрузного судна проекта RSD81. Постройка ведется для судоходной компании «Арк».
На судостроительно-судоремонтном заводе имени Ленина в Астрахани приступили к постройке четвертого сухогрузного судна проекта RSD81. Постройка ведется для судоходной компании «Арк».
Завершены ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600
По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна.
В акватории Невы и Ладожского озера успешно завершены заводские ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600, зав.№966. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, буксир проекта 90600 предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях. Строительство судна осуществляется в рамках контракта, заключенного между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф".
По результатам испытаний подтверждены основные спецификационные характеристики судна.
В акватории Невы и Ладожского озера успешно завершены заводские ходовые испытания рейдового буксира "Роста" проекта 90600, зав.№966. В настоящее время буксир готовится к передаче заказчику.
Напомним, буксир проекта 90600 предназначен для выполнения функций проводки и кантовки крупнотоннажных судов, буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях. Строительство судна осуществляется в рамках контракта, заключенного между АО "Пелла" и АО "Севмаш-Шельф".
Готовность головного круизного судна проекта 00840 «Карелия» составляет 56%
На заводе ОСК «Красное Сормово» активно строят пассажирские лайнеры проекта 00840 «Карелия». Сейчас на головном судне завершают корпусные работы, устанавливают электрослесарное оборудование и прокладывают трубы. Также идёт погрузка оборудования и обустройство помещений для пассажиров.
Как отмечает пресс-служба завода, головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе — 26 мая 2023-го, а третье — 22 июня 2023-го. Первое судно начнёт навигацию в 2025 году, ещё два — в 2026-м.
Заказчиком круизных судов «Карелия» выступает компания «ВодоходЪ», а строительство ведётся при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота.
На заводе ОСК «Красное Сормово» активно строят пассажирские лайнеры проекта 00840 «Карелия». Сейчас на головном судне завершают корпусные работы, устанавливают электрослесарное оборудование и прокладывают трубы. Также идёт погрузка оборудования и обустройство помещений для пассажиров.
Как отмечает пресс-служба завода, головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе — 26 мая 2023-го, а третье — 22 июня 2023-го. Первое судно начнёт навигацию в 2025 году, ещё два — в 2026-м.
Заказчиком круизных судов «Карелия» выступает компания «ВодоходЪ», а строительство ведётся при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
