Новости отечественного судостроения

Судно проекта 00393 планируется передать в эксплуатацию в 2024 году

«Верфь братьев Нобель» заложит краболов проекта 6135


На «Верфи братьев Нобель» готовятся к закладке головного краболовного судна проекта 6135, предназначенного для судоходной дальневосточной компании «Восход». Официальное мероприятие планируется провести 30 августа.

10 судов строят по программе обновления отечественного флота Адмиралтейские верфи. Уже сейчас пять новых супертраулеров успешно работают на промысле: «Владимир Лиманов», «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов», «Капитан Мартынов». В сентябре планируется спуск на воду БМРТ «Капитан Юнак», говорится в сообщении.

"Восточная верфь" готовит к спуску на воду первое судно-ярусолов (проект 03142)

Сегодня была осуществлена выкатка первого судна-ярусолова (заводской номер 506) из эллинга на доковую набережную.
Начинается завершающий этап подготовки судна к спуску на воду, запланированному на сентябрь текущего года. Корпуса судов-ярусоловов проекта 03142 аналогичны корпусам судов проектов 03140, 03141 строящихся на АО "Восточная верфь" с 2019 года, сообщает telegram-канл предприятия.

22 августа, на Зеленодольском заводе им. Горького прошла церемония спуска на воду инновационного прогулочно-экскурсионного судна проекта 00393, работающего на водородном топливе

Модернизация российского флота идет недопустимо низкими темпами, из-за чего отечественные компании проигрывают в перевозке стратегических грузов. На это обратил внимание помощник президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев.

Краболовное судно «Пума» проекта 03141 передадут заказчику в сентябре 2024 года

«Восточная верфь» (управляющая компания АСЗ ОСК) планирует передать заказчику краболовное судно «Пума» проекта 03141 в сентябре 2024 года. Об этом сообщил источник из судостроительной отрасли.

Восточная верфь в конце сентября 2024 года планирует спустить на воду первый ярусолов проекта 03142, который строится для группы компаний «Сигма Марин Технолоджи» по второму этапу инвестиционных квот, сообщается в Telegram-канале Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ)

Строительство судна предполагается завершить в мае 2028 года

ПСЗ «Янтарь» приступит к постройке плавдока «Капитан Анатолий Ермолаев»

На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь» приступят к постройке плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев». Торжественная церемония закладки пройдет 30 августа.



Новый док строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ. Реализация проекта осуществляется в соответствии с Распоряжением Правительства РФ.

Новый плавдок спусковой способностью 12 000 тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Планируемый срок окончания строительства — 2026 год.

Партнёр совладельца одного из крупнейших в России частных морских конструкторских бюро — петербургского ПКБ "Петробалт" — учредил судостроительную компанию.

Завтра, 30 августа 2024 года, на Ярославском судостроительном заводе состоится торжественная церемония закладки морского буксира проекта 23470 "Владимир Ковалев".


Морской буксир проекта 23470  предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов.

 

Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях - в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длина наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.

На заводе ОСК "Янтарь" завершено формирование первого строительного блока многофункционального аварийно-спасательного судна "Певек" проекта MPSV06M.

На Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (Ливадийский РСЗ, Находка, Приморский край, входит в группу компаний «Доброфлот») 24 августа 2024 года состоялась закладка киля плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД. Строительство ведется под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр), сообщает пресс-служба классификационного общества.

Торжественная церемония закладки первого отечественного судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 прошла на «Верфи братьев Нобель»

В Астрахани завершается строительство танкера-химовоза «Волготранс-2502» проекта RST 25/7
Под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского Классификационного Общества заканчивается строительство танкера-химовоза «Волготранс-2502» проекта RST 25/7. Об этом сообщает пресс-служба РКО.

Танкер строится на судостроительном заводе «Лотос». Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро — СПб».

Объединённая судостроительная корпорация, объявившая сегодня о том, что Российский морской регистр судоходства завершил рассмотрение технического проекта МСАТО — многофункционального судна атомно-технического обслуживания — проекта 22770.

К 2030 году потребуется дополнительно построить до 100 грузовых судов ледового класса для обеспечения перевозок по Северному морскому пути (СМП), сообщили «Известиям» в Главном управлении Северного морского пути (ГУСМП). Это необходимо для увеличения грузопотока и обеспечения круглогодичной навигации по маршруту, что поможет улучшить эффективность использования Севморпути.

РС выдал документы на краболовное судно «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS

На класс Российского морского регистра судоходства «Верфью братьев Нобель» завершено строительство головного краболовного судна «Сергей Приходько» проекта CCa5712LS. Об этом сообщает пресс-служба .

«Р-Флот» передал заказчику земснаряд «Сириус» проекта 2040
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акт приема-передачи земснаряда «Сириус» проекта 2040, построенного на НПО ГЦКБ Речфлота (входит в группу компаний «Р-Флот»).

Земснаряд будет передан «ГидроСтройМеханизации» и использоваться для обеспечения судоходных условий на участках реки Самара и ее притоках, говорится в сообщении ГТЛК.

Самарский завод «Нефтефлот» построит шесть сухогрузов проекта RSD34L
В конце августа самарский судостроительной завод «Нефтефлот» и «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали контракт на строительство и поставку шести серийных многоцелевых сухогрузных судов класса «Оптима» проекта RSD34L. Об этом сообщает пресс-служба «Нефтефлота».

Цена контракта превышает 7 млрд рублей. Согласно контрактным условиям, суда должны быть переданы заказчику не позднее сентября 2027 года.

Назначение судов проекта RSD34L — перевозка генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

Проект сухогрузов разработали конструкторы «Морского инженерного бюро — СПб».

Напомним, ранее в мае и июле 2024 года ЗАО «Нефтефлот» заложило головное и два серийных сухогруза этого проекта по государственному контракту, заключенному с АО «ГТЛК» в сентябре 2023 года. Таким образом, по проекту RSD34L на судоверфи будет построено 9 судов.

Общая потребность во флоте составляет 625 судов

Новая судоверфь на Дальнем Востоке:

Верь в б. Перевозная (Владивосток)

Это район бухты Тихой во Владивостоке.

Есть подозрение (лично мое) что не торговые суда там будут строить.

А на ССК "Звезда" заявленный ассортимент судов для новой верфи никак не построить?