-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs621729/v621729042/18695/128x128-crop/u4mMfXVyMYM.jpg)
Амурский судостроительный завод и судостроение на Дальнем Востоке
Теги:
uber
Д.М.> Напомним, бывшего депутата и ректора ВГУЭС Геннадия Лазарева арестовали в марте 2024 года.
Не берусь судить о том, что он на верфи накуралесил, но в свое время общался лично, вполне вменяемый руководитель, причем я как раз был сотрудником универа. Очень жаль что так вышло. Но сильно напоминает, что воспользовались проколом, что бы отжать активы, как с Пушкаревым было.
Не берусь судить о том, что он на верфи накуралесил, но в свое время общался лично, вполне вменяемый руководитель, причем я как раз был сотрудником универа. Очень жаль что так вышло. Но сильно напоминает, что воспользовались проколом, что бы отжать активы, как с Пушкаревым было.
инфо
инструменты
Д.М.>> Напомним, бывшего депутата и ректора ВГУЭС Геннадия Лазарева арестовали в марте 2024 года.
uber> Не берусь судить о том, что он на верфи накуралесил, но в свое время общался лично, вполне вменяемый руководитель, причем я как раз был сотрудником универа. Очень жаль что так вышло.
Вы глубоко, очень глубоко ошибаетесь в своих оценках.
Внешний лоск и "намыленность" скрывает абсолютно рваческую, аморальную и мерзкую личность. Уж поверьте, я о нём знаю ещё с тех времён, когда он был старшеклассником! В городе имидж у него негативный был всегда. Завершим - здесь не место. Полистайте ветку, если есть интерес. Здесь о нём немало, в т.ч. куча ссылок.
uber> Не берусь судить о том, что он на верфи накуралесил, но в свое время общался лично, вполне вменяемый руководитель, причем я как раз был сотрудником универа. Очень жаль что так вышло.
Вы глубоко, очень глубоко ошибаетесь в своих оценках.
Внешний лоск и "намыленность" скрывает абсолютно рваческую, аморальную и мерзкую личность. Уж поверьте, я о нём знаю ещё с тех времён, когда он был старшеклассником! В городе имидж у него негативный был всегда. Завершим - здесь не место. Полистайте ветку, если есть интерес. Здесь о нём немало, в т.ч. куча ссылок.
Д.М.> Вы глубоко, очень глубоко ошибаетесь в своих оценках. Внешний лоск и "намыленность" скрывает абсолютно рваческую, аморальную и мерзкую личность. Уж поверьте, я о нём знаю ещё с тех времён, когда он был старшеклассником!
Я его за ангела не держу, и если он реально такой со школы, то тем хуже ему и я рад, что сейчас дадут укорот. Я только сомневаюсь, что это вызвано борьбой "за справедливость".
Внешний лоск и "намыленность" скрывает абсолютно рваческую, аморальную и мерзкую личность. Уж поверьте, я о нём знаю ещё с тех времён, когда он был старшеклассником! Я его за ангела не держу, и если он реально такой со школы, то тем хуже ему и я рад, что сейчас дадут укорот. Я только сомневаюсь, что это вызвано борьбой "за справедливость".
Spinch
поскольку в этой теме иногда мелькают всякие "композитные" новости, присовокуплю сюда что-то из разряда. Ливадия, Находкинский округ:
Прикреплённые файлы:
Паром "Александр Деев" судя по Маринтраффику встал в большой док на 30 СРЗ:
Прикреплённые файлы:
Д.М.> АСЗ. 06.08.2024
Д.М.> "АСЗ готовит буксировочные понтоны к состыковке с корпусом строящегося МФАСС «Керченский пролив»
Буксировочный понтон на берегу на территории АСЗ.
Фото: АСЗ от eastrussia.ru/news/
Д.М.> "АСЗ готовит буксировочные понтоны к состыковке с корпусом строящегося МФАСС «Керченский пролив»
Буксировочный понтон на берегу на территории АСЗ.
Фото: АСЗ от eastrussia.ru/news/
Прикреплённые файлы:
Д.М.> НСРЗ. Из истории.
Д.М.> Любопытный и престижный судостроительный заказ для завода. Для реализации проекта по строительству мостового перехода через бухту Золотой Рог (Русский мост, 2012) были построены два судна понтонного типа "Катя" и "Степан".
Д.М.> Понтоны предназначены для перевозки крупногабаритных грузов и использовались при строительстве мостов во Владивостоке.
НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
1. Владивосток, б. Золотой Рог. Установка замковой панели моста через бухту. Баржа-площадка понтонного типа "Катя". 14.04. 2012.
Д.М.> Любопытный и престижный судостроительный заказ для завода. Для реализации проекта по строительству мостового перехода через бухту Золотой Рог (Русский мост, 2012) были построены два судна понтонного типа "Катя" и "Степан".
Д.М.> Понтоны предназначены для перевозки крупногабаритных грузов и использовались при строительстве мостов во Владивостоке.
НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
1. Владивосток, б. Золотой Рог. Установка замковой панели моста через бухту. Баржа-площадка понтонного типа "Катя". 14.04. 2012.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> НСРЗ. Из истории.
Д.М.> НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
Д.М.> 1. Владивосток, б. Золотой Рог. Установка замковой панели моста через бухту. Баржа-площадка понтонного типа "Катя". 14.04. 2012.
2.
Д.М.> НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
Д.М.> 1. Владивосток, б. Золотой Рог. Установка замковой панели моста через бухту. Баржа-площадка понтонного типа "Катя". 14.04. 2012.
2.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>>> НСРЗ. Из истории.
Д.М.>> НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
3. Обе построенных баржи-площадки использовались и в дальнейшем для транспортировки крупногабаритных грузов и различных конструкций.
Порт Находка. "Степан". 19.07.2018
Д.М.>> НСРЗ. Из истории. Фото: 1-3
3. Обе построенных баржи-площадки использовались и в дальнейшем для транспортировки крупногабаритных грузов и различных конструкций.
Порт Находка. "Степан". 19.07.2018
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Сегодня, 02.08.2024, первый из трех строящихся больших корабельных щитов спущен на воду. СМ-592[
Д.М.> Официально от завода: "2 августа 2024 года на АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущен на воду большой корабельный щит (БКЩ) или судно-мишень проекта 436-бис (Р). Еще два БКЩ достраиваются на стапелях и должны быть сданы заказчику в сентябре 2024 года".
СЗОР. Сегодня, 16.08.2024 со стапеля спущено на воду второе судно - мишень, спуск третьей мишени пр. 436 бис (Р) планируется на следующей неделе.
Д.М.> Официально от завода: "2 августа 2024 года на АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущен на воду большой корабельный щит (БКЩ) или судно-мишень проекта 436-бис (Р). Еще два БКЩ достраиваются на стапелях и должны быть сданы заказчику в сентябре 2024 года".
СЗОР. Сегодня, 16.08.2024 со стапеля спущено на воду второе судно - мишень, спуск третьей мишени пр. 436 бис (Р) планируется на следующей неделе.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.08.2024 в 09:14
Д.М.> СЗОР. Малое гидрографическое судно (МГС)«Василий Бубнов» спущено на воду в День Военно-Морского Флота России 28.07.2024
Д.М.> Официально: "28 июля со стапеля АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущено на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов». Через несколько дней судно отправится на достроечную базу в Приморье для дальнейшей достройки, испытаний и сдачи заказчику.
СЗОР. 16.08.2024
Малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» отправилось на достроечную базу
"16 августа 2024 года от причальной стенки акватории завода строящееся малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» на буксирной линии отправилось на достроечную базу в Приморский край.
В Приморье начнется следующий этап строительства судна — достройка на воде, отладка и испытания механизмов, швартовые и ходовые испытания в морской акватории.
Сдача готового судна заказчику планируется в 2025 году".
Фото: 1-2
1.
Д.М.> Официально: "28 июля со стапеля АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущено на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов». Через несколько дней судно отправится на достроечную базу в Приморье для дальнейшей достройки, испытаний и сдачи заказчику.
СЗОР. 16.08.2024
Малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» отправилось на достроечную базу
"16 августа 2024 года от причальной стенки акватории завода строящееся малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» на буксирной линии отправилось на достроечную базу в Приморский край.
В Приморье начнется следующий этап строительства судна — достройка на воде, отладка и испытания механизмов, швартовые и ходовые испытания в морской акватории.
Сдача готового судна заказчику планируется в 2025 году".
Фото: 1-2
1.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> СЗОР. 16.08.2024
Д.М.> "16 августа 2024 года от причальной стенки акватории завода строящееся малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» на буксирной линии отправилось на достроечную базу в Приморский край.
Д.М.> В Приморье начнется следующий этап строительства судна — достройка на воде, отладка и испытания механизмов, швартовые и ходовые испытания в морской акватории.
Д.М.> Сдача готового судна заказчику планируется в 2025 году".
Д.М.> Фото: 1-2
2.
Д.М.> "16 августа 2024 года от причальной стенки акватории завода строящееся малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» на буксирной линии отправилось на достроечную базу в Приморский край.
Д.М.> В Приморье начнется следующий этап строительства судна — достройка на воде, отладка и испытания механизмов, швартовые и ходовые испытания в морской акватории.
Д.М.> Сдача готового судна заказчику планируется в 2025 году".
Д.М.> Фото: 1-2
2.
Прикреплённые файлы:
Два скрина из репортажа "Россия-24" Вести-Хабаровск.
Детям из Дебальцево показали будущее морского флота России
В отношении "Грозный"
В приложении.
Детям из Дебальцево показали будущее морского флота России
В отношении "Грозный"
В приложении.
Прикреплённые файлы:
ХСЗ.
Авг.2024
"В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
- Сооружение испытывали в течение двух дней. В начале понтон привели в состояние батопорта, наполнив 75-метровую баржу водой, благодаря чему она перевернулась на 90 градусов на правый борт. Такое состояние понтона позволило испытать насосное оборудование сооружения. Удалось установить, что оно находится в исправном состоянии, – рассказал министр строительства края Алексей Дубов, координировавший ход испытаний.
Он добавил, что во второй день предстояло в течение десяти часов выкачать порядка двух тысяч тонн воды из сооружения и вернуть его в состояние понтона. Испытания завершены, все необходимые технические характеристики, полученные в ходе них, внесены в инструкцию для эксплуатации...
- В Хабаровском крае сооружение подобного рода впервые будет использоваться в качестве затворного сооружения, которое защитит затон и прилегающую к нему территорию от подтопления при разливе реки Амур, – подчеркнул Алексей Дубов".
Построен на ХСЗ. Проектная документация разработана Владивостокским проектным институтом АО "ДНИИМФ".
Понтон является составной частью затворного сооружения, построенного для дамбы Южного округа. После его приведения в состояние батопорта он будет использоваться как батопорт затворного сооружения.
Фото: 1-3
Хоть такой относительно небольшой, несложный и недорогой заказ. Новых пока нет. И есть 6 (шесть!)замороженных в постройке.
Авг.2024
"В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
- Сооружение испытывали в течение двух дней. В начале понтон привели в состояние батопорта, наполнив 75-метровую баржу водой, благодаря чему она перевернулась на 90 градусов на правый борт. Такое состояние понтона позволило испытать насосное оборудование сооружения. Удалось установить, что оно находится в исправном состоянии, – рассказал министр строительства края Алексей Дубов, координировавший ход испытаний.
Он добавил, что во второй день предстояло в течение десяти часов выкачать порядка двух тысяч тонн воды из сооружения и вернуть его в состояние понтона. Испытания завершены, все необходимые технические характеристики, полученные в ходе них, внесены в инструкцию для эксплуатации...
- В Хабаровском крае сооружение подобного рода впервые будет использоваться в качестве затворного сооружения, которое защитит затон и прилегающую к нему территорию от подтопления при разливе реки Амур, – подчеркнул Алексей Дубов".
Построен на ХСЗ. Проектная документация разработана Владивостокским проектным институтом АО "ДНИИМФ".
Понтон является составной частью затворного сооружения, построенного для дамбы Южного округа. После его приведения в состояние батопорта он будет использоваться как батопорт затворного сооружения.
Фото: 1-3
Хоть такой относительно небольшой, несложный и недорогой заказ. Новых пока нет. И есть 6 (шесть!)замороженных в постройке.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ХСЗ.
Д.М.> Авг.2024
Д.М.> "В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
Д.М.> Фото: 1-3
2.
Д.М.> Авг.2024
Д.М.> "В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
Д.М.> Фото: 1-3
2.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> ХСЗ.
Д.М.>> Авг.2024
Д.М.>> "В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
Д.М.>> Фото: 1-3
3.
Д.М.>> Авг.2024
Д.М.>> "В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта – специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска, сообщает министерство строительства края...
Д.М.>> Фото: 1-3
3.
Прикреплённые файлы:
АСЗ. 21.08.2024.
Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода... Как рассказал Дмитрию Демешину генеральный директор АСЗ Михаил Боровский, предприятие загружено заказами до 2028 года. В настоящее время в работе автомобильно-железнодорожный паром, аварийно-спасательное судно, а также шесть корветов и малые ракетные корабли.
http://www.khabkrai.ru
Фото визита: 1-3.
1.
Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода... Как рассказал Дмитрию Демешину генеральный директор АСЗ Михаил Боровский, предприятие загружено заказами до 2028 года. В настоящее время в работе автомобильно-железнодорожный паром, аварийно-спасательное судно, а также шесть корветов и малые ракетные корабли.
http://www.khabkrai.ru
Фото визита: 1-3.
1.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> АСЗ. 21.08.2024.
Д.М.> Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода...
Д.М.> Фото визита: 1-3.
2.
Д.М.> Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода...
Д.М.> Фото визита: 1-3.
2.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> АСЗ. 21.08.2024.
Д.М.>> Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода...
Д.М.>> Фото визита: 1-3.
3.
Д.М.>> Врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин ознакомился с работой Амурского судостроительного завода...
Д.М.>> Фото визита: 1-3.
3.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Фото визита: 2.
Судя по всему - зав. № 2107?
Судя по всему - зав. № 2107?
Д.М.>> Фото визита: 2.
Вованыч> Судя по всему - зав. № 2107?
На корме нет ,,Редута,,. Фото визита: 1.
2105.
Вованыч> Судя по всему - зав. № 2107?
На корме нет ,,Редута,,. Фото визита: 1.
2105.
Интересная технология спуска на воду понтона-батопорта.
Возможно таким методом будут выводить понтон транспортного дока из затона АСЗ.
Возможно таким методом будут выводить понтон транспортного дока из затона АСЗ.
3 года назад, 23.08.2021 г. заложены корветы "Грозный" (з/н-2105) и "Буйный" (з/н-2107)
Vladshat> На корме нет ,,Редута,,
Я про фото 2. Не видно "фальшборта", характерного для 20380.
Я про фото 2. Не видно "фальшборта", характерного для 20380.
Вованыч> Не видно "фальшборта", характерного для 20380.
Верхняя часть и есть полубак-"фальшборт", присмотрись.
Верхняя часть и есть полубак-"фальшборт", присмотрись.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
