-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/thumb/128x128-crop/d40bfd45d78669eff25464a36cde3425d5c583204094645.jpg)
Буксиры
Теги:
Потапыч 63
П.6.> Эх какой улов попался, можно силуэтом при случае покрасивше чем был заняться.
2.
2.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
П.6.>> Эх какой улов попался
3.
3.
Прикреплённые файлы:
П.6.>>> Эх какой улов попался
4.
4.
Прикреплённые файлы:
П.6.> силуэтом покрасивше чем был заняться.
Сначала былослово так, когда-то давно - уже и не вспомню.
Сначала было
Прикреплённые файлы:
П.6.>> силуэтом покрасивше чем был заняться.
Теперь так.
Забыл три поручня добавить - заменил вложение.
Теперь так.
Забыл три поручня добавить - заменил вложение.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.03.2025 в 03:42
Совгавань. МБ-381 (шифр «Карадаг», пр. 1496), порт приписки Ванино.
Фото: Uriy Sergeev
22 сентября 2014 г.
Фото: Uriy Sergeev
22 сентября 2014 г.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Совгавань. МБ-381 (шифр «Карадаг», пр. 1496), порт приписки Ванино.
Д.М.> Фото: Uriy Sergeev
Д.М.> 22 сентября 2014 г.
2. Совгавань. Буксир МБ - 381 в плавдоке № 9
Д.М.> Фото: Uriy Sergeev
Д.М.> 22 сентября 2014 г.
2. Совгавань. Буксир МБ - 381 в плавдоке № 9
Прикреплённые файлы:
Неведомый буксир из домашнего "архива".
Прикреплённые файлы:
Вопрос насчёт новых РБ Балтийского флота проекта 705МБ. Если я правильно понял 2-3 перевели на ЧФ?
А.Б.> Вопрос насчёт новых РБ Балтийского флота проекта 705МБ. Если я правильно понял 2-3 перевели на ЧФ?
Ну, насчёт текущего состояния не знаю, но РБ-60 и РБ-62 изначально шли для БФ, а последний "вступивший" РБ-2255 вроде как для СФ. По зав. № 119 не в курсе.
Ну, насчёт текущего состояния не знаю, но РБ-60 и РБ-62 изначально шли для БФ, а последний "вступивший" РБ-2255 вроде как для СФ. По зав. № 119 не в курсе.
Вованыч> Ну, насчёт текущего состояния не знаю, но РБ-60 и РБ-62 изначально шли для БФ, а последний "вступивший" РБ-2255 вроде как для СФ. По зав. № 119 не в курсе.
2255 - на ТОФ.
Есть еще "потерянный" РБ(к)-2192 на СФ, логически может быть только 705БМ (если не считать неожиданностей).
Откуда слухи о переводе?
2255 - на ТОФ.
Есть еще "потерянный" РБ(к)-2192 на СФ, логически может быть только 705БМ (если не считать неожиданностей).
Откуда слухи о переводе?
Alex71> Откуда слухи о переводе?
Наверное на основании фото на предыдущей странице, где РБ-62, РБ-283 и РБ-284 тянут по реке Дон на юг.
Сейчас на ЧФ понадобились небольшие буксиры, работающие с боновыми заграждениями.
Наверное на основании фото на предыдущей странице, где РБ-62, РБ-283 и РБ-284 тянут по реке Дон на юг.
Сейчас на ЧФ понадобились небольшие буксиры, работающие с боновыми заграждениями.
Alex71>> Откуда слухи о переводе?
Seaglory> Наверное на основании фото на предыдущей странице, где РБ-62, РБ-283 и РБ-284 тянут по реке Дон на юг.
Seaglory> Сейчас на ЧФ понадобились небольшие буксиры, работающие с боновыми заграждениями.
Увидел посты, спасибо, теперь все на свои места встало. Так сказать ЧФ + 3 новые единички, хотя честно говоря если для боновых то у нас буксиров достаточно, не говоря что не только РБ их таскали.
Seaglory> Наверное на основании фото на предыдущей странице, где РБ-62, РБ-283 и РБ-284 тянут по реке Дон на юг.
Seaglory> Сейчас на ЧФ понадобились небольшие буксиры, работающие с боновыми заграждениями.
Увидел посты, спасибо, теперь все на свои места встало. Так сказать ЧФ + 3 новые единички, хотя честно говоря если для боновых то у нас буксиров достаточно, не говоря что не только РБ их таскали.
Seaglory>> Сейчас на ЧФ понадобились небольшие буксиры, работающие с боновыми заграждениями.[/b]А.Б.> Увидел посты, спасибо, теперь все на свои места встало. Так сказать ЧФ + 3 новые единички, хотя честно говоря если для боновых то у нас буксиров достаточно, не говоря что не только РБ их таскали.
А если их просто во временную "командировку" по типу 03160 и др.?
А если их просто во временную "командировку" по типу 03160 и др.?
Alex71> А если их просто во временную "командировку" по типу 03160 и др.?
У нас тут командированных больше трёх десятков уже, и кажется что многие останутся по целому ряду причин, особенно зависит от итогов операции.
У нас тут командированных больше трёх десятков уже, и кажется что многие останутся по целому ряду причин, особенно зависит от итогов операции.
Alex71>> А если их просто во временную "командировку" по типу 03160 и др.?
А.Б.> У нас тут командированных больше трёх десятков уже, и кажется что многие останутся по целому ряду причин, особенно зависит от итогов операции.
Да... Вот тут я, как географ, готов провозгласить тост за создателей ЕГС. Много лет, много сил, жизней, но на Русской равнине основные реки связали системой каналов к 1952 году. Надо сказать спасибо предкам за предоставленные нам, потомкам, вынужденным в очередной раз громить нацизм, шикарные возможности маневра силами ВМФ.
А.Б.> У нас тут командированных больше трёх десятков уже, и кажется что многие останутся по целому ряду причин, особенно зависит от итогов операции.
Да... Вот тут я, как географ, готов провозгласить тост за создателей ЕГС. Много лет, много сил, жизней, но на Русской равнине основные реки связали системой каналов к 1952 году. Надо сказать спасибо предкам за предоставленные нам, потомкам, вынужденным в очередной раз громить нацизм, шикарные возможности маневра силами ВМФ.
Alex71> Да... Вот тут я, как географ, готов провозгласить тост за создателей ЕГС. Много лет, много сил, жизней, но на Русской равнине основные реки связали системой каналов к 1952 году. Надо сказать спасибо предкам за предоставленные нам, потомкам, вынужденным в очередной раз громить нацизм, шикарные возможности маневра силами ВМФ.
Всё верно. Усиление за счёт межфлотских переходов очень помогает, заняты все и достаточно активно. Можно и ещё лучше и больше, но видимо пока сил достаточно. Хоте некоторые местные форумские "умники" ещё в 2023 году глаголили что все "Каракурты" нужно срочно перевести на ЧФ....
Всё верно. Усиление за счёт межфлотских переходов очень помогает, заняты все и достаточно активно. Можно и ещё лучше и больше, но видимо пока сил достаточно. Хоте некоторые местные форумские "умники" ещё в 2023 году глаголили что все "Каракурты" нужно срочно перевести на ЧФ....
- Последние действия над темой
- YAV [23.01.2022 21:19]: Перенос сообщений в Буксирные катера проекта 04690
- YAV [10.06.2022 20:29]: Перенос сообщений в Морские буксиры проекта 745/МБ/МБС
- yacc [29.09.2022 12:41]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- YAV [01.11.2022 11:45]: Перенос сообщений из Пограничные сторожевые катера проектов 1496, 1496М, 1496М1
- YAV [22.06.2023 13:36]: Перенос сообщений в Флот ВВ, МВД и национальной гвардии
- YAV [14.08.2023 15:34]: Перенос сообщений в Суда снабжения и обеспечения буровых и строительных работ
- Xan [23.04.2024 08:37]: Перенос сообщений в ...del
- YAV [02.09.2024 08:11]: Перенос сообщений в Спасатели
- YAV [10.09.2024 20:27]: Перенос сообщений в Рейдовые буксиры проекта 737М/К/П/Л
- YAV [21.11.2024 21:48]: Перенос сообщений в Рейдовые буксиры проекта 737М/К/П/Л
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
