-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/s/cs1830.vkontakte.ru/u44566029/79233846/128x128-crop/x_b1f55c73.jpg)
20-й гвардейский АПИБ
Теги:
yur
Parow> Hallo Freund,
Parow> kannst du mehr über Groß Dölln berichten ??
Hallo, ich war 1971 - 1972 in Groß Dölln.
Parow> kannst du mehr über Groß Dölln berichten ??
Hallo, ich war 1971 - 1972 in Groß Dölln.
инфо
инструменты
Parow
Parow>> Hallo Freund,
Parow>> kannst du mehr über Groß Dölln berichten ??
yur> Hallo, ich war 1971 - 1972 in Groß Dölln.
Hallo mein Freund,
ein Verwandter von mir wohnte in Zehdenick. Er erzählte, dass in seiner Fußballmannschaft öfter Soldaten (Offiziere) von der Garnison Groß Dölln mitgespielt haben. Sie entfernten sich manchmal anscheinend auch ohne Erlaubnis der Garnison ??
Es ging wohl immer gut
)
Parow>> kannst du mehr über Groß Dölln berichten ??
yur> Hallo, ich war 1971 - 1972 in Groß Dölln.
Hallo mein Freund,
ein Verwandter von mir wohnte in Zehdenick. Er erzählte, dass in seiner Fußballmannschaft öfter Soldaten (Offiziere) von der Garnison Groß Dölln mitgespielt haben. Sie entfernten sich manchmal anscheinend auch ohne Erlaubnis der Garnison ??
Es ging wohl immer gut
)
Главком П.С. Кутахов. Приказ получил ‒ выполняй
В.К. Штокало Книга повествует о дважды Герое Советского Союза, Главном маршале авиации, заслуженном военном лётчике СССР, лауреате Ленинской премии, члене ЦК КПСС, депутате Верховного Совета СССР 8–11 созывов Павле Степановиче Кутахове. В ней собраны малоизвестные эпизоды его деятельности на посту Главнокомандующего Военно-воздушными силами – заместителя министра обороны СССР, а также показано его личное отношение к некоторым событиям того времени и людям, которые своим трудом и энтузиазмом помогали ему возрождать былую мощь советской военной авиации. Суровые будни Афганистана, огонь, жара и песок, Слава всем, кто погиб, а также – кто выжить смог! Неизвестный автор Об этом сложном периоде исторического пути нашего государства написано множество статей, книг и снято немало фильмов, авторами которых для большой аудитории читателей и зрителей представлены различные точки зрения на целесообразность // zen.yandex.ru
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 23.08.2021 в 10:25
yur> Главком П.С. Кутахов. Приказ получил ‒ выполняй | Литературный салон "Авиатор" | Яндекс Дзен
А что... Нормальный Главком был Пал Степаныч! Память ему светлая...
А что... Нормальный Главком был Пал Степаныч! Память ему светлая...
yur>> Главком П.С. Кутахов. Приказ получил ‒ выполняй | Литературный салон "Авиатор" | Яндекс Дзен
Lamm> А что... Нормальный Главком был Пал Степаныч! Память ему светлая...
Стопудово согласен!!!
Lamm> А что... Нормальный Главком был Пал Степаныч! Память ему светлая...
Стопудово согласен!!!
Фото из прошлого века
Прикреплённые файлы:
Дорогие ИБАшники!
Всех со всеми уже наступившими праздниками!
Есть небольшая просьба.
Ищу для публикации данные по срокам перевооружения полков ИБА на наши, суховские машины.
Пишу конкретно в этой теме, поскольку не нашел в открытом доступе данных по 20 гв.ибап.
Интересует, в частности, когда он получил на вооружение Су-7Б.
Если кто-нибудь располагает такой информацией, был бы крайне признателен за неё.
Про 19 гв.ибап информацию нашёл, там было указано про то, что переучивание началось во 2-й половине февраля 1962 года. А вот по срокам перевооружения на Су-7Б остальных полков в Германии - 20 гв., 497 и 559 ибап - ничего ..
То есть в принципе, интересует любая информация о сроках перевооружению любых наших частей на наши машины.
С искренним уважением, PPV
Всех со всеми уже наступившими праздниками!
Есть небольшая просьба.
Ищу для публикации данные по срокам перевооружения полков ИБА на наши, суховские машины.
Пишу конкретно в этой теме, поскольку не нашел в открытом доступе данных по 20 гв.ибап.
Интересует, в частности, когда он получил на вооружение Су-7Б.
Если кто-нибудь располагает такой информацией, был бы крайне признателен за неё.
Про 19 гв.ибап информацию нашёл, там было указано про то, что переучивание началось во 2-й половине февраля 1962 года. А вот по срокам перевооружения на Су-7Б остальных полков в Германии - 20 гв., 497 и 559 ибап - ничего ..
То есть в принципе, интересует любая информация о сроках перевооружению любых наших частей на наши машины.
С искренним уважением, PPV
PPV> Ищу данные по срокам перевооружения полков ИБА на наши, суховские машины.
PPV> Пишу конкретно в этой теме, поскольку не нашел в открытом доступе данных по 20 гв.ибап.
PPV> Интересует, в частности, когда он получил на вооружение Су-7Б.
Привет, Павел...
По 20 гвапиб вот...
...насколько достоверно - ХЗ...
PPV> Пишу конкретно в этой теме, поскольку не нашел в открытом доступе данных по 20 гв.ибап.
PPV> Интересует, в частности, когда он получил на вооружение Су-7Б.
Привет, Павел...
По 20 гвапиб вот...
В 1951 году полк переучился на истребители МиГ-15, в 1963 году приступил к переучиванию на истребители-бомбардировщики Су-7БМ, сменив наименование на 20-й гв. апиб. Базировался на аэродроме Пархим (ГДР). В 1974 году на вооружение полка поступили Су-17. Су-17 различных модификаций стояли на вооружении 20-го гв. апиб до 1993 года, когда полк был преобразован в бомбардировочный и получил Су-24М.
...насколько достоверно - ХЗ...
PPV> По срокам перевооружения на Су-7Б остальных полков в Германии - 20 гв., 497 и 559 ибап - ничего...
летчики 559-го Мозырского Краснознаменного ордена Б. Хмельницкого апиб из Финстервальде переучились на Су-7 Б в 1963 году и летали на них до перевооружения на МиГ-27 в 1976 году.
Читать книгу Авиация и космонавтика 2006 12, автор Неизвестен онлайн страница 22 на сайте booksonline.com.ua.
Книга Авиация и космонавтика 2006 12, автор Неизвестен - страница 22 (Книга жанра: Научно-образовательная, Технические. Читать онлайн в библиотеке Booksonline.) // booksonline.com.ua
B.S.> ...насколько достоверно - ХЗ...
Миша не очень щепетилен в этом вопросе
А в журнале есть и за 20-й апиб-
20-й Гвардейский Краснознаменный апиб, который осенью 1969 года был перебазирован в Темплин (Гросс-Долльн) Полк эксплуатировал Су-7Б и БМ с 1965 года (одна эскадрилья летала на МиГ-17Ф), а в 1973-1974 годах был первым в ВВС перевооружен на новейшие Су-17М.
Миша не очень щепетилен в этом вопросе
А в журнале есть и за 20-й апиб-
20-й Гвардейский Краснознаменный апиб, который осенью 1969 года был перебазирован в Темплин (Гросс-Долльн) Полк эксплуатировал Су-7Б и БМ с 1965 года (одна эскадрилья летала на МиГ-17Ф), а в 1973-1974 годах был первым в ВВС перевооружен на новейшие Су-17М.
Спасибо, мужики.
Все, что было в открытой печати на эту тему я в принципе видел.
И Ильина, и Марковского с Приходченко, конечно, читал.
Однако в отношении дат перевооружения, указанных там, есть определённые сомнения.
Просто у меня теплится слабая надежда на то, что найдутся те, кто сможет от первого лица уточнить какие-то даты. Иногда такое мне здесь удавалось ,...
Все, что было в открытой печати на эту тему я в принципе видел.
И Ильина, и Марковского с Приходченко, конечно, читал.
Однако в отношении дат перевооружения, указанных там, есть определённые сомнения.
Просто у меня теплится слабая надежда на то, что найдутся те, кто сможет от первого лица уточнить какие-то даты. Иногда такое мне здесь удавалось ,...
PPV> Просто у меня теплится слабая надежда на то, что найдутся те, кто сможет от первого лица уточнить какие-то даты. Иногда такое мне здесь удавалось ,...
К сожалению мне так и не удалось разыскать своего первого ком.звена Пал Петровича Кудряшова. Мог бы рассказать и за 642-й и 559-й(они с Мартынами эскадрильями менялись).
Павел, может поможете мне соединить. По его рассказам он курсантом один из первых вылетел в Таганроге на Су-7 без спарки, а после выпуска участвовал в войсковых испытаниях Су-7б в Мартыновке. На известном фото конференции с П.О Сухим стоит во 2-м ряду. Неужели курсантов ЕВВАУЛ выпустили на Су-7 раньше войсковых испытаний?
К сожалению мне так и не удалось разыскать своего первого ком.звена Пал Петровича Кудряшова. Мог бы рассказать и за 642-й и 559-й(они с Мартынами эскадрильями менялись).
Павел, может поможете мне соединить. По его рассказам он курсантом один из первых вылетел в Таганроге на Су-7 без спарки, а после выпуска участвовал в войсковых испытаниях Су-7б в Мартыновке. На известном фото конференции с П.О Сухим стоит во 2-м ряду. Неужели курсантов ЕВВАУЛ выпустили на Су-7 раньше войсковых испытаний?
Точно известно, что войсковые испытания Су-7Б в Мартыновке были в течение 1961 года. Конференция по их итогам, на которой был ПО, была в Мартыновке с 12 по 16 декабря 1961 года.
На сайте по ссылке:
Утверждается, что Су-7 (без буквы) 963 уап получил ещё в 1959 году и весной 1960 там уже осваивали его и отрабатывали методику обучения на нем курсантов. Однако чуть ниже говорится о том, что в 1960 г. полк переучивался на МиГ-17, и выпуски курсантов производились на них.
Про Су-7Б написано, что его полк получил в 1962 году.
В принципе, это похоже на правду, и списано, скорее всего, прямо с исторического формуляра.
На сайте по ссылке:
Утверждается, что Су-7 (без буквы) 963 уап получил ещё в 1959 году и весной 1960 там уже осваивали его и отрабатывали методику обучения на нем курсантов. Однако чуть ниже говорится о том, что в 1960 г. полк переучивался на МиГ-17, и выпуски курсантов производились на них.
Про Су-7Б написано, что его полк получил в 1962 году.
В принципе, это похоже на правду, и списано, скорее всего, прямо с исторического формуляра.
PPV> В принципе, это похоже на правду, и списано, скорее всего, прямо с исторического формуляра.
Это можно узнать у Самурая, но на мою загадку она не ответит. Предполагаю два варианта: 1.Возможно Кудряшов был экстэрником(приходили из частей и УАЦ за высшим образованием) и попал на освоение Су-7 без буквы. 2.Проводили эксперимент, о котором мало кто знает. У нас ведь тоже в 1974-м несколько курсантов обучались на Су-17 и если бы мы сами не растрезвонили об этом уже во времена интернета...
Это можно узнать у Самурая, но на мою загадку она не ответит. Предполагаю два варианта: 1.Возможно Кудряшов был экстэрником(приходили из частей и УАЦ за высшим образованием) и попал на освоение Су-7 без буквы. 2.Проводили эксперимент, о котором мало кто знает. У нас ведь тоже в 1974-м несколько курсантов обучались на Су-17 и если бы мы сами не растрезвонили об этом уже во времена интернета...
Сергей Пивень
Сергей Пивень
новичок
Привет от коллег из 328 ограп Кунмадараш, 101 орап Борзя, 263 ораэ ДРА, 1046 ЦПЛС РА Шаталово, 827 орап Лиманское. Су-17 - просто красавцы. Да когда-то жизнь в наших городках кипела. Довольствовались - малым, но всегда было чисто, ухожено, бордюры и деревья побелены. Дружные семьи. Отсутствие материального разделения. И вера в безмятежное, светлое будущее. Дослуживали все в полуразваленных городках ЗабВО, на Кольском и на Украине, практически без полетов. технику не отлетавшую и 25 % ресурса похоронили в Чебеньках, Овруче и т.д. Как жаль, что не ценили и потеряли(((
не сочтите за рекламу, но искал сувенир на память и нашел отлично сделанный Су-17 М4 20 гв.апиб бн 27 желтый. Цвета конечно немного не соответствуют (более выцветшие что-ли), но может кто захочет купить, если конечно найдете т.к. их сделано около 700 шт.
Материал металл и пластик.
вот номер модели - JCW-72-SU20-003
выглядит так - JC Wings JCW-72-SU20-003 Sukhoi SU-17 Fitter Russian Air Force,
Удачи всем в новом году
не сочтите за рекламу, но искал сувенир на память и нашел отлично сделанный Су-17 М4 20 гв.апиб бн 27 желтый. Цвета конечно немного не соответствуют (более выцветшие что-ли), но может кто захочет купить, если конечно найдете т.к. их сделано около 700 шт.
Материал металл и пластик.
вот номер модели - JCW-72-SU20-003
выглядит так - JC Wings JCW-72-SU20-003 Sukhoi SU-17 Fitter Russian Air Force,
Удачи всем в новом году
С.П.> не сочтите за рекламу, но искал сувенир на память и нашел отлично сделанный Су-17 М4 20 гв.апиб бн 27 желтый. Цвета конечно немного не соответствуют (более выцветшие что-ли).
Ты серьёзно?
Сомнительного качества модель (а декасты как правило хорошими не бывают) 72-го масштаба за 13010 рублей (это если чё - без учёта доставки из Голландии...а голландосы по нынешним временам могут и кинуть тупого немытого россиянина 
). Я тебя наверно удивлю - я за треть этой суммы купил две прекрасные модели Су-17м3/4 и Су-17ум3 в 48-м масштабе (в 48-м, Карл!).
Ты серьёзно?
Сомнительного качества модель (а декасты как правило хорошими не бывают) 72-го масштаба за 13010 рублей (это если чё - без учёта доставки из Голландии...а голландосы по нынешним временам могут и кинуть тупого немытого россиянина 
). Я тебя наверно удивлю - я за треть этой суммы купил две прекрасные модели Су-17м3/4 и Су-17ум3 в 48-м масштабе (в 48-м, Карл!).
С.П.>> не сочтите за рекламу, но искал сувенир на память и нашел отлично сделанный Су-17 М4 20 гв.апиб бн 27 желтый. Цвета конечно немного не соответствуют (более выцветшие что-ли).
B.S.> Ты серьёзно? Сомнительного качества модель (а декасты как правило хорошими не бывают) 72-го масштаба за 13010 рублей (это если чё - без учёта доставки из Голландии...а голландосы по нынешним временам могут и кинуть тупого немытого россиянина ). Я тебя наверно удивлю - я за треть этой суммы купил две прекрасные модели Су-17м3/4 и Су-17ум3 в 48-м масштабе (в 48-м, Карл!).
Да, согласен, в 72—м масштабе эти модели не катят, а вот 48—й это само то!!!
Тем более для тех, кто их эксплуатировал— это важно...
B.S.> Ты серьёзно?
Сомнительного качества модель (а декасты как правило хорошими не бывают) 72-го масштаба за 13010 рублей (это если чё - без учёта доставки из Голландии...а голландосы по нынешним временам могут и кинуть тупого немытого россиянина ). Я тебя наверно удивлю - я за треть этой суммы купил две прекрасные модели Су-17м3/4 и Су-17ум3 в 48-м масштабе (в 48-м, Карл!).Да, согласен, в 72—м масштабе эти модели не катят, а вот 48—й это само то!!!
Тем более для тех, кто их эксплуатировал— это важно...
С.П.> Привет от коллег из 328 ограп Кунмадараш, 101 орап Борзя, 263 ораэ ДРА, 1046 ЦПЛС РА Шаталово,
Сергей, тебе наверное известны фамилии Паничкин, Самохвалов, Кирилов, Хорхордин, Щпилев...?
Сергей, тебе наверное известны фамилии Паничкин, Самохвалов, Кирилов, Хорхордин, Щпилев...?
xo
С.П.> не сочтите за рекламу, но искал сувенир на память и нашел отлично сделанный Су-17 М4 20 гв.апиб бн 27 желтый.
Прикреплённые файлы:
chetbor> Фото из прошлого века
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
