140466(aka Нумер)
инфо
инструменты
voice from .ua
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
Какие машины нужны «Стрижам"
Теги:
voice from .ua>Потому что главные его особенности - уродливый накладной топливный бак в гроте (что, мягко говоря, никак не способствует повышению маневренности) и новое, модернизированное БРЭО, что повышает боевой потенциал, но увы, никак не пригодится "пилотажникам".
А манёвренность без бака?
voice from .ua>А вдь для того, чтобы модернизировать каждую машину, нужно несколько миллинонов зелёных. Бабки в трубу уйдут помимо всего прочего.
Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали.
А манёвренность без бака?
voice from .ua>А вдь для того, чтобы модернизировать каждую машину, нужно несколько миллинонов зелёных. Бабки в трубу уйдут помимо всего прочего.
Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали.
Всё невозможное возможно, если этого захотеть. ;)
voice from .ua
втянувшийся
>А манёвренность без бака?
СМТ без бака - это уже не СМТ, а ЧЗЧ.
Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали.
Я так понимаю: их по-пижонски раскрасят и будут летать на разных шоу. И боевое дежурство им не светит. Ведь выставлять на боевое дежурство ТАК раскрашенные самолёты - ну, не то чтобы неприемлимо, но, скажем так, странновато.
СМТ без бака - это уже не СМТ, а ЧЗЧ.
Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали.
Я так понимаю: их по-пижонски раскрасят и будут летать на разных шоу. И боевое дежурство им не светит. Ведь выставлять на боевое дежурство ТАК раскрашенные самолёты - ну, не то чтобы неприемлимо, но, скажем так, странновато.
>>А манёвренность без бака?
voice from .ua>СМТ без бака - это уже не СМТ, а ЧЗЧ.
Ну почему?
voice from .ua>/Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали./
voice from .ua>Я так понимаю: их по-пижонски раскрасят и будут летать на разных шоу. И боевое дежурство им не светит. Ведь выставлять на боевое дежурство ТАК раскрашенные самолёты - ну, не то чтобы неприемлимо, но, скажем так, странновато.
Так я не понял, такие самолёты для войны делаются? Так почему в случае неприятности нельзя их попросту перекрасить?
voice from .ua>СМТ без бака - это уже не СМТ, а ЧЗЧ.
Ну почему?
voice from .ua>/Ни когда при оснащении части новой техникой, которая лучше, чем старая, деньги в трубу не вылетали./
voice from .ua>Я так понимаю: их по-пижонски раскрасят и будут летать на разных шоу. И боевое дежурство им не светит. Ведь выставлять на боевое дежурство ТАК раскрашенные самолёты - ну, не то чтобы неприемлимо, но, скажем так, странновато.
Так я не понял, такие самолёты для войны делаются? Так почему в случае неприятности нельзя их попросту перекрасить?
Всё невозможное возможно, если этого захотеть. ;)
140466>Так я не понял, такие самолёты для войны делаются? Так почему в случае неприятности нельзя их попросту перекрасить?
Кстати, Blue Angels подчеркивают, что, хотя их самолеты и адаптированы, но в любой момент в течение хх часов (не помню точно, но цифра небольшая) переоборудуется обратно в полноценный боевой самолет.
Да, а насчет перекраски... Вот в Бутурлиновке в полку стоят (да, впрочем, и летают) самолеты "Небесных гусаров", и никто и не думает их перекрашивать...
Кстати, Blue Angels подчеркивают, что, хотя их самолеты и адаптированы, но в любой момент в течение хх часов (не помню точно, но цифра небольшая) переоборудуется обратно в полноценный боевой самолет.
Да, а насчет перекраски... Вот в Бутурлиновке в полку стоят (да, впрочем, и летают) самолеты "Небесных гусаров", и никто и не думает их перекрашивать...
И животноводство!
voice from .ua
втянувшийся
140466>Ну почему?
Ах, почему, почему, почему светофор зелёный...
Потому что СМТ без бака это, как выяснилось, даже не СМ. И не СМТ тоже.
Насчёт покраски - наверное, это действительно не столь важно. Но раз уж раскошелились на модернизацию, то первые машины нужно направить в Липецкий центр или куда-то в похожее место, а не циркачам. Во-вторых, опять же, этот топливный бак. И неудобно,и некрасиво. Вроде как на управляемости и устойчивости сказывается плохо. А вы видели, как "Стрижи" летают? Буквально вплотную. Там всякие побочные эффекты воспримут, уверен, без восторга.
Ах, почему, почему, почему светофор зелёный...
Потому что СМТ без бака это, как выяснилось, даже не СМ. И не СМТ тоже.
Насчёт покраски - наверное, это действительно не столь важно. Но раз уж раскошелились на модернизацию, то первые машины нужно направить в Липецкий центр или куда-то в похожее место, а не циркачам. Во-вторых, опять же, этот топливный бак. И неудобно,и некрасиво. Вроде как на управляемости и устойчивости сказывается плохо. А вы видели, как "Стрижи" летают? Буквально вплотную. Там всякие побочные эффекты воспримут, уверен, без восторга.
Извините за банальность, но имхо "Стрижам" не СМТ нужны, а большая цистерна с керосином. Лучше железнодорожный состав. Это-же пилотажная группа, им ведь пилотажные машины нужны и регулярные тренировки, а не оборудование, которое они никогда не используют. Многие вот на Альфа-джетах, Хоках итп летают, и очень зрелищно и сильно.
Вобщем, кадры решают все
Вобщем, кадры решают все
Весь в белом /© Vale/
Bobo>Извините за банальность, но имхо "Стрижам" не СМТ нужны, а большая цистерна с керосином. Лучше железнодорожный состав. Это-же пилотажная группа, им ведь пилотажные машины нужны и регулярные тренировки, а не оборудование, которое они никогда не используют. Многие вот на Альфа-джетах, Хоках итп летают, и очень зрелищно и сильно.
Так технику накому без благовидного придлога не дадут, также как и цистерну керосина "Стрижам". А здесь есть повод.
Bobo>Вобщем, кадры решают все
Эх, если бы только кадры.
Так технику накому без благовидного придлога не дадут, также как и цистерну керосина "Стрижам". А здесь есть повод.
Bobo>Вобщем, кадры решают все
Эх, если бы только кадры.
Всё невозможное возможно, если этого захотеть. ;)
voice from .ua
втянувшийся
>Это-же пилотажная группа, им ведь пилотажные машины нужны и регулярные тренировки, а не оборудование, которое они никогда не используют.
Во-во, и я о том же.
Во-во, и я о том же.
Ага, типа толпами Су-37 стоят в войсках необлетанные!
С единственного экземпляра и то УВТ сняли, и стал он обычным Су-35, типа:-))
Ну эти "Сухие" чесслово, кого угодно до кондрашки доведут, типа поменяют в машине пару гаек, и сразу мол, "Су-нный" извольте лицезреть, словно дети малые, чесслово.
С единственного экземпляра и то УВТ сняли, и стал он обычным Су-35, типа:-))
Ну эти "Сухие" чесслово, кого угодно до кондрашки доведут, типа поменяют в машине пару гаек, и сразу мол, "Су-нный" извольте лицезреть, словно дети малые, чесслово.
Balancer
Guest
гость
>>Это-же пилотажная группа, им ведь пилотажные машины нужны и регулярные тренировки, а не оборудование, которое они никогда не используют.
voice from .ua>Во-во, и я о том же.
Народ, ну хоть думайте что говорите.
Часть-то обычная боевая.
То, что они пилотажники - это не отменяет обычной боевой подготовки и проч.
voice from .ua>Во-во, и я о том же.
Народ, ну хоть думайте что говорите.
Часть-то обычная боевая.
То, что они пилотажники - это не отменяет обычной боевой подготовки и проч.
Balancer
Guest
гость
Барагоз>Ну эти "Сухие" чесслово, кого угодно до кондрашки доведут, типа поменяют в машине пару гаек, и сразу мол, "Су-нный" извольте лицезреть, словно дети малые, чесслово.
Ну-ка, пожалуйста, пример в студию, когда замене "пары гаек" давали новое обозначение, да ещё серийное "Су-xx"...
Ну-ка, пожалуйста, пример в студию, когда замене "пары гаек" давали новое обозначение, да ещё серийное "Су-xx"...
Насчет "пары гаек", конечно, громко сказано, но тем не менее не далеко от истины.
"Эпопея" с обозначениями Су-32/34 не впечатляет?
Тогда можно освежить Серийный выпуск Су-34 (-32FN) и Су-39 (-25ТМ)
По существу, облик "борта" этой машины так до конца и не сформирован, никак не могут определяться, нужен ли нам бомбер (Су-34) для замены Су-24 (вернее найдутся ли средства на его закупку у МО), или же предложить его "за бугор" как Су-32ФН "морской ударный/многоцелевой ударный"? Там он бомбером вряд ли востребован будет.
В русском языке буковок вроде бы хватает, можно и ими обойтись:-)
А чего стоят все эти Су-30К/КИ/КН и Су-30М/МК/МКИ/МКК?
Ладно здесь хоть буковками обошлись.
А теперь проведем аналогию с семейством Миг-23С/Миг-23МЛД
23С и 23МЛД машины, отличные друг от друга, "как небо и земля", но все-таки Миг-23.
Пафоса много, а толку мало.
Как сказал один мой знакомый, чем Россия не могла порадовать на МАКС-ах, так это суммами заключенных контрактов.
С наилучшими,
"Эпопея" с обозначениями Су-32/34 не впечатляет?
Тогда можно освежить Серийный выпуск Су-34 (-32FN) и Су-39 (-25ТМ)
По существу, облик "борта" этой машины так до конца и не сформирован, никак не могут определяться, нужен ли нам бомбер (Су-34) для замены Су-24 (вернее найдутся ли средства на его закупку у МО), или же предложить его "за бугор" как Су-32ФН "морской ударный/многоцелевой ударный"? Там он бомбером вряд ли востребован будет.
В русском языке буковок вроде бы хватает, можно и ими обойтись:-)
А чего стоят все эти Су-30К/КИ/КН и Су-30М/МК/МКИ/МКК?
Ладно здесь хоть буковками обошлись.
А теперь проведем аналогию с семейством Миг-23С/Миг-23МЛД
23С и 23МЛД машины, отличные друг от друга, "как небо и земля", но все-таки Миг-23.
Пафоса много, а толку мало.
Как сказал один мой знакомый, чем Россия не могла порадовать на МАКС-ах, так это суммами заключенных контрактов.
С наилучшими,
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Jester
новичок
Андрей>А теперь проведем аналогию с семейством Миг-23С/Миг-23МЛД
Андрей>23С и 23МЛД машины, отличные друг от друга, "как небо и земля", но все-таки Миг-23.
Не стоит забывать про МиГ-23Б и МиГ-27, или про МиГ-29 и МиГ-33. МиГ-23С и МиГ-23МЛД имели примерно одно и то же назначение, в то время как машины Сухого разное.
Андрей>23С и 23МЛД машины, отличные друг от друга, "как небо и земля", но все-таки Миг-23.
Не стоит забывать про МиГ-23Б и МиГ-27, или про МиГ-29 и МиГ-33. МиГ-23С и МиГ-23МЛД имели примерно одно и то же назначение, в то время как машины Сухого разное.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 22.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.08.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
