Фрегаты проекта 11356

Сейчас на "ЯНтаре" новый генеральный директор. Предыдущим был Орлов Игорь Анатольевич.

Мужики, кто знает Орлова? Что это за человек. Можете охарактеризовать человека? Очень нужно. Можно в личку, конфиденциальность гарантирую. Кого знаю из янтарщиков - сказать ничего не смогли.

Почти готовенькая "Сабля" перед показом Командующему ВМС Индии 16.07.2011:

Завод "Янтарь": адмирал Индии остался доволен ходом работ

Фрегат "Лук" на стапелях завода "Янтарь". Фото "Новый Калининград.Ru".
Командующий ВМС Индии адмирал Нирмал Кумар Верма посетил Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в субботу и заверил заводчан, что остался доволен ходом работ над заказом для ВМС Индии. Завод строит серию из трех фрегатов проекта 11356. Об этом корреспонденту "Нового Калининграда.Ru" сообщил в понедельник пресс-секретарь ПСЗ "Янтарь" Сергей Михайлов.
Визит адмирала был посвящен ознакомлению с ходом строительства трех фрегатов, проекта 11356, последний из которых был спущен на воду в конце мая 2011 года. Состояние дел на строящихся судах руководство завода обсудило совметно с адмиралом. Особое внимание адмирал Нирмал Верма уделил фрегату "Teg" (Сабля), первом в серии фрегатов. В настоящее время сторожевой корабль завершает швартовые испытания и готовится к выходу в море на ходовые испытания.
"Адмирал заверил нас, что остался доволен ходом работ по контракту на строительство фрегатов", - отметил Сергей Михайлов. Он также добавил, что адмирал посетил завод в рамках визита на российские предприятия, готовящие заказы для ВМС Индии. "Это не только судостроительные предприятия, это производства в различных сферах", - добавил собеседник портала. Он также уточнил, что никакие "дисциплинарные меры" в рамках визита не последовали, "и, более того, даже не предполагались".
Напомним, в понедельник "Интерфакс" со ссылкой на собственные источники в региональном правительстве сообщил, что Индия намерена предъявить штрафные санкции в связи с задержкой строительства трех фрегатов проекта 11356 на ПСЗ "Янтарь". Санкции и дисциплинарные меры в отношении руководства завода, по данным агентства, должны были быть применены после визита командующего ВМС Индии адмирала Нирмала Верма, который лично оценит ход строительства всех трех фрегатов и вынесет штрафные санкции. Завод эту информацию опроверг, отметив, что выполняет обязательства по контракту.
Контракт на строительство трех фрегатов проекта 11356 для индийских ВМС "Янтарь" заключил в 2006 году. В рамках заказа предприятие должно построить три сторожевых корабля, суммарная стоимость проекта - около 1,5 млрд долларов. Фрегаты "Тэг" ("Сабля"), "Таркаш" ("Колчан") и "Триканд ("Лук") должны быть переданы Индии до конца 2012 года.

Источник : Новый Калининград.Ru

читая прессу

Еще до салона стали ползти какие то слухи по вертикальному штилю на 11356....
В принципе понятно - установка такой неиспытанной вещи на новый корабль это немалые риски и немалые деньги на испытания.
Что там в москве в ОВУ ВМФ в головах творится - х.з.
Однако слухи уже доходят в виде устоявшейся идеи, которую надо реализовать.
Давайте оценим так сказать фазовое пространство возможных вариантов.

Оно не велико.
Варианта замены с моей точки зрения два:
1. Ураган
2. Редут
Первый вариант практически реализуем, только вопрос - насколько сейчас зрк 30-летней давности возобновим и тем более эффективен.
Второй вариант несет внешний налет сквозной унификации зрк вмф. Однако на этом корабле этот зрк будет работать еще хуже, чем на 20380.

И тот и другой вариант - мелкий скандальчик. И очередная плюха на карьеру г-на Высоцкого.
что буде с возможностями пво в обоих вариантах (если все остальное остается статус кво)?
Ну первый - это просто Ж. И так то было не ахти, а теперь и темп стрельбы упал резко...
Второй конечно потенциально намного более силен, и это тут уже обсуждали. Но что будет давать зрк цу? Все тот же фрегат.
А это ИМХО еще хуже фурке. Выводы сделайте сами.