Фото, картинки и прочее

Прыщик на носу вскочил

И ещё цветные итальянцы. MC.202 из 71-й(?) эскадрильи, 1-го(?) Stormo.

Итальянец будущего. "Еврофайтер".

Меня обманывает монитор со зрением, или унего баки пятигранные?

Упс. картинка не пошла

Vidi, 22.03.2004 13:00:05 :

Меня обманывает монитор со зрением, или унего баки пятигранные?

 

это не баки, а подвесное вооружение. то ли контейнеры, то ли ракета СИ Шэдоу.

[rem:],07.10.2003 11:36:50

Искал и не "обрящил".


Доказательства , что на картиинке ВАе 125/800 ? А не 125/600,700 ?
" Г... вопрос" ? Пелевин.

 

Ох, тяжко с лентяями...

DIMENTIONAL
Wing span 15.66 m
Wing chord (mean) 2.29 m
Wing aspect ratio 7.06
Length overall 15.60 m
Height overall 5.36 m
Fuselage max diameter 1.93 m
Tailplane span 6.10 m
Wheel track 2.79 m
Weelbase 6.41 m

AREAS
Wing gross 34.75 sq m
Ailerons 2.05 sq m
Air brakes upper 0.74 sq m
lower 0.46 sq m
Trailing-edge flaps 4.83 sq m
Fin 6.43 sq m
Rudder 1.32 sq m
Horizontal tail surface 9.29 sq m

WEGHTS & LOADING
Basic weight empty 6,676 kg
Typical operating weight empty 6,858 kg
Max payload 1,088 kg
Max ramp weight 12,480 kg
Max TO weight 12,430 kg
Max zero-fuel weight 7,950 kg
Max landing weight 10,590 kg
Max wing loading 357.69 kg/sq m

PERFORMANCE
Never exceed speed M 0.87
Max level speed & max cruising speed at 8,840 m 845 km/h
Econ cruising speed at 11,900-13,100 m 741 km/h
Stalling speed in landing configuration at typical landing weight 170 km/h
Max rate of climb at S/L 945 m
Time to 10,670 m 19 min
Service ceiling 13,100 m
Range with max payload 5,318 km
with max fuel 5560 km



Вам к картинке еще "доказательства" нужны?

МиГ-15 Алжирских ВВС:

http://www.armorama.com/modules/photopost/data/12706/1mig15-01.jpg [not image]http://www.armorama.com/modules/...

SergeVLazarev, 22.03.2004 13:17:02 :

это не баки, а подвесное вооружение. то ли контейнеры, то ли ракета СИ Шэдоу.

 

Вы имели ввиду Storm Shadow?

[quote|Vidi, 22.03.2004 13:00:05 :]Меня обманывает монитор со зрением, или унего баки пятигранные?[/quote]

Ракета Storm Shadow. Не пятигранная, просто нижняя часть корпуса пошире верхней.

Бомбёжка союзниками Бухареста:

http://home.fuse.net/james_bass/200403234.jpg [not image]

и Плоешти:

http://home.fuse.net/james_bass/200403096.jpg [not image]

В-1В:

"Апач" стреляет "Хеллфайром":

B-17 идет домой...

как он в воздухе держиться???????????

Бомбёжка союзниками Бухареста:

А такого же, только про Дрезден, нет?

elevon, 16.04.2004 15:21:03 :

как он в воздухе держиться???????????

 

Молча.

cпасиба за ссылку.

живуч был самолет ничего не скажеш..

Bobo, 16.04.2004 15:27:07 :

B-17 идет домой...

 

Народ, попадайте по кнопкам точнее.

Письмо отправлено от Bum's через ссылку "Сообщить модератору".

---

Тема: Фото, картинки и прочее

---

Ссылка на сообщение: Форумы Авиабазы

---

Письмо:

Это кстати после тарана он ползет. В него ФВ-190 впечатался. видать плоскостью скользнул. Кстати в АиК 2\2004 есть статья по этому поводу.

живуч был самолет ничего не скажеш..
Ничего особенного. Просто большая машина.

Наоборот, для большой еще более похвально.

P.S. А убрать кнопку Report в нижнюю строчку сообщения я давно предлагал! (кстати, она даже там была когда-то, в текстовом виде).

Если сравнивать с лайнерами, то да .

The B-17 "All American" (414th Squadron, 97BG) flown by Lieutenant Kenneth R. Bragg, its tail section almost severed by a collision with an enemy fighter, flew 90 minutes back to its home base, landed safely and broke in two after landing.



The same B-17 as above, now on the ground.




A third shot of the damage to the "All American".



1st Lt. Lawrence DeLancey managed to get his B-17 back to England after a direct hit by flak killed two of his crew over Cologne, Germany.
Source: Air War Against Hitler's Germany by Stephen W. Sears

Картинка

Корсар, учасник футбольной войны.