Кто служил и кто что-то знает про 1гв.апиб?Все сюда!

То фланкер.
Евгеньич, какие отзывы о книжке!
У Кареса пока не спрашиваю, он то медленее по-нашему читает. :-X
А ты во время болезни мог бы осилить.
Аль совсем проклятая скрутила тебя? :-[
Прошу высказываться по прочитанному материалу.

был очень далеко, в Гвадалупе (остров Франции) в Америки... е-маилы не смог читать.
в аватаре это Я

Карес

То vandork.
Карес, зачем так далеко ездить загорать?
У вас есть отличные места. Например: Берекфюрдё.
Ох-хо-хо, золотые деньки, вспоминаю как мы проводили там свободное от службы время.... ;D

Берекфюрдё
Милый, по-семейному тихий курортный поселок обязан своей популярностью прорывающейся из глубины 1224 метров воде температурой 56 С, которая используется для лечения больных, страдающих заболеваниями опорно-двигательного аппарата, суставов и отложениями солей в позвоночнике.
Бальнеологическая лечебница и купальня располагает крытым термальным отделением из двух бассейнов и пляжем с семью бассейнами.
Международной известностью пользуется городской стекольный завод, где на уникальном оборудовании производится дымчатое стекло, "расписанное узорами" в виде микротрещин. При заводе работает выставка, на которой устраиваются презентации выпускаемой продукции.

Клим!
Спасибо,огромное,я читал,не все подряд,но до конца.Мне понравилось,надо иметь эту книгу на столе.Но жаль,что после войны-там про полк уже нет ничего.Хоть и издания она 1963г.Хотелось бы в таком же ключе про все до конца его существования.

То фланкер.
Пал Евгеньевичь, польщён Вашей похвалой.
Рад стараться!
Думаю, ещё не мало материала про 1-й Гвардейский нароем, Интернет то необъятный.

То vandork.
Карес, зачем так далеко ездить загорать?
У вас есть отличные места. Например: Берекфюрдё.

 

был с французкими коллегами, нам туда приглашали... работать
летал первый раз на Боеинг-747 Джамбо... был бы лучще на Ил-96, но как-то у Air France Илов нет

Я в Берекфюрдё поучилась плавать... был там в августе, очень много изменилось... Но есть и такое место-Тисаёрш-Фюрдё..

Да, книгу про полка считал, но как и Фланкер, я интересуюсь 1945-1991.
отец моего знакомого служил в полку с 1951-56 и полк был в Веспреме. (с 1945-48 вместе 5 гв.иап, который пересел на Папу.) Между 23-27 октябрья 1956 1 полк был в Тёкёлье, потом снова в Веспреме до 1959. Хотя я ето всё знаю, хотел бы вспоминать или только иметь фото музея частьи...

п/п-к Карес Беловичь Вандор
В/Ч ПП. 49701
;D

То Карес!

Ну ты маладца!
Слушай,я сейчас переписываюсь с нашими ребятами из 1гв.апиб,с которыми вместе служили в Кунмадараше до 1991г.(до вывода из Венгрии).Их много в Краснодаре.А в этом году в первой половине сентября будет очередной гидроавиасалон в г.Геленджике.Там будут летать все самолеты фирмы Бериева над водной акваторией в бухте Геленджика.Там всегда красиво и здорово.Каждый летный день открывается "Стрижами" и "Витязями",а потом остальные.Так вот туда можно пригласить ребят из Краснодара-из 1гв.апиб,им там совсем рядом подъехать-всего пару часов.Можно встречу такую массовую организовать.
Володя Дегтярев-там сейчас начальник летного Краснодарского училища(мы с ним вместе замами были в Кунмадараше)-теперь он генерал.

То vandork.
Молодец Карес!
Считай, что зачислен в в/ч 49701.
В Тисаёрш-Фюрдё я тоже был, отличное место, но Берекфюрдё роднее.
А по документам, если чем разживусь, тебе обязательно закопирую.

Слушай,я сейчас переписываюсь с нашими ребятами из 1гв.апиб,с которыми вместе служили в Кунмадараше до 1991г.(до вывода из Венгрии).Их много в Краснодаре.А в этом году в первой половине сентября будет очередной гидроавиасалон в г.Геленджике. Можно встречу такую массовую организовать.
Володя Дегтярев-там сейчас начальник летного Краснодарского училища

 

Вао! Я хотель бы там участвовать, но не 100% что успею, надо приглашение и как туда ездить... (возможно только в 2007 на МАКСе.) Сердце болит...
Сможешь ли спросить если у них фоты/инфы есть, и до этой встречи я буду несколько экз. моей книги (как рабочный материал) пересилать или сам беру.

Карес!
Привет и наилучшие пожелания!
Ты главное-напиши,что тебе необходимо для того ,чтобы приехать,а я тебе отвечу-что я смогу сделать или попытаюсь,что в моих силах.
Вчера вот мне позвонили из Ейска двое моих сослуживцев -однополчан.Было приятно их слышать,вспоминали по телефону,как бороздили просторы венгерского неба и как нам поставили в воздухе задачу по перенацеливанию(10секунд на принятие решения)-приятно,что об этом помнят те,кого я когда-то учил(и научил же).Это Джон(Жэка)Осташков-сейчас еще летает на Су-24.И Леха Каркин(уже бизнесмен).
А допуска в летной книжке,которые я им давал(это выпуск лейтенантов 1985года),Леха ,правда-выпуск 1981г.-сейчас переписываются из книжки в книжку,потому-что так уже никто в России не летает и не учит так летать.Приятно!Пока мы живы!

То фланкер.
Евгеньевич!
Не наш ли это самолёт из 1 Гвардейского апиб?

P.S.
Большая просьба, если получится, передайте привет Алексею Каркину от Юрия Климчука (однополчане по 523 апиб).

2 Клим!

В 2 АЭ был борт 33, но синий... и видно что вот это бортномер был накрасен на старый (был и изменен?).
В Мадараше в 1 АЭ бортномеры былы синие (помимо 09 - нейтралный), в 2-ой синие и в 3-ой жёлтые.
И в Лебьяже уже в 80-ах было МиГ-27...

Карес

То vandork.
Карес! Я МиГ-27 в Мадараше не видел, уезжал осенью 1979, ещё были Су-17М2.
Так, что таких тонкостей с цветом не знаю, спасибо за разъеснение ситуации.
А как же быть с надписью на рисунке?
Что за 1 Гв.ИнАПИБ?
И что это за буквы "Ин"?

Клим!
При мне с акульим рылом самолей не было в Мадараше.
Паэтому этот борт №33 в Лебяжке возможно пригнанный откудо-нть.Или уже дорисованный на месте.И что такое за "Ин"(???)-мне тоже непонятно.Да и ваще я лично считаю,что первого гвардейского не стало 19 апреля 1991г.,когда со слезами на глазах пилотов мы крепко обнялись с теми,кто принял решение идти в Лебяжку и с нами,кто пошел в Литву в Шяуляй.
И еще долго на эшелонах ухода, в эфире на канале управления звучали такие знакомые позывные и голоса с прощальными словами и пожеланиями "выжить", на разных курсах уходящих все дальше и дальше колонн пар и звеньев бывшего когда-то самым боевым подразделением на передовых рубежах юга Европы...
И в одночасье ставшим ничем...1гв.апиб...
Патаму и приставка "Ин"-сама за себя говорит.А там остались молодежь в основном и совсем немного первоклассных(но умеющих пролонгировать свое будущее людей в складывающейся непростой обстановке разваленного Союза ССР).
А самые боевые пилоты и в основном в квалификации 1класс,составом двух аэ-полетели в Шяуляй,влившись в 53гв.апиб и 36адиб(Лиелварде).Удачно влившись и провоевав там всего -то ничего,ровно 2года.После чего все написали рапорта по сокращению.Остались ,правда,некоторые с желанием послужить в Краснодарском крае и уже реально переучившись на Су-25, принять участие...

Да-а-а......
Грустные воспоминания.

Эх,а ведь была тогда еще трезвая мысль -скомуниздить знамя первого полка в Кунмадараше после прощального построения и еще одно знамя из музея полка,которое ВЦИК еще вручало ...
Да че-то верилось в хорошее,никто не думал,что это было начало трагедии для многих,если не для всех...

А было бы тогда все правильно!!!По совести!!! ::)

Да, а как бы оно счас пригодилось, в самую пору пришлось бы к 1 вапиб.

Вот это точно ,Клим!
Ща бы я бы всем нарезал по кусочку от него,побратимам и однополчанам 1гв.апиб.

А интересно, где оно сейчас?
В каком-нибудь музее пылится, никому не нужное.
Вот они боевые регалии!
Современная молодь лучше сходит на како-нибудь пивной фестиваль, чем будет тратить время на музеи. :'(

Попытаюсь в этом году организовать встречу однополчан по территориальному признаку,именно тех, с кем служить пришлось со мной вместе с 11985 по 1991г.г.
Для этого хочу подготовить однополчан(там их много осело с 1 гв.апиб) из Краснодара.
А все потому-что в сентябре,как всегда по четным годам,в Геленджике будет проводиться гидроавиасалон,планирую на его времяпроведения туда приехать вместе с венгерским парнем Каресом,который пишет историю 1гв.апиб.Если краснодарские туды подтянуться-будет здорово,а если нет-то мы в Краснодар доедем как-нть. ;D

Вот бы здорово было бы к Вам всем присоедениться!
Такое авиационное событие!
С удовольствием бы, но далековато и работа не пускает.
Но может всё образуется и получится свидеться.
Павел Евгеньич, примите однополчан с Дальнего Востока?

"Ин" означает "инструкторский", т.е. в последствии в Лебядке полк вроде как к какому-то ЦБП был приписан.

То Andy_K.
Существенный и интересный факт.
Спасибо за просвещение