-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/am/amazonaws/eu-west-2/s3/abpic-media-eu-production/pictures/full_size_0252/128x128-crop/1378953-large.jpg)
Пустой вес F-15A
Теги:
GaD-Maggot
GaD-Maggot
новичок
Где только не искал, нигде нет пустого веса F-15A? указано только С 12970кг но это после усиления планера, набрал наверно тонны две
инфо
инструменты
F-15A - 12,975 kg. The changes to the F-15C added about 272 kilograms (600 pounds) to the empty weight.
http://www.faqs.org/docs/air/avf15_1.html
http://www.faqs.org/docs/air/avf15_1.html
Вуду
Вот тут ещё поменьше дают:
http://home.att.net/~jbaugher1/f15_6.html
http://home.att.net/~jbaugher1/f15_6.html
Specification of McDonnell Douglas F-15A Eagle:
... Weights: 27,000 pounds empty [12,247 кг], 40,000 pounds combat, 41,500 pounds gross, 66,000 pounds maximum takeoff...
... Weights: 27,000 pounds empty [12,247 кг], 40,000 pounds combat, 41,500 pounds gross, 66,000 pounds maximum takeoff...
Значит всё таки 12300кг.Легче чем я думал
- Большинство всё-таки дают больше:
http://www.google.com/search?hl=ru&q=F-15A++empty+weight&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&lr=
Значит всё таки 12300 кг. Легче чем я думал
Вам найти "мурзилочную" ссылочку на еще более низкий вес?
Сообщение было перенесено из темы Су-75 - новый лёгкий истребитель России.
intoxicated> Ну нет. F-15C весит 12700кг пустым. МиГ-29 весит 11 тонн.
F-15A, в ответ на который и создавался Миг-29, весит 11734кг.
F-15A, в ответ на который и создавался Миг-29, весит 11734кг.
fone> F-15A, в ответ на который и создавался Миг-29, весит 11734кг.
Точно? Мне помнится. что пустой он весил что-то под 13000.
Точно? Мне помнится. что пустой он весил что-то под 13000.
McDonnell Douglas F-15 Eagle - Wikipedia
The McDonnell Douglas F-15 Eagle is an American twin-engine, all-weather tactical fighter aircraft designed by McDonnell Douglas (now part of Boeing). Following reviews of proposals, the United States Air Force selected McDonnell Douglas's design in 1969 to meet the service's need for a dedicated air superiority fighter. The Eagle first flew in July 1972, and entered service in 1976. It is among the most successful modern fighters, with over 100 victories and no losses in aerial combat, with the majority of the kills by the Israeli Air Force. The Eagle has been exported to Israel, Japan, and Saudi Arabia. // Дальше — en.wikipedia.org
Д.В.> Точно? Мне помнится. что пустой он весил что-то под 13000.
Вот из Standard Aircraft Characteristics за 1976:
Вот из Standard Aircraft Characteristics за 1976:
Прикреплённые файлы:
Divergence
Д.В.>> Точно? Мне помнится. что пустой он весил что-то под 13000.
fone> Вот из Standard Aircraft Characteristics за 1976:
Эта величина так же соответствует действительности, как вес пустого МиГ-35 в 11 тонн, Су-27 в 16.3 тонны, Ла-9 в 2.9 тонн и тд. и тп.
На сайте Боинга вес пустого F-15SE указан прямо и незамысловато...
20400 кг
Больше двадцати тонн, Карл!!!
PS. это при том что всякие Википедии заявляют о каких-то 14.5 тоннах для Сайлент Игла.
fone> Вот из Standard Aircraft Characteristics за 1976:
Эта величина так же соответствует действительности, как вес пустого МиГ-35 в 11 тонн, Су-27 в 16.3 тонны, Ла-9 в 2.9 тонн и тд. и тп.
На сайте Боинга вес пустого F-15SE указан прямо и незамысловато...
20400 кг
Больше двадцати тонн, Карл!!!
PS. это при том что всякие Википедии заявляют о каких-то 14.5 тоннах для Сайлент Игла.
fone>> Вот из Standard Aircraft Characteristics за 1976:
Divergence> Эта величина так же соответствует действительности,
Divergence> На сайте Боинга
Я привел вам данные из американского источника со снятым грифом. Так что ищите аргумент повесомее, чем "на сайтах пишут"))
Divergence> Эта величина так же соответствует действительности,
Divergence> На сайте Боинга
Я привел вам данные из американского источника со снятым грифом. Так что ищите аргумент повесомее, чем "на сайтах пишут"))
fone>>> Вот из Standard
fone> Я привел вам данные из американского источника со снятым грифом. Так что ищите аргумент повесомее, чем "на сайтах пишут"))
Приведённые Вами данные соответствуют F-15A заказанного USAF в апреле 1974 ( семнадцатый серийный самолёт) с которого даже содрали всю краску, чтобы установить ряд рекордов полета в 1974 и 1975 годах. Streak Eagle весил на 815 килограммов (1800 фунтов) меньше, чем серийный F-15A.
ЗЫ. походу там все характеристикитакие же дутые привязаны к весу пустого в 11.7 тонн.
А потом удивляются, как это тяжёлый шо чугунный мост Су-27 уделывает "бест оф зе ворлд" по виражам, скороподъемности и разгону.
fone> Я привел вам данные из американского источника со снятым грифом. Так что ищите аргумент повесомее, чем "на сайтах пишут"))
Приведённые Вами данные соответствуют F-15A заказанного USAF в апреле 1974 ( семнадцатый серийный самолёт) с которого даже содрали всю краску, чтобы установить ряд рекордов полета в 1974 и 1975 годах. Streak Eagle весил на 815 килограммов (1800 фунтов) меньше, чем серийный F-15A.
ЗЫ. походу там все характеристики
А потом удивляются, как это тяжёлый шо чугунный мост Су-27 уделывает "бест оф зе ворлд" по виражам, скороподъемности и разгону.
Это сообщение редактировалось 10.12.2021 в 07:52
Divergence> А потом удивляются, как это тяжёлый шо чугунный мост Су-27 уделывает "бест оф зе ворлд" по виражам, скороподъемности и разгону.
Масса пустого F-15C - 12975 кг
Масса пустого F-15C - 12975 кг
paralay> Масса пустого F-15C - 12975 кг
28600 фунтов (12975 кг) весил F-15A при выкатке с заводского цеха.
F-15С в тех же условиях был тяжелее на 600 фунтов.
Ключевое слово "выкатка с заводского цеха".
В результате многочисленных работ по усилению планера и расширению состава БРЭО его вес вырос до 31000 фунтов. ( 14 тонн)
28600 фунтов (12975 кг) весил F-15A при выкатке с заводского цеха.
F-15С в тех же условиях был тяжелее на 600 фунтов.
Ключевое слово "выкатка с заводского цеха".
В результате многочисленных работ по усилению планера и расширению состава БРЭО его вес вырос до 31000 фунтов. ( 14 тонн)
Divergence> В результате многочисленных работ по усилению планера и расширению состава БРЭО его вес вырос до 31000 фунтов. ( 14 тонн)
Уговорил, 14045 кг на февраль 1992 года
Уговорил, 14045 кг на февраль 1992 года
Прикреплённые файлы:
paralay> Уговорил, 14045 кг на февраль 1992 года
Официально декларируемый вес F-15A 28600 фунтов + 600 фунтов доработки по F-15C + вес CFT 2800 фунтов.
Общим скопом 32000 фунтов.
Что расходится с приведённым выше "доку'ментом" на 500 кг.
ЗЫ. походу эти "доку'менты" клепают малолетние долб**бы в перерывах между школой и геймингом.
Официально декларируемый вес F-15A 28600 фунтов + 600 фунтов доработки по F-15C + вес CFT 2800 фунтов.
Общим скопом 32000 фунтов.
Что расходится с приведённым выше "доку'ментом" на 500 кг.
ЗЫ. походу эти "доку'менты" клепают малолетние долб**бы в перерывах между школой и геймингом.
Divergence> ЗЫ. походу эти "доку'менты" клепают малолетние долб**бы
Если факты расходятся с фантазиями, тем хуже для фактов
Streak Eagle was specially modified for the record attempts. Various equipment that would not be needed for these flights was eliminated: The flap and speed brake actuators, the M61A1 Vulcan 20 mm cannon and its ammunition handling equipment, the radar and fire control systems, unneeded cockpit displays and radios, and one generator.
Вот отсюда и набежали эти 817кг.
Upd: предсерийный F-15B - 11935кг))
Если факты расходятся с фантазиями, тем хуже для фактов
Streak Eagle was specially modified for the record attempts. Various equipment that would not be needed for these flights was eliminated: The flap and speed brake actuators, the M61A1 Vulcan 20 mm cannon and its ammunition handling equipment, the radar and fire control systems, unneeded cockpit displays and radios, and one generator.
Вот отсюда и набежали эти 817кг.
Upd: предсерийный F-15B - 11935кг))
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.12.2021 в 04:19
Bredonosec
Divergence> ЗЫ. походу эти "доку'менты" клепают малолетние долб**бы в перерывах между школой и геймингом.
педовику действительно клепают малолетние долбо...дятлы. Равно как и читают её такие же.
А флайт мануал к истребителю (по итогам заводских и приемных испытаний) пишет фирма изготовитель.
Которая вообще-то наиболее в курсе, какие параметры у борта.
педовику действительно клепают малолетние долбо...дятлы. Равно как и читают её такие же.
А флайт мануал к истребителю (по итогам заводских и приемных испытаний) пишет фирма изготовитель.
Которая вообще-то наиболее в курсе, какие параметры у борта.
intoxicated
paralay> Уговорил, 14045 кг на февраль 1992 года
Это Ф-15С с конформными баками
Это Ф-15С с конформными баками
intoxicated> Это Ф-15С с конформными баками
Где это написано?
Для примера у F-15E с двумя CFT вес пустого 16550 кг
Где это написано?
Для примера у F-15E с двумя CFT вес пустого 16550 кг
intoxicated>> Это Ф-15С с конформными баками
paralay> Где это написано?
Там, в спесификации.
paralay> Где это написано?
Там, в спесификации.
paralay> Для примера у F-15E с двумя CFT вес пустого 16550 кг
Для Сайлент Игла на сайте Боинга заявлен вес пустого в 20400 кг.
Для Сайлент Игла на сайте Боинга заявлен вес пустого в 20400 кг.
intoxicated>> Это Ф-15С с конформными баками
paralay> Где это написано?
на твоей иллюстрации. +CFT
paralay> Где это написано?
на твоей иллюстрации. +CFT
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 23.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
