Успехи иностранных ракетолюбителей II

Народ испытывает литиевую карамель:

http://www.integrity.com/homes/brodwcjj/Lithium-nitrate.html

 

Блин, ну и запросы у народа! Я ваще балдею!

Нормальные запросы. Народ жаждет познать неизведанное.

Накладно это... Даже если для познания неизведанного

Смотрел сегодня по Дискавери передачу из цикла "Разрушители мифов".
Опровергалась некая бредовая идея, в результате чего за 2 дня была построена ракета с ГРД на закиси и парафине.
Из водопроводных труб, обычных фитингов и крана, открываемого дерганьем за веревочку, графитового сопла.
Общим весом ок 100 кГ.
В конце концов, эта х...ня полетела... на 500м.
Больше всего о...балдел от их тестового прожига. В их ангаре в контейнере. Человек дергал за веревочку, стоя за стенкой контейнера, в паре метров от двигателя. Был пожар, сплавились бронестекла и сгорели камеры.
Вот такие популярные передачи для любопытного обывателя.

Однако их пустыни - рай для пусков.

Да, я тоже видел эту программу "Охотников за Мифами". Надо бы добавить, из-за чего сыр бор разгорелся. Якобы во времена войны Севера и Юга была построена ракета использовавшая в виде топлива парафин и некую жидкость - окислитель. Охотники с сильными натяжками апроксимировали этот миф до современной концепции гибридного мотора на N2O и парафине. Задача была построить ракетный мотор и саму ракету из товаров ближайшей скобяной лавки. Удалось не удалось, это другой вопрос, а за опасные игры им платят... Но передача имела определённый резонанс в местном ракетном Форуме на фоне огромного интереса к ГРД. Главный вопрос у дилетантов: неужели это так просто??? ....
А вот интересный КИТ для мотора candy, предложенный Aeroconsystems. Стоит почитать Candy Manual. Рекомендую.
http://aeroconsystems.com/motors/sugar_motor/sugar_motor.htm, http://aeroconsystems.com/motors/sugar_motor/SugarPro_Proposal.pdf

Эти охотники, как обычно, делали всё не с потолка, а с хорошим консультантом, опытным ракетомоделистом-любителем, он писал об этом на AROCKET.

Проект "На сахаре в космос".
Отчёт о испытаниях уменьшенной копии двигателя:

Внизу страницы
http://www.sugarshot.org/documentation.html

"1/4 scale" Ballistic Evaluation Motor (BEM) — 1st Static Firing Report

файл
http://www.sugarshot.org/downloads/ssts_1st-BEM_test_report.pdf

Мастен Спейс начинает принимать заказы на суборбитальные грузы.

Проект "На сахаре в космос".
Второе испытание уменьшенной копии двигателя.

Опять разрыв двигателя во второй фазе, но уже не по шву, а просто по трубе.

Отчёт Накки:

Well, the 2nd 1/4 scale BEM firing is now in the books, having taken
place this past Saturday. Unfortunately, the results of this test were
not as successful as we had hoped for. As has happened with the first
firing, the 1st phase casing burst late into the 2nd phase burn. Again,
the 1st phase burn was beautiful, and the 2nd phase burn looked great.
Clearly the thermal loading of the casing due to the 2nd burn was
extreme, and failure occurred despite measures taken to reduce heating
of the casing (such as phenolic casing liner). In the video, the 1st
phase casing can be seen to discolour (bluing) at the point where it
ruptured. Interestingly, the casing did not burst at the seam but at the
opposite side. However, as suggested by at least two insightful
individuals, EMT tubing is clearly not adequate for 1st phase casing
material, and for the next test, 4130 alloy casing with a much thicker
wall will be used.

Due to a problem with the instrumentation power supply, electronic
thrust and pressure data was not successfully collected. It does appears
that thrust and pressure data was collected by the redundant analog
gauges (videotaped), although this is yet to be confirmed. Good thermal
data was collected this time, which will hopefully prove to be useful
in better understanding the thermal loading that is going on in the
motor under dual-phase operation. If someone has the capability and
would volunteer to attempt to do a thermal analysis of the motor, this
would be awesome.

Three excellent videos of the test were taken. Unfortunately, I was
unable to upload them to the sugarshot site this morning (login problem)
so I temporarily posted them on my own site, and also a photo of Randy &
Peter with the setup.

http://www.nakka-rocketry.net/videos/peterandrandywithbem.jpg
http://www.nakka-rocketry.net/videos/bem2wide.wmv
http://www.nakka-rocketry.net/videos/bem2slow2ndphase.wmv

Once again, a huge thank-you to Randy and Peter for the tremendous
effort & time put into conducting this second test. I know that
disappointment was particularly great for them.

Richard

Вот это цены.... :o
"Стоимость запуска одного CanSat на начальный период составит $199, а впоследствии снизится до $99. Действуют скидки для образовательных учреждений – им запуск обойдется всего в $129. Если полезная нагрузка не нуждается в энергопитании и передаче телеметрии, стоимость запуска составит $250 за 1 кг полезной нагрузки. Запуски CanSat начнутся уже в 2007 году, начиная с 2008 года компания планирует выведение в космос и более тяжелых аппаратов."

Piroman, дай ссылку, откуда это?

CNews: В космос за $99: дополнение

там есть ссылка на сайт продавца услуг.

Не знаю, может это все еще отрыжка первого апреля ???

Ну так это суборбитальный полёт, а не орбита. Хотя всё равно дёшево.

Со шведского полигона запущена геофизическая ракета


2 мая 2006 года в 06:16 UTC (10:16 мск) с ракетного полигона Esrange на севере Швеции был осуществлен успешный пуск геофизической ракеты Castor-4B по суборбитальной траектории. В головной части ракеты был установлен контейнер с научным оборудованием MAXUS-7. Проводились эксперименты в области микрогравитации, подготовленные специалистами Европейского космического агентства. Максимальная высота подъема ракеты составила 702 км.

Вы меня извините, если это уже было. Я просто в шоке.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2179&postdays=0&postorder=asc&start=15

http://www.moonrace2001.org/
http://www.polecataerospace.com/1_16_scale_soviet_n1.htm
http://www.plasterblaster.com/special_projects.html

Да, мы уже восхищались этими ракетами ;^))

09.06.2006 / 09:38 Осуществлен пуск геофизической ракеты

8 июня с.г. в 11:11 (UTC (15:11 мск) с ракетного полигона на о. Уоллопс, шт. Вирджиния, осуществлен успешный пуск геофизической ракеты Orion. Максимальная высота подъема ракеты составила 51 км.
Сам запуск был осуществлен специалистами NASA, а вот эксперименты, проведенные во время полета, планировали и готовили учащиеся американских школ. Тех, чьи эксперименты вошли в программу полета, пригласили на стартовую площадку и они воочию увидели плоды своей работы.

Проект "На сахаре в космос".

Гидростатические испытания нового двигателя - уменьшенной копии лётного.

http://www.sugarshot.org/downloads/bem-hyd1.jpg
http://www.sugarshot.org/downloads/bem-hyd2.jpg

Обратите внимание на используемый насос:
http://www.sugarshot.org/downloads/bem-hyd3.jpg

Термостат, это не ты им подсказал? ;^))
RLAN, обрати внимание! Кстати, ты получил мой ответ на твой ответ-4 ?

Краткое описание здесь:
http://www.nakka-rocketry.net/preview.html

Блок сопряжения термопар с компьютером:
http://www.sugarshot.org/downloads/tc-board.jpg
Будет измеряться температура корпуса двигателя.

Обратите внимание на используемый насос:
http://www.sugarshot.org/downloads/bem-hyd3.jpg [zero size or time out]
Термостат, это не ты им подсказал? ;^))

 

я бы рад ... но я по аглицки читаю хорошо а излагаю мысли плохо.

Поэтому я только со второго раза Накке объяснил чтоб он сказал электронщику что за такие "сопли" что шли к датчикам при первом тесте убивать надо! там длинный провод висел не закрепленный на 3 сигнальных проводках.

Накка когда понял ответил что сделает ему внушение!

и кстати написал что им можно писать по русски! у них в команде есть знаток великого-могучего.

========

Я еще не почитал по линкам.

но если у них там нет поршня а только винт давление сощдает то его может не хватить.

Я писал тут что когда вдавливал рукой стержень 8 мм и длиной 350 мм то смог создать только 70 атм при полном вдавливании! И хотя воздуха быть не могло в корпусе РД - упругость была фонтастичная. Я понял что раздутие стенок значительно прибавляют внутренний объем.

Проект "На сахаре в космос".

Вышло что-то вроде манифеста с подробным описанием стадий полёта:

http://home.comcast.net/~gegallo/SStS_synopsis_metric.pdf

не нравится мне их схема гидротестирования. Жидкость нужно подводить с низу а с верху ставить прокачной штуцер, хотя бы от авто тормозного цилиндра. это и правильно и снижает энергию запасаемую сжатым неудаленным воздухом в тестируемой емкости.

На плате обрадовал AVR - но опять три "сопли" в разъем.

Описание удачного пуска экспериментальной ракеты Guillermo Descalzo (ACEMA, Argentina) с кластером из 4 - х коммерческих пороховых дигателей и видеокамерой on-line. Целью разработки было решение задачи уверенного приёма видеосигнала с высоты до 1 км. Guille (так его зовут друзья и знакомые) использовал дипольную приёмную антенну диаметром 1 м. Здесь фотографии конструкции и видео.

Частный космодром начнёт коммерческие запуски в 2010 году

Космический корабль, запуск которого будет произведён с западнотехасского коммерческого космодрома, будет взлетать и садиться вертикально. Его разработку финансировал основатель Amazon.com Джефф Безос. Аппарат поднимется на высоту 100 километров и пойдёт на посадку, вновь запустив свои двигатели, дабы опуститься на площадку, расположенную в 200 километрах от Эль Пасо.
Данный проект указан в докладе, представленном Федеральному управлению гражданской авиации (FAA), сообщает Associated Press. Это ведомство должно выдать компании Blue Origin, которой принадлежит космопорт, разрешение на начало эксплуатации объекта.
На сайте фирмы указано, что её специалисты намерены разрабатывать новые аппараты и технологии, которые помогут человечеству покорять космос. В данный момент Blue Origin занимается подготовкой к созданию суборбитальной пилотируемой системы для запусков космических кораблей.
В этом году с космодрома планируется произвести десять пробных полётов. Аппараты поднимутся на высоту 610 метров. На следующие три года запланировано ещё 25 запусков, а начало коммерческих полётов намечено на 2010 год.

Проект "На сахаре в космос".
Отчёт о третьем испытании уменьшенной копии двигателя:




Первая ступень отработала нормально, а вторую не удалось запустить, потому что забыли вынуть чеку (точнее, повернуть рубильник) в пульте зажигания, находящемся около стенда.

Serge77> Проект "На сахаре в космос".
Serge77> Отчёт о третьем испытании уменьшенной копии двигателя:
Serge77> 404 Page Not Found
Serge77> Первая ступень отработала нормально, а вторую не удалось запустить, потому что забыли вынуть чеку (точнее, повернуть рубильник) в пульте зажигания, находящемся около стенда.

Вот ещё раз подтверждается правило составлять последовательность действий на бумаге. Что то никак у них не идёт. Уже третий запуск и неудачный.