Когда состоится первый полет ПАК ФА?

proviant> Что Это?! Неужто изделие засветили? Или просто наши неокрепшие умы будоражат?
До боли напоминает одну из спекуляций Паралая и Ко. Откуда этот значок? Кто заказчик? Зачем произвели?

proviant> Что Это?! Неужто изделие засветили?
Не надо поддаватся американизмам, вот что Пусть они всякие ложные нашивки с странными пепелацами и девизами на быдлолатыни делают (хотя, один чел их насобирал и достиг выставки современного искусства в Берлинале - я лично это дурачество видел - выдумал контент о Конспирациях в мире и графическом контенте итд. - современное медиа-искусство в немецком понимании еще то...).

Если коротко: Беркут с попы, и все тут.

Serhio> Не переживайте! ПАК-ФА был десантирован..
похоже на то:

"Вторая машина, которая проходит наземные испытания, уже находится здесь, в Москве", - сказал Зелин журналистам на авиасалоне МАКС-2009.

 

http://rian.ru/defense_safety/20090820/181666458.html
--
Акела промахпроговорился, гыыы!

StSgt> похоже на то:
StSgt> http://rian.ru/defense_safety/20090820/181666458.html

Когда состоится первый полет ПАК ФА? [Serhio#13.08.09 15:04]
Я уже писал про это

Serhio> Я уже писал про это
Таки какая машина у вас? Летная? Их же вроде несколько? Я уже спрашивал, но ты не ответил - наземные испытания все тоже у вас будут проводиться?

Scar> Таки какая машина у вас? Летная? Их же вроде несколько? Я уже спрашивал, но ты не ответил - наземные испытания все тоже у вас будут проводиться?

У нас их несколько. Лётная у нас. Наземные испытания понятие растяжимое.

Serhio> У нас их несколько. Лётная у нас. Наземные испытания понятие растяжимое.
В общем, расцениваю как подтверждение слов главкома - таки в ЛИИ одна могла заваляться.

Хм, то бишь получается что первый планер уже начали ломать на статике?

YurySt> А вот и АФАР
YurySt> размер радара (приблизительный): 850х600

если бы он ещё и работал...

vinyto> если бы он ещё и работал..
..то визитёрам не поздоровилось-бы

paralay> Один для отработки композитов, один для стат.испытаний, а третий? Хотя и двух уже много…

Для ресурсных испытаний. Или для замеров ЭПР и отработки мер ее снижения. Он же все-таки стелс наверное

U235> Или для замеров ЭПР и отработки мер ее снижения. Он же все-таки стелс наверное

Профессор выступал (ссылка выше) что с формами не мутили сильно. Видимо невидимость планируют создать за счет плазмогенераторов.

uber>Видимо невидимость планируют создать за счет плазмогенераторов.

За счет Аджна-чакры пилота вестимо.Только тихо,никому,служебная информация.

Serhio> Не переживайте! ПАК-ФА был десантирован. Вот его фото.
серж, а что это таки за черный плащ?
Выглядит как макет или авиамодель..

Bredonosec> Выглядит как макет или авиамодель..
Макет учебно-тренировочного самолета от "Сухой".

Serhio>> Не переживайте! ПАК-ФА был десантирован. Вот его фото.
"Это второй опытный экземпляр самолета. ... . Опытный самолет доставили в Московский институт ЦАГИ..." "Гендиректор "Сухого" Михаил Погосян в интервью Би-би-си сказал, что отсутствие ПАК ФА на МАКСе совершенно ничего не значит: "Мы говорили, что в этом году начнем испытания. Эти работы идут в соответствии с графиком. Готовьтесь к выставкам 2010 года"..."На стендах,... Есть и компоненты будущего истребителя. Так, на стенде Научно-исследовательского института приборостроения стоит накрытый брезентом круглый объект. Накануне открытия авиасалона ... главный конструктор Юрий Белый пообещал показать фрагмент новейшего радара с фазированной антенной решеткой - именно наличие такого прибора является одним из признаков пятого поколения истребителей. Правда, когда я подошел к представителям НИИП, они признались, что пока окончательно не решились показать радар посетителя Но в интервью Би-би-си конструктор Белый рассказал о степени его готовности: "Стадия готовности - стендовые испытания, сопряжение с аппаратурой, отработка всех режимов и так далее". Он также добавил, что фактически этот радар уже готов к серийному производству." "Другой компонент, крайне важный для такого истребителя, - двигатель. В павильоне Объединенной двигателестроительной корпорации выставлено изделие 117С - реактивный двигатель, который устанавливают на Су-35. главком ВВС Зелин признался, что с двигателем для истребителя есть довольно много проблем... что этот двигатель, равно как и некоторые другие компоненты, не будет готов и к 2015 году, когда ПАК ФА собираются принять на вооружение." "Конечно, на таком уровне технологического совершенства, на котором выполнен F-22, Россия вряд ли сможет построить боевой авиационный комплекс. Чудес не бывает, страна имеет десять процентов ВВП от американского и не может создавать столь же технологически совершенные вещи". Истребитель отдаленного будущего | ИноСМИ - Все, что достойно перевода

Полл> Макет учебно-тренировочного самолета от "Сухой".
а что ж он страшный-то такой? ((
как пионеры на коленке..
Или это фишка - он будет стоить как як-52?
И что за странные в-заборники?

Bredonosec> серж, а что это таки за черный плащ?




Читай тут, ИМХО, очередной "сон разума"

YurySt> А вот и АФАР
YurySt> размер радара (приблизительный): 850х600
У Фомина во "Взлете" за авг.-сент. (сдвоенный номер) есть интервью с Белым и фото "РЛС пятого поколения". Ничего общего с тем, что британцам подсунул Вова Карнозов. Хотя бы потому, что у Фомина антенна круглая.
Сразу за этим идет статья про РПЗ, где собирают "Барсы" - разница в конструкции элементов антенной решетки видна невооруженным взглядом. На новой РЛС относительная площадь "рупоров" больше - за счет толщины стенок.

Aaz> Ничего общего с тем, что британцам подсунул Вова Карнозов.
а в чем смысл что-то подсовывать, если всё равно найдется кто-то, кто авторитетно скажет, что "на самом деле вот так" ?
Зачем?

Bredonosec> а в чем смысл что-то подсовывать,..
Попробуй прикинуть, сколько народу сходило за эти дни на тот самый британский сайт - а это его владельцам даст денюжков от рекламодателей...
Плюс о том, что это туфта, знают немногие - ну сколько там у Фомина подписчиков. "Пипл хавает!" (с)