Cу-7- кто помнит

NickV уже есть такой топик взлёт и посадка на грунт
дуй туда, поднимай его

АЛЕКСАНДРУ ЛЕОНОВУ!
Спасибо,буду знать.

Приветствую!!!

Вопрос - на фото Су-7БМ, бортовой-06 голубой, заводской - 51-10. Установлен в г. Красноград Харьковской обл.

Может кто признает с какого полка эта машина???

С уважением

Чехословакия Cу-7:

2 П Антонов

П.Сергеич ты не помнишь портрет Ленина (от руки написанный) в кабинете 940-го комполка висел?

кстати на авиа-вру объявился в. Моисеенко ,я его сюда отправил.

2 Фиребар
На Поставской ветке, работают два "Штирлица" по его розыску. Такое дело было,кто его "пригрел",не знаю. Вот если Валерий Ильич (Дед Мазай) нарисуется,можа он прояснит.

ФИРЕБАР!
Хорошо,что МАЗАЯ отправил на освоенные форумы.Не видел его с 1979 г.,хотя голос в эфире на учениях слышал.

Мазая перекричать невозможно,особенно на футболе,кто сталкивался. Только за кого он будеть, за Миг или Су???

наверное за су-25,как и Назипыч

2 АС
Серега,там пусть повлюбляется,а бодаться пусть сюда рулит.
Спасибо,обязательно просмотрю.

су-7бмк

предположительно 940-го полка.

Спасибо за фото!!!

Жаль что машина в таком состоянии

Это Су-7БМК, 80 серия, 20 машина.

С уважением

можете хотя бы намекнуть ,как вы это определили?

Очень просто - наверняка Вы знаете, что в ряде случаев, особенно в те годы, для определения принадлежности ряда деталей машины требующих индивидуальной подгонки и снимаемых при ремонте на них обычно писали серийный номер самолета (полный или сокращенный), чтобы не потерять или не пытаться поставить на другой самолет . Вот и на этих фото на задней части фонаря кабины летчика (его металлическая часть) и на аэродинамических гребнях на крыле написан номер самолета - 8020 (присмотритесь). Наверняка он был и на балочных держателях, возможно и на створках ниш шасси. Если у Вас будет возможность вновь оказаться у самолета, поищите в нишах шасси шильдик с номером (для уточнения).

Жаль, что нет крупным планом фото верхней части самолета (антена радиостанции, СОД-57 и Сирена).

Очень интересует следующий вопрос: какая станция предупреждения об облучении стояла на последних сериях Су-7БКЛ и БМК?? Сирена-2 или 3?. Поскольку мне непонятно, зачем на этих сериях антенны ответчика госпренадлежности опустили с обтекателей на верхушке киля вниз на контейнер ТП (они отлично видны на Ваших фото)?

Еще раз спасибо за фото. Побольше бы

С уважением

есть отснятая и верхняя часть фюзеляжа,выложу чуть попозже

Судя по раскраске это БМК 305 апиб,где то за складами на помойке. Низ фюзеляжа у нас в Тэч красили в светло синий цвет.А летали на нем до того как и 953 апиб и 940 апиб. Во 2 аэ, я в 1985г был замкомэской,все БМК были собраны в ней,получается на нем я летал не один раз. Про "Сирену" точно не помню,может "2м",но то что РЭО на них стояло последних выпусков справедливо.
Да и борт.номер совпадает по числу и колеру.

Фиребар
Если можно привязку к местности,что б зацепиться. Не могу смотреть на такие вещи,уж лучше бы на металалом забрали.
Nick
Петровичь,у тебя есть выход на В.П.Иванова в Ейске? Почту его сына где то потерял,но он мне нужен сам.

2 П Антонов .

Этот аппарат находится в 50км от аэродрома Поставы.

Был кстати еще один экземпляр су-7 ,но тот находился ближе к поставам и в более людном месте ,так тот уже прекратил свое существование к сожалению ,я его так и не успел отснять.

Значит,где то в Глубоком,Нарочи,Новоселках....

П_Антонову.

Маленький вопрос - в каком году 940-й апиб перешел на МиГ-27М/Д и куда дели "семерки"?

Спасибо за предыдущие уточнения, особенно по фото с ветки по 1-у гв. апиб.

С уважением

другие ракурсы

и еще