Отечественные десантные корабли

у меня в результате длительных раздумий долгими зимними ночами вопрос возник: был ли воплощен в металле пр.568? ИОС т.5 утверждает что на базе грузового судна пр.568 (ЦКБ-21) ЦКБ-50 разработало СДК пр.572 и на ССЗ №872 (будующий "Океан") было построено 4 ВТр пр.568 и 3 СДК пр.572. Но если расматривать поименно ВТР получается больше: "Иргиз", "Хопер", "Вологда", "Бурея", "Бира" и еще "Илеть" ставшая ОС-15. Получается 6 единиц. СДК же я знаю только один - СДК-5. Итого в сумме имеем 7 судов.
Теперь обратимся к данным ЦКБ-50 (ныне "Черноморсудопроект"). Оно утверждает, что все 7 судов построены по пр.572, причем про СДК не говорит ни слова. Называет их сухогрузными судами, правда не уверено в заказчике: в одном месте ММФ, в другом ВМФ. Помимо перечисленных 6 ВТР "Черноморсудопроект" дает еще "Аракс" - самое темное судно. В регистровых книгах он не мелькает, сведений о каких-либо аварий с этим судном тоже не нашел. Если исходить из того, что это тоже ВТР, то этот "Аракс" либо списан либо переименован до 1973 (в этом году появляется "Аракс" пр.232). 14 лет, мягко говоря, небольшой срок службы. А теперь предположение: собственно десантный корабль этого проекта был один - вышеупомянутый СДК-5. он же бывший "Аракс". Какие будут мнения?

Я и про СДК-5 то только от тебя узнал. Фотоматериалы имеются только на ВТР...

Хотя насчёт малого срока службы (14 лет) - более специализированные корабли проекта 188 прослужили в своем основном качестве столько же, если не меньше, что уж говорить о наспех приспособленных для нужд ВМФ корытах пр.568. Всё может быть....

фото из газеты "северный рабочий" ВТР-141

ВТР-141

Возник вот такой вопрос. Строительство всего трех БДК пр.1174 можно назвать вполне достаточным для советского ВМФ или же реальная потребность в таких кораблях была большей?

Как там новоросссийская "Серна" поживает - еще не обмерзла?

Вот такой документ думаю будет интересен:

Распоряжение
от 27 ноября 1997 г. N 674- р
Киев
О разрешении обществу с ограниченной ответственностью
"Інвестград" реализовать за границу судовые объект

Позволить обществу с ограниченной ответственностью "Інвестград" с привлечением государственной компании "Укрспецекспорт" реализовать за границу в неразобранном состоянии учебное судно "Тура", идрографическое судно "Рица", подводную лодкуа "С-384" (проект 613), средние десантные корабли "СДК-154" и "СДК-164" и сторожевой корабль "Решительный", с которых снято вооружения и которые списаны Черноморским флотом.

Принять к сведению, что средства, полученные от реализации указанных судовых объектов, будут использованные обществом "Інвестград" на создание производственных мощностей для утилизации списанных с
эксплуатации кораблей и судов.

Премьер-министр Украины В.ПУСТОВОЙТЕНКО

---

Источник: Про дозвіл товариству з обмеженою відповідальністю "Інвестград" реалізувати за кордон судові об"єкти

Из книги "СПКБ - 60 лет с флотом":

Оттуда же:

... а наши все Полночный лепят.

В Новороссийске подняли флаг на новом ДКА пр.11770, шифр "Серна".

Black Sea, красавец !! Наконец-то, а откуда данные, если не секрет.

Открываю пиво.

Ждем флага на Захарьине.

Дык, еще вчера прошло же:
Вести.Ru: Моряки приняли новый десантный катер



Я вот тут кумекаю, куда же этот ДКА прицепили, в смысле - к какому соединению приписали. К тральцам? А если учесть что они там собираются еще в этом году поставить такие катерки в Новоросс - думаю, дойдет дело и до создания отдельного дивизиона.

Спасибо.
Новороссийск жжот в этом году -МТЩ, ДК, РБ новейшие принимает.
Правда по тендерам заказаны Серны только для БФ и ТОФ, сейчас вроде все через Госторги проходит и упустить что-либо трудно, однако если все же Серны поступят, то это конечно GOOD !!

Может здесь, кто-нибудь расскажет, что происходит с "Новочеркасском"? Он закончил ремонт?

Может кто напомнит бортовые номера и название 2 и 3 Серны? Вроде где то было но не нашел.Кстати ,если первая Серна 1994 года,то получается в 2009 году ее надо списывать?

2 и 3-я Серны ушли на Каспий соответственно в 1999 и 2005 годах - тактическими номерами не располагаю - бортовые (без привязок к конкретным катерам): 645, 637, у третьей так и не разобрал...

"Ямал" 2005 года
А 2004 года и кормой "Цезарь Куников"

В этой свалке
http://www.blackseafor.org/Foto.asp
есть еще один отечественный славянский аппарат

Кто-то про Серны спрашивал. Вот балтийская.
ДКА-67 пр.11770. День ВМФ. Балтийск. 29.07.2007г.

Это фото наверное суда.
Фото не мое, снято где-то на Волге. Найдено в частном альбоме на фотофайле. У кого уже не помню.

Еще раз.Не получилось, придется уменьшить и выложить позже