(ПОМЕЧТАЕМ?) Модель корабля времен РЯВ в масштабе 1:1

Олег - это здорово, но наряду с этим "реставрационным" материалом можно и упрощенные Макеты делать, для детских клубов, и вовсе не у моря, а в глубинке - фактор влечения и образования немаловажен, особенно для детдомовских и интернатских, да и от "глуповизора" и с улицы оттянуть подростков можно.
Благо в педиатрии работал более 15 лет, проблемы знакомы.

Если честно, то по-мойму лучше отстроить какой-либо корабль ПМВ. Меня, например. (скромненько, так, )
Но если все же РЯВ, то тут кандидатуры:
Если ЭБР, то "Александр III"
Если КР (хотя все -же есть уже) то "Аскольд" (или "Алмаз").
Если ЭМ , то либо "Грозный", либо "Стерегущий"

Это точно.

Сохраните хоть то, что сейчас под нож идет. И строить не надо законсервировать только.

РС. Семерку выкупить бы, так ведь не продадут. Это уже и их история тоже. А историей не торгуют.

еще мысль: точная копия в качестве музея не нужна. В самом деле, в первую очередь важен ведь внешний вид, допустим систему бронирования и ПМЗ воссоздавать - ЗАЧЕМ? - все равно никто ее не увидит, вместо вооружения в любом случае будет муляжи, вместо СУ - тоже (модель ведь не предполагается самоходной?)

ИМХО-Наварин или чтонибуть из ровесников... если Бородино строить с той перегрузгой какая была-то это просто опасно

Набившая оскомину тема с перегрузкой кораблей к19-н20 тема...к Цусимскому бою и Наварин ТОЖЕ перегружен был!!!!!!

не будем флудить

вы что, всерьез думаете, что если будут строить заново то построят снова с перегрузкой? копирование 1:1 в плане материалов, конструкции и пр.? это уже не мечты, это неадекват какой-то

а иначе смысла. материалы конечно не один в один, но...

Коллеги, о чём вы спорите?!
Построить мало, надо ещё и содержать, причём содержать не так как содержатся боевые корабли современного российского флота.
Или Вам рассказать как отдельные адмиралы напрямую задают вопросы командирам: "командир, а ты что, мало получаеешь, что не можешь покрасить корабль?"
Рассказать, что для поддержания в порядке внутренних помещений офицеры, мичманы и контрактники собирают деньги из так называемой "14-й" на краску и проч.
Рассказать, как на корабле, имеющем для подогрева масла ГДГД ВКУ (вспомогательную котельную установку) вышедшую из строя 8 лет назад, экипаж для ввода корабля в состав сил ПГ и возможности ходить в море своими силами устанавливает электрическую систему подогрева, а ТУ флота, расписавшийся в своём бессилии восстановить котёл, на замену которого ещё в 1992 уходило ровно три дня, живо ухватывается за спасительную для них возможность, а затем, не выделяя для этого ни копейки, требует от экипажа поддержания этой системы в исправности...
Военно-морской музей находится в аховом состоянии, ЦВМБ - не лучше...

О чём Вы, неужели найдётся альтруист "Абрамович", который будет платить за всё это?

А "Аврора" у кого на балансе находится?

полагаю у города, поскольку музей. Но ведь тема о том что "Аврора" осталась собственно очень на малый процент "Аврора" уже, в общем-то боян...

2 shturman: пока исходим из заявленного в первом посте темы. То есть из того, что такой Абрамович найдется.

более того, осмелюсь предположить, что вариант с постройкой музейной хрени куда вероятнее чем нормализация финансирования ВМФ. Потому что пиара больше на этом сделать можно.

Аврора на балансе у Министерства обороны, но если с Авророй что случится, за неё жопу порвут не взирая на звание.
Она как Эрмитаж, как храм Спаса на крови, как Исаакиевский собой - настолько ассоциируется с обликом Питера, что и Матвиенко, и Клебанов и остальные такой хай поднимут !
Кстати представительство президента по Северо-Западу от Авроры в пятистах метрах расположено.
Возле авроры иностранцы табунами ходят, поэтому там более менее всё в порядке.
А вот ЦВММ так не распиарен, там есть глянцевая обложка - центральный зал, а что внутри, никто не ведает и никому не интересно.
Один только факт - директор ЦВММ до назначения на эту должность служил директором матросского клуба. Так что господа, там знанием того чем командуешь и не пахнет, а тем боле сознанием того что такое историческая модель которой 100-150 лет, к сожалению !

Это про съемки прнухи??
На Авроре вроде 25 человек служат...

Коллеги, Аврора числится в составе ДКБФ, на ней проходят действительную военную службу, пусть немногие, но приходят, плюс наверняка над Авророй, как сейчас модно, шефствует какой-нибудь город (если не Питер или Ленобласть), а то ещё и Государственный монополист типа СеверСтали или Газпрома. А это дополнительный денежный поток, хорошо, если подконтрольный, а если нет - то...

А по поводу назначения на пост начальника ЦВММ - уже лет 10-12 главным критерием назначения на должности в СПб стал не послужной список офицера, а наличие жилой площади в этом самом СПб. Это касается не только ЦВММ, но, прежде всего, училищ, где "куют" кадры флота не офицеры, имеющие за плечами опыт боевых служб и походов, а, в основном, желторотые лейтенанты и старлеи, имеющие прописку и ни разу не вышедшие в море...

К чему я это?
1.Даже если найти средства и определиться с объектом, первым делом необходимо определить его дальнейшую судьбу и законодательно, пусть даже местным законом, определить источники финансирования объекта после подъёма (реставрации, изготовления заново - выбирайте), т.е. в период бытия "музеем".
2.Ни в коем разе это не должно касаться ВМФ - прежде всего потому, что:
1) на руководящую должность будет назначени не профессионал, болеющий за историю флота, а смотрите выше..., хорошо если наличие прописки будет сочетаться с любовью к предмету, а если нет?
2)найдётся ушлый начальник, который вскоре подведёт его под списание, как уже неоднократно случалось...