Новый ТОР (1/85) [Форумы Balancer.Ru]

Tolka #21.08.2007 09:29

Tolka

Марвин

★☆
админ. бан

Тор М2Э

Чьего производства шасси? Как с проходимостью?

img_0120_sm.jpg @ pilot.strizhi.info [кеш]

img_0124_sm.jpg @ pilot.strizhi.info [кеш]

img0125smln9.jpg @ img440.imageshack.us [кеш]

Это сообщение редактировалось 21.08.2007 в 13:18

Gradient #21.08.2007 12:11

Gradient

втянувшийся

☆

МЗКТ. Хуже чем у танка.

john5r #21.08.2007 12:14

john5r

аксакал

★★

под экспорт заточено?

davex #21.08.2007 12:26

davex

старожил

☆

"Э" - случаем не Эмираты?

john5r #21.08.2007 12:32

john5r

аксакал

★★

тогда уж проще "Экспортный", но по поводу региона согласен, не иначе будем на Персиццкий залив ориентироваться.

davex #21.08.2007 12:40 @john5r#21.08.2007 12:32

john5r> тогда уж проще "Экспортный", но по поводу региона согласен, не иначе будем на Персиццкий залив ориентироваться.
Возможно и так, я исходил из аналогии с МКИ - для Индии, вот и подумал М2Э - Эмираты...

Bredonosec #21.08.2007 18:12

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

башенка вращающаяся, ракеты внутри неё? УВП? А для чего тогда такие обьемы в машине? Что она там возит?

ALEXDVT #21.08.2007 22:15

ALEXDVT

новичок

Советскую электронику

Ропот #21.08.2007 22:20

Ропот

опытный

Ракеты только в башне не помещаются.
А расчёту тоже где-нидь надо сидеть за аппартурой.

Bredonosec #21.08.2007 22:26

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

мнэээ... такой глупый вопрос - а где тогда двери? Иль из кабины?

YYKK #21.08.2007 22:27

YYKK

опытный

☆

Обращаю ваше внимание, что это колёсный вар. Тор-М2Э, есть ещё гусеничный (фактически без изменений).
Мин. ЭПО перехватываемой цели - 0,05м2 обещают. При этом (в скобках для ЭПО >=1м2) дальность 1500-7000м (1000-12000), высота 50-6000(10-10000), параметр 6000м (8000), скорость <=700 м/с (<=300).

Ропот #21.08.2007 22:44 @Bredonosec#21.08.2007 22:26

Ропот

опытный

Bredonosec> мнэээ... такой глупый вопрос - а где тогда двери? Иль из кабины?
Логично предположить, что по правому борту, как у общественного транспорта...
Ну или из кабины, тоже вариант.

ALEXDVT #21.08.2007 22:47 @Bredonosec#21.08.2007 22:26

ALEXDVT

новичок

Bredonosec> мнэээ... такой глупый вопрос - а где тогда двери? Иль из кабины?
На старом ВХОД спереди :-)

вот здесь хорошо видно http://tanksinmoscow.ru/MAKS/Tor_01.htm И электронику кстати тоже :-)

На новом ИМХО в кабине места за водителем

Это сообщение редактировалось 21.08.2007 в 22:57

said #21.08.2007 23:00

said

опытный

☆

Индекс "Э" - означает только Экспортный вариант и ничего иного, даже не страну Эквадор или Экваториальная Гвинея. Таки ПВО - это не Сушки.

БЫл внутри Тор-М2Э - мне понравилось, комфортно и достаточно современно. Может завтра сфоткаю внутри.

Bredonosec #22.08.2007 00:26

Bredonosec

аксакал

★★★★★
☠

>На старом ВХОД спереди :-)

вот здесь хорошо видно Боевая машина ЗРС "Тор-М1" И электронику кстати тоже :-)

>На новом ИМХО в кабине места за водителем
дык старый покомпактнее выйдет. Обьему сильно меньше (визуально). А тут, получается, окромя кабины операторов еще и оборудование пожарной машины с баком на 10 кубов и насосом запихать можно.. Что и удивило.

ALEXDVT #22.08.2007 09:46

ALEXDVT

новичок

Возможно требования по более менее комфорту, т.к. в старом ТОРе операторы втиснуты между оборудованием как тараканы в телевизоре. + увеличился объем электроники и оборудования.
Шикарно если бы были фото внутри, но имхо не разрешат :-(

Alex 129 #22.08.2007 11:11 @Bredonosec#22.08.2007 00:26

Alex 129

координатор

★★★★★

Bredonosec> дык старый покомпактнее выйдет. Обьему сильно меньше (визуально). А тут, получается, окромя кабины операторов еще и оборудование пожарной машины с баком на 10 кубов и насосом запихать можно.. Что и удивило.

А вы засуньте (визуально

) в этот обьем моторный отсек (наверно за первой осью), трансмиссию, топливные баки, развитые колесные ниши - собственно шибко много места и не остается.

U235 #22.08.2007 12:17

U235

координатор

★★★★★

Скорее все же дело в требованиях к комфорту, а не в оборудовании. ДЛ ясравнения фото последнего Роланда:

roland-3s.jpg @ www.new-factoria.ru [кеш]

Примерно то же самое по габаритам, хотя электроника там уже европейская.

nonedub #22.08.2007 14:12

nonedub

втянувшийся

U235> ДЛ ясравнения фото последнего Роланда

Роланд поболее будет... Внутри машинки 8 ракет, как и на Торе.

Alex 129 #22.08.2007 15:01

Alex 129

координатор

★★★★★

Еще не надо забывать, что буржуи люди экономные - в отличии от нас богатых под каждую систему вооружения персональное шасси не разрабатывают. И под Роланд взяли стандартный армейский MAN:

MAN Products & Services | MAN Global

MAN - learn everything about the company, careers and read the latest reports in our press section. // www.man-mn.com

Ропот #22.08.2007 15:38 @Alex 129#22.08.2007 15:01

Ропот

опытный

А кунг тоже стандартный, армейский?...

Alex 129 #22.08.2007 16:07 @Ропот#22.08.2007 15:38

Alex 129

координатор

★★★★★

Ропот> А кунг тоже стандартный, армейский?...

Не знаю, в немецких кунгах я не разбираюсь.

P.S. Американцы кстати у Пэтриота по возможности постарались разместить оборудование в контейнерах, габаритные размеры которых полностью соответствуют стандартному гражданскому 20-ти футовому TEU. Т.е. в принципе их можно возить в кузове любого подходящего по грузоподьемности грузовика. "И это правильно товарищи"© - по крайней мере для ЗРК большой и средней дальности

.

Пункт управления огнем Пэтриота:

p_cp.jpg @ www.new-factoria.ru [кеш]

Это конечно выглядит не так брутально как МАЗ-537 с будкой, но зато практично.

Это сообщение редактировалось 22.08.2007 в 16:24

U235 #22.08.2007 16:13

U235

координатор

★★★★★

Богатые европейцы каждый по собственному тягачу приспособил: немцы на MAN его ставят, французы на военный трейлер от Рено, испанцы на Сканию. Так что там все еще круче

. Так они между собой и грызутся за каждого заказчика, на чьем шасси заказ будет

Alex 129 #22.08.2007 16:44

Alex 129

координатор

★★★★★

Круче то, что система разработана изначально так, что ее без переделок и проблем можно поставить на любое подходящее штатное шасси

. Они же не разрабатывали тот реношный тягач специально под него?

И если у них в армии на вооружении Рено (Скании) и пр. - то вполне логично что их выбрали в качестве базы. Ну а британцы вообще планируют закупить с этого года 7000 штук MAN-ов для своей армии.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Lebedev V #22.08.2007 16:53 @Alex 129#22.08.2007 16:44

Lebedev V

опытный

A.1.> Круче то, что система разработана изначально так, что ее без переделок и проблем можно поставить на любое подходящее штатное шасси

. Они же не разрабатывали тот реношный тягач специально под него?

И если у них в армии на вооружении Рено (Скании) и пр. - то вполне логично что их выбрали в качестве базы. Ну а британцы вообще планируют закупить с этого года 7000 штук MAN-ов для своей армии.

не_без переделок а без проблем...
это разные термины.

если прицепное то стандартное седалишное крепление у нас точно-так-же..

а если на_шасси то переделки есть но незначительное , но и у нас так-же точно...
практически все то-же самое .

а специальные шасси разрабатываються только для устройст весом более 15-25тонн , но и у забугорников в принципе точно так-же вес более 15-25 тон спецтехника... причем еще надо поискать .. не любят забугорники самоходы таким весом , только транспортируемое...