Морские транспорты вооружения. Ракетовозы

Сначала с Наступающим, народ!
Нет ли у кого фотографий МТР "Амга", проект 1791 (Кальмар), корабля этого класса Северного флота? Сколько не рыскал по сайтам-нигде пока не обнаружил.Здесь только нашёл упоминания и фото "Ветлуги", похоже. Второй коробки этой серии.
"Амга" базировалась с постройки в Окольной в Североморске, а с 74-го в Гремихе (Островной). Были работы и в других базах, где её можно было видеть.
Не отслеживается ли дальнейшая судьба этого корабля?
Кто знает что-подскажите, пожалуйста.
На фото 1973 года слева-будущий командир корабля, справа-к-р БЧ-5.

Присоединяюсь к просьбе. По Амге полный провал - и фотографический и информационный. О судьбе корабля мне ничего не известно.

Вот фото из JFS 1982, но боюсь что это не Амга.

Daugava (modified Amga class) ballistic missile transport (1 ship)
(Project 1791)

Displacement: 6,200 tons full load
Dimensions: 113 x 17.6 x 3.3 meters/370.7 x 57.7 x 10.8 feet
Propulsion: 2 diesels, 2 shafts, 7,500 bhp, 14 knots
Crew: 56
Armament: 2 dual 25 mm

Concept/Program: Enlarged version of the Amga class transports listed below.

Classification: Unknown.

Builders: Krasnoye Sormovo SY, Nizhniy Novgorod.

Name Year FLT Homeport Notes
Daugava 1981 PAC
[Back To Top]
Vetluga (Amga class) ballistic missile transport (1 ship)
(Project 1791)

Displacement: 4,480 tons full load
Dimensions: 104 x 17.6 x 3.3 meters/341.2 x 57.7 x 10.8 feet (Daugava: 110 x 17.6 x 3.3 meters/361 x 57.7 x 10.8 feet)
Propulsion: 2 diesels, 2 shafts, 7,500 bhp, 14 knots
Crew: 56
Armament: 2 dual 25 mm

Concept/Program: Ballistic missile transport to support SSBNs. Design is similar to a small freighter or tanker, and the missiles appear to be carried flat on deck. Class leadship in reserve.

Classification: Unknown.

Builders: Krasnoye Sormovo SY, Nizhniy Novgorod.

Name Year FLT Homeport Notes
Vetluga 1976 PAC
[Back To Top]

Ну кое-что все таки есть
Если бы Файнридер читал японский может и какие подробности были
Источник SOW #9 1987 год US Navy

В книге "Отечественное военное кораблестроение. В третьем веке своей истории" В.Н.Буров, С.-Петербург, "Судостроение", 1995
есть небольшая статья на с.572 про транспорт-ракетовоз пр.1791 (есть одно фото, почти как из JFS, но чуть сверху и сзади).
Главный конструктор проекта В.Е. Губанов, главный наблюдающий от ВМФ - Н.А.Кривошея
Полное водоизмещение с нагрузкой ракет 542 т - 4480 т
автономность - 20 сут
полная скорость - 15,5 узл.
Дальность плавания - 3600 миль
Силовая установка дизельная. работающая на 2 вала, мощьностью 3750 л.с. на вал. Имеется подруливающее устройство.
Грузоподъёмность - 16 баллистических и крылатых ракет.
Вооружение - два 25-мм автомата.

Спасибо всем, дорогие товарищи! Практически исчерпывающая информация, как говорится-найдётся всё.Осталось проследить дальнейший путь, хотя это вряд ли удастся..
До декабря 1975 я служил на "Амге". Сложилось так, что не сохранилось ни одной фотографии "в полный рост", остались только фрагментарные.
На первом снимке сразу узнаётся "Амга" по расположению ПСН и, главное, по пневмокранцам для швартовки лодок в морях-они имеют горизонтальное размещение, один виден на первом фото, что я оставляю. И ещё? сделанные в носовой части.
До полого комплекта не хватает, должно быть, "Ветлуги" и "Александра Брыкина".

Шкафут, правый борт.

Бак. Ремонт левого амортизатора швартовочной лебёдки.

Прошу прощения за некоторые огрехи-техника немного тупила, как мне показалось..

Коллеги ! Я при случае стараюсь давать информацию такого рода
по конкретным проэктам , так вот : в чертежном фонде ЦВММ
хранится заводская документация по этому проэкту 1791 ,
чертежи : бок , верх , продольный разрез , верхняя палуба ,
поперечные разрезы , планы надстроек трюма и платформы.
Любой желающий может заказать копии этих чертежей , мало ли ,
вдруг кто решит построить модель корабля на котором служил .
Желаю удачи !

Понятно, спасибо, тоже интересная деталь. Такой вариат!
Нужно подумать об этом к старости и построить виртуальную модель, устраивать экскурсии и вечера воспоминаний.
Тут случайно на сайте выпускников 1987 года ВВМУРЭ им.А.С.Попова наткнулся на фото МТР"Александр Брыкин". Увидел его впервые, только, кажется , снимок мелковат. А корабль красив! И огромен, как и его "подопечные" рядом.
Вот ссылка.
Просмотр изображения [not image]

Был красив и был огромен. Списан в 2005 и уведен на разделку в Прибалтику.

На замену вот Звездочка готовится. Только она "страшна" и "мелковата".

Ну вряд-ли "Звёздочка" будет использоваться для загрузки-выгрузки БР,например,"Булавы" с "Ю.Долгорукого".Не под это заточена,ИМХО.А вот где-то в глубине нашей необъятной Родины вроде как строится такое вот судно под забавным шифром "Дубняк".

так точно, есть такой агрегат.

Крановое судно - погрузчик проекта 20360 шифр Дубняк – 0+2 единицы

Навашино «Окская судоверфь»
(зав.№) 31.03.2005/-/- в постройке
(зав.№) 2006/-/- план 2011 в постройке
1985 т
61,5 (56,4)*15,8(11,7)*3,0 м
2*625 электродвигателя, 10,5 уз, 3 ДГ по 315 кВт
23 чел, 10 сут
1*20 т кран

Вопрос к Форумчанам. У кого есть фото и любая информация по службе кораблей данного проекта.

Морские транспорты вооружения проекта 1818А – 2+1 единиц

Владивосток «Дальзавод» (с 12.1972 «Дальзавод им. 50-летия СССР»)
Урал (зав.№), с 1982 Воркута, 1988 БСС-169300 ?/?/1968
(зав.№) ?/?/1973
(зав.№) ?/-/- не достроен
Переклассифицированы в рейдовые самоходные сухогрузные баржи
2000/2900 т
90*12*4,5 м
1*880 л.с. дизель, 12 уз, 2000 миль (10 уз)
42 чел
Грузоподъемность 300 т
Распределение по флотам
ТОФ: Урал
Списание:
Нереализованные модификации
Пр.1818Б

Информация по кораблям скудная и противоречивая - есть только в Павлове и т.5 Отеч.судостроения.

А не были ли они реально "завязаны" работой с радиоактивными объектами - перегрузка ОЯТ и т.д.
Иначе не понятны причины переклассификации транспорта под 3000 т водоизмещением в рейдовую баржу.
И что за инкогнито построен вторым корпусом, может по-тихому притопили его где-то с парой тысяч тонн ОЯТ.

Хотя по виду - типичные транспорты вооружения.

Вот фото из JFS 1982

Умный вапрос- кто заказчик у Дубняка?

>Ну вряд-ли "Звёздочка" будет использоваться для загрузки-выгрузки БР,например,"Булавы" с "Ю.Долгорукого".Не под это заточена,ИМХО.А вот где-то в глубине нашей необъятной Родины вроде как строится такое вот судно под забавным шифром "Дубняк".

какие нафиг БР? на грузоподъемность крана внимание обратите

И "Ветлуга" нашлась.Захватывающе интересно, после работы буду вникать.

Belomor на подплаве запостил

Согласен с Вами , что перезарядка боезапаса в море возможна только при войне с Занзибаром!