Преимущество ЩАР над Кассегреном.

Ух ты, прикольно Спасибо

Слушайте, а правильно я тогда понимаю, что у такой схемы при отклонении упр. антенны от продольной оси РЛС должна увеличиваться ширина луча? Или это компенсируется чем-нить?

Нет, но видимо, это встроенная функция зеркала... Т.е. это не совсем зеркало в теоретическом понимании, и ЭМ-волны из него "вылетают" с изменённой плоскостью поляризации. И, вероятно, интенсивность тоже неплохо теряется при этом.

Теория и практика несколько разные вещи. Большинство наших КБ сегодня застревают на том, что НЕ могут опытный образец техники, превратить в серийный. Собирют на коленке и ...
Устройство годное для тиража, это совсем другое устройство, чем опытное, пусть даже и хорошо работающее.
В теории можно всё сделать. Но на практике не получается.
Указанная пара зеркал образует т.н. "бочку", разобрать которую в экплуатации было невозможно из-за невозможности собрать обратно и проверить получившуюуся ДН. В этом есть огромный эксплуатационный минус.

А нафигам её разборной делать? Пусть будет одним блоком

а регламент как проводить?

Пусть повышают ресурс, а менять весь блок. А если серьёзно, то надо тупо просто инвестировать бабло в развитие авиапромышленности и вообще всей отрасли. Ну это конечно если не хочется просрать в какой нибудь войнушке, а она будет.

За давностью лет вспомнил - ЩАР имеет больший вес, нежели Кассегрен. И из-за этого, приходится применять привод намного бОльшей мощности, что ещё больше увеличивает вес антенны вцелом.