3 бап (апиб) 149 бад Кшива

Привет, мужики!
Всех с прошедшим праздником. Счастья, здоровья, удачи во всем остальное купим!
Коля как внук? Радует деда? Привет Ларисе от Валентины.

Здравствуйте мужики!Внук растет, шустрый. Валентину с праздником!

Здравствуйте мужики!Внук растет, шустрый. Валентину с праздником!Петр Сергеевич тебе персональный привет. Загрузка была разная.Если не ошибаюсь то обычно 4(6)ФАБ-500 +2ПТБ3000; 2ПТБ3000 +1ФАБ1500 +2ФАБ500; 2ПТБ3000+12ФАБ250 и РБК бросали но точно вариант подвески нужно вспоминать. Там техники у нас пахали днем и ночью все боекомплект вешали.

Спасибо Анатольевич!
А то без нас гаснет ветка.

А здесь мы с Толиком Журавским обдираем козу.

Что то фотки не проходят?

Переводить надо из формата BMP в формат JPG и ужимать до 50кб. тогда будут проходить

Спасибо Саша! Хреново быть бестолковым!
3аэ, 3БАП в один из Праздников в своей зоне около стеллы.

Петь ты бы все-таки ужиал бы их хотя бы до 100кб.

Саша, это как то вредит форуму??? Я только за! Сыны подскажут. А так нажал и они во весь экран. Обьясни причины беспокойства.Ч то то с трафиком? Или еще что?

> А так нажал и они во весь экран.
На 100кб то же во весь экран можно сделать без особой потери качества.
> Саша, это как то вредит форуму???
Форуму не вредит, а место жрет на винте, вроде недавно Игорь новый винт подогнал и были сняты все ограничения, но и он уже забит атачами.

Сань, а через фоторадикал без ущерба??? А то осталось еще штуки три и больше тады не буду.

Привет, однополчане! Только сегодня узнал о существовании этого сайта. Меня возможно не все лётчики помнят, но я знал все ваши машины изнутри. Объясняю: (это будет информация и для Радэка). Я Касаткин Иван Владимирович с 1984 г. был инженером группы ДРААД ТЭЧ ап. Это официальное название - гр. диагностики регламента и анализа ав. двигателей, т.е. когда вы ловили камушки и т.д. через "дырочки" лопатки смотрел я,не говоря уже о том, что все заменённые движки до 1987г. опробывать приходилось тоже мне и моим ребятам. Начальником группы с 1984г. по 1988 г. был капитан Вася Ефименко (а Петя Бень был нач.гр. р/р по Самолёту). Ст. техником был ст.л-т Кондратевич Серёжа. С 23.10.87 по 28.08.89 я был зам Нач. ТЭЧ ап. (затем меня перевели в Чортков),а зам нач.ТЭЧ по политчасти был м-р Шейнин. И еще, Радэк, с 84-го по 88-й инженерами полка по АО были м-р Величко А. и к-н Хильченко А.,после них ст.л-т Самойленко А. (его уже несколько лет нет с нами - сердце), а начальником тренажера с 1985 по 1990 был к-н Нестеров Е.
Буду рад если чем- то помог.
Всем привет!

Сегодня год памяти о Мухине А.И.
..........

> А то осталось еще штуки три и больше тады не буду.
Петь да вешай сколько хочешь, только ужимай их

Здравствуйте товарищи офицеры!Я вроде-бы тоже Кшивский,сын штурмана-программиста полка Братчикова А.Е.Жил с отцом с 1982 по 1987 гг.Служил на этих-же самолетах в Лебяжьем в должности начальника связи АЭ.

Заходи мил человек! Привет отцу, помню его.

Спасибо!А поконкретнее можно,от кого привет.

Вам так-же пламенный привет от отца.Я раннюю переписку читал по поводу самолетов,так вот кшивские у нас на аэродроме Лебяжье стоят и до сих пор я на них тоже летал.Я не знаю, может вы кого-то жаганских помните? У нас в полку служат Игорь Рубан,Сергей Стрижаков-оба из Жагани.

От Антонова Петра Сергеевича.
Сергеич, там на фото Алик Калдаров, однокашник мой. Найти не могём, а хоццца, парень хороший. Не слыхал?

Нет такого не слыхал

Братану
Читай мой НИК, это мое истинное имя, скажи от комэски с Кшивы.
Ламму
Пральна Андрей, это Алик, а ком.эк. у него кажись был Миша Кукса. Я уехал раньше вывода на 2 месяца, не знаю кого куда кинули, но много ушло в Сиверскую и Гдов.

Понял,обязательно передам