Су-17 и МиГ-27 вопрос к летчикам 10

Причем я лейтенантом был молодым...

МЛЯ, ЛАМММ ЕНТО БЫЛ!!! ХОДЮТЬ ТУТ РАЗНЫЕ, ЗАХОДЮТЬ ПОД СВОИМИ ЛОГИНАМИ, НЕКУДА БЕДНОМУ КРЕСТЬЯНИНУ ПАДАЦЦЦА! Пайду соточку волью в арганизьм и на свой логин перейду.
Полёты завтра...

ваня сегондя не получилось т.к. ветер сильный был...а летчик слабый...,а так я регулярно на полянку сажусь...

NO PROBLEM...

А В ПЕРЕВОДЕ НА РУССКИЙ- ГАВНО ВОПРОС...

Иде Назипыч?....

Вова, я всехда смотрю с восхищением на закрылки красивыи, особенно у деффок
Как глянеш сзади, так работо не клеитсо, мысли разные появляюццо...)))))

Яш тебе говорил, что мине, как редахтору бовова листка, похеру все эти метры разбега и кто как оторвалсо, с одним колесом или с тремя.)))
Я бы лично полетал еще и на лучшем самоле всех ФБА - Су-24, хотя есть здесь пайлоты, кому он кажеццо шайтан-арба, а мне даже было бы прикольно на такой бандуре прокатиццо.
Миг-27 - без вопрософ, для меня, как чужая жена - загадочно, кайфово и с изюминкой...гы))))
Не забуду, как РЕВЕРС на авиа.ру распиналсо, как он пер жену замполита свово, пока тот был в командировке, вот ево потъепывали....красота.
Ну так вот.
Так как в стране нету ужо ни керасина хорошево, ни матчасти, приходиццо летать на том, што есть в наличии.
Позапрошлые выходные распечатали сезон маленькой теплой компанией в Серпухове.
Слетал на "Аэростаре", не забираеть нифига.
Пикирования еще куды не шло, но инструхтор ореть:"Смори, скорость не больше 250, а то пойдеть раскрутка винта, отвалитсо нахер, сам садить будишь!."..Гы))))
Нуотож свалишь ево с полупереворота в пикирование градусоф 12-15 на какой-нибудь хутор-курятник и представляешь себе, как ты на ФБАшном бомбере (инструктор справа, как Ламм, рядом) пердолишь 8500кг залпом, потом ручку на себе, перегрузка аж 3 ед, кайф!- и боевой тудже с набором метров 230-320.....))))
Планирование -100, посадка-70, пробег- 50-70м.

Потом на Яке-52 в зону.
Ну пошли с пилотом, значиццо, чемпион, гаварит, всево мира 4-кратный, чи пистит, куйевознаить, но по делу.
Взлетает на 92 %, говорю, чего так, ресурс экономишь?
Ага, говорит.
Так в зоне показал пару мастерских комплексоф, штопорные бочки на вертикали, иммельман, колокол, я грю, пришла моя пора....за Родину...За Сталина!

Давай ебошить с 600-700м комплексы, потом обнаглел и всякие абракадабры покрутил.
Говорю, ну чево, мона проти мессероф ходить, говорит, пустил бы....)))

Сели, сразу все вспомнилось....Мне похер, на чем летать....все равно, что не докурил....пляти, подрезали крылья всей стране....
Потом, через неделю, када здесь мгла стояла, в Мячкове на Яке упали ребята после взлета, отказ видать.
Думаю, может и диверсия, на те земли давно косятся влиятльные лендлорды, могли завалить самоль, чтобы шум пошел....(((
(((
А наш 17-й чем хорош: там все по рабоче-крестьянски, задрал нос ему, улетел, потом зашел и сел, как человек, а не дрочишь с градусами и плавюшими закрылками.
Душевная бандуро!!

Зобакко посмотрел взлеты мигарей с 9Х500 с 1200м разбегом.....гы))))

бЛЯ!!!!
Пьять!!!

То Фланкер
Надо бы Хоку в честь годовщины полка благодарность объявить и присвоить звание СТАРШЕГО редактора боевого листка.
Дюже умеет морально-боевой дух и настроение поднять л/составу.

Георгич... Как нащщщОт 7-го?...

Андрей, спасибо, с удовольствием, но меня не будет в Москве с 5-го.

Тока што оторвалсо орелик.....
И без закрылкоф по всей длине, заметте.....)))

Крыло достаточно толстое, поток искривляет хорошо, подъемная сила как у литинанта куй, все мягкое, в кабине жужжит .....и скорость гонит быстро....тока успевай все убирать ....и осматривайся, где тама протифник....каво тута мона наипнуть?

После отрыва и уборки шассо сразу доклат:"На боевом, цель вижу!!!!"

Однако усе разбегаюццо, боятся, падлы.....



А где ОТК, уже вернулсо из командирофки?

MIKLE На МиГе на крыле 45 до М 0.85 не было ограничеий по перегрузке связанных с подвесками вооружения, на М больше 0.85 с бомбами ограничение по перегрузке 5 едениц. С ПТБ 3 еденицы.

Ламм, где обесчаные рипартажи после 1200гр?
Полёт с 2х1500 не вставляет как-то..
Лана..бум считать это "пробой пера"..перед 7 числом..

>Хок:Зобакко посмотрел взлеты мигарей с 9Х500 с 1200м разбегом.....гы))))
Ты смари...не верит накуй...

MIKLE В инструкци летчику даны варианты подвесок и там же даны ограничения по перегрузке, если с какой-то подвеской указнной в варианте подвески имеются проблемы по перегрузке, то об этом говорится особо в разделе ограничений, а если не говорится то к любой не оговоренной подвески применяются общие ограничения.

ХокУ пять с +++++++++++!!!!!

Маладца!И так держать!
А вот снимок убиенный с Сушкой!
МиГарики!Обратите вынимание.шо Су-17 прет в боевой конфигурации с подвесными,чего МиГ-27 могет делать тока на крыле 16.И кули вы нам тут мозги чистите????
Вот он Хок прямо вам и ответил снимком с комментарием-со взлета и сразу на боевом цель вижу,сброс,огонь и вывод!
И ниче и никаких лишних манипуляций с крылом или ПТБ в кабине.Заметьте!
А МиГарю надо ишо и баки накуй кудысь подевать или с баками -но тогда, как небесный тихоход и блинчиком!
От мы про що....!!!!

И про крыло 72 -не замыливайте тему.Сухари-Форева!!!!
Я до понедельника отдохну от вас!!!!