Секреты станков и технологий

Первый раз слышу про "тянет".Прикатал и все-ждите ответа.Усадки нет.Вот вакуум необходим,чтобы пузыри вышли.
Свойства обычные.Жиденькая.Пробовали лить даже в форму из пластилина-некачественно,растворяет пластилин и дает липкую поверхность.Приходится мыть и шлифовать.Здоровые скорлупы/2,5 метра/ делали на воздухе из стекломата/как войлок/ металлическими валиками.

Так как правильно она называется?

Полиэфирная смола/у нас полиэстер/

Похоже у меня действительно "неправильный мёд", тянет даже очень. на вогнутых участках натягиает сильно, прикатать не получается , сразу отходит от впадин болвана. Всё это происходит в момент полимеризации, когда руки по локоть в смоле, и берёт тихая паника то там натянет то здесь, как говорил выше одну корку испортил ( ткань жалко). С вакумом получше , везде равномерно обжала, никаких "барабанов" слава богу нет.
Какая марка у этой смолы не знаю , в нашей "тмутаракани" она на вес продаётся вместе с отвердтелем ( как говорит продавец " Бэри нэ пажалээш, полиэфирка харошай турэцкая")как и что о ней не знаю почти ничег, другой просто нет.

Странно, у меня полиэфирку что бы лить! ни как не получится, хоть тресни.
Она ж в виде "творога", или как густая манная каша.
Шпателем наносится. А вы еще и стеклоткань пропитываете ей.
Или вы ее растворяете? Тогда чем... подскажите.

и еще вопросик. Вакуум, чем создаете??

Да нет , она жидкая как кефир, чем то похожа на сп.....у. Пропитывается обыкновенной кистью. при этом надо сказать очень проникающая , намного лучше эпоксидки.
кстати на фото Цесаревич . по вашим чертежам . не удержался . За них вам большое Спасибо

вакуум вот этим компресорм

Этой полиэфиркой у нас в основном пользуются любители-тинейджеры - гонщики ( козлы недорезанные), выклеивают и навешивешают всякие цацки на свои развалюхи машины , спойлеры, молдинги и другую ерунду, (потом гоняяют по городу -людей сбивают). Так что спрашивать нужно в авто магазинах где торгуют в основном красками. там разная фасовка от 100г. до 50кг. У нас она в основном турецкая, какая марка я так и не разобрался. Становится где-то минут 20-25. На холоде не становится вообще.
Насчёт шпаклёвки автомобильной , пробовали разжижать ацетоном . получалось не очень , после высыхания трескалась, видать ацетон испарялся -уасдка большая.

To Уманский, если не секрет, почему на первых 2х фотках корпус (если это выклейка?) красного цвета, а на третьем "нормального", т.е. привычного?... Или это болван просвечивает?

Красноватый , вернее коричневатый , от того что ткань отжигал на плитке, естественно что остаются коричневатые следы от отжига. При пропитке отожённой ткани полиэфирная смола почемуто коричневеет . А светлый от того что перед снятием с болвана зачистил корку немного

У нас полиэфирка из художественного магазина прозрачная как стекло/оба компонента/.Та которая из промышленного- мутно белая,после смешения немного просветляется.При работе растворяется ацетоном/инструмент ,чтобы не схватился в ведерке с ацетоном/,можно немного разбавить.
Полиэфирная шпаклевка имеет другой состав-у каждой фирмы свой,но связующее похожее у всех-полиэфир.
Ребята мне написали что разведенную полиэфирку хорошо подвергнуть вакуууму ДО отливки/очень недолго/,а затем отлить и во время высыхания тоже вакууум.

Привет собратья по заболеванию!Разрешите побухтеть.Может быть я "открываю Америку" и все это знают и умеют,но я столкнулся,приладился и вам советую.Первое столкновение на Варяге 1/350.Ванты со стальными выбленками.Сколько было произнесено... в процессе, конечно, и на готовую работу/это в свой адрес,и в адрес этих выбленок,и в адрес масштаба и по всем остальным адресам тоже/.
А тут на одной из четырех фоток этой несчастной "Сары" обнаруживаю те же стальные выбленки.Ну, это же 1/100.Тут все проще,стальная черная проволока есть,нарезать ее под углом/острым,чтобы протыкала/и вперед.Первые 10 штук показали все,что меня ожидает:и что каждую заготовку чуть ли не на кругу точить надо,и что вант туго натятнут и раздвигаться не торопится,и что выбленок около 600 штук и т.д и т.п.В общем выражения пошли еще крепче...
И вдруг во сне /!!!!!/ я вижу медсестру,которая собирается ставить укол /мне,наверное/и вынимает из иголки дрен.Вот оно решение!!Эврика,вслед за Архимедом!
Дальше все понятно из фоток,потом мелкие замечания.

+++++

ХХХХХ

№№№№№№

======

Ну вот,в принципе все понятно,но вопрошайте/если нужно/.
Теперь маленькие замечания:Заточку иглы надо полирнуть,особенно ребрышки,чтобы не резала волокна ванты,на алмазном бруске или на "нулевке".После удаления иглы ванта схватывает выбленку намертво, но подвигать можно/поравнять/,а потом зафиксировать микрокапелькой циакрина/жидкий,который/.Протыкаться лучше через шаблон/на фото беленький такой/ для одинаковости.Выбленку можно немного двигать вверх-вниз.Ну,а когда клей встанет -бокорезиками лишнее удалить.Все.
ЗЫ.Сами выбленки можно таким способом делать из любой проволоки.А для 1/350 я тоже иглу нашел!!!:):)

Все гениальное---просто.Спасибо за совет.

вы вопршайте-я буду дальше бухтеть...:)

На итальянском сайте показана одна из технологий изготовления надстроек для Бисмарка в 100-м масштабе...