Вспомогательный флот [4] (7/21) [Форумы Balancer.Ru]

Capt(N) #24.08.2008 23:01

Capt(N)

Старожил

★★★★★

СФП-183, на заднем плане мтщ "Турбинист", 23.08.08, Севастополь

Прикреплённые файлы:

200808131137.jpg (скачать) [787x591, 114 кБ]

Capt(N) #24.08.2008 23:06

+1

Capt(N)

Старожил

★★★★★

швартовка танкера "Иван Бубнов"

Прикреплённые файлы:

200808131239.jpg (скачать) [1600x1200, 287 кБ]

info #25.08.2008 10:44 @Capt(N)#24.08.2008 23:06

Capt(N)> швартовка танкера "Иван Бубнов"
Как называется этот вид швартовки ?
Почему ВМФ использует именно этот вид швартовки ? ( экономия причальной линии?)
Так швартовались лесовозы в Игарке,в протоке Енисея, называли это,постановкой на бриделя.
Хотя бридель - это мертвый якорь,установленный на воде, а в Игарке концы подавались далеко на остров,крепились,а потом судно подтягивалось на якорях.Такая швартовка занимала очень много времени, и снятие тоже....

Oniks #25.08.2008 11:28

Oniks

опытный

☆

Что из себя представляет морской транспорт вооружения проекта 21130,который строится на Амурском ССЗ?

Capt(N) #25.08.2008 12:15 @info#25.08.2008 10:44

Capt(N)

Старожил

★★★★★

info> Как называется этот вид швартовки ?
кормой с отдачей якорей
info> Почему ВМФ использует именно этот вид швартовки ? ( экономия причальной линии?)
как правило, да
info> Так швартовались лесовозы в Игарке,в протоке Енисея, называли это,постановкой на бриделя.
info> Хотя бридель - это мертвый якорь,установленный на воде….
В Севастопольской бухте не используется такой способ постановки, максимум заводка швартовых концов на рейдовые бочки. В ЛаСпеция мы становились на «мертвый якорь», постановка действительно занимает много времени, а вот съемка, напротив, проходит очень оперативно…

Klarst #25.08.2008 12:51

Klarst

втянувшийся

(ответ на Capt(N), 24.08.2008 23:06)
Меня в своё время учили, что такой метод швартовки эффективен, с точки зрения скорости снятия со швартовых, в случае расположения причального фронта перпендикулярно курсу выхода из гавани. В дальнейшем я в этом убедился на практике. Да и постановка на швартовые в этом варианте проще и не требует, как правило, помощи буксиров.

Сергей_1 #25.08.2008 13:00

Сергей_1

опытный

☆

Феодосия. МБ-39 после пожара.
(Может у кого еще есть его фото?)

Прикреплённые файлы:

мб-39(1).jpg (скачать) [1280x916, 221 кБ]

Capt(N) #25.08.2008 13:01 @Klarst#25.08.2008 12:51

Capt(N)

Старожил

★★★★★

Klarst> Меня в своё время учили, что такой метод швартовки эффективен, с точки зрения скорости снятия со швартовых...
так и есть, через 7-10 минут после начала экстренного приготовления (запуска ГТУ) корабль готов к даче хода. Остается только отдать жвака-галс на баке и якорь-цепь "мертвого якоря" уходит...

info #25.08.2008 13:58 @Capt(N)#25.08.2008 13:01

info

аксакал

★☆
☠☠

Klarst>> Меня в своё время учили, что такой метод швартовки эффективен, с точки зрения скорости снятия со швартовых...
Capt(N)> так и есть, через 7-10 минут после начала экстренного приготовления (запуска ГТУ) корабль готов к даче хода. Остается только отдать жвака-галс на баке и якорь-цепь "мертвого якоря" уходит...
Нет,все же в Игарке не так швартовались. Судно разворачивали буксиры, отдавались оба якоря, травилась цепь и буксиры подводили судно к берегу кормой, и подавались концы на берег,там крепились. Все это происходило при течении,поэтому,как правило,работала несколько буксиров и один маленький задействовался для заводки концов на берег. Ну а снимались тоже с буксирами т к течение, концы сбрасывались с берега,а машиной работать опасно,пока концы не поднимут на борт, подьем двух якорей занимал время..... А осенью уже прибавлялся ветерок и снежок ко всем сложностям. Короче операция не быстрая....
Вот на фото хорошо видны и якоря и концы на берег....

Прикреплённые файлы:

Игарка.JPG (скачать) [1232x720, 254 кБ]

info #25.08.2008 14:09

info

аксакал

★☆
☠☠

.

Прикреплённые файлы:

Игарка2.JPG (скачать) [362x480, 119 кБ]

info #25.08.2008 14:11

info

аксакал

★☆
☠☠

..

Прикреплённые файлы:

Игарка3.JPG (скачать) [640x409, 137 кБ]

havron #25.08.2008 19:50 @Oniks#25.08.2008 11:28

havron

аксакал

★★☆
☠☠☠

Oniks> Что из себя представляет морской транспорт вооружения проекта 21130,который строится на Амурском ССЗ?

а откуда данные ? я слыхом не слыхивал о таком. Яндекс молчит тоже...
На Амурском ССЗ ничего кроме АПЛ и неудачной затеи с корветом Совершенный не затевали, завод то банкрот полный...
может уточните еще раз ?

Klarst #26.08.2008 09:22 @Capt(N)#25.08.2008 13:01

Klarst

втянувшийся

Capt(N)> так и есть, через 7-10 минут после начала экстренного приготовления (запуска ГТУ) корабль готов к даче хода. Остается только отдать жвака-галс на баке и якорь-цепь "мертвого якоря" уходит...
А если ещё и швартовы завести не огоном, а серьгой, то и береговая швартовая команда не нужна...

Это сообщение редактировалось 26.08.2008 в 16:06

GREI #26.08.2008 14:26

GREI

опытный

★★

Фото СР 77 с более близкого расстояния

Прикреплённые файлы:

СР-77.JPG (скачать) [1024x768, 368 кБ]

Curious #26.08.2008 21:50 @havron#25.08.2008 19:50

Curious

старожил

★★★

Oniks>> Что из себя представляет морской транспорт вооружения проекта 21130,который строится на Амурском ССЗ?
havron> а откуда данные ? я слыхом не слыхивал о таком. Яндекс молчит тоже...
havron> На Амурском ССЗ ничего кроме АПЛ и неудачной затеи с корветом Совершенный не затевали, завод то банкрот полный...
havron> может уточните еще раз ?
Судно пр.21130 шифр "Дискант" - попросту ракетовоз.Спроектирован специально для ТОФа,ergo,скорее всего - под "Булаву".Длина - 116 м,водоизмещение - 7000 т.Вот фото модели с одной малопопулярной выставки.Сам проект чуть не конца прошлого века,но о начале постройки я что-то никаких сообщений не слышал...Но вдруг? Втайне от всех? Что-то мало верится... Хотя - вон на МЗ "Алмаз" вовсю клепают таможенный "крейсер" ледового класса по пр.22120,а мужики-то и не знают...

Прикреплённые файлы:

21130_модель.JPG (скачать) [1281x492, 123 кБ]

Oniks #27.08.2008 01:04 @havron#25.08.2008 19:50

Oniks

опытный

☆

Oniks>> Что из себя представляет морской транспорт вооружения проекта 21130,который строится на Амурском ССЗ?
havron> а откуда данные ? я слыхом не слыхивал о таком. Яндекс молчит тоже...
havron> На Амурском ССЗ ничего кроме АПЛ и неудачной затеи с корветом Совершенный не затевали, завод то банкрот полный...
havron> может уточните еще раз ?

Источник: Журнал "Военный парад", 4.2008, стр. 14.

havron #29.08.2008 00:50

havron

аксакал

★★☆
☠☠☠

Рейдовый катер РК-267 проекта 371У, который давненько было не видать, появился на причале парома как раз к моему визиту в Кронштадт

Прикреплённые файлы:

S8301284.JPG (скачать) [1958x1469, 315 кБ]

havron #29.08.2008 00:53

havron

аксакал

★★☆
☠☠☠

Таинственная избушка из-за забора оказалась плавказармой ПКЗ-65. А с виду хибара как хибара...

Прикреплённые файлы:

P1110083.JPG (скачать) [2189x1642, 220 кБ]

havron #29.08.2008 00:58

havron

аксакал

★★☆
☠☠☠

Отопитель и по совместительству опытовое судно Окунь. Вид с кормы (или сзади, кому как больше нравиться...)

Прикреплённые файлы:

S8301391.JPG (скачать) [1469x1958, 244 кБ]

adv1971 #29.08.2008 01:37

adv1971

аксакал

★★★

Бывший ВТР.
"Иргиз" в Ломоносове.

Прикреплённые файлы:

P1110056.JPG (скачать) [2189x1642, 294 кБ]

adv1971 #29.08.2008 01:38

adv1971

аксакал

★★★

Ломоносов.

Прикреплённые файлы:

P1110068.JPG (скачать) [2189x1642, 334 кБ]

adv1971 #29.08.2008 01:48

adv1971

аксакал

★★★

РК-1598, Ломоносов.
У борта ПКЗ-33 (оно же ex СР-479)

Прикреплённые файлы:

P1110071.JPG (скачать) [2189x1642, 461 кБ]

Klarst #29.08.2008 08:34 @adv1971#29.08.2008 01:37

Klarst

втянувшийся

adv1971> Бывший ВТР.
adv1971> "Иргиз" в Ломоносове.
А почему "бывший"? Он же входит в состав 23 брсо ДКБФ. Или я отстал от жизни и его продали?

Петр. Ш #29.08.2008 17:23 @Klarst#29.08.2008 08:34

Петр. Ш

опытный

adv1971>> Бывший ВТР.
adv1971>> "Иргиз" в Ломоносове.
Klarst> А почему "бывший"? Он же входит в состав 23 брсо ДКБФ. Или я отстал от жизни и его продали?

Да, действительно, почему?
Флага государственного на корме вроде не видно, а что порт приписки Калининград, так вроде и у остальных ВСУ из Балтийска она такая же.
Видел фото танкера Кола в Балтийске - тоже Калининград.

adv1971 #30.08.2008 00:12 @Петр. Ш#29.08.2008 17:23

adv1971

аксакал

★★★

adv1971>>> Бывший ВТР.
П.Ш.> adv1971>> "Иргиз" в Ломоносове.
Klarst>> А почему "бывший"? Он же входит в состав 23 брсо ДКБФ. Или я отстал от жизни и его продали?
П.Ш.> Да, действительно, почему?
П.Ш.> Флага государственного на корме вроде не видно, а что порт приписки Калининград, так вроде и у остальных ВСУ из Балтийска она такая же.
П.Ш.> Видел фото танкера Кола в Балтийске - тоже Калининград.

Ну флаг ВМФ там тоже замечен не был. И стоял он у гражданского причала.

Судно мишень. В Кронштадте в районе разделки МПК-67

Прикреплённые файлы:

P1110022.JPG (скачать) [2094x1664, 365 кБ]